人为什么会痛苦？
世人为己心重，儿子死，老人哭，因怕后来无人养活。老人死，儿女哭， 因无有依赖之人。男人死，女人哭，也是如此。可见世人之哭，皆是为己，自怜无助。——王凤仪
世界上每一个人，包括耄耋之年的老人，都是心灵中，迷茫孤独的“婴幼儿”。——谢安朔
问：痛苦的含义是什么？
克里希那穆提：什么是痛苦呢？痛苦是各个层面的干扰——身体上的以及潜意识各个层面上的，对吗？它是一种我不喜欢的剧烈的扰乱。
我的儿子死了，我在他身上寄托了自己全部的希望，或者是在我的女儿，我的丈夫，亦或其他人身上，我在他身上倾注了我所有的全部，我把他视为我的同伴，你知道所有这一切，突然他离开了人世，于是，我便会出现扰乱，对吗？我把这种扰乱，叫做痛苦。
请注意，我这么说并不是严苛，我们正在去检验，正在努力去认识痛苦。
假若我不喜欢这种痛苦，那么我会说道：“我为什么会痛苦呢，我这么的爱他？”我试图逃避到词语、标签、信仰中去，就像我们大多数人会做的那样，它们就像是麻醉药一般。
但倘若我不去那么做会发生什么呢？我就只是去觉知痛苦，既不去谴责它，也不去为其辩护。
我正在受着痛苦，那么我可以紧紧跟上它的运动了，不是吗？
而后我就可以理解痛苦的全部意义了。
我理解指的是努力去认识某个事物，因此痛苦的含义是什么呢？
那个遭受着痛苦的事物是什么呢？
不是为什么会有痛苦，这痛苦的原因何在，而是实际上发生的情形是怎样的？
我不知道你是否明白这其中的不同？于是我就只是去觉知痛苦，痛苦与我不是分开的，我不是作为一个观察者在观察着痛苦，它就是我的一部分。
也就是说我此时的全部就是痛苦，而后我就可以跟上它的运动了，明白它会去往哪里。
很显然一旦这么做了，痛苦便会向我敞开，向我彰显它的全部含义，不是吗？
而后我就会发现，我强调的是“我”，而不是“我爱着的某个人”，他的作用不过是掩盖了我的痛苦、我的孤独、我的不幸。
由于我是个无名小卒，所以我才希望他能够出人头地，结果他走了，我被丢下了，我感到迷失与孤独，没有了他我就空空如也，所以我嚎啕大哭。
我哭不是因为他的离去，而是因为我被丢下了，因为从此我独自一人了。
要领悟这一问题的实质，是非常不容易的，对吗？认识到这一点，而不仅仅只是询问说：“我很孤独，我怎样才能摆脱这种孤独呢？”要做到这个很难，它就是另外一种形式的逃避，但是要意识到它，要与它共存，要懂得它的运动。
我只是把这个，作为了一个例子。
所以渐渐的，如果我让它敞开、展现出来的话，我会发现，我之所以痛苦，是因为我迷失了。
我希望得到安慰，因为我害怕这种孤独，它就是迷失、无助、绝望，我害怕面对这情形。
我被书籍或别人或其他事情安慰，安慰在帮我逃避，我被别人号召去注意某个我并不愿意去审视的事物，某个强加在我的身上，我不愿意去审视、去认识的事物，有无数人帮助我去逃避，我离开了问题，去了别的地方，可问题还在我心中。
逃离问题，所以我迷失在了这两端。
.
由于我是个无名小卒，所以我才希望他能够出人头地，结果他走了，我被丢下了，我感到迷失与孤独，没有了他我就空空如也，所以我嚎啕大哭。
我哭不是因为他的离去，而是因为我被丢下了，因为从此我独自一人了。
哭完我又觉得有点安慰，但我依然面上悲伤，却心里有一点小小的喜乐，因为他给我留下了一笔遗产，这是我新的依靠，但我还是得找个伴儿，他可以为我工作，照料我，帮助我度过人生苦难，因为我在心理上还是个孩子，不能独立面对人生，这些事我羞于启齿告诉任何人。
为了把他留在我身边，我们互相利用，并美其名曰为“情爱”，后来我才知道，我用一生做了一件徒劳无益的事：
多置庄田广修宅，四邻买尽犹嫌窄，
雕墙峻宇无歇时，几日能为宅中客；
问舍求田犹未已，堂上哭声人已死，
哭人尽是分钱人，口哭原来心里喜！
一派青山景色幽，前人田地后人收。
后人收得休欢喜，还有收人在后头！
无常迅速，生死事大！迷则有六道轮回！
有个过来人对我说，人若独立，将智慧和能力具足，强大的能超越生死，彻底摆脱这种恐惧和痛苦的折磨。这个人竟如我儿子一样年轻，可在心智上，他是大人，我是孩子，真是丢死人了。好吧，我学着独立，只有彻底的独立，才会真正长大，生命各方面才会迅速成长，飞快的直至完整。独立会启用自性，心智完整了，生命就圆满了，佛出世，梦醒了。我们本来是佛，虚妄分别而破碎，而陷入这场无始无终的幻梦，完整、圆满即是佛，所以你无须怀疑这一点。
世人为己心重，儿子死，老人哭，因怕后来无人养活。老人死，儿女哭， 因无有依赖之人。男人死，女人哭，也是如此。可见世人之哭，皆是为己，自怜无助。——王凤仪
世界上每一个人，包括耄耋之年的老人，都是心灵中，迷茫孤独的“婴幼儿”。——谢安朔
问：痛苦的含义是什么？
克里希那穆提：什么是痛苦呢？痛苦是各个层面的干扰——身体上的以及潜意识各个层面上的，对吗？它是一种我不喜欢的剧烈的扰乱。
我的儿子死了，我在他身上寄托了自己全部的希望，或者是在我的女儿，我的丈夫，亦或其他人身上，我在他身上倾注了我所有的全部，我把他视为我的同伴，你知道所有这一切，突然他离开了人世，于是，我便会出现扰乱，对吗？我把这种扰乱，叫做痛苦。
请注意，我这么说并不是严苛，我们正在去检验，正在努力去认识痛苦。
假若我不喜欢这种痛苦，那么我会说道：“我为什么会痛苦呢，我这么的爱他？”我试图逃避到词语、标签、信仰中去，就像我们大多数人会做的那样，它们就像是麻醉药一般。
但倘若我不去那么做会发生什么呢？我就只是去觉知痛苦，既不去谴责它，也不去为其辩护。
我正在受着痛苦，那么我可以紧紧跟上它的运动了，不是吗？
而后我就可以理解痛苦的全部意义了。
