《电子技术与软件工程》杂志(半月刊)是由中国科学技术协会主管,中国电子学会、中电新一代(北京)信息技术研究院(学会旗下管理刊期部门)主办的国内外公开发行的国家级期刊。国内刊号:CN10-1108/TP;国际刊号:ISSN2095-5650。
征稿范围:征收国内外关于电子技术、通信技术、计算机技术、软件技术、图像多媒体技术、信息技术、网络技术、自动化技术、嵌入式技术、单片机技术等技术类型论文。
重点栏目:网络通信技术、软件开发与应用、电子技术、自动化控制、计算机与多媒体技术、数据库技术、电力电子、信息技术与安全等。
征稿类型:学术研究、课题报告、理论文章、经验总结、案例分析、研究成果等。
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重点栏目:网络通信技术、软件开发与应用、电子技术、自动化控制、计算机与多媒体技术、数据库技术、电力电子、信息技术与安全等。
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#双剑合璧,全新第四代汉兰达380T正式上市!#
2022年8月10日,更高处,所向无疆!广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市。时间见证经典,而经典跨越时代,汉兰达作为率先开辟豪华大七座SUV市场的全球战略车型,从诞生之初便以全球视野引领时代,至今已走过22年光辉历程。凭借其始终如一的卓越品质和与时俱进的产品革新,收获了全球超450万车主信赖,并成为全球最畅销的豪华大七座SUV。如今,全新第四代汉兰达在原有双擎混动热销的基础上,新增380T涡轮增压动力,构建双擎混动和涡轮增压“双动力”标杆,进一步丰富用户的使用场景和驾驶需求。新车共推出三大配置版本,市场建议零售价31.48万元-34.48万元。
发布会上,全新第四代汉兰达品牌挚友黄贯中,通过Beyond经典曲目演唱,同汉兰达百万车主及广大粉丝一起同温“光辉岁月”,为大家献上了一场经典与激情的线上摇滚音乐盛会。Beyond乐队一路走来,作品能够广传至今,靠的正是其坚定的信念和勇敢向前的决心。黄贯中说,正如汉兰达多年来所沉淀的品牌精神:“坚持做自己,一步一个脚印,不断突破,成就无法被超越的标杆!”
“只有钻石才能切割钻石,唯有汉兰达才能超越汉兰达”,汉兰达的每一代进化都能与时代同行,引领市场潮流。2009年,广汽丰田汉兰达上市,开辟了豪华大七座SUV全新市场。国产13年,始终以追求更高品质的生活为目标,不断征服新高度,不仅收获了超过118万名尊贵车主的口碑认可,更是掀起了风靡至今的“汉兰达现象”。
2021年,基于TNGA全面进化的全新第四代汉兰达上市,更是进一步表现出了强劲的市场活力。同级中率先完成THS-II混合动力系统搭载,突破性实现大型车与低油耗完美兼得,上市一年来累计销量突破76873台,并连续11个月位列混动SUV销量No.1,成为国内最畅销的混合动力大七座SUV。
在品质保障和用户服务方面,汉兰达也同样交出了满意的答卷。根据中国汽车流通协会发布的《2021年度中国汽车保值率报告》显示,汉兰达3年保值率高达89.12%,位列同级SUV 第一;《2021年中国汽车用户满意度CACSI测评》显示,汉兰达位列20万以上中型SUV用户满意度第一,已连续7年荣膺细分市场第一名。
全新第四代汉兰达380T首次搭载进口TNGA 2.0T发动机,匹配Direct Shift-8AT变速箱,最大功率182kW,峰值扭矩高达380N•m,动力表现较第三代汉兰达2.0T车型全面提升,综合工况油耗仅8.7L/100km,为用户带来更澎湃的驾驶激情和操控乐趣。
