“通”则不痛，上海临港让“特斯拉速度”从“特事特办”成为常态服务
2019-11-19 16:23:48 来源: 科技日报 作者: 王春 刘思江
在上海临港，17个月实现签约到投产的“特斯拉超级速度”，从“特事特办”变为常态服务。聚焦工程建设领域，1.0版本的“临港新片区一体化信息管理服务平台” 近日在上海临港正式启用，研发人员应用AI流程自动化、政务数据中台等技术打通了不同政务部门的管理数据，通过集成服务、并联审批、流程优化，在临港，所有企业都能享受特斯拉“特事特办”的超级服务速度。
以“临港速度”将“特斯拉速度”常态化
11月11日，服务平台正式上线前后，“连轴转”了将近3个月的上海中研宏瓴信息科技有限公司研发人员们，终于迎来了短暂的休假。
工程建设领域的政务包含84类事项，每个事项都有一个相应的审批流程。这些事项再细分囊括了新办、补办、变更等387个情形，被汇编成厚厚的“政府办事目录”。记忆力再好、业务再熟悉的办事人员也不一定能在头脑中梳理清晰。整个服务平台建设不到3个月的时间，一半用于梳理这些繁杂的事项流程。而后的一个多月时间，研发人员们完成了技术应用到平台开发的系列工作，将特斯拉17个月的“超级速度”变为一种可复制的线上模式，让所有临港企业都享受能“特事特办”。
登陆服务平台，在工程建设领域“一件事”套餐中，企业可以自助办理招拍挂阶段、立项用地规划许可阶段、工程建设许可阶段、施工许可阶段、综合竣工验收阶段多个事项，实现网购式的政务服务新体验。
点击事项后的红色购物车，就能将这一事项加入“购物车”预约办理，点击相应的阅读按键，则可以进一步了解这一事项的法律责任、适用范围、主管部门、设定依据、受理条件、审批条件、承诺办结时限等信息。还可以通过扫描相应的二维码，查看各项审批的实时进程。
据上海浦东临港智慧城市发展中心主任陆肖元介绍，审批流程得以大幅度优化的一大原因在于“容缺受理”机制的政务创新。即通过流程优化，允许某些审核材料在规定时间内暂时缺少，将一些原本需“串联”审批的事项改为“并联”。
技术底气实现“通”则不痛
“一网通办”不是一个新鲜概念，但探索至今，使用一网通办实现高效的政务服务仍是一件难事。即便此前已经成功打造了临港“智慧大脑”，实现了临港“一网统管”的先试先行，在面对“一网通办”背后的繁重工作体系时，研发队伍心里还是“打鼓”。
“一网通办的难，难在‘通’字上。我们提出要建设‘一网通办’平台时，几乎没有人看好”。中国科学院上海高等研究院侯晓宇博士向记者介绍，此次上线的信息管理服务平台涉及13个垂直管理系统，拿到这些系统的数据首先需要获得不同部门的许可及系统登陆权限，其次不同系统的开发厂商不同，如果使用传统方法，为了对接数据要和不同厂商协调，不仅需要不同政务部门的配合，而且工作量大，速度慢，是块“硬骨头”。
在陆肖元的总体把控和架构设计引领下，研发团队将此前用于技术测试的AI流程自动化机器人技术首次用于政务服务。在获得授权的情况下，通过无形的AI流程自动化机器人到不同政务系统抓取有效数据，并实现数据录入和审批回写等功能，相当于“跳过”了与不同系统开发商的协调工作，既减少了工作量，也压缩了整个平台的上线周期。
“‘特斯拉速度’是临港‘特事特办’的成果，那时候审批人员们在一个办公室里互通有无，创造了审批的‘超级速度’。”陆肖元说。“一网通办”通过技术手段，打破了日常办公中各部委的系统信息壁垒及地域壁垒。