我理解指的是努力去认识某个事物，因此痛苦的含义是什么呢？
那个遭受着痛苦的事物是什么呢？
不是为什么会有痛苦，这痛苦的原因何在，而是实际上发生的情形是怎样的？
我不知道你是否明白这其中的不同？于是我就只是去觉知痛苦，痛苦与我不是分开的，我不是作为一个观察者在观察着痛苦，它就是我的一部分。
也就是说我此时的全部就是痛苦，而后我就可以跟上它的运动了，明白它会去往哪里。
很显然一旦这么做了，痛苦便会向我敞开，向我彰显它的全部含义，不是吗？
而后我就会发现，我强调的是“我”，而不是“我爱着的某个人”，他的作用不过是掩盖了我的痛苦、我的孤独、我的不幸。
由于我是个无名小卒，所以我才希望他能够出人头地，结果他走了，我被丢下了，我感到迷失与孤独，没有了他我就空空如也，所以我嚎啕大哭。
我哭不是因为他的离去，而是因为我被丢下了，因为从此我独自一人了。
要领悟这一问题的实质，是非常不容易的，对吗？认识到这一点，而不仅仅只是询问说：“我很孤独，我怎样才能摆脱这种孤独呢？”要做到这个很难，它就是另外一种形式的逃避，但是要意识到它，要与它共存，要懂得它的运动。
我只是把这个，作为了一个例子。
所以渐渐的，如果我让它敞开、展现出来的话，我会发现，我之所以痛苦，是因为我迷失了。
我希望得到安慰，因为我害怕这种孤独，它就是迷失、无助、绝望，我害怕面对这情形。
我被书籍或别人或其他事情安慰，安慰在帮我逃避，我被别人号召去注意某个我并不愿意去审视的事物，某个强加在我的身上，我不愿意去审视、去认识的事物，有无数人帮助我去逃避，我离开了问题，去了别的地方，可问题还在我心中。
逃离问题，所以我迷失在了这两端。
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由于我是个无名小卒，所以我才希望他能够出人头地，结果他走了，我被丢下了，我感到迷失与孤独，没有了他我就空空如也，所以我嚎啕大哭。
我哭不是因为他的离去，而是因为我被丢下了，因为从此我独自一人了。
哭完我又觉得有点安慰，但我依然面上悲伤，却心里有一点小小的喜乐，因为他给我留下了一笔遗产，这是我新的依靠，但我还是得找个伴儿，他可以为我工作，照料我，帮助我度过人生苦难，因为我在心理上还是个孩子，不能独立面对人生，这些事我羞于启齿告诉任何人。
为了把他留在我身边，我们互相利用，并美其名曰为“情爱”，后来我才知道，我用一生做了一件徒劳无益的事：
多置庄田广修宅，四邻买尽犹嫌窄，
雕墙峻宇无歇时，几日能为宅中客；
问舍求田犹未已，堂上哭声人已死，
哭人尽是分钱人，口哭原来心里喜！
一派青山景色幽，前人田地后人收。
后人收得休欢喜，还有收人在后头！
无常迅速，生死事大！迷则有六道轮回！
有个过来人对我说，人若独立，将智慧和能力具足，强大的能超越生死，彻底摆脱这种恐惧和痛苦的折磨。这个人竟如我儿子一样年轻，可在心智上，他是大人，我是孩子，真是丢死人了。好吧，我学着独立，只有彻底的独立，才会真正长大，生命各方面才会迅速成长，飞快的直至完整。独立会启用自性，心智完整了，生命就圆满了，佛出世，梦醒了。我们本来是佛，虚妄分别而破碎，而陷入这场无始无终的幻梦，完整、圆满即是佛，所以你无须怀疑这一点。
一张千年古方，祛寒湿，温脾胃，还治虚胖，水肿，眼袋，黑眼圈
古人有句话叫做“脾胃亏虚，百病由生”。可能很多小伙伴一听到“百病”二字，觉得这也太夸张了，根本不可信。
其实，这一点都不夸张，因为我们的脾胃真的很重要。
平时感觉不出来，等真的出了问题才能感觉到脾胃的重要性，但是到那时说什么都晚了。
在我国金元时期有位医术高明的中医，叫做李东垣，被称为“金元四大家之一”，
李东垣以擅长治疗脾胃病而闻名，他非常重视脾胃的功能，“脾胃内伤，百病由生” 这八个字，就由他总结出来的。
明代著名名医张景岳也很重视脾胃功能，脾胃称作身体的基础和轴心。
基础扎实牢靠，人体的免疫力自然就很强大，抗病能力就会增强。
脾胃有哪些具体功能呢？
一、脾胃运化水谷、水液
食物的消化吸收主要靠脾胃的作用，我们吃的食物首先要进入胃中进行初步加工，也被称为腐熟，再经过小肠进一步加工，有营养的转化为精微物质，由脾负责运输到五脏六腑，剩余的糟粕通过大肠排出体外。
脾胃不仅运化食物，还要运化水液，所以水液的正常代谢也离不开脾胃的作用，脾胃健康，水液代谢就正常，
如果脾胃虚弱，运化不及，水液就会变成痰饮蓄积在体内，所以脾胃虚弱的人往往伴有虚胖、、眼袋、水肿等。
二、脾胃为后天之本，气血生化之源
我们知道心有生血的作用，但也离不开脾胃的支持，因为脾胃运化的水谷精微是生成气血的基础材料。
食物经过脾胃的运化，化成水谷精微，再化成营气和津液进入脉中，经过心火的气化作用，变化成赤色的血液，这就是所谓的“奉心化赤”。
气血的强弱虚实，直接取决于脾胃功能的强弱，脾胃强则气血充足，脾胃虚弱就会气血不足，脾胃弱的人大多数都面黄肌瘦、贫血、头晕无力。
三、脾主统血
脾有统摄血液在作用，就是统摄血液乖乖在血脉中流动，防止血液逸出脉外。
好比是开地铁的司机，能够指挥着地铁在轨道上行驶哦，不能越出轨道。
脾气虚的人，身体各处就容易出血，牙龈出血、鼻子出血、皮肤上有出血点、尿血、便血、月经量大等问题，都需要补脾气。
四、脾主升淸，维系脏腑关系
脾气主升，所以对脏腑的位置的维持有重要作用。
因为脾主升清，脾气不仅能把精微物质上输至心肺、头面，这种上升的力量还对保持体内脏腑的位置有托举的作用。
脾气虚弱，不能升举，就会导致中气下陷，中气下陷的人会有胃下垂、腎下垂、子宫脱垂、脱肛等脏器下垂的症状。
