#多情原创##多情聚焦# 【多情絮语】成为手机控，每天只要一睁开眼就离不开手机的人，总是在手机上追剧或刷抖音小视频的人，应知“那是只要活着，哪怕是七老八十的人，只要神志清醒还有手有脚的人就都会干的活”！须知：“抖音小视频提供的都是人家碎片式的美好”，“久坐可不是仅仅有害视力，伤我们的颈肩腰的事情，久坐有害健康和活在他人碎片式美好的世界里，长此以往，智商和我们的健康指数只会直线下降，对此我们必须保持足够和清醒的认识”。我们才五六十岁，恰值一个人的人生中阅历丰富和经验丰富还年富力强的黄金时期，能每天去做那七老八十的人都会做，还有害身体健康的事情吗？多情的回答是不能！我们要紧紧抓住青春的尾巴，惜时如金，努力发挥自己的强项和擅长及天赋，多到大自然的怀抱和山山水水之间去徜徉和遨游，去发现捕捉定格永恒和分享生活的美好，通过积攒福分以赢得更大的福报，要努力对得起天、对得起地、对得住良心和自己，以度过有价值的人生才是。多情浅见，仅供参考[OK][胜利] https://t.cn/R2WxHQ2

【#天津# 津城“银发族”手机冲浪喜与忧：3.7%的老人成了“手机控”】据第44至47次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，50周岁及以上网民群体占比由2018年的12.5%逐年升高，到2021年提升至26.3%，这意味着，在全国9.89亿网民中，每4个网民中就有1名中老年人。
　　从2000年起，我国已逐渐步入老龄化社会。2020年，我市60周岁及以上老年人口占全市户籍人口的比例为24.14%，说明我市4个居民中就有1名60周岁及以上的老年人。因此，如何帮助老年人学会使用智能手机，通过网络积极融入当今时代，分享智能社会红利，实现智慧老龄化，成为社会关注的重点话题。（天津日报）

新宝骏RS-5口碑怎么样？车主开了1万公里表示动力足、够智能

前几天4S店打电话来问我最近的用车状况和行驶里程，我一看才发现原来我的车子行驶里程已经有1万多公里了。买车之前，我基本就是在紧凑级SUV里考虑，车型看起来更硬朗一些，而不管是家用还是代步，SUV车型的多功能性确实也非常实用。最终选择了现在的这台新宝骏RS-5 300T车型。买它的原因很简单，因为新宝骏RS-5 300T的价格不算太高，顶配车型的价格也不算贵，动力升级之后，也很够用，车内功能也丰富。当时我跟家人一合计，直接入手了顶配车型，当时赶上了4S店优惠，力度也很不错，七七八八搞完落地14万左右。

由于我日常的工作需要经常出差，有了车之后确实方便了很多，所以我的新宝骏RS-5 300T入手短短5个月就开了一万多公里了，就目前来看，无故障，就连小问题都没有。我觉得新宝骏RS-5 300T这台车对我来说使用感还是很不错的，我日常出行肯定是少不了它了。

新宝骏RS-5 300T的动力确实更强劲了，发动机是1.5T增压直喷发动机，最大马力177匹，峰值扭矩为290牛米，搭载了模拟8速的CVT变速器。抛开数据，在实际行驶中，新宝骏RS-5 300T的动力输出的感受还是很明显的，起步给力，加速或者超车的时候也很轻松，一点也不觉得肉，也没有什么顿挫感，驾驶感受很好。

我在新宝骏RS-5 300T上最大的感受就是我们的生活越来越智能化了，因为新宝骏RS-5 300T配备有新宝骏车联网系统，这个系统就类似于车子里住了一个智能管家一样，在车里不用额外说你好之类的唤醒词，直接说我要听歌、我要导航到XX、打开空调以及跟好友远程收发信息，车子就能执行相应的语音指令，语音识别的准确度很高。还可以实现手机控车功能，天气冷的时候，出门前使用新宝骏APP点击里面的一键热车功能，新宝骏RS-5 300T车内的空调提前启动，一上车就非常舒服了。

新宝骏RS-5(参数|图片) 300T还带有智能驾驶辅助系统，大大提高了我行车的安全性，例如AEB自动紧急制动系统，在当前方有碰撞风险(行人、前车减速、侧前方车辆切入等)，而驾驶员没有采取任何措施，系统自主制动，减低车速，这个功能最少帮我避免了两次事故。

TSW限速标识预警可以在车辆即将进入限速路段时，限速标志会在液晶智能仪表中显示，让我不用担心超速被开罚单。还有ACC自适应巡航、LKA车道保持等功能，有了这些智能驾驶辅助系统，新宝骏RS-5 300T偶尔给媳妇开我也很放心。

用车也快半年了，行驶里程也不算短了，我觉得也能逐渐看出一台车的品质。我认为空间大、动力强、智能网联等等都是新宝骏RS-5 300T的特点，这些也都足以让新宝骏RS-5 300T成为一台好车。