《彩云中路辅路》
作词：以述古主
古来圣贤皆寂寞
莫使金樽空对月
想来不是你想寂寞
世间难觅一知己
我在随彩云飘浮
你再往南走一走
也许我们就能相遇
/
穿过了人民东路的尽头
有一家小吃店
点一碗牛肉卷粉
加些薄荷
想来很美味
其实应该点臭豆腐火锅米线
我对卷粉米粉米干
情有独钟
总是忽略了米线的感受
但它也不寂寞
过个桥就出了个状元
/
细细来算
我是算不清的
金口也是难开的
读读圣贤诗词
那当然要大声读出来
其他的真没什么值得大声讲
我们每个人身上
隐隐约约都住了另外一个人
他喜欢寂寞
他只有寂寞
/
彩云之端
无问西东
短短一生
誓问高低

【2022.8.31，匆忙整理】

人间纵有百媚千红，唯独你是情有独钟。一夜未眠，一早醒来吃过朋友精心准备的小点心，就按照约定去往医院咨询。结果说不上好，也不算是最坏的消息，只是心中还是有稍许的失落与无奈。多年来心脏的不适让我失去很多人生的乐趣，情绪经常性的低落抑郁。幸好上天让我遇见你，灰暗的天空才有了一道光。我想让你知道，你是我坚定不移的选择。我从来都没有把你放到二选一的选项里，和你在一起我从来都没有想过退路，这是我对你，对这段感情最大的交代。

#汽车制造#【年内3家知名车企宣布了停售燃油车计划，燃油车在中国还能开多久？】相信很多人对燃油车的情有独钟，毕竟便宜、加油方便，而且技术成熟，但在趋势面前，燃油车不得不退出历史舞台了。

目前已有包括比亚迪在内的多家国内车企，宣布了停售燃油车计划，纷纷表示在2030~2040年间就会完全退出市场。

先是比亚迪，在今年3月，就以停止燃油汽车的整车生产，公司在汽车板块，将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。

比亚迪的选择可谓聪明，在燃油车上比不过国外品牌和合资品牌，但却在新能源车上超越了特斯拉，上半年获得了全球新能源汽车销冠。将“换道超车”优势，发挥得淋漓尽致，并在近两年不断扩张产能建设，力争到年底冲击200万台销量。

长城汽车也宣布旗下的哈弗品牌，于2030年正式停售燃油车，如今成立了哈弗新能源公司，计划投入1000亿元的研发费用，在2025年，将昔日的哈佛SUV转为新能源系统，销量占比预计达到80%。

今年7月，长城汽车的累计销量为101920辆，其中新能源为10994辆，渗透率为10.79%，虽然新能源车的销量，还不占优势，但也果断的跟随大势，选择了抛弃燃油车。

还有长安，早在2017年10月就宣布了“香格里拉计划”，提出将在2025年全面停售传统燃油车。

上半年，长安汽车的自主品牌新能源销量10.84万辆，同比增长116.34%，市场已经给予了明确的需求信号，朱董事长表示，未来REEV（增程式电动汽车），PHEV（插电式混合动力汽车）将作为替代燃油车的主要产品。

不仅是车企自主地提出停售时间，各地方城市也提出了相关规划，如海南省，计划在2025年，公共服务领域和社会运营领域，新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%，2030年全岛全面禁止销售燃油汽车。

“十四五”也有提到，2025年新能源汽车的销量达到新车总销量的20％，而这个目标已提前完成。

再看看国外，因为能源危机，很多国家直接抛弃了“碳中和”，如荷兰，原定计划是2025年，现在改为了2030年，法国和英国，也向后推迟了10年，将于2040年禁售。

奔驰，捷豹，福特，沃尔沃，路虎曾表示，将在2040年在全球范围内逐步停产燃油车，而宾利，玛莎拉蒂，丰田发布计划，在2022~2025年间停售燃油车。

可见，新能源车不仅是被国内外认可的“大势”，也是各国比拼新技术，重新走到起点的标志。

燃油车在国内的寿命可能就到2030年左右，目前我国的汽车保有量约3.07亿辆，其中国三国四国五标准的汽车约2.2亿辆。

也就是说9年时间，要更换2亿辆汽车，可见这个市场的潜力有多么大，当然，如果现在换一辆高端燃油车，也能享受9年，只是很难再卖上价了，如果是你，会如何考虑呢？#比亚迪# #新能源汽车#