五、脾胃虚，九窍不利
《脾胃论》里有一句话叫“脾胃虚则九窍不通”。
脾作为后天之本，是主运化水湿的，主升清阳。
水谷化生的精微之气被脾升举到上焦，滋养心肺，并由肺布施到头面官窍，清阳之气滋养官窍，九窍就通利，耳聪目明。
所以，脾胃虚弱者往往耳鸣眼花。
脾胃这么重要，平时该怎么保养呢？
现在介绍给大家一个古方，专门健脾护胃，久服能延年益寿。
这个方子来源于宋朝政府组织编写的医书《太平惠民合剂局方》，很多耳熟能详的方子都出自这里，比如四君子汤、四物汤、逍遥散、参苓白术散等等。
这个方子名为“仙术汤”，据《天平惠民和剂局方》记载此方“能癖瘟疫，除寒湿，温脾胃”。
组成：苍术160克、大枣40克、干姜10克、炒杏仁20克、 炙甘草48克，研成细末，用淡盐汤服下，一次3克，一天两次。
此方为什么能除寒湿、温脾胃呢？我们来看具体药物组成。
在古时候，白术和苍术不分彼此，统一被称为“术”，到了宋代时期才真正分开。
白术药效平和，长于健脾，苍术药效燥烈，长于燥湿。
虽然苍术既能补脾，又能祛寒湿，可以更快的把脾的湿邪去掉，
另外，因为它走窜，擅长把筋骨、皮表的风湿驱逐出去，所以可以燥湿化痰、可以祛风湿、解表。
苍术，燥湿健脾，祛风散寒，还有明目的作用，因为脾胃弱则九窍不利。
苍术能够祛湿健脾，促进脾气升淸作用，清阳之气上升，注于双目，能够濡养眼睛，使眼睛更明亮，所以长期服用仙术汤还有明目的作用。
早在汉代，就有记载说苍术能“避一切恶气”，在所有抗疫药材中，苍术的使用率是最高的，所以，仙术汤还可以癖瘟疫。
炙甘草和大枣是张仲景药方中常用的两味药，甘草可以直接补脾，补充脾胃的津液气血，张仲景补脾最喜欢用甘草。
甘草味甘性温，还可以甘温除热，炙甘草味甘入脾，能补脾胃之气，还有调和诸药的功效，可以将这些药拧成一股绳，使劲儿往一处使。
但是在一般人的印象中，大枣除了香甜可口，美好祝福外，可能认为也没有什么特别的地方。
其实不然，大枣在中医药里是一味难得的好药。
《神农本草经》讲大枣：味甘，平。主心腹邪气，安中养脾，助十二经。平胃气，通九窍，补少气、少津液，身中不足，大惊，四肢重，和百药。
所以，炙甘草再加大枣，补脾胃的功效更强。
干姜味辛温，可以温胃，增强脾胃阳气，胃阳增强可以使整个五脏六腑阳气增加，对下寒有很好的疗效。
干姜性温，跟生姜不太一样，生姜是散寒的，干姜是温中，温肺里的寒。干姜和炙甘草稳稳地守住中焦，保护脾胃之气，因为肺为贮痰之器，脾为生痰之源。
这个姜啊与大枣可是天造地设的一对，真是绝配。
两者相配能健脾暖胃，调和气血。干姜得大枣驱寒有动力，大枣得生姜，补中不滋腻。
杏仁能够祛痰止咳平喘，作为种子类的药物，首先能够降气，杏仁味道较苦，苦也能降气，杏仁入肺经，可以使上逆的肺气下降，从而止咳平喘。
健脾的药方中为何加入止咳的杏仁呢？
第一， 杏仁的降泄作用有助于帮助胃气下降，杏仁质地比较油润，还有润肠的作用，能够通便。
第二， 从五行相生关系来看，脾属土，肺属金，土生金，脾为肺之母，如果脾胃虚弱也会累及肺脏，脾为生痰之源，肺为储痰之器，
很多脾胃虚弱的人，痰湿过剩引起咳嗽，所以加入杏仁可以使咳嗽标本兼治。
原方中盐的用量偏大，不利于身体健康，所以改为用淡盐水吞服。
盐咸寒收涩，入胃腎大小肠经。盐入腎经，还能清热引火下行，加强先天之本与后天之本的联络沟通，调和脏腑。
整个方子，以调理脾胃为主，同时兼顾肺脏的调理，同时加强先天之本与后天之本的沟通，共同发挥“辟瘟疫，除寒湿，温脾胃”的作用，正如书中记载“常服延年，明目驻颜，轻身不老。
提示：文中处方，请在专业中医指导下使用。
古人有句话叫做“脾胃亏虚，百病由生”。可能很多小伙伴一听到“百病”二字，觉得这也太夸张了，根本不可信。
其实，这一点都不夸张，因为我们的脾胃真的很重要。
平时感觉不出来，等真的出了问题才能感觉到脾胃的重要性，但是到那时说什么都晚了。
在我国金元时期有位医术高明的中医，叫做李东垣，被称为“金元四大家之一”，
李东垣以擅长治疗脾胃病而闻名，他非常重视脾胃的功能，“脾胃内伤，百病由生” 这八个字，就由他总结出来的。
明代著名名医张景岳也很重视脾胃功能，脾胃称作身体的基础和轴心。
基础扎实牢靠，人体的免疫力自然就很强大，抗病能力就会增强。
脾胃有哪些具体功能呢？
一、脾胃运化水谷、水液
食物的消化吸收主要靠脾胃的作用，我们吃的食物首先要进入胃中进行初步加工，也被称为腐熟，再经过小肠进一步加工，有营养的转化为精微物质，由脾负责运输到五脏六腑，剩余的糟粕通过大肠排出体外。
脾胃不仅运化食物，还要运化水液，所以水液的正常代谢也离不开脾胃的作用，脾胃健康，水液代谢就正常，
如果脾胃虚弱，运化不及，水液就会变成痰饮蓄积在体内，所以脾胃虚弱的人往往伴有虚胖、、眼袋、水肿等。
二、脾胃为后天之本，气血生化之源
我们知道心有生血的作用，但也离不开脾胃的支持，因为脾胃运化的水谷精微是生成气血的基础材料。
食物经过脾胃的运化，化成水谷精微，再化成营气和津液进入脉中，经过心火的气化作用，变化成赤色的血液，这就是所谓的“奉心化赤”。
气血的强弱虚实，直接取决于脾胃功能的强弱，脾胃强则气血充足，脾胃虚弱就会气血不足，脾胃弱的人大多数都面黄肌瘦、贫血、头晕无力。
三、脾主统血
脾有统摄血液在作用，就是统摄血液乖乖在血脉中流动，防止血液逸出脉外。
好比是开地铁的司机，能够指挥着地铁在轨道上行驶哦，不能越出轨道。
脾气虚的人，身体各处就容易出血，牙龈出血、鼻子出血、皮肤上有出血点、尿血、便血、月经量大等问题，都需要补脾气。