同时,全新第四代汉兰达380T升级四驱系统,全系标配DTV动态矢量四驱,具备“起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等领先优势。根据行驶状况,不仅可以实现前后驱动扭矩100:0-50:50分配,还可实现后轮驱动扭矩左右侧0:100-100:0智能调节。在此基础上,还提供“NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT”三种四驱模式,智能应对各种复杂路况,显著提升车辆的转向性能和越野性能。除此之外,双擎混动与380T在原有米色、黑色内饰颜色基础上,均新增棕色内饰,更具豪华质感。
广汽丰田秉承“顾客第一”理念,始终关注与洞察用户消费升级需求。全新第四代汉兰达380T的加入将与汉兰达双擎形成“双动力”标杆组合,提供更多出行选择。同时,两者合力也将为车主演绎更丰富多彩的“5+2+7”HIGH生活。全新第四代汉兰达双擎,以2.5L HEV+E-FOUR电子四驱的全面进化,为用户带来高效能、尊贵感、更自由的高品质生活方式;而全新第四代汉兰达380T,则以2.0T+8AT+DTV动态矢量四驱的动力升级,为用户带来高性能、全地域、无界限的全新生活方式。
2021年随着丰田全球旗舰MPV赛那重磅上市,广汽丰田正式组成了以凯美瑞、汉兰达、赛那为头部引领的TNGA三大旗舰,向品牌高端化迈出了重要一步。而今年,凯美瑞新增骑士版,汉兰达新增380T车型,广汽丰田的高端化实力进一步增强。1-7月,广汽丰田累计销量超58万台,同比增长18.7%。其中,三大旗舰1-7月累计销量近25万台,同比劲增50.7%,销量占比达42.6%。
今年是广汽丰田18岁成人礼,同时也是广汽丰田冲击年产销100万台,向合资车企头部阵营迈进具有里程碑意义的一年。作为豪华大七座SUV市场的开创者和引领者,汉兰达始终以“无界限”的品牌精神,不断突破、不断革新、不断超越,持续为用户提供超越期待的产品与服务,与新生代精英共赴自由与美好。随着全新第四代汉兰达380T的加入,为用户带来更多选择的同时,将不断引领豪华大型SUV新浪潮,助力广汽丰田“品牌升维”高质量达成,持续为用户量产幸福。
2022年8月10日,更高处,所向无疆!广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市。时间见证经典,而经典跨越时代,汉兰达作为率先开辟豪华大七座SUV市场的全球战略车型,从诞生之初便以全球视野引领时代,至今已走过22年光辉历程。凭借其始终如一的卓越品质和与时俱进的产品革新,收获了全球超450万车主信赖,并成为全球最畅销的豪华大七座SUV。如今,全新第四代汉兰达在原有双擎混动热销的基础上,新增380T涡轮增压动力,构建双擎混动和涡轮增压“双动力”标杆,进一步丰富用户的使用场景和驾驶需求。新车共推出三大配置版本,市场建议零售价31.48万元-34.48万元。
发布会上,全新第四代汉兰达品牌挚友黄贯中,通过Beyond经典曲目演唱,同汉兰达百万车主及广大粉丝一起同温“光辉岁月”,为大家献上了一场经典与激情的线上摇滚音乐盛会。Beyond乐队一路走来,作品能够广传至今,靠的正是其坚定的信念和勇敢向前的决心。黄贯中说,正如汉兰达多年来所沉淀的品牌精神:“坚持做自己,一步一个脚印,不断突破,成就无法被超越的标杆!”
