2021年11月15日,星期一,香港时间 18:00 HKT/SGT

来源 Unite.io

初识Unite.io:RLY网络聚焦亚洲帮创作者重塑粉丝文化

a16z投资的RLY网络, 继创作者平台Rally.io再推Unite.io布局亚洲

新加坡 , 2021年11月15日 - (亚太商讯) - 继海外创作者驱动平台Rally.io大获成功,近日,同样基于RLY网络的新平台Unite.io正式上线,旨在真正赋能亚洲地区的创作者,促进亚太地区的创作者经济(Creator Economy)发展。

打破创作者与粉丝的 "围墙",重新定义创作者所有权

Rally.io去年上线,因为拿到了Andreesen Horowitz(a16z)、Canaan、Battery Ventures、Coinbase Ventures、Green Bay Ventures等在内的一众海外知名互联网和区块链领域风投和机构风险投资机构的“橄榄枝”而备受追捧。

其最大特点为,创作者可以在RLY网络上发行自定义的加密货币,即创作者代币Creator Coin,该代币的价值会随着创作者的品牌价值、效用增长获得升值。比如,截至目前,Rally.io已吸引了212位创作者,其中超过74%构建了自己的6位数的社群通证经济;5位创作者构建了超过100万美元的代币经济。

构建于RLY网络之上,Unite.io希望借助Rally.io此前的经验,帮助亚洲创作者与其社群构建活跃且独立的数字经济生态。创作者们在内容越来越丰富的创作者经济时代,构建属于自己的通证经济模型,发行创作者代币Creator Coin,与粉丝建立更紧密关系。

越来越多数字平台在创作者与粉丝群中构筑起了一道“围墙”,使得创作者面临诸多限制,其获取的收益也被层层剥削,粉丝社群及其亲密度也受制于平台;另一方面,粉丝无法更近距离接触喜爱的创作者,没有可以直接支持其创作发展的方式。尤其在亚洲,尽管年轻用户、数字原生一代促生着蓬勃的内容产业,而付费订阅率却远低于美国市场。

为了解决这一系列问题,作为一种全新的可持续交互模式,Unite.io致力拆除了原有数字平台横在创作者与粉丝之间的那堵“墙”,通过去中心化技术,让创作者跟粉丝一起共享收益、分享作品所有权,有效提升数字化参与。

Unite.io允许创作者利用加密货币等去中心化技术,直接发行通证(代币),粉丝可以通过购买创作者代币Creator Coin来获取VIP特权,特权包括多种内容和形式:独家数字内容亦或是进入创作者私享群组等。

于此同时,Unite.io重新定义了所有权形式,并将其归还给创作者,一反数字平台对于内容创作者抽取的大额佣金、垄断作品所有权的做法。据介绍,在Unite.io平台,“所有权”分为三种形式:

-- 收入所有权:Unite.io允许创作者铸造自己的创作者代币Creator Coin,创作者收入模型不由平台决定,也不依赖于广告商或赞助商。
-- 内容所有权:创作者的作品独立于平台而存在,不受平台约束和限制。
-- 社群所有权:创作者与粉丝通过新型互动方式来建立直接交流的关系,粉丝群可来自于不同平台。

一方面,创作者通过Unite.io平台可以按自己的意愿构建粉丝群和数字生态,完全掌控收益及其获取收益的方式;另一方面,Unite.io通过去中心化技术赋能创作者更多灵活性、充分发挥其创作潜力。

值得注意的是,Unite.io为想要构建自己数字经济的创作者提供全方位技术支持,创作者无需具备丰富的加密货币知识或相关经验。并且,创作者无需离开原有渠道,就可以跨平台享受Unite.io的技术赋能,一边与现有粉丝互动,一边着眼未来、提前布局社群生态。

通过将控制权和决策权从现有中心化数字平台转移到以创作者为核心的社群分布式网络,Unite.io给予创作者以更公平合理的收入,并且保护他们对作品的所有权。这种去中心化技术为内容创意行业打开全新视角和货币化实现方式,并且赋能创作者构建独立且更高维度的创作者经济形式。

通过去中心化技术逐渐突破数字化参与边界,‘粉丝王国’正在步入区块链技术升级模式。Unite.io携手的亚洲创作者们,能否打造全新的创作者数字生态,成为构建下一代创作者经济的主力军呢?