通过原创的“政务数据中台”这一技术，研发人员将政务服务需要用到的功能提炼成一个个功能模块，整个架构通过“搭积木”的方式来实现，当某个事项出现新办、补办、变更等情形，或者政策删补变更时，不再需要从代码层面重新改写整个数据库，而是通过调整不同“积木”模块上配置即可快速实现。
“政务服务是一件没有终点的事，需要的是持续推进和优化，我们的目标是让临港拥有类似香港般的政务服务效率。”侯晓宇说，团队将利用“流程画像”等技术，对流程进一步优化分析。而“平台2.0”也将于3个月后上线运行，重点聚焦综合监管、风险防控，以及市场准入领域的政务服务。
据悉，“临港新片区一体化信息管理服务平台” 最终将实现全面风险管理和重点领域监管结合、全生命周期全流程闭环实时风险监测与动态预警结合、联防联控协同联动的更高层级的综合监管模式，通过管得更好，实现更大程度的便利和放开，激发市场活力和创造力。
临港一隅（图一）
“一网通办”让“特斯拉速度”实现常态化。 图片由主办方提供（图二）
2019-11-19 16:23:48 来源: 科技日报 作者: 王春 刘思江
在上海临港，17个月实现签约到投产的“特斯拉超级速度”，从“特事特办”变为常态服务。聚焦工程建设领域，1.0版本的“临港新片区一体化信息管理服务平台” 近日在上海临港正式启用，研发人员应用AI流程自动化、政务数据中台等技术打通了不同政务部门的管理数据，通过集成服务、并联审批、流程优化，在临港，所有企业都能享受特斯拉“特事特办”的超级服务速度。
以“临港速度”将“特斯拉速度”常态化
11月11日，服务平台正式上线前后，“连轴转”了将近3个月的上海中研宏瓴信息科技有限公司研发人员们，终于迎来了短暂的休假。
工程建设领域的政务包含84类事项，每个事项都有一个相应的审批流程。这些事项再细分囊括了新办、补办、变更等387个情形，被汇编成厚厚的“政府办事目录”。记忆力再好、业务再熟悉的办事人员也不一定能在头脑中梳理清晰。整个服务平台建设不到3个月的时间，一半用于梳理这些繁杂的事项流程。而后的一个多月时间，研发人员们完成了技术应用到平台开发的系列工作，将特斯拉17个月的“超级速度”变为一种可复制的线上模式，让所有临港企业都享受能“特事特办”。
登陆服务平台，在工程建设领域“一件事”套餐中，企业可以自助办理招拍挂阶段、立项用地规划许可阶段、工程建设许可阶段、施工许可阶段、综合竣工验收阶段多个事项，实现网购式的政务服务新体验。
点击事项后的红色购物车，就能将这一事项加入“购物车”预约办理，点击相应的阅读按键，则可以进一步了解这一事项的法律责任、适用范围、主管部门、设定依据、受理条件、审批条件、承诺办结时限等信息。还可以通过扫描相应的二维码，查看各项审批的实时进程。
据上海浦东临港智慧城市发展中心主任陆肖元介绍，审批流程得以大幅度优化的一大原因在于“容缺受理”机制的政务创新。即通过流程优化，允许某些审核材料在规定时间内暂时缺少，将一些原本需“串联”审批的事项改为“并联”。
技术底气实现“通”则不痛
“一网通办”不是一个新鲜概念，但探索至今，使用一网通办实现高效的政务服务仍是一件难事。即便此前已经成功打造了临港“智慧大脑”，实现了临港“一网统管”的先试先行，在面对“一网通办”背后的繁重工作体系时，研发队伍心里还是“打鼓”。
