【#汽车资讯#】 #汽车# 电动车下一个新风口？零跑掀起CTC技术竞赛
特斯拉、零跑、比亚迪。
这三家企业放在一起的逻辑是什么？
4月25日，零跑举办智能动力CTC电池底盘一体化技术发布会，发布国内首款可量产的CTC电池底盘一体化技术。
CTC全称是cell -to -chassis，直译是从电芯到底盘，指将电池、底盘和下车身进行集成设计，简化产品设计和生产工艺的技术。
特斯拉是最早运用这项技术的汽车厂商。今年3月启动运营的特斯拉柏林工厂，在ModelY的生产中启用了两项动力系统新技术，一是4680电池，二是电池包取消了模组设计，电芯密集排布在车辆底盘上，电池上盖肩负密封电池与车身地板两项功能，座椅则可直接装在电池包上，也就是CTC技术。
这属于电池结构创新，通过减少冗余的结构设计，有效减少零部件数量，在提升空间利用率和系统比能的同时，车身与电池结构互补，使电池抗冲击能力及车身扭转刚度得到大幅度提升。
在比亚迪e3.0平台、海豚车型的流出信息中也有CTC技术的身影。对比亚迪来说，CTC可以算作其刀片电池采用的CTP技术（Cell tp Pack，无模组电池）的延伸。
但比亚迪的CTC只存在于媒体报道和非正式消息源，并没有官宣。
因此，基于零跑采用CTC技术的首款车型C01将于今年8月量产交付，零跑的CTC大概率会是继特斯拉之外，全球第二家让该技术量产的汽车厂商，国内首家。
特斯拉、零跑、比亚迪，这个排序就是目前已知的CTC技术量产落地的顺序。这三家之外，电池巨头宁德时代，整车厂大众、沃尔沃、通用均被报道过在跟进上马该技术，但量产落地时间较晚。
CTC技术的推出让行业再次对零跑这家从其他行业进入汽车的造车新势力刮目相看。首款车S01上市后因定位太过于小众，销量有些暗淡。但第二款车T03迅速调整到位，一路高歌猛进，2021年以4.3万辆成绩位列造车新势力第6，T03跻身2021年造车新势力单一车型上险量TOP3。
进入2022年零跑势头有增无减，3月首次实现月交付破万辆，名列当月销量排行第四，首次超过蔚来，同比增速超过200%。第一季度累计交付21579辆，同比增幅达到410%，再跳一级，位列造车新势力一季度销量排行第5。
现在，零跑又在电动化单点技术突破做到行业第二，国内第一。
电池技术进化路线
发布会和采访中，零跑将CTC技术提升到“引领全球动力电池行业进入3.0时代”的高度。
零跑认为，动力电池发展至今可以分为三个时代。
1.0时代是VDA/MEB标准化模组模式，电池包开发简单，无法灵活进行电量和电压配组，零部件多，系统成本高。
2.0时代的革新是CTP大模组技术，体积利用率提升15%-20%，零件数量减少15-20%，生产效率提升30%。
3.0时代就是CTC电池底盘一体化技术，零部件数量减少20%，结构件成本减低15%，提高整车刚度25%，高度集成化和模块化。
事实上，上述这些属于电池结构创新技术，电池另一大技术突破是在原材料方向，例如811高镍电池、钠离子电池、固态电池等。
在固态电池取得突破进展之前，原材料创新这条技术路线进展相对缓慢，所以近几年来，电池创新更多出现在结构创新上，也就是上述从1.0到3.0时代的从模组到大模组再到与底盘一体化。
如果从电池与车身结构关系的层面看，与CTC同时代的还有换电和滑板底盘技术。
与CTC相比，换电更偏重商业模式创新，电池本身性能并没有突破，重点是用户在补能时更加便捷高效，电池可以统一慢充并检测，在寿命和安全性上有更多保障。
滑板底盘是把底盘开发与车身分开，零跑认为它的优点是降低了车企研发门槛，更适合大型SUV、皮卡、货车等非承载车身结构，家用轿车和SUV并不适合，未来前景也不是很清晰。
而CTC能带来肉眼可见的显著提升。
首先是减少模组后产生更多的电池容量空间，相比传统方案电池布置空间增加14.5%。
节省空间带来的好处，除了上述的增加电池用量，实现更长续航里程之外，还可以在同样电量条件下增加乘坐空间、空间布置更灵活，比如零跑给出的数据：由于消除电池包与车身之间的安装间隙，车身垂直空间增加10毫米。
其次是轻量化，电池系统取消模块层级节省下的结构件让车身轻量化系数相比传统方案提升20%，同级系数更好，经济性、性能更均衡。
第三是让车身扭转刚度提升25%，零跑给出的数据是：钢制或钢铝混合车身行业普遍扭转刚度是2万牛米/度到3万牛米/度之间，C01同样是钢铝混合车身，采用CTC之后车身扭转刚度超过3.3万牛米/度。
而车身刚度越高，抵御共振能力就越强，NVH性能越好，操控性、响应度和行驶性能越好。同时提升被动安全。
另外通过软件控制，电池的主动安全也得以提升。零跑科技战略与产品规划部总经理江涛在采访中提到，“CTC除了机械结构的创新之外，我们还加入了软件的控制和创新，采用AI BMS的技术之后，实时监测，这样基本上杜绝了因为电池或者电芯失效引发的安全问题。”
为什么是零跑
从已公开内容看，CTC是目前炙手可热的动力电池技术方向之一，多家跨国汽车集团都在跟进，这个技术为什么被成立还不到7年、在造车新势力中都不算头部的零跑率先研发并量产？
零跑在会后的采访中也坦言“零跑做CTC技术研发的时候，当时业界并无可参考借鉴的先例，也不知道特斯拉正在做，最终出来的时间差不多”。如果C01如期在8月量产交付，零跑CTC和特斯拉的落地时间相差不到半年，算得上率先。