四、脾主升淸，维系脏腑关系
脾气主升，所以对脏腑的位置的维持有重要作用。
因为脾主升清，脾气不仅能把精微物质上输至心肺、头面，这种上升的力量还对保持体内脏腑的位置有托举的作用。
脾气虚弱，不能升举，就会导致中气下陷，中气下陷的人会有胃下垂、腎下垂、子宫脱垂、脱肛等脏器下垂的症状。
五、脾胃虚，九窍不利
《脾胃论》里有一句话叫“脾胃虚则九窍不通”。
脾作为后天之本，是主运化水湿的，主升清阳。
水谷化生的精微之气被脾升举到上焦，滋养心肺，并由肺布施到头面官窍，清阳之气滋养官窍，九窍就通利，耳聪目明。
所以，脾胃虚弱者往往耳鸣眼花。
脾胃这么重要，平时该怎么保养呢？
现在介绍给大家一个古方，专门健脾护胃，久服能延年益寿。
这个方子来源于宋朝政府组织编写的医书《太平惠民合剂局方》，很多耳熟能详的方子都出自这里，比如四君子汤、四物汤、逍遥散、参苓白术散等等。
这个方子名为“仙术汤”，据《天平惠民和剂局方》记载此方“能癖瘟疫，除寒湿，温脾胃”。
组成：苍术160克、大枣40克、干姜10克、炒杏仁20克、 炙甘草48克，研成细末，用淡盐汤服下，一次3克，一天两次。
此方为什么能除寒湿、温脾胃呢？我们来看具体药物组成。
在古时候，白术和苍术不分彼此，统一被称为“术”，到了宋代时期才真正分开。
白术药效平和，长于健脾，苍术药效燥烈，长于燥湿。
虽然苍术既能补脾，又能祛寒湿，可以更快的把脾的湿邪去掉，
另外，因为它走窜，擅长把筋骨、皮表的风湿驱逐出去，所以可以燥湿化痰、可以祛风湿、解表。
苍术，燥湿健脾，祛风散寒，还有明目的作用，因为脾胃弱则九窍不利。
苍术能够祛湿健脾，促进脾气升淸作用，清阳之气上升，注于双目，能够濡养眼睛，使眼睛更明亮，所以长期服用仙术汤还有明目的作用。
早在汉代，就有记载说苍术能“避一切恶气”，在所有抗疫药材中，苍术的使用率是最高的，所以，仙术汤还可以癖瘟疫。
炙甘草和大枣是张仲景药方中常用的两味药，甘草可以直接补脾，补充脾胃的津液气血，张仲景补脾最喜欢用甘草。
甘草味甘性温，还可以甘温除热，炙甘草味甘入脾，能补脾胃之气，还有调和诸药的功效，可以将这些药拧成一股绳，使劲儿往一处使。
但是在一般人的印象中，大枣除了香甜可口，美好祝福外，可能认为也没有什么特别的地方。
其实不然，大枣在中医药里是一味难得的好药。
《神农本草经》讲大枣：味甘，平。主心腹邪气，安中养脾，助十二经。平胃气，通九窍，补少气、少津液，身中不足，大惊，四肢重，和百药。
所以，炙甘草再加大枣，补脾胃的功效更强。
干姜味辛温，可以温胃，增强脾胃阳气，胃阳增强可以使整个五脏六腑阳气增加，对下寒有很好的疗效。
干姜性温，跟生姜不太一样，生姜是散寒的，干姜是温中，温肺里的寒。干姜和炙甘草稳稳地守住中焦，保护脾胃之气，因为肺为贮痰之器，脾为生痰之源。
这个姜啊与大枣可是天造地设的一对，真是绝配。
两者相配能健脾暖胃，调和气血。干姜得大枣驱寒有动力，大枣得生姜，补中不滋腻。
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健脾的药方中为何加入止咳的杏仁呢？
第一， 杏仁的降泄作用有助于帮助胃气下降，杏仁质地比较油润，还有润肠的作用，能够通便。
第二， 从五行相生关系来看，脾属土，肺属金，土生金，脾为肺之母，如果脾胃虚弱也会累及肺脏，脾为生痰之源，肺为储痰之器，
很多脾胃虚弱的人，痰湿过剩引起咳嗽，所以加入杏仁可以使咳嗽标本兼治。
原方中盐的用量偏大，不利于身体健康，所以改为用淡盐水吞服。
盐咸寒收涩，入胃腎大小肠经。盐入腎经，还能清热引火下行，加强先天之本与后天之本的联络沟通，调和脏腑。
整个方子，以调理脾胃为主，同时兼顾肺脏的调理，同时加强先天之本与后天之本的沟通，共同发挥“辟瘟疫，除寒湿，温脾胃”的作用，正如书中记载“常服延年，明目驻颜，轻身不老。
提示：文中处方，请在专业中医指导下使用。
“科”技与“尼”相遇，推进“智能起重”新时代
在第四届中国国际进口进博会上，《起重运输机械》杂志碰到了一位老朋友——科尼集团中国区总裁陈清波先生。科尼起重机与《起重运输机械》杂志结缘也有近二十年，特在贵刊创刊60周年的重要日子中为杂志送上了真挚的祝福，祝愿杂志越办越好。
科尼集团是一家技术先进的起重机制造商和起重机服务提供商，自1910年在芬兰建立，历经百年始终保持着持续稳定的发展。2002年，科尼集团在中国建立第一家法人企业——科尼起重机设备（上海）有限公司，便深深扎根于中国，凭借先进的技术、全球经验和本地化知识，深入各行各业为用户提供起重设备、起重解决方案和全生命周期维护服务，提升物料搬运的安全性和生产效率。科尼始终秉承匠心精神，以精益求精的坚守为客户提供创新的产品和服务。
作为一家重视技术创新又兼具多家龙头企业“血液”的行业领导者，科尼集团始终引领着高水平技术的发展，对“智能物流”的推进做出了极大的贡献，实现着数字化转型升级之路。而科尼起重机在中国市场的飞速发展离不开这样一位掌舵者——从2005年8月开始，陈清波先生就建立、发展和领导科尼中国服务业务和运营；2017年3月，担任速卫、摩睿和三马中国区董事总经理；2017年4月至今，陈清波先生便开始担任科尼集团中国区总裁，完全投身于集团在中国的品牌整合以及供应链体系优化的进程中，引导这一巨大变革在企业内部落地并逐渐走向正轨。可以说科尼中国每一次转型，每一点变化都浸润他的耕耘与付出。
借第四届进博会展出之际，《起重运输机械》杂志也荣幸采访到了陈清波先生，让我们在与陈清波总裁的对话中，更深入地走进科尼中国，感受科尼集团用“匠心”赢“真心”的故事。