“一网通办的难，难在‘通’字上。我们提出要建设‘一网通办’平台时，几乎没有人看好”。中国科学院上海高等研究院侯晓宇博士向记者介绍，此次上线的信息管理服务平台涉及13个垂直管理系统，拿到这些系统的数据首先需要获得不同部门的许可及系统登陆权限，其次不同系统的开发厂商不同，如果使用传统方法，为了对接数据要和不同厂商协调，不仅需要不同政务部门的配合，而且工作量大，速度慢，是块“硬骨头”。
在陆肖元的总体把控和架构设计引领下，研发团队将此前用于技术测试的AI流程自动化机器人技术首次用于政务服务。在获得授权的情况下，通过无形的AI流程自动化机器人到不同政务系统抓取有效数据，并实现数据录入和审批回写等功能，相当于“跳过”了与不同系统开发商的协调工作，既减少了工作量，也压缩了整个平台的上线周期。
“‘特斯拉速度’是临港‘特事特办’的成果，那时候审批人员们在一个办公室里互通有无，创造了审批的‘超级速度’。”陆肖元说。“一网通办”通过技术手段，打破了日常办公中各部委的系统信息壁垒及地域壁垒。
通过原创的“政务数据中台”这一技术，研发人员将政务服务需要用到的功能提炼成一个个功能模块，整个架构通过“搭积木”的方式来实现，当某个事项出现新办、补办、变更等情形，或者政策删补变更时，不再需要从代码层面重新改写整个数据库，而是通过调整不同“积木”模块上配置即可快速实现。
“政务服务是一件没有终点的事，需要的是持续推进和优化，我们的目标是让临港拥有类似香港般的政务服务效率。”侯晓宇说，团队将利用“流程画像”等技术，对流程进一步优化分析。而“平台2.0”也将于3个月后上线运行，重点聚焦综合监管、风险防控，以及市场准入领域的政务服务。
据悉，“临港新片区一体化信息管理服务平台” 最终将实现全面风险管理和重点领域监管结合、全生命周期全流程闭环实时风险监测与动态预警结合、联防联控协同联动的更高层级的综合监管模式，通过管得更好，实现更大程度的便利和放开，激发市场活力和创造力。
临港一隅（图一）
“一网通办”让“特斯拉速度”实现常态化。 图片由主办方提供（图二）
女星大闹高铁站 结果不但做不了明星还身败名裂！
9月2日宜昌东站安检人员，发现一名女子携带的行李箱中有疑似易燃压缩气罐，于是要求她开包接受检查，之后她趁安检人员不注意，偷偷把压缩气罐带进了候车室。
面对民警多次警告
她非但不配合
反而大喊大闹，态度恶劣!
还放话“我是公众人物，你完了!”
可以看到，视频中，女子情绪激动，态度恶劣，多次出言攻击民警和火车站内的工作人员。
女子：我没说我要带进来(指候车室)，什么时候说要带进来了?
民警：已经带进来了，不要说这么多。
(女子称已把压缩气罐扔了，继续不依不饶与工作人员争执)
民警：我跟你说，可以了，现在已经可以了。
女子：警察又怎么样呢，老子要是刚刚不想处理(压缩气罐)……
民警：请你停止这种行为!
女子：你好文明。
民警：针对你刚才大声大叫扰乱公共场所秩序的行为……
女子：扰乱公共场所秩序的是你!
民警：根据治安管理处罚条例的规定……
女子：我不遵守!因为我现在要去赶高铁!我认为你现在阻挡我的正常行程!
民警：我第一次警告你……
女子：我第一次警告你!如果你再扰乱我……
民警：第二次警告，请你配合!
(女子依然拒不配合)
民警：第三次警告，强制传唤!
(强制传唤时)
民警：我们全程执法有录音录像。
女子：没错，全程有录音录像，我也是个公众人物，来吧。来啊，真厉害。
民警：注意你的言辞。
女子：注意我的言辞?你完了!