朱江明觉得这是水到渠成的事，因为零跑6年前就成立了电池研发团队，每一款整车的电池包都是自己研发的，零跑掌握了基于电池制造整个模组、电池包和BMS的技术能力。
“只有车企有了电池的研发能力，有了车身、底盘设计、研发能力，才有可能做一体化设计。从未来行业格局来看，希望电池制造商更加专注电芯做得更可靠、一致性更好、成本更低；而模组和Pack，由整车厂设计、制造更有利。”朱江明说。
他认为整车厂冲压、焊接、涂装、总装四大工艺都可以作为电池Pack制造的其中的一部分。电池有很大的壳体，需要冲压，从钣金开始，包括焊接，到涂装，总装设备都可以通用，可以和车身制造过程通用，所以车企有条件把电池包做好。
如此一来，整车厂只需要从电池供应商采购电芯，其他工作由自己完成，这不但改变了分工，还会让一些专业制造电池模组和电池包的公司失去商机。
但朱江明认为这是更科学的分工体系，“电池厂家也觉得很艰难，因为定点一款，要开发结构、模组，两年以后才能上市，中间还有很多的OTS车，它都不知道车量产可以卖几台，很痛苦，做也不是，不做也不是。整车厂也是一样，是不是和A供应商完全绑定呢？价格定了以后，是不是永远就这个价格呢？所以，在我们看来电池厂家做电芯，整车厂家做电池包，做BMS，做整个电池的管理，这样的分工会更好，各司其职。”
好的技术突破需要技术积累，有时候还需要一个想法点燃。
零跑的CTC想法来自朱江明，他在2016年时受到从功能手机分离式电池到智能手机一体式电池的启发，“汽车动力电池是不是也可以借鉴这种思路？”，于是立即启动预研，2019年真正落实研发，3年之后实现了量产落地。
研发中遇到的困难不少，零跑电池产品线总经理宋忆宁回忆，碰到的第一个难题是气密性怎么解决，“通过车身的纵梁、横梁，包括用底盘结构作为电池包的上部结构，改变了一些原有的设计，让两个合二为一，这两年在气密性方面做了很多验证，目前彻底解决了这个问题。”
其次是安全性，集成化以后安全性是不是能和原有电池包保持一致呢？安全性是一个复杂的系统性问题。
“在这个过程中，因为零跑是首家实现CTC技术的企业，没有借鉴，也没有资料可查，在摸索过程中，我们遇到了很多困难，但是通过全域自研能力，我们的优势是底盘、车身、电池工程师每天在一起，可以相互协调解决问题。这个过程也经历了多年时间，才得到彻底的解决， 因此C01也成为国内第一款搭载CTC技术的产品。”宋忆宁说。
最后，CTC在研发中还保持了高通用化和适用性，未来可以兼容800伏高压平台、400千瓦的快充技术路线，未来还可以实现充电5分钟、续航200+公里的“加油式”充电。
一些新技术对厂商有利，但把代价转移给了消费者。比如特斯拉首创的车架一体铸造技术，可以让制造环节提高效率、降低成本，但如果碰撞伤及车架无法维修只能更换，更换成本接近整车价格。
零跑的CTC考虑到了售后维修。
朱江明介绍：“现在的托盘模式和整包维修没有太大的区别，未来我们会为每个零跑的服务中心提供真空检测，配备抽真空的设备。如果要有电池包维修能力，现在所有电池服务中心都必须具备这个设备，整体来说采用一体化的模式，对维修来说也没有造成很大的障碍和难度。”
零跑把CTC相关技术免费向外界开放，目的是让更多车企和消费者了解CTC技术，也希望有更多同道中人加入，在原有技术上促进更多创新，产生更多价值。
正如朱江明所说：“新技术不应是壁垒，而是带动产业向上突破的阶梯。”
特斯拉、零跑、比亚迪。
这三家企业放在一起的逻辑是什么？
4月25日，零跑举办智能动力CTC电池底盘一体化技术发布会，发布国内首款可量产的CTC电池底盘一体化技术。
CTC全称是cell -to -chassis，直译是从电芯到底盘，指将电池、底盘和下车身进行集成设计，简化产品设计和生产工艺的技术。
特斯拉是最早运用这项技术的汽车厂商。今年3月启动运营的特斯拉柏林工厂，在ModelY的生产中启用了两项动力系统新技术，一是4680电池，二是电池包取消了模组设计，电芯密集排布在车辆底盘上，电池上盖肩负密封电池与车身地板两项功能，座椅则可直接装在电池包上，也就是CTC技术。
这属于电池结构创新，通过减少冗余的结构设计，有效减少零部件数量，在提升空间利用率和系统比能的同时，车身与电池结构互补，使电池抗冲击能力及车身扭转刚度得到大幅度提升。
在比亚迪e3.0平台、海豚车型的流出信息中也有CTC技术的身影。对比亚迪来说，CTC可以算作其刀片电池采用的CTP技术（Cell tp Pack，无模组电池）的延伸。
但比亚迪的CTC只存在于媒体报道和非正式消息源，并没有官宣。
因此，基于零跑采用CTC技术的首款车型C01将于今年8月量产交付，零跑的CTC大概率会是继特斯拉之外，全球第二家让该技术量产的汽车厂商，国内首家。
特斯拉、零跑、比亚迪，这个排序就是目前已知的CTC技术量产落地的顺序。这三家之外，电池巨头宁德时代，整车厂大众、沃尔沃、通用均被报道过在跟进上马该技术，但量产落地时间较晚。
CTC技术的推出让行业再次对零跑这家从其他行业进入汽车的造车新势力刮目相看。首款车S01上市后因定位太过于小众，销量有些暗淡。但第二款车T03迅速调整到位，一路高歌猛进，2021年以4.3万辆成绩位列造车新势力第6，T03跻身2021年造车新势力单一车型上险量TOP3。