《起重运输机械》：科尼集团作为一家芬兰企业，是如何在中国快速成长起来的？
陈清波：科尼真正意义上进入中国市场是2002年在上海建立的第一家法人企业——科尼起重机设备（上海）有限公司，同年还在上海普陀区建立了第一家起重机及部件工厂。借助领先的技术、先进的管理模式和对市场的敏锐洞察，科尼中国迅速成长起来。业务遍及通用制造业、电力、造纸、汽车自动化、废料再生能源、钢铁、石油和天然气、港口等多个领域。为各行业用户提供起重设备、起重解决方案及服务。在这十几年间，科尼不仅见证了中国起重机行业的井喷式增长，也迎来了自身业务的快速增长和发展。
在起重机设备业务的蓬勃发展背景下，2005年科尼在中国组建了服务事业部，我担任科尼中国区服务业务部总经理，开始发展和领导科尼中国服务业务和运营工作。科尼服务事业部为各个品牌和类型的起重机提供全生命周期的维护、维修、改造和备件服务，目前已有近400名服务人员遍布全国，为提升用户运营的安全性和效率而努力。
从2013年开始，起重机行业进入了产量收缩、需求下滑的周期。科尼中国在2016年将位于上海普陀区的起重机制造工厂逐步搬迁至位于江苏靖江的工厂，也就是今天的科尼江苏工厂。2016-2018这三年中，科尼起重机在稳定市场的同时，通过整合实现了供应链效率的提升，降低了生产和产品成本。使得科尼起重机在市场需求下滑，竞争日益激烈的状况下，通过成本优化，依然保持行业领先地位。
2017年初，科尼集团与特雷克斯物料搬运与港口解决方案正式完成收购合并，这一举措将巩固科尼在工业起重机和港口解决方案领域作为全球领先者的地位，为集团注入一系列强大品牌，充实产品线，扩大市场范围，增强竞争力。从2017年4月至今，我开始担任科尼集团中国区总裁，投身于集团在中国的品牌整合以及供应链体系优化的进程中，引导企业内部落地并逐渐走向正轨。
《起重运输机械》：据了解，科尼集团多年来收购并购了多家起重界巨头企业——德马格、速卫和摩睿等，请您谈谈该项举措的经营策略以及科尼产品的技术竞争优势有哪些。
陈清波：其实我们的收购并购举措，很大程度上将营销网络、产品层次结构和研发技术资源等进行了优势整合，实现了集团内部企业的共赢发展。那么，整合后的科尼集团的经营策略为：利用这些品牌在各领域的优势，覆盖整个制造领域，发挥其严谨的品质管理及高效服务体系的优势。科尼全球的多品牌优势，使得科尼中国的工业起重机业务有了更强大的综合实力，能够满足用户的差异化需求，增强了整体品牌的竞争力。在当今社会，用户需求愈发多元化，如果像科尼集团这样发展多品牌战略，每个品牌的个性或利益点都切中某一细分市场，那么这些品牌的整体价值就一定更具竞争力。
我们的竞争优势在于全球的共享平台，经历过欧美等发达国家过去几十年的市场发展历程，积累了大量的应用实践和案例，整个工程团队经验相当丰富，可以针对不同的使用需求提供与用户需求相契合的物料搬运定制化解决方案。与此同时，通过现在高速发展的互联网技术，结合共享平台，我们打造了一个高效的起重机远程管理系统，直接连线国外的技术人员和专家进行设备的远程调试和远程服务；我们的TRUCONNECT远程监控系统可以通过传感器收集使用数据，包括运行时间、电机启动、工作循环和紧急停机，使起重机的使用情况清晰可见。它还提供制动器和变频器监测。通过安装在设备上的状态监测装置，TRUCONNECT可以进行数据的收集，然后传送到远程数据中心进行整合，我们的用户可以随时随地访问远程管理平台yourKONECRANES.com进行查看和分析。
《起重运输机械》：在第四届中国国际进口博览会上，科尼集团所带来的新的亮点产品有哪些？
陈清波：此次科尼集团是第二次参加中国国际进口博览会，我们在这两届展会中展示了产品不同的亮点。起重机本身从物理形态上是一个比较传统的产品，而且由于场地限制，我们不可能把科尼所有的优秀产品一一展示出来，因为小的起重机载荷几十公斤，而大的起重机载荷高达几千吨。
起重机作为一个工业产品，这一届展示的真正亮点并不是外形方面的，而是我们如何利用自动化和数字化技术来实现起重机的智能化和数字化应用，这是隐藏在外形内的“内功”。这项技术是随着人、社会和整个工业流程的自动化和智能化发展而形成的，同时整个社会对人的健康安全的关注也推动了技术的进步。虽然我们投身于相对传统的起重机制造产业，但如何利用前沿技术对传统的物料搬运过程进行全面的升级改造，让客户整个工厂的生产物流和物料搬运更加自动化、智能化，同时提升客户的生产效率和安全性，这是我们想要展示的亮点。例如，科尼起重机利用传感技术和工业互联网来实现整个物料搬运过程的远程连接和监测，首先，远程连接技术帮助用户实时地了解起重机的运行状态，以确保起重机的安全使用；其次，起重机使用过程中会产生一定的疲劳和损坏，而远程监测所提供的数据可以为前瞻性维护服务提供有力的依据；最后，也是我们不断探索和推进的方向，就是起重机作为整个生产过程中的一个环节，如何和整个工厂的其他设备进行“联系”和“沟通”，如何实现智能工厂的人机对话。现在的起重机不仅仅是个孤立的、起吊货物的工具，它其实是整个生产物流、设备流程系统里的一个可以有效的与人和其他设备“对话”的重要环节和因素。