“只有钻石才能切割钻石,唯有汉兰达才能超越汉兰达”,汉兰达的每一代进化都能与时代同行,引领市场潮流。2009年,广汽丰田汉兰达上市,开辟了豪华大七座SUV全新市场。国产13年,始终以追求更高品质的生活为目标,不断征服新高度,不仅收获了超过118万名尊贵车主的口碑认可,更是掀起了风靡至今的“汉兰达现象”。
2021年,基于TNGA全面进化的全新第四代汉兰达上市,更是进一步表现出了强劲的市场活力。同级中率先完成THS-II混合动力系统搭载,突破性实现大型车与低油耗完美兼得,上市一年来累计销量突破76873台,并连续11个月位列混动SUV销量No.1,成为国内最畅销的混合动力大七座SUV。
在品质保障和用户服务方面,汉兰达也同样交出了满意的答卷。根据中国汽车流通协会发布的《2021年度中国汽车保值率报告》显示,汉兰达3年保值率高达89.12%,位列同级SUV 第一;《2021年中国汽车用户满意度CACSI测评》显示,汉兰达位列20万以上中型SUV用户满意度第一,已连续7年荣膺细分市场第一名。
全新第四代汉兰达380T首次搭载进口TNGA 2.0T发动机,匹配Direct Shift-8AT变速箱,最大功率182kW,峰值扭矩高达380N•m,动力表现较第三代汉兰达2.0T车型全面提升,综合工况油耗仅8.7L/100km,为用户带来更澎湃的驾驶激情和操控乐趣。
同时,全新第四代汉兰达380T升级四驱系统,全系标配DTV动态矢量四驱,具备“起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等领先优势。根据行驶状况,不仅可以实现前后驱动扭矩100:0-50:50分配,还可实现后轮驱动扭矩左右侧0:100-100:0智能调节。在此基础上,还提供“NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT”三种四驱模式,智能应对各种复杂路况,显著提升车辆的转向性能和越野性能。除此之外,双擎混动与380T在原有米色、黑色内饰颜色基础上,均新增棕色内饰,更具豪华质感。
广汽丰田秉承“顾客第一”理念,始终关注与洞察用户消费升级需求。全新第四代汉兰达380T的加入将与汉兰达双擎形成“双动力”标杆组合,提供更多出行选择。同时,两者合力也将为车主演绎更丰富多彩的“5+2+7”HIGH生活。全新第四代汉兰达双擎,以2.5L HEV+E-FOUR电子四驱的全面进化,为用户带来高效能、尊贵感、更自由的高品质生活方式;而全新第四代汉兰达380T,则以2.0T+8AT+DTV动态矢量四驱的动力升级,为用户带来高性能、全地域、无界限的全新生活方式。
2021年随着丰田全球旗舰MPV赛那重磅上市,广汽丰田正式组成了以凯美瑞、汉兰达、赛那为头部引领的TNGA三大旗舰,向品牌高端化迈出了重要一步。而今年,凯美瑞新增骑士版,汉兰达新增380T车型,广汽丰田的高端化实力进一步增强。1-7月,广汽丰田累计销量超58万台,同比增长18.7%。其中,三大旗舰1-7月累计销量近25万台,同比劲增50.7%,销量占比达42.6%。
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【汽车早餐】赣锋锂业海外锂矿收购尘埃落定,马斯克抛售69亿美元特斯拉股票
国内新闻
中汽协:上半年全国汽车商品累计进出口总额同比增长7.6%
据中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口数据显示,2022年上半年,全国汽车商品累计进出口总额为1171亿美元,同比增长7.6%。其中:进口金额465.9亿美元,同比下降7.6%,降幅比1-5月继续扩大;出口金额705.1亿美元,同比增长20.7%。
广州将出台新政破解“停车难” 支持自有用地增建停车设施
8月9日,广州市规划和自然资源局发布关于征求《广州市规划和自然资源局关于推进城市停车设施建设的若干措施》公众意见的公告。其中提到,要完善停车设施相关规划和用地政策,支持自有用地增建停车设施,鼓励和引导社会资本积极参与停车设施建设运营,力求有效缓解城市“停车难”问题。
浙江省为进一步搞活汽车流通扩大汽车消费公开征求意见