进入2022年零跑势头有增无减，3月首次实现月交付破万辆，名列当月销量排行第四，首次超过蔚来，同比增速超过200%。第一季度累计交付21579辆，同比增幅达到410%，再跳一级，位列造车新势力一季度销量排行第5。
现在，零跑又在电动化单点技术突破做到行业第二，国内第一。
电池技术进化路线
发布会和采访中，零跑将CTC技术提升到“引领全球动力电池行业进入3.0时代”的高度。
零跑认为，动力电池发展至今可以分为三个时代。
1.0时代是VDA/MEB标准化模组模式，电池包开发简单，无法灵活进行电量和电压配组，零部件多，系统成本高。
2.0时代的革新是CTP大模组技术，体积利用率提升15%-20%，零件数量减少15-20%，生产效率提升30%。
3.0时代就是CTC电池底盘一体化技术，零部件数量减少20%，结构件成本减低15%，提高整车刚度25%，高度集成化和模块化。
事实上，上述这些属于电池结构创新技术，电池另一大技术突破是在原材料方向，例如811高镍电池、钠离子电池、固态电池等。
在固态电池取得突破进展之前，原材料创新这条技术路线进展相对缓慢，所以近几年来，电池创新更多出现在结构创新上，也就是上述从1.0到3.0时代的从模组到大模组再到与底盘一体化。
如果从电池与车身结构关系的层面看，与CTC同时代的还有换电和滑板底盘技术。
与CTC相比，换电更偏重商业模式创新，电池本身性能并没有突破，重点是用户在补能时更加便捷高效，电池可以统一慢充并检测，在寿命和安全性上有更多保障。
滑板底盘是把底盘开发与车身分开，零跑认为它的优点是降低了车企研发门槛，更适合大型SUV、皮卡、货车等非承载车身结构，家用轿车和SUV并不适合，未来前景也不是很清晰。
而CTC能带来肉眼可见的显著提升。
首先是减少模组后产生更多的电池容量空间，相比传统方案电池布置空间增加14.5%。
节省空间带来的好处，除了上述的增加电池用量，实现更长续航里程之外，还可以在同样电量条件下增加乘坐空间、空间布置更灵活，比如零跑给出的数据：由于消除电池包与车身之间的安装间隙，车身垂直空间增加10毫米。
其次是轻量化，电池系统取消模块层级节省下的结构件让车身轻量化系数相比传统方案提升20%，同级系数更好，经济性、性能更均衡。
第三是让车身扭转刚度提升25%，零跑给出的数据是：钢制或钢铝混合车身行业普遍扭转刚度是2万牛米/度到3万牛米/度之间，C01同样是钢铝混合车身，采用CTC之后车身扭转刚度超过3.3万牛米/度。
而车身刚度越高，抵御共振能力就越强，NVH性能越好，操控性、响应度和行驶性能越好。同时提升被动安全。
另外通过软件控制，电池的主动安全也得以提升。零跑科技战略与产品规划部总经理江涛在采访中提到，“CTC除了机械结构的创新之外，我们还加入了软件的控制和创新，采用AI BMS的技术之后，实时监测，这样基本上杜绝了因为电池或者电芯失效引发的安全问题。”
为什么是零跑
从已公开内容看，CTC是目前炙手可热的动力电池技术方向之一，多家跨国汽车集团都在跟进，这个技术为什么被成立还不到7年、在造车新势力中都不算头部的零跑率先研发并量产？
零跑在会后的采访中也坦言“零跑做CTC技术研发的时候，当时业界并无可参考借鉴的先例，也不知道特斯拉正在做，最终出来的时间差不多”。如果C01如期在8月量产交付，零跑CTC和特斯拉的落地时间相差不到半年，算得上率先。
朱江明觉得这是水到渠成的事，因为零跑6年前就成立了电池研发团队，每一款整车的电池包都是自己研发的，零跑掌握了基于电池制造整个模组、电池包和BMS的技术能力。
“只有车企有了电池的研发能力，有了车身、底盘设计、研发能力，才有可能做一体化设计。从未来行业格局来看，希望电池制造商更加专注电芯做得更可靠、一致性更好、成本更低；而模组和Pack，由整车厂设计、制造更有利。”朱江明说。
他认为整车厂冲压、焊接、涂装、总装四大工艺都可以作为电池Pack制造的其中的一部分。电池有很大的壳体，需要冲压，从钣金开始，包括焊接，到涂装，总装设备都可以通用，可以和车身制造过程通用，所以车企有条件把电池包做好。
如此一来，整车厂只需要从电池供应商采购电芯，其他工作由自己完成，这不但改变了分工，还会让一些专业制造电池模组和电池包的公司失去商机。
但朱江明认为这是更科学的分工体系，“电池厂家也觉得很艰难，因为定点一款，要开发结构、模组，两年以后才能上市，中间还有很多的OTS车，它都不知道车量产可以卖几台，很痛苦，做也不是，不做也不是。整车厂也是一样，是不是和A供应商完全绑定呢？价格定了以后，是不是永远就这个价格呢？所以，在我们看来电池厂家做电芯，整车厂家做电池包，做BMS，做整个电池的管理，这样的分工会更好，各司其职。”
好的技术突破需要技术积累，有时候还需要一个想法点燃。
零跑的CTC想法来自朱江明，他在2016年时受到从功能手机分离式电池到智能手机一体式电池的启发，“汽车动力电池是不是也可以借鉴这种思路？”，于是立即启动预研，2019年真正落实研发，3年之后实现了量产落地。
研发中遇到的困难不少，零跑电池产品线总经理宋忆宁回忆，碰到的第一个难题是气密性怎么解决，“通过车身的纵梁、横梁，包括用底盘结构作为电池包的上部结构，改变了一些原有的设计，让两个合二为一，这两年在气密性方面做了很多验证，目前彻底解决了这个问题。”
其次是安全性，集成化以后安全性是不是能和原有电池包保持一致呢？安全性是一个复杂的系统性问题。
