广州展览 l 共感·流觞:中韩当代美术交流展
共感·流觞:中韩当代美术交流展”于8月24日在广州美术学院大学城美术馆正式开幕
本展览中的一件跨界艺术装置—《火车》,由
巴博罗携手艺术家冯峰共同创作
一列穿越时空的家具火车
-
这次展出的作品《火车》,由13件具有融合风格的家具组成,他们通过带滑轮的基座相互连接,形成长长的“火车”,由动力装置来回推拉移动,便随着疾驰而来又瞬间远去的火车鸣笛声效,犹如迁徙的家,带我们穿越时空隧道。
家具的记忆,艺术的生活
-
冯峰老师通过不同颜色与肌理的面料拼接,让巴博罗骨子里的融合文化给完全爆发出来。
巴博罗希望将文化与艺术注入到家具中,唤醒每一个前来观摩之人的记忆,并与之产生共鸣。
-
·展览 — 共感·流觞:中韩当代美术交流展
·部分展览作品:
冯峰《火车》
范勃《背影》
姜亨九《虎灵》