随后，在接受调查时，该女子依然态度嚣张，她说“我需要一双袜子，否则我5000块钱的鞋子真的是承担不起我这只脚”。
目前，该女子因阻碍执行职务，扰乱公共场所秩序被武汉铁路警方处以行政拘留五天的处罚。
另据报道，当天，工作人员告知女子压缩气罐不能携带进站上车，女子表示将联系朋友将气罐带回。但她拿回气罐后，她趁工作人员不注意，又将气罐带进了候车室。
此后，民警前来处置。经过反复劝说，最终该女子起身将气罐扔进了候车室的垃圾桶内。
然而女子并未就此善罢甘休，而是返回继续在候车室内辱骂民警和车站工作人员，致使候车室出现拥堵，严重影响车站公众场所秩序。
这位“公众人物”是谁？
该女子是芒果TV签约女演员刘露，年仅20岁，毕业于南京艺术学院表演专业，微博上也有不少粉丝。今年2月刚刚出演了《三千鸦杀》中的青青，目前这部剧正在后期制作中，和她合作的有新生代小花赵露思。
今天上午，刘露在微博发文道歉。
她表示：
“我一直因自己的愚蠢错误行为，无比煎熬无比后悔无比羞愧。我为因情绪失控做出的愚蠢冲动行为向办案民警、车站工作人员及所有关心这件事的朋友们真诚的道歉，我真的是太愚蠢太冲动，我错了，我理应遵纪守法，配合执法人员的一切合理工作。”
对于她的道歉
网友似乎并不买账
既然自称“公众人物”
就更应该遵守公共秩序!警方提示
安检工作关系到
广大旅客的生命安全
希望大家共同配合
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9月2日宜昌东站安检人员，发现一名女子携带的行李箱中有疑似易燃压缩气罐，于是要求她开包接受检查，之后她趁安检人员不注意，偷偷把压缩气罐带进了候车室。
面对民警多次警告
她非但不配合
反而大喊大闹，态度恶劣!
还放话“我是公众人物，你完了!”
可以看到，视频中，女子情绪激动，态度恶劣，多次出言攻击民警和火车站内的工作人员。
女子：我没说我要带进来(指候车室)，什么时候说要带进来了?
民警：已经带进来了，不要说这么多。
(女子称已把压缩气罐扔了，继续不依不饶与工作人员争执)
民警：我跟你说，可以了，现在已经可以了。
女子：警察又怎么样呢，老子要是刚刚不想处理(压缩气罐)……
民警：请你停止这种行为!
女子：你好文明。
民警：针对你刚才大声大叫扰乱公共场所秩序的行为……
女子：扰乱公共场所秩序的是你!
民警：根据治安管理处罚条例的规定……
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民警：我第一次警告你……
女子：我第一次警告你!如果你再扰乱我……
民警：第二次警告，请你配合!
(女子依然拒不配合)
民警：第三次警告，强制传唤!
(强制传唤时)
民警：我们全程执法有录音录像。
女子：没错，全程有录音录像，我也是个公众人物，来吧。来啊，真厉害。
民警：注意你的言辞。
女子：注意我的言辞?你完了!
随后，在接受调查时，该女子依然态度嚣张，她说“我需要一双袜子，否则我5000块钱的鞋子真的是承担不起我这只脚”。
目前，该女子因阻碍执行职务，扰乱公共场所秩序被武汉铁路警方处以行政拘留五天的处罚。
另据报道，当天，工作人员告知女子压缩气罐不能携带进站上车，女子表示将联系朋友将气罐带回。但她拿回气罐后，她趁工作人员不注意，又将气罐带进了候车室。
此后，民警前来处置。经过反复劝说，最终该女子起身将气罐扔进了候车室的垃圾桶内。
然而女子并未就此善罢甘休，而是返回继续在候车室内辱骂民警和车站工作人员，致使候车室出现拥堵，严重影响车站公众场所秩序。
这位“公众人物”是谁？
该女子是芒果TV签约女演员刘露，年仅20岁，毕业于南京艺术学院表演专业，微博上也有不少粉丝。今年2月刚刚出演了《三千鸦杀》中的青青，目前这部剧正在后期制作中，和她合作的有新生代小花赵露思。
今天上午，刘露在微博发文道歉。
她表示：
“我一直因自己的愚蠢错误行为，无比煎熬无比后悔无比羞愧。我为因情绪失控做出的愚蠢冲动行为向办案民警、车站工作人员及所有关心这件事的朋友们真诚的道歉，我真的是太愚蠢太冲动，我错了，我理应遵纪守法，配合执法人员的一切合理工作。”
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