科尼作为起重机行业的开拓者，也可以称为是先行者，希望不断利用自身先进的技术和创新能力，让我们的产品和解决方案往这个方向发展——将传统的物料搬运这样一个水平垂直的物理的移动过程，发展成为工厂整体自动化物流的重要衔接环节，让它与人和其他设备有和谐的联系和互动，不断提升整体的生产运营效率。科尼的设备全生命周期服务、数字化系统平台以及24小时全天候远程连接体系将科尼的员工与客户的起重机操作人员以及设备管理人员联系在一起，实现和谐的互动，这是科尼产品的一个新的技术亮点，而且我们已经在有些客户里面得到很好的用户使用体验。
《起重运输机械》：作为物料搬运领域的领军者，科尼集团是如何为用户创造经济和社会价值的？
陈清波：企业的核心根源就是要为客户创造价值，毫无疑问这种价值不仅仅代表了经济价值，也意味着企业为社会创造的社会价值。从科尼公司的口号便可以看出我们的最大的价值主张——我们不仅仅提升货物，而且提升客户的整体业务。这句话非常精要地诠释了我们对于起重机行业以及客户的承诺。
从经济价值上，我刚才提到了科尼的智能起重机产品和数字化解决方案，该系列产品和定制化的解决方案帮助了多个行业用户的生产过程实现了有效环节的全方位融合，这个本身就为客户创造了生产和业务的价值。对于许多客户来说，物料搬运过程是生产中重要的不可或缺的环节，而我们也是抓住这样一些重要的环节来创造经济价值。通过提升起重机正常使用的生产效率并最小化停机时间来提高起重机的生命周期价值，为客户生产的高效运转保驾护航，为客户创造经济价值。
另一方面就是科尼的社会价值，这也是科尼集团公司一直以来推崇并努力付诸实施的一个方面，坚持走绿色、环保、低碳、可循环利用之路。科尼在设计产品以及制定物料搬运整体解决方案的时候，就遵循一个最基本的设计原则和指导方针——即我们所研发和生产的起重机产品和部件，它需要融入可循环利用的环保理念，就是产品在开始的材料选择和设计规划等方面，要考虑到起重机整个生命周期的因素，即便设备最后报废了，相应的材料是可以实现重新循环利用的，这是一个很重要的原则；第二个设计原则就是安全，科尼公司是要在无条件下确保安全，不仅是起重机本身的安全性，还包含客户现场和员工，我们自己员工的绝对安全，将安全永远放在第一位；第三个设计原则是起重机的智能化和数字化，即起重机整个使用过程中的轨迹记录，以及所提供的服务都会以数字化的形态能得以保存。那么在未来，客户可以利用这些数字化的信息为提升整体流程效率创造新的价值。同时对于科尼自身来说，大数据为未来产品的设计也提供了更多思考和可能性。
《起重运输机械》：请您谈一下科尼起重机在废料再生能源行业是如何助力并创造环境和社会价值的？
陈清波：首先，在应用严格环境管理准则的现代化焚烧厂中，起重机发挥着一个重要作用。从废料送达到分类到焚烧，物料搬运系统必须始终以最高效率连续运行，这一点至关重要。科尼起重机拥有丰富的废料再生能源行业经验，并孜孜不倦地研发新技术和新服务，可谓是行业中的领航者。
科尼集团在1958 年就生产了第一台垃圾抓斗起重机，随后开发出了半自动和全自动控制的垃圾抓斗起重机，之后又对起重机的设计和制造做了大量改进，形成了整套标准系列产品。至今已为全球近五百个垃圾电厂提供了七百多台垃圾抓斗起重机。在这个用户行业中，科尼起重机代表了高端的产品需求并体现了技术和方案的先进性。称之为是行业中的咽喉设备也未尝不可，因为它创造了应有的价值，不仅体现在智能化和安全性上，也体现在其可持续性和环保性上。无论在国内还是一带一路的项目，例如马尔代夫、印度尼西亚、中东，科尼集团都有已经交付和正在交付的众多废料再生能源起重机项目。废料再生能源行业不仅可以焚烧垃圾、清洁环境，还能将垃圾变废为宝二次利用，这是一种低污染的再生能源形式。科尼起重机作为生产关键设备也一直为保护城市环境默默贡献自己的力量，为一个更好、更和谐、低碳的环境而努力。
《起重运输机械》：在未来，科尼集团在哪些方面会有新的发展？
陈清波：今后几年，数字化和智能化将引领工业设备的进一步发展，这也是科尼集团的发展目标。通过资源整合，我们会实现更快的技术进步。我们会将各原品牌的技术和产品取精华去重叠，重组产品线，做到市场、技术的完美扩展，为中国用户带来高品质的起重搬运设备。
从整体的规律来说，科尼一直走在行业的前沿，引领着整个行业的发展趋势：数字化、高生产效率、可持续性。这三点正是科尼集团的战略聚焦和未来大的发展方向。科尼将始终秉承着创新精神，在起重机领域开辟出属于自己的道路，率先踏上可持续、数字化、高效和绿色低碳的高质量发展之路。科尼不仅在自己的运营中逐渐实现脱碳，还将通过我们的产品和解决方案，帮助用户共同实现低碳目标。通过不断创新，科尼会将新技术和数字化融入产品和解决方案中，将起升和物料搬运变得更加安全和高效。
在第四届进博会现场，多个展示区域播放的视频介绍包含了科尼所有的核心产品，从轻小型设备到工业起重机到特种起重机，包括垃圾焚烧电厂用垃圾吊、再到港口起重机等等。
在第四届中国国际进口进博会上，《起重运输机械》杂志碰到了一位老朋友——科尼集团中国区总裁陈清波先生。科尼起重机与《起重运输机械》杂志结缘也有近二十年，特在贵刊创刊60周年的重要日子中为杂志送上了真挚的祝福，祝愿杂志越办越好。
科尼集团是一家技术先进的起重机制造商和起重机服务提供商，自1910年在芬兰建立，历经百年始终保持着持续稳定的发展。2002年，科尼集团在中国建立第一家法人企业——科尼起重机设备（上海）有限公司，便深深扎根于中国，凭借先进的技术、全球经验和本地化知识，深入各行各业为用户提供起重设备、起重解决方案和全生命周期维护服务，提升物料搬运的安全性和生产效率。科尼始终秉承匠心精神，以精益求精的坚守为客户提供创新的产品和服务。