浙江省商务厅会同有关部门研究起草了《浙江省商务厅等17部门关于进一步搞活汽车流通扩大汽车消费的通知》(征求意见稿)并向社会公开征求意见。其中提出,积极支持充电设施建设。保证新建住宅的新能源车位足额配套建设;结合未来社区和老旧小区综合改造工作,加快推动公共充电基础设施改造建设;加强高速服务区和国省道沿线的充电基础设施建设,推进高速公路快充网络有效覆盖。
福建年底前建设200个共享司机之家
近日,福建省总工会、省交通运输厅等5部门联合印发《关于开展共享司机之家建设的通知》,提出按照“统一布点、统一标准、统一标识、统一管理”的要求,在今年年底前布点建设200个共享司机之家,进一步改善货车司机生产经营条件,保障货车司机合法权益。
国际新闻
马斯克抛售至少792万股特斯拉股票,价值近69亿美元
据美国SEC文件披露,特斯拉CEO马斯克于8月5日至9日共计出售至少792万股特斯拉股票,价值近69亿美元。这是马斯克持有很大一部分的特斯拉股票,目前尚不清楚出售的原因。不过,外媒Electrek认为此次抛售或许与推特有关。
福特纯电皮卡F-150 Lightning宣布涨价 多种配置售价提高7%至18%
福特汽车公司的新型全电动卡车在首次开始向经销商发货后不到五个月就将涨价。福特汽车表示,计划本周重新开放预订其新型F-150 Lightning卡车,但将多种配置的售价提高7%-18%。调整价格的原因是材料成本上升和其他因素,新的价格只适用新订单,目前已在等待交付的订单不受影响。
本田汽车提高全年经营利润预期
8月10日,本田汽车公布2023财年第一季度财务业绩。财报显示,该公司Q1营收3.83万亿日元,同比增长6.9%。本田汽车预计全年经营利润8300.0亿日元,此前预计8100.0亿日元,预估9093亿日元;预计销售净额16.75万亿日元,此前预计16.25万亿日元,预估16.46万亿日元;仍然预测净利润7100.0亿日元,预估7570亿日元。
美国初创企业研发出新型液流电池 能量密度比锂电池高23%
近期,美国伊利诺伊理工学院旗下的初创企业Influit Energy研发了一种不易自燃、可快速充电的新型液流电池。据称,其能量密度比同体积的锂电池高出23%,而成本却只有后者的一半。
企业新闻
比亚迪进入泰国乘用车市场
据比亚迪汽车官微消息,比亚迪与泰国新能源汽车经销商RÊVER Automotive签署合作协议,宣布正式进入泰国乘用车市场。
海外锂矿收购尘埃落定 赣锋锂业拿下 Bacanora 公司 100%股权。
8月9日,赣锋锂业公告,近日公司收到子公司上海赣锋的通知,上海赣锋已完成对Bacanora公司的要约收购,目前上海赣锋持有Bacanora公司100%股权。Bacanora旗下Sonora项目是位于墨西哥的锂黏土提锂项目,是目前全球最大的锂资源项目之一,总锂资源量约合882万吨碳酸锂当量。
宁德时代与宇通客车签十年合作协议
宁德时代与宇通客车日前在河南郑州签署十年战略合作框架协议。双方将在客车、重卡、轻卡、工程机械、环卫车等商用车领域共享优势资源,并携手推进新材料、新体系、新技术的创新开发与应用,共同制定商用车电池技术标准,持续引领商用车领域技术发展。
鸿海在底特律设立电动汽车研发中心 俄亥俄工厂电动车年产能50万-60万辆
8月10日,鸿海董事长刘扬伟在法人说明会上表示,鸿海已在美国底特律设立电动汽车研发中心,而鸿海美国俄亥俄州工厂电动汽车年产能为50万-60万辆。此外,刘扬伟说,鸿海“将在印度大举扩张”。
网传蔚来手机顶配价格超7000元 李斌回应
有海外媒体报道称,蔚来的第一款手机定位为高端旗舰,将会搭载高通的第二代骁龙8移动平台。根据爆料显示,这款手机其他配置方面将采用4500-4800mAh电池,支持100W以上的快充,价格也不便宜,起步价可能超过5000元人民币,最高配置可达7000元。对此,蔚来汽车董事长李斌10日回应记者称,“这应该是别人想象给我们的定义。目前在手机业务上,我们还要‘好好干活’,没有更多可以透露的。”
吉利汽车新专利获授权 变道时可自动打开转向灯
浙江吉利控股集团有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的“一种车辆转向灯的控制方法、装置、电子设备和存储介质”专利获授权。若行车状态为变道状态,该专利可实现向车辆发送开启车辆转向灯指令。车辆可以识别自身的变道、压线等行车状态,自动打开控制转向灯。
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