“在这个过程中，因为零跑是首家实现CTC技术的企业，没有借鉴，也没有资料可查，在摸索过程中，我们遇到了很多困难，但是通过全域自研能力，我们的优势是底盘、车身、电池工程师每天在一起，可以相互协调解决问题。这个过程也经历了多年时间，才得到彻底的解决， 因此C01也成为国内第一款搭载CTC技术的产品。”宋忆宁说。
最后，CTC在研发中还保持了高通用化和适用性，未来可以兼容800伏高压平台、400千瓦的快充技术路线，未来还可以实现充电5分钟、续航200+公里的“加油式”充电。
一些新技术对厂商有利，但把代价转移给了消费者。比如特斯拉首创的车架一体铸造技术，可以让制造环节提高效率、降低成本，但如果碰撞伤及车架无法维修只能更换，更换成本接近整车价格。
零跑的CTC考虑到了售后维修。
朱江明介绍：“现在的托盘模式和整包维修没有太大的区别，未来我们会为每个零跑的服务中心提供真空检测，配备抽真空的设备。如果要有电池包维修能力，现在所有电池服务中心都必须具备这个设备，整体来说采用一体化的模式，对维修来说也没有造成很大的障碍和难度。”
零跑把CTC相关技术免费向外界开放，目的是让更多车企和消费者了解CTC技术，也希望有更多同道中人加入，在原有技术上促进更多创新，产生更多价值。
正如朱江明所说：“新技术不应是壁垒，而是带动产业向上突破的阶梯。”
号称“虎狼之师”的秦军，为何在打仗的时候，非要斩获敌人的首级呢？
按照商鞅变法的规定，秦国的士兵在战场上只要斩获一颗首级就可以晋升一级爵位。这一举措，彻底打破了贵族对爵位和官员体系的垄断，为秦国的士兵开辟了一条看似光辉的仕途之路。当时的秦国共设立20级的爵位，那么是不是斩获20颗首级就能获得最高爵位“彻侯”呢？这里需要指出的是，商鞅设置的“套路”，远比你想象中的还要多。
商鞅前后共进行了两次变法，第一次是在公元前356年，当时秦孝公任命商鞅为左庶长，其上任之后，展开了第一次变法。第二次是在公元前349年，在第一次变法已经取得明显的初步成效后，再次展开了内容更为详尽的变法行动。而关于奖励军功的制度，则是第一次变法的核心内容之一。
在商鞅变法之前，秦国的爵位都是世袭的，也就是说，父亲是什么爵位，将来儿子还是什么爵位，这就造成许多世家子弟，不需要做什么，就可以靠着血统获得常人得不到的高官厚禄。而那些平民即便是再奋勇杀敌，表现再优异，到死也只能是平民，根本没有任何逾越的可能。
商鞅通过变法，破除了西周以来，凭血缘继承爵位的体制，他想打造的，就是一个功绩制社会，一切都靠功绩来说话，不管你的出身是什么，只要奋勇杀敌，就都有成为贵族的可能。而其中，斩获一颗首级，就能晋升一级爵位，是整个奖励制度中最大的亮点。（“商君之法曰：斩一首者爵一级，欲为官者为五十石之官；官爵之迁与斩首之功相称也。”）这样一来，所有人都处在一个起跑线上，想要往上一步，那就去看战场上的表现。
在商鞅的规定中，爵位一共分为20等，从最低的“公士”开始，逐一上升，那么，获得这些爵位，有什么好处呢？
首先，相应的爵位，都有相应的土地赏赐
以最低的“公士”为例，其能获得的，是田一顷（等同于1714平方米），另外再加宅基地一处，这一处宅基地可不小，足足有九亩之多。再往上一级，就是“上造”，田地就变成了1.5顷，而宅基地同样也会相应地增加。以此类推，爵位越高获得的田地和宅基地的面积就越大。
其次，拥有爵位的人，可以申请一名“庶子”
这个“庶子”不是儿子，而是类似于仆人一样的身份，说白了，就是朝廷允许获得爵位的人，拥有一名仆人，并且，还是不用发工资那种。
这个“庶子”都需要干什么呢？分两种情况，一种是在没有战事的时候，这名“庶子”需要每个月有六天的时间，来伺候自己的主人。但如果有战事的时候，那么这名“庶子”，就需要跟着主人行军打仗，不仅要鞍前马后，还要护卫主人周全。也就是说，这名“庶子”，不管是尊严地位，还是人身安全，都是没有保障的，一切都要以主人为中心。“庶子”的拥有数量，与爵位高低直接挂钩，低等的“公士”可以拥有一个，同样也是以此类推，越往上越多。可别小看这名“庶子”的作用，关键时刻，他就相当于主人的第二条命。
另外，有爵位的人，还能获得不同的食邑以及其他福利根据部分史料记载，秦国的20级爵位，配置的有不同户数的食邑，这就相当于，有几十到上百，甚至上千户平民，用他们所缴纳的税，来供养这个相应爵位的人。比如，第九级的“五大夫”这个爵位，其所能拥有的食邑，就达300户。换而言之，就是300户平民，供养他一个人。而到了能拥有600户食邑的时候，就可以组建属于个人的团队了，也就是我们常见的门客。
这个待遇，比赏赐土地更具诱惑，试想一下，到了某个级别的爵位，除了拥有大量的土地之外，出门还有一大帮人前呼后拥，帮助你打理产业，出谋划策，这该是多么风光的一件事。
不仅如此，升级到不同的爵位，朝廷连身后事都给你安排得明明白白。秦国规定，从“公士”爵位开始，每一级可以在死后，坟墓前栽种一棵树，往后级别越高，就能种的树越多。这个福利，在“事死如事生”的古代，也是一种很高的荣耀，并且，当时秦国规定，墓葬必须按照要求来，不得僭越，这样一来，谁的爵位高，死后坟墓上的规模就越大。
上述只是秦国军爵奖励制度中的一部分，还有不少其他的各种福利。总之，只要能在战场上奋勇杀敌，就有可能晋升爵位。在这么多实实在在的赏赐之下，秦国的士兵才会在战场异常英勇，成为无坚不摧的“虎狼之师”。