话题 New market for product

部门 Crypto, Exchange, Blockchain, Technology, 数字, NFTs
https://t.cn/RhnlXgI
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文明出行 携手共进—市文明办、市交管局关于积极响应电动车专项整治工作的倡议书
各级文明单位、文明社区、文明村镇、文明校园、文明家庭广大干部职工朋友们:

石家庄是我们为之奋斗、实现梦想的美丽家园,建设一个出行安全、畅通有序的高品质城市交通,是我们共同的心愿,也是每一位市民应尽的义务和责任。近年来,电动车在方便群众出行的同时,也带来了交通事故多发、乱停乱放等一系列交通违法行为,严重影响城市交通秩序和城市文明建设。

人民城市人民建,人民城市为人民。加强电动车综合治理,事关人民群众生命财产安全、事关城市文明出行和整体形象,是建设现代化、国际化美丽省会城市的应有之义。广大市民群众是良好出行环境的最大受益者,希望各级文明单位、文明社区、文明村镇、文明校园、文明家庭积极行动起来,响应市委、市政府号召,率先垂范、带头遵守电动车专项整治的有关要求,从我做起,从身边做起,共同营造畅通、安全、文明、有序的城市交通环境。在此,市文明办、市交管局发出如下倡议:

一、做文明出行的宣传者。积极向身边家人、同事、朋友等广泛宣传电动车违法拼装生产、违法销售、违法通行等行为的严重社会危害,广泛宣传市委、市政府开展电动车专项整治的信心和决心,广泛宣传市委、市政府关于严格生产和销售源头监管、电动车登记管理政策等要求,为开展电动车专项整治营造良好社会氛围。

二、做文明出行的实践者。要主动履行公民责任,自觉遵守交通安全法律法规,主动佩戴安全头盔,不骑加装车篷等非法改拼装电动车出行,在行驶中坚决杜绝闯红灯、闯禁行、逆行等交通违法行为。不断增强文明出行意识,大力践行礼让斑马线、行人和非机动车各行其道、按照交通信号灯指示通行、线内规范停放电动车等文明交通行为,全力打造文明骑行、规范停放,人人参与文明交通、处处彰显文明交通的良好局面。

三、做文明出行的模范者。全市各级文明单位、文明社区、文明村镇、文明校园、文明家庭,道德模范、身边好人、文明标兵等先进典型,要在电动车专项整治中当先锋、做表率,积极配合有关部门工作,不购买超标电动车,不在市区限行范围内骑乘电动摩托车、超标电动自行车,带头淘汰现有超标电动车,优先使用公共交通工具,引领文明出行新风尚。
规范电动车管理明白纸(交通管理部分)

一、什么样的车是电动自行车?

电动自行车是以车载蓄电池作为辅助能源,具有脚踏骑行能力,能实现电助动或/和电驱动功能的两轮自行车,属于非机动车,适时实行登记、上牌管理,应当符合以下要求:1. 具有脚踏骑行能力;2. 具有电驱动或/和电助动功能;3. 电驱动行驶时,最高设计时速不超过每小时25公里;电助动行驶时,车速超过每小时25公里,电动机不得提供动力输出;4. 装配完整的整车质量小于或等于55公斤;5. 蓄电池标称电压小于或等于48伏;6. 电动机额定连续输出功率小于或等于400瓦。

二、电动自行车驾驶人不得有哪些行为?

电动自行车驾驶人不需要驾驶证,应当严格遵守非机动车相关法律法规,不得有以下行为:1. 驾驶非法改装、拼装或者加装车篷、挡风罩等影响通行安全装置的车辆;2. 超速行驶,逆向行驶,闯红灯,驶入机动车道、城市快速路,在人行道、斑马线骑行;3. 醉酒驾驶;4. 牵引动物、手持物品或者浏览电子设备驾驶;5. 违反规定载人、载物;6. 在统一施划的停车区域之外停放车辆,占用盲道、人行道;7. 在建筑物内共用通道、楼梯间、安全出口等公共区域停放或者充电;8. 其他影响安全驾驶、妨碍交通安全的行为。

三、骑乘电动自行车为什么要佩戴安全头盔?

据统计,电动自行车驾乘人员死亡事故中,约76%因颅脑损伤致死,未佩戴安全头盔驾乘人员的死亡风险是佩戴者的3.9倍,正确佩戴安全头盔能在交通事故中有效减轻电动自行车驾乘人员的伤害程度。因此,电动自行车骑乘人员应当自觉佩戴安全头盔。

四、什么样的车是摩托车?