作为一家重视技术创新又兼具多家龙头企业“血液”的行业领导者，科尼集团始终引领着高水平技术的发展，对“智能物流”的推进做出了极大的贡献，实现着数字化转型升级之路。而科尼起重机在中国市场的飞速发展离不开这样一位掌舵者——从2005年8月开始，陈清波先生就建立、发展和领导科尼中国服务业务和运营；2017年3月，担任速卫、摩睿和三马中国区董事总经理；2017年4月至今，陈清波先生便开始担任科尼集团中国区总裁，完全投身于集团在中国的品牌整合以及供应链体系优化的进程中，引导这一巨大变革在企业内部落地并逐渐走向正轨。可以说科尼中国每一次转型，每一点变化都浸润他的耕耘与付出。
借第四届进博会展出之际，《起重运输机械》杂志也荣幸采访到了陈清波先生，让我们在与陈清波总裁的对话中，更深入地走进科尼中国，感受科尼集团用“匠心”赢“真心”的故事。
《起重运输机械》：科尼集团作为一家芬兰企业，是如何在中国快速成长起来的？
陈清波：科尼真正意义上进入中国市场是2002年在上海建立的第一家法人企业——科尼起重机设备（上海）有限公司，同年还在上海普陀区建立了第一家起重机及部件工厂。借助领先的技术、先进的管理模式和对市场的敏锐洞察，科尼中国迅速成长起来。业务遍及通用制造业、电力、造纸、汽车自动化、废料再生能源、钢铁、石油和天然气、港口等多个领域。为各行业用户提供起重设备、起重解决方案及服务。在这十几年间，科尼不仅见证了中国起重机行业的井喷式增长，也迎来了自身业务的快速增长和发展。
在起重机设备业务的蓬勃发展背景下，2005年科尼在中国组建了服务事业部，我担任科尼中国区服务业务部总经理，开始发展和领导科尼中国服务业务和运营工作。科尼服务事业部为各个品牌和类型的起重机提供全生命周期的维护、维修、改造和备件服务，目前已有近400名服务人员遍布全国，为提升用户运营的安全性和效率而努力。
从2013年开始，起重机行业进入了产量收缩、需求下滑的周期。科尼中国在2016年将位于上海普陀区的起重机制造工厂逐步搬迁至位于江苏靖江的工厂，也就是今天的科尼江苏工厂。2016-2018这三年中，科尼起重机在稳定市场的同时，通过整合实现了供应链效率的提升，降低了生产和产品成本。使得科尼起重机在市场需求下滑，竞争日益激烈的状况下，通过成本优化，依然保持行业领先地位。
2017年初，科尼集团与特雷克斯物料搬运与港口解决方案正式完成收购合并，这一举措将巩固科尼在工业起重机和港口解决方案领域作为全球领先者的地位，为集团注入一系列强大品牌，充实产品线，扩大市场范围，增强竞争力。从2017年4月至今，我开始担任科尼集团中国区总裁，投身于集团在中国的品牌整合以及供应链体系优化的进程中，引导企业内部落地并逐渐走向正轨。
《起重运输机械》：据了解，科尼集团多年来收购并购了多家起重界巨头企业——德马格、速卫和摩睿等，请您谈谈该项举措的经营策略以及科尼产品的技术竞争优势有哪些。
陈清波：其实我们的收购并购举措，很大程度上将营销网络、产品层次结构和研发技术资源等进行了优势整合，实现了集团内部企业的共赢发展。那么，整合后的科尼集团的经营策略为：利用这些品牌在各领域的优势，覆盖整个制造领域，发挥其严谨的品质管理及高效服务体系的优势。科尼全球的多品牌优势，使得科尼中国的工业起重机业务有了更强大的综合实力，能够满足用户的差异化需求，增强了整体品牌的竞争力。在当今社会，用户需求愈发多元化，如果像科尼集团这样发展多品牌战略，每个品牌的个性或利益点都切中某一细分市场，那么这些品牌的整体价值就一定更具竞争力。
我们的竞争优势在于全球的共享平台，经历过欧美等发达国家过去几十年的市场发展历程，积累了大量的应用实践和案例，整个工程团队经验相当丰富，可以针对不同的使用需求提供与用户需求相契合的物料搬运定制化解决方案。与此同时，通过现在高速发展的互联网技术，结合共享平台，我们打造了一个高效的起重机远程管理系统，直接连线国外的技术人员和专家进行设备的远程调试和远程服务；我们的TRUCONNECT远程监控系统可以通过传感器收集使用数据，包括运行时间、电机启动、工作循环和紧急停机，使起重机的使用情况清晰可见。它还提供制动器和变频器监测。通过安装在设备上的状态监测装置，TRUCONNECT可以进行数据的收集，然后传送到远程数据中心进行整合，我们的用户可以随时随地访问远程管理平台yourKONECRANES.com进行查看和分析。
《起重运输机械》：在第四届中国国际进口博览会上，科尼集团所带来的新的亮点产品有哪些？
陈清波：此次科尼集团是第二次参加中国国际进口博览会，我们在这两届展会中展示了产品不同的亮点。起重机本身从物理形态上是一个比较传统的产品，而且由于场地限制，我们不可能把科尼所有的优秀产品一一展示出来，因为小的起重机载荷几十公斤，而大的起重机载荷高达几千吨。
起重机作为一个工业产品，这一届展示的真正亮点并不是外形方面的，而是我们如何利用自动化和数字化技术来实现起重机的智能化和数字化应用，这是隐藏在外形内的“内功”。这项技术是随着人、社会和整个工业流程的自动化和智能化发展而形成的，同时整个社会对人的健康安全的关注也推动了技术的进步。虽然我们投身于相对传统的起重机制造产业，但如何利用前沿技术对传统的物料搬运过程进行全面的升级改造，让客户整个工厂的生产物流和物料搬运更加自动化、智能化，同时提升客户的生产效率和安全性，这是我们想要展示的亮点。例如，科尼起重机利用传感技术和工业互联网来实现整个物料搬运过程的远程连接和监测，首先，远程连接技术帮助用户实时地了解起重机的运行状态，以确保起重机的安全使用；其次，起重机使用过程中会产生一定的疲劳和损坏，而远程监测所提供的数据可以为前瞻性维护服务提供有力的依据；最后，也是我们不断探索和推进的方向，就是起重机作为整个生产过程中的一个环节，如何和整个工厂的其他设备进行“联系”和“沟通”，如何实现智能工厂的人机对话。现在的起重机不仅仅是个孤立的、起吊货物的工具，它其实是整个生产物流、设备流程系统里的一个可以有效的与人和其他设备“对话”的重要环节和因素。