同样，问题就来了，既然爵位赏赐如此之丰厚，那么参与其中的人自然不少，按照斩获一颗首级的规定，是不是斩获20颗，就能直接满级呢？
商鞅在设计奖励军功制度的时候，已经同时设置了要求和标准，其目的就是为了防止爵位泛滥，以及部分投机取巧的人通过滥杀，来冒领军功。
要求一，斩获的首级有具体要求
在《商君书》中，提到商鞅的军爵记功标准，是要求斩“甲首”，何为甲首？简单点来说，就是小头目、小军官。（“能得甲首一者，赏爵一级，益田一顷，益宅九亩”）也就是说，不是说上战场后，随便拉一个人将脑袋砍下来就算军功的，至少得是对方的一个低级军官才行。
这就无形中增加了完成此项任务的难度，毕竟能在当时混上低级军官的，大多都是一些有真本事的人，最起码也是那种孔武有力的。要在乱军中，成功击杀这么一个人，还是有些难度的。
这样设置的另一个好处就是，防止有人滥杀。如果没有身份限制，那么一些投机取巧的人，可能就会杀一些平民来充。所以，拿不到“甲首”，就没有办法晋升。想晋升，那就只能寻找机会干掉对方的低级军官。
要求二，一甲首升一级不错，但只针对首功
什么意思呢？其实很简单，就是说，从普通士兵升级到最低等的“公士”爵位，只需要斩获一颗“甲首”即可。但若是从“公士”再往上升，那就可不是斩获一颗“甲首”这么简单了。
所以说，秦国的士兵，崇尚“首功”，因为这个相对而言，还是比较容易获得的，再往上的爵位，不仅需要强大的实力，还需要运气，稍有不慎，就会战死沙场。
要求三，强调团队作战，不提倡个人英雄主义
按照秦国的军制，会将数量不等的士兵编成各种作战单位。大大小小的作战单位，都有一个长官，如每五人就设置屯长一名，每百人则设置将一名。这样的编制，便于进行管理，号令也能做到快速的上传下达。同时，也能有效地考核军功。
假如进行一场战斗，身为长官的屯长或者将，没有斩获敌人首级的话，那么他们就会因此被斩首。而且，该作战单位之下的士兵，也不能进行爵位晋升。除非这个作战单位，从上至下，尤其是军官也完成了斩首任务，那么才能让所有兵士跟着晋级。这就相当于，你自己完成还不行，还需要帮助别人完成，这样大家伙才能都加爵一级。
通过以上种种条件，就会知道，在秦国想晋级升爵，可不是一件简单的事情，它不仅需要有真材实料，还需要付出极大的勇气，以及一定的运气，才会达到目标。因此，秦国的爵位含金量，才会这么高，赏赐才会这么丰厚，实在是获取它太不容易了。
#历史那些事#
按照商鞅变法的规定，秦国的士兵在战场上只要斩获一颗首级就可以晋升一级爵位。这一举措，彻底打破了贵族对爵位和官员体系的垄断，为秦国的士兵开辟了一条看似光辉的仕途之路。当时的秦国共设立20级的爵位，那么是不是斩获20颗首级就能获得最高爵位“彻侯”呢？这里需要指出的是，商鞅设置的“套路”，远比你想象中的还要多。
商鞅前后共进行了两次变法，第一次是在公元前356年，当时秦孝公任命商鞅为左庶长，其上任之后，展开了第一次变法。第二次是在公元前349年，在第一次变法已经取得明显的初步成效后，再次展开了内容更为详尽的变法行动。而关于奖励军功的制度，则是第一次变法的核心内容之一。
在商鞅变法之前，秦国的爵位都是世袭的，也就是说，父亲是什么爵位，将来儿子还是什么爵位，这就造成许多世家子弟，不需要做什么，就可以靠着血统获得常人得不到的高官厚禄。而那些平民即便是再奋勇杀敌，表现再优异，到死也只能是平民，根本没有任何逾越的可能。
商鞅通过变法，破除了西周以来，凭血缘继承爵位的体制，他想打造的，就是一个功绩制社会，一切都靠功绩来说话，不管你的出身是什么，只要奋勇杀敌，就都有成为贵族的可能。而其中，斩获一颗首级，就能晋升一级爵位，是整个奖励制度中最大的亮点。（“商君之法曰：斩一首者爵一级，欲为官者为五十石之官；官爵之迁与斩首之功相称也。”）这样一来，所有人都处在一个起跑线上，想要往上一步，那就去看战场上的表现。
在商鞅的规定中，爵位一共分为20等，从最低的“公士”开始，逐一上升，那么，获得这些爵位，有什么好处呢？
首先，相应的爵位，都有相应的土地赏赐
以最低的“公士”为例，其能获得的，是田一顷（等同于1714平方米），另外再加宅基地一处，这一处宅基地可不小，足足有九亩之多。再往上一级，就是“上造”，田地就变成了1.5顷，而宅基地同样也会相应地增加。以此类推，爵位越高获得的田地和宅基地的面积就越大。
其次，拥有爵位的人，可以申请一名“庶子”
这个“庶子”不是儿子，而是类似于仆人一样的身份，说白了，就是朝廷允许获得爵位的人，拥有一名仆人，并且，还是不用发工资那种。
这个“庶子”都需要干什么呢？分两种情况，一种是在没有战事的时候，这名“庶子”需要每个月有六天的时间，来伺候自己的主人。但如果有战事的时候，那么这名“庶子”，就需要跟着主人行军打仗，不仅要鞍前马后，还要护卫主人周全。也就是说，这名“庶子”，不管是尊严地位，还是人身安全，都是没有保障的，一切都要以主人为中心。“庶子”的拥有数量，与爵位高低直接挂钩，低等的“公士”可以拥有一个，同样也是以此类推，越往上越多。可别小看这名“庶子”的作用，关键时刻，他就相当于主人的第二条命。
另外，有爵位的人，还能获得不同的食邑以及其他福利根据部分史料记载，秦国的20级爵位，配置的有不同户数的食邑，这就相当于，有几十到上百，甚至上千户平民，用他们所缴纳的税，来供养这个相应爵位的人。比如，第九级的“五大夫”这个爵位，其所能拥有的食邑，就达300户。换而言之，就是300户平民，供养他一个人。而到了能拥有600户食邑的时候，就可以组建属于个人的团队了，也就是我们常见的门客。