由动力装置驱动的具有两个或三个车轮的道路车辆,不包括三轮汽车、专供残疾人驾驶的机动轮椅车、符合电动自行车国家标准规定的车辆,分为轻便摩托车和普通摩托车两类,属于机动车。合规的轻便摩托车和普通摩托车可在工业和信息化部装备工业发展中心信息查询系统查询到相关信息。

(一)轻便摩托车。最大设计车速大于每小时25公里且不大于每小时50公里,如使用内燃机驱动,其排量不大于50毫升,如使用电驱动,其电机额定功率总和不大于4千瓦。

(二)普通摩托车。最大设计车速大于每小时50公里,如使用内燃机,其排量大于50毫升,如使用电驱动,其电机额定功率总和大于4千瓦。

五、什么是四轮电动车
由动力驱动、具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,包括载客汽车、载货汽车等。未经国家机动车产品主管部门许可生产的四轮电动车,属于拼装机动车。

六、什么是拼装、非法改装的机动车?

(一)拼装机动车。未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车,或者使用了报废、走私、事故后整车理赔机动车的发动机 (驱动电机)、方向机 (转向器)、变速器、前后桥、车架(车身)等五大总成之一组装的机动车。

(二)非法改装机动车。未经国家有关部门批准,改变了已认证或者已登记的结构、构造或者特征的机动车;或者使用了查封、抵押、盗抢骗机动车的发动机 (驱动电机)、方向机 (转向器)、变速器、前后桥、车架 (车身)等五大总成之一组装的机动车。

七、如何查询机动车是否经国家机动车产品主管部门许可?
电脑登录 “工业和信息化部装备工业发展中心”官网,点击首页右下角 “准入信息查询系统”,或手机登录 “工业和信息化部装备工业发展中心”官网,点击最下方 “信息检索公共服务”。

八、两轮、三轮电动摩托车、四轮电动车上道路行驶应具备什么基本条件?

1. 车辆经依法登记并悬挂机动车号牌;2. 购买机动车交强险;3. 驾驶人取得准驾相符的机动车驾驶证。

九、驾驶无牌机动车上路会受到什么样的处罚?

《中华人民共和国道路交通安全法》第95条规定:上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车,并依法处罚。

十、标语口号
1. 电动自行车应当符合以下要求:(1)具有脚踏骑行能力;(2)具有电驱动或/和电助动功能; (3)电驱动行驶时,最高设计时速不超过每小时25公里;电助动行驶时,车速超过每小时25公里,电动机不得提供动力输出; (4)装配完整的整车质量小于或等于55公斤; (5)蓄电池标称电压小于或等于48伏;(6)电动机额定连续输出功率小于或等于400瓦。
2. 加装车篷、挡风罩,挡住的不只是风,还有您和他人的生命财产安全。
3. 骑乘电动车应当佩戴安全头盔。
4. 头盔为谁而戴? 为自己而戴,为亲人的牵挂而戴。
5. 闯红灯和逆向行驶是交通违法行为。
6. 红灯很短暂,人生却漫长;绿灯还会亮,生命不重来。
7. 逆行的前方就是事故的悬崖。
8. 轻便摩托车属于机动车,按照机动车法律法规管理。
9. 上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,交管部门应当扣留车辆。
10. 依 法 治 理 非 法 改 装 车、拼 装 车,保 护 群 众 生 命 财 产安全。
11. 未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车属于拼装机动车。
12. 查询机动车是否经国家机动车产品主管部门许可,可电脑登录 “工业和信息化部装备工业发展中心”官网,点击首页右下角 “准入信息查询系统”,或手机登录 “工业和信息化部装备工业发展中心”官网,点击最下方 “信息检索公共服务”。
13. 未经国家有关部门批准,改变了已认证或者已登记的结构、构造或者特征的机动车属于非法改装车。
14. “拼装车”无法给您生命 “完整”的保障;非法改装车安全隐患一路相随。

创业不易。小微企业最艰难的日子,无疑是在创业期:资金不足、品牌名声不够响亮……

从生存过渡到发展的路上,企业与机构最离不开的,是银行的支持。

在今晚19:30金物奖与微众银行微业贷携手打造的《企业家教你做生意》系列联名直播中,我们邀请到了四川国际会展有限公司董事长付文东、成都漆器厂厂长王岳峰、成都大学蜀锦蜀绣研究所客座教授胡光俊、香泡凤爪品牌逗嘴品牌经理黄莹莹,一起聊聊小微企业如何生存与发展。


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