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最重要的还是在于只需稍微给发条上一点点弦，传动轮系就开端旋转，这个动作能坚持至少是中心轮（二轮）能旋转满一周，不停的跑弦不时的悄然上弦；跑弦的情况即便正常良好，也并不能代表组装终了后机心的工作情况，这是由于当发条一旦被上满后，一切轮系的径向间隙都改动了，特别是条盒轮和二轮，越是靠近原动力的部分，轴榫遭到的压强就越大。这样的跑弦还能检验发条在低能量下日历机构换历的可靠性，要换成实走就相当费工时。

我直接一个shift 刚才打的字点了不保存

去年考北外考了350 国家线355 今年直接367了 考生越来越多也越来越努力 唉 说这句话很没品：幸亏今年没考 一部分原因也是害怕失败了

早上开了一本新书《认知觉醒：开启自我改变的原动力》 点开书评 看见我姐了哈哈 虽然就是她推荐给我的这本书

今天的工作差零点几达到基础系数 依然 我走的时候大家都没走 昨天居然有一个同事加班到十点多也没写完任务 （最近任务太多了）我也写不完 不过我不可能那么晚走 突然感觉我这种不爱加班的应该是到不了人家那个绩效奖金水平

anyway enjoy weekends 但是不知道周六日会不会在家继续写[跪了]

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最重要的还是在于只需稍微给发条上一点点弦，传动轮系就开端旋转，这个动作能坚持至少是中心轮（二轮）能旋转满一周，不停的跑弦不时的悄然上弦；跑弦的情况即便正常良好，也并不能代表组装终了后机心的工作情况，这是由于当发条一旦被上满后，一切轮系的径向间隙都改动了，特别是条盒轮和二轮，越是靠近原动力的部分，轴榫遭到的压强就越大。这样的跑弦还能检验发条在低能量下日历机构换历的可靠性，要换成实走就相当费工时。