这个待遇，比赏赐土地更具诱惑，试想一下，到了某个级别的爵位，除了拥有大量的土地之外，出门还有一大帮人前呼后拥，帮助你打理产业，出谋划策，这该是多么风光的一件事。
不仅如此，升级到不同的爵位，朝廷连身后事都给你安排得明明白白。秦国规定，从“公士”爵位开始，每一级可以在死后，坟墓前栽种一棵树，往后级别越高，就能种的树越多。这个福利，在“事死如事生”的古代，也是一种很高的荣耀，并且，当时秦国规定，墓葬必须按照要求来，不得僭越，这样一来，谁的爵位高，死后坟墓上的规模就越大。
上述只是秦国军爵奖励制度中的一部分，还有不少其他的各种福利。总之，只要能在战场上奋勇杀敌，就有可能晋升爵位。在这么多实实在在的赏赐之下，秦国的士兵才会在战场异常英勇，成为无坚不摧的“虎狼之师”。
同样，问题就来了，既然爵位赏赐如此之丰厚，那么参与其中的人自然不少，按照斩获一颗首级的规定，是不是斩获20颗，就能直接满级呢？
商鞅在设计奖励军功制度的时候，已经同时设置了要求和标准，其目的就是为了防止爵位泛滥，以及部分投机取巧的人通过滥杀，来冒领军功。
要求一，斩获的首级有具体要求
在《商君书》中，提到商鞅的军爵记功标准，是要求斩“甲首”，何为甲首？简单点来说，就是小头目、小军官。（“能得甲首一者，赏爵一级，益田一顷，益宅九亩”）也就是说，不是说上战场后，随便拉一个人将脑袋砍下来就算军功的，至少得是对方的一个低级军官才行。
这就无形中增加了完成此项任务的难度，毕竟能在当时混上低级军官的，大多都是一些有真本事的人，最起码也是那种孔武有力的。要在乱军中，成功击杀这么一个人，还是有些难度的。
这样设置的另一个好处就是，防止有人滥杀。如果没有身份限制，那么一些投机取巧的人，可能就会杀一些平民来充。所以，拿不到“甲首”，就没有办法晋升。想晋升，那就只能寻找机会干掉对方的低级军官。
要求二，一甲首升一级不错，但只针对首功
什么意思呢？其实很简单，就是说，从普通士兵升级到最低等的“公士”爵位，只需要斩获一颗“甲首”即可。但若是从“公士”再往上升，那就可不是斩获一颗“甲首”这么简单了。
所以说，秦国的士兵，崇尚“首功”，因为这个相对而言，还是比较容易获得的，再往上的爵位，不仅需要强大的实力，还需要运气，稍有不慎，就会战死沙场。
要求三，强调团队作战，不提倡个人英雄主义
按照秦国的军制，会将数量不等的士兵编成各种作战单位。大大小小的作战单位，都有一个长官，如每五人就设置屯长一名，每百人则设置将一名。这样的编制，便于进行管理，号令也能做到快速的上传下达。同时，也能有效地考核军功。
假如进行一场战斗，身为长官的屯长或者将，没有斩获敌人首级的话，那么他们就会因此被斩首。而且，该作战单位之下的士兵，也不能进行爵位晋升。除非这个作战单位，从上至下，尤其是军官也完成了斩首任务，那么才能让所有兵士跟着晋级。这就相当于，你自己完成还不行，还需要帮助别人完成，这样大家伙才能都加爵一级。
通过以上种种条件，就会知道，在秦国想晋级升爵，可不是一件简单的事情，它不仅需要有真材实料，还需要付出极大的勇气，以及一定的运气，才会达到目标。因此，秦国的爵位含金量，才会这么高，赏赐才会这么丰厚，实在是获取它太不容易了。
#历史那些事#
号称“虎狼之师”的秦军，为何在打仗的时候，非要斩获敌人的首级呢？
按照商鞅变法的规定，秦国的士兵在战场上只要斩获一颗首级就可以晋升一级爵位。这一举措，彻底打破了贵族对爵位和官员体系的垄断，为秦国的士兵开辟了一条看似光辉的仕途之路。当时的秦国共设立20级的爵位，那么是不是斩获20颗首级就能获得最高爵位“彻侯”呢？这里需要指出的是，商鞅设置的“套路”，远比你想象中的还要多。
商鞅前后共进行了两次变法，第一次是在公元前356年，当时秦孝公任命商鞅为左庶长，其上任之后，展开了第一次变法。第二次是在公元前349年，在第一次变法已经取得明显的初步成效后，再次展开了内容更为详尽的变法行动。而关于奖励军功的制度，则是第一次变法的核心内容之一。
在商鞅变法之前，秦国的爵位都是世袭的，也就是说，父亲是什么爵位，将来儿子还是什么爵位，这就造成许多世家子弟，不需要做什么，就可以靠着血统获得常人得不到的高官厚禄。而那些平民即便是再奋勇杀敌，表现再优异，到死也只能是平民，根本没有任何逾越的可能。
商鞅通过变法，破除了西周以来，凭血缘继承爵位的体制，他想打造的，就是一个功绩制社会，一切都靠功绩来说话，不管你的出身是什么，只要奋勇杀敌，就都有成为贵族的可能。而其中，斩获一颗首级，就能晋升一级爵位，是整个奖励制度中最大的亮点。（“商君之法曰：斩一首者爵一级，欲为官者为五十石之官；官爵之迁与斩首之功相称也。”）这样一来，所有人都处在一个起跑线上，想要往上一步，那就去看战场上的表现。
在商鞅的规定中，爵位一共分为20等，从最低的“公士”开始，逐一上升，那么，获得这些爵位，有什么好处呢？
首先，相应的爵位，都有相应的土地赏赐
以最低的“公士”为例，其能获得的，是田一顷（等同于1714平方米），另外再加宅基地一处，这一处宅基地可不小，足足有九亩之多。再往上一级，就是“上造”，田地就变成了1.5顷，而宅基地同样也会相应地增加。以此类推，爵位越高获得的田地和宅基地的面积就越大。
其次，拥有爵位的人，可以申请一名“庶子”