科尼作为起重机行业的开拓者，也可以称为是先行者，希望不断利用自身先进的技术和创新能力，让我们的产品和解决方案往这个方向发展——将传统的物料搬运这样一个水平垂直的物理的移动过程，发展成为工厂整体自动化物流的重要衔接环节，让它与人和其他设备有和谐的联系和互动，不断提升整体的生产运营效率。科尼的设备全生命周期服务、数字化系统平台以及24小时全天候远程连接体系将科尼的员工与客户的起重机操作人员以及设备管理人员联系在一起，实现和谐的互动，这是科尼产品的一个新的技术亮点，而且我们已经在有些客户里面得到很好的用户使用体验。
《起重运输机械》：作为物料搬运领域的领军者，科尼集团是如何为用户创造经济和社会价值的？
陈清波：企业的核心根源就是要为客户创造价值，毫无疑问这种价值不仅仅代表了经济价值，也意味着企业为社会创造的社会价值。从科尼公司的口号便可以看出我们的最大的价值主张——我们不仅仅提升货物，而且提升客户的整体业务。这句话非常精要地诠释了我们对于起重机行业以及客户的承诺。
从经济价值上，我刚才提到了科尼的智能起重机产品和数字化解决方案，该系列产品和定制化的解决方案帮助了多个行业用户的生产过程实现了有效环节的全方位融合，这个本身就为客户创造了生产和业务的价值。对于许多客户来说，物料搬运过程是生产中重要的不可或缺的环节，而我们也是抓住这样一些重要的环节来创造经济价值。通过提升起重机正常使用的生产效率并最小化停机时间来提高起重机的生命周期价值，为客户生产的高效运转保驾护航，为客户创造经济价值。
另一方面就是科尼的社会价值，这也是科尼集团公司一直以来推崇并努力付诸实施的一个方面，坚持走绿色、环保、低碳、可循环利用之路。科尼在设计产品以及制定物料搬运整体解决方案的时候，就遵循一个最基本的设计原则和指导方针——即我们所研发和生产的起重机产品和部件，它需要融入可循环利用的环保理念，就是产品在开始的材料选择和设计规划等方面，要考虑到起重机整个生命周期的因素，即便设备最后报废了，相应的材料是可以实现重新循环利用的，这是一个很重要的原则；第二个设计原则就是安全，科尼公司是要在无条件下确保安全，不仅是起重机本身的安全性，还包含客户现场和员工，我们自己员工的绝对安全，将安全永远放在第一位；第三个设计原则是起重机的智能化和数字化，即起重机整个使用过程中的轨迹记录，以及所提供的服务都会以数字化的形态能得以保存。那么在未来，客户可以利用这些数字化的信息为提升整体流程效率创造新的价值。同时对于科尼自身来说，大数据为未来产品的设计也提供了更多思考和可能性。
《起重运输机械》：请您谈一下科尼起重机在废料再生能源行业是如何助力并创造环境和社会价值的？
陈清波：首先，在应用严格环境管理准则的现代化焚烧厂中，起重机发挥着一个重要作用。从废料送达到分类到焚烧，物料搬运系统必须始终以最高效率连续运行，这一点至关重要。科尼起重机拥有丰富的废料再生能源行业经验，并孜孜不倦地研发新技术和新服务，可谓是行业中的领航者。
科尼集团在1958 年就生产了第一台垃圾抓斗起重机，随后开发出了半自动和全自动控制的垃圾抓斗起重机，之后又对起重机的设计和制造做了大量改进，形成了整套标准系列产品。至今已为全球近五百个垃圾电厂提供了七百多台垃圾抓斗起重机。在这个用户行业中，科尼起重机代表了高端的产品需求并体现了技术和方案的先进性。称之为是行业中的咽喉设备也未尝不可，因为它创造了应有的价值，不仅体现在智能化和安全性上，也体现在其可持续性和环保性上。无论在国内还是一带一路的项目，例如马尔代夫、印度尼西亚、中东，科尼集团都有已经交付和正在交付的众多废料再生能源起重机项目。废料再生能源行业不仅可以焚烧垃圾、清洁环境，还能将垃圾变废为宝二次利用，这是一种低污染的再生能源形式。科尼起重机作为生产关键设备也一直为保护城市环境默默贡献自己的力量，为一个更好、更和谐、低碳的环境而努力。
《起重运输机械》：在未来，科尼集团在哪些方面会有新的发展？
陈清波：今后几年，数字化和智能化将引领工业设备的进一步发展，这也是科尼集团的发展目标。通过资源整合，我们会实现更快的技术进步。我们会将各原品牌的技术和产品取精华去重叠，重组产品线，做到市场、技术的完美扩展，为中国用户带来高品质的起重搬运设备。
从整体的规律来说，科尼一直走在行业的前沿，引领着整个行业的发展趋势：数字化、高生产效率、可持续性。这三点正是科尼集团的战略聚焦和未来大的发展方向。科尼将始终秉承着创新精神，在起重机领域开辟出属于自己的道路，率先踏上可持续、数字化、高效和绿色低碳的高质量发展之路。科尼不仅在自己的运营中逐渐实现脱碳，还将通过我们的产品和解决方案，帮助用户共同实现低碳目标。通过不断创新，科尼会将新技术和数字化融入产品和解决方案中，将起升和物料搬运变得更加安全和高效。
在第四届进博会现场，多个展示区域播放的视频介绍包含了科尼所有的核心产品，从轻小型设备到工业起重机到特种起重机，包括垃圾焚烧电厂用垃圾吊、再到港口起重机等等。
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