这个“庶子”不是儿子，而是类似于仆人一样的身份，说白了，就是朝廷允许获得爵位的人，拥有一名仆人，并且，还是不用发工资那种。
这个“庶子”都需要干什么呢？分两种情况，一种是在没有战事的时候，这名“庶子”需要每个月有六天的时间，来伺候自己的主人。但如果有战事的时候，那么这名“庶子”，就需要跟着主人行军打仗，不仅要鞍前马后，还要护卫主人周全。也就是说，这名“庶子”，不管是尊严地位，还是人身安全，都是没有保障的，一切都要以主人为中心。“庶子”的拥有数量，与爵位高低直接挂钩，低等的“公士”可以拥有一个，同样也是以此类推，越往上越多。可别小看这名“庶子”的作用，关键时刻，他就相当于主人的第二条命。
另外，有爵位的人，还能获得不同的食邑以及其他福利根据部分史料记载，秦国的20级爵位，配置的有不同户数的食邑，这就相当于，有几十到上百，甚至上千户平民，用他们所缴纳的税，来供养这个相应爵位的人。比如，第九级的“五大夫”这个爵位，其所能拥有的食邑，就达300户。换而言之，就是300户平民，供养他一个人。而到了能拥有600户食邑的时候，就可以组建属于个人的团队了，也就是我们常见的门客。
这个待遇，比赏赐土地更具诱惑，试想一下，到了某个级别的爵位，除了拥有大量的土地之外，出门还有一大帮人前呼后拥，帮助你打理产业，出谋划策，这该是多么风光的一件事。
不仅如此，升级到不同的爵位，朝廷连身后事都给你安排得明明白白。秦国规定，从“公士”爵位开始，每一级可以在死后，坟墓前栽种一棵树，往后级别越高，就能种的树越多。这个福利，在“事死如事生”的古代，也是一种很高的荣耀，并且，当时秦国规定，墓葬必须按照要求来，不得僭越，这样一来，谁的爵位高，死后坟墓上的规模就越大。
上述只是秦国军爵奖励制度中的一部分，还有不少其他的各种福利。总之，只要能在战场上奋勇杀敌，就有可能晋升爵位。在这么多实实在在的赏赐之下，秦国的士兵才会在战场异常英勇，成为无坚不摧的“虎狼之师”。
同样，问题就来了，既然爵位赏赐如此之丰厚，那么参与其中的人自然不少，按照斩获一颗首级的规定，是不是斩获20颗，就能直接满级呢？
商鞅在设计奖励军功制度的时候，已经同时设置了要求和标准，其目的就是为了防止爵位泛滥，以及部分投机取巧的人通过滥杀，来冒领军功。
要求一，斩获的首级有具体要求
在《商君书》中，提到商鞅的军爵记功标准，是要求斩“甲首”，何为甲首？简单点来说，就是小头目、小军官。（“能得甲首一者，赏爵一级，益田一顷，益宅九亩”）也就是说，不是说上战场后，随便拉一个人将脑袋砍下来就算军功的，至少得是对方的一个低级军官才行。
这就无形中增加了完成此项任务的难度，毕竟能在当时混上低级军官的，大多都是一些有真本事的人，最起码也是那种孔武有力的。要在乱军中，成功击杀这么一个人，还是有些难度的。
这样设置的另一个好处就是，防止有人滥杀。如果没有身份限制，那么一些投机取巧的人，可能就会杀一些平民来充。所以，拿不到“甲首”，就没有办法晋升。想晋升，那就只能寻找机会干掉对方的低级军官。
要求二，一甲首升一级不错，但只针对首功
什么意思呢？其实很简单，就是说，从普通士兵升级到最低等的“公士”爵位，只需要斩获一颗“甲首”即可。但若是从“公士”再往上升，那就可不是斩获一颗“甲首”这么简单了。
所以说，秦国的士兵，崇尚“首功”，因为这个相对而言，还是比较容易获得的，再往上的爵位，不仅需要强大的实力，还需要运气，稍有不慎，就会战死沙场。
要求三，强调团队作战，不提倡个人英雄主义
按照秦国的军制，会将数量不等的士兵编成各种作战单位。大大小小的作战单位，都有一个长官，如每五人就设置屯长一名，每百人则设置将一名。这样的编制，便于进行管理，号令也能做到快速的上传下达。同时，也能有效地考核军功。
假如进行一场战斗，身为长官的屯长或者将，没有斩获敌人首级的话，那么他们就会因此被斩首。而且，该作战单位之下的士兵，也不能进行爵位晋升。除非这个作战单位，从上至下，尤其是军官也完成了斩首任务，那么才能让所有兵士跟着晋级。这就相当于，你自己完成还不行，还需要帮助别人完成，这样大家伙才能都加爵一级。
通过以上种种条件，就会知道，在秦国想晋级升爵，可不是一件简单的事情，它不仅需要有真材实料，还需要付出极大的勇气，以及一定的运气，才会达到目标。因此，秦国的爵位含金量，才会这么高，赏赐才会这么丰厚，实在是获取它太不容易了。
#历史那些事#
按照商鞅变法的规定，秦国的士兵在战场上只要斩获一颗首级就可以晋升一级爵位。这一举措，彻底打破了贵族对爵位和官员体系的垄断，为秦国的士兵开辟了一条看似光辉的仕途之路。当时的秦国共设立20级的爵位，那么是不是斩获20颗首级就能获得最高爵位“彻侯”呢？这里需要指出的是，商鞅设置的“套路”，远比你想象中的还要多。
商鞅前后共进行了两次变法，第一次是在公元前356年，当时秦孝公任命商鞅为左庶长，其上任之后，展开了第一次变法。第二次是在公元前349年，在第一次变法已经取得明显的初步成效后，再次展开了内容更为详尽的变法行动。而关于奖励军功的制度，则是第一次变法的核心内容之一。
在商鞅变法之前，秦国的爵位都是世袭的，也就是说，父亲是什么爵位，将来儿子还是什么爵位，这就造成许多世家子弟，不需要做什么，就可以靠着血统获得常人得不到的高官厚禄。而那些平民即便是再奋勇杀敌，表现再优异，到死也只能是平民，根本没有任何逾越的可能。
商鞅通过变法，破除了西周以来，凭血缘继承爵位的体制，他想打造的，就是一个功绩制社会，一切都靠功绩来说话，不管你的出身是什么，只要奋勇杀敌，就都有成为贵族的可能。而其中，斩获一颗首级，就能晋升一级爵位，是整个奖励制度中最大的亮点。（“商君之法曰：斩一首者爵一级，欲为官者为五十石之官；官爵之迁与斩首之功相称也。”）这样一来，所有人都处在一个起跑线上，想要往上一步，那就去看战场上的表现。
在商鞅的规定中，爵位一共分为20等，从最低的“公士”开始，逐一上升，那么，获得这些爵位，有什么好处呢？
首先，相应的爵位，都有相应的土地赏赐
以最低的“公士”为例，其能获得的，是田一顷（等同于1714平方米），另外再加宅基地一处，这一处宅基地可不小，足足有九亩之多。再往上一级，就是“上造”，田地就变成了1.5顷，而宅基地同样也会相应地增加。以此类推，爵位越高获得的田地和宅基地的面积就越大。
其次，拥有爵位的人，可以申请一名“庶子”
这个“庶子”不是儿子，而是类似于仆人一样的身份，说白了，就是朝廷允许获得爵位的人，拥有一名仆人，并且，还是不用发工资那种。
这个“庶子”都需要干什么呢？分两种情况，一种是在没有战事的时候，这名“庶子”需要每个月有六天的时间，来伺候自己的主人。但如果有战事的时候，那么这名“庶子”，就需要跟着主人行军打仗，不仅要鞍前马后，还要护卫主人周全。也就是说，这名“庶子”，不管是尊严地位，还是人身安全，都是没有保障的，一切都要以主人为中心。“庶子”的拥有数量，与爵位高低直接挂钩，低等的“公士”可以拥有一个，同样也是以此类推，越往上越多。可别小看这名“庶子”的作用，关键时刻，他就相当于主人的第二条命。
另外，有爵位的人，还能获得不同的食邑以及其他福利根据部分史料记载，秦国的20级爵位，配置的有不同户数的食邑，这就相当于，有几十到上百，甚至上千户平民，用他们所缴纳的税，来供养这个相应爵位的人。比如，第九级的“五大夫”这个爵位，其所能拥有的食邑，就达300户。换而言之，就是300户平民，供养他一个人。而到了能拥有600户食邑的时候，就可以组建属于个人的团队了，也就是我们常见的门客。
这个待遇，比赏赐土地更具诱惑，试想一下，到了某个级别的爵位，除了拥有大量的土地之外，出门还有一大帮人前呼后拥，帮助你打理产业，出谋划策，这该是多么风光的一件事。
不仅如此，升级到不同的爵位，朝廷连身后事都给你安排得明明白白。秦国规定，从“公士”爵位开始，每一级可以在死后，坟墓前栽种一棵树，往后级别越高，就能种的树越多。这个福利，在“事死如事生”的古代，也是一种很高的荣耀，并且，当时秦国规定，墓葬必须按照要求来，不得僭越，这样一来，谁的爵位高，死后坟墓上的规模就越大。
上述只是秦国军爵奖励制度中的一部分，还有不少其他的各种福利。总之，只要能在战场上奋勇杀敌，就有可能晋升爵位。在这么多实实在在的赏赐之下，秦国的士兵才会在战场异常英勇，成为无坚不摧的“虎狼之师”。
同样，问题就来了，既然爵位赏赐如此之丰厚，那么参与其中的人自然不少，按照斩获一颗首级的规定，是不是斩获20颗，就能直接满级呢？
商鞅在设计奖励军功制度的时候，已经同时设置了要求和标准，其目的就是为了防止爵位泛滥，以及部分投机取巧的人通过滥杀，来冒领军功。
要求一，斩获的首级有具体要求
在《商君书》中，提到商鞅的军爵记功标准，是要求斩“甲首”，何为甲首？简单点来说，就是小头目、小军官。（“能得甲首一者，赏爵一级，益田一顷，益宅九亩”）也就是说，不是说上战场后，随便拉一个人将脑袋砍下来就算军功的，至少得是对方的一个低级军官才行。
这就无形中增加了完成此项任务的难度，毕竟能在当时混上低级军官的，大多都是一些有真本事的人，最起码也是那种孔武有力的。要在乱军中，成功击杀这么一个人，还是有些难度的。
这样设置的另一个好处就是，防止有人滥杀。如果没有身份限制，那么一些投机取巧的人，可能就会杀一些平民来充。所以，拿不到“甲首”，就没有办法晋升。想晋升，那就只能寻找机会干掉对方的低级军官。
要求二，一甲首升一级不错，但只针对首功
什么意思呢？其实很简单，就是说，从普通士兵升级到最低等的“公士”爵位，只需要斩获一颗“甲首”即可。但若是从“公士”再往上升，那就可不是斩获一颗“甲首”这么简单了。
所以说，秦国的士兵，崇尚“首功”，因为这个相对而言，还是比较容易获得的，再往上的爵位，不仅需要强大的实力，还需要运气，稍有不慎，就会战死沙场。
要求三，强调团队作战，不提倡个人英雄主义
按照秦国的军制，会将数量不等的士兵编成各种作战单位。大大小小的作战单位，都有一个长官，如每五人就设置屯长一名，每百人则设置将一名。这样的编制，便于进行管理，号令也能做到快速的上传下达。同时，也能有效地考核军功。
假如进行一场战斗，身为长官的屯长或者将，没有斩获敌人首级的话，那么他们就会因此被斩首。而且，该作战单位之下的士兵，也不能进行爵位晋升。除非这个作战单位，从上至下，尤其是军官也完成了斩首任务，那么才能让所有兵士跟着晋级。这就相当于，你自己完成还不行，还需要帮助别人完成，这样大家伙才能都加爵一级。
通过以上种种条件，就会知道，在秦国想晋级升爵，可不是一件简单的事情，它不仅需要有真材实料，还需要付出极大的勇气，以及一定的运气，才会达到目标。因此，秦国的爵位含金量，才会这么高，赏赐才会这么丰厚，实在是获取它太不容易了。
#历史那些事#
✋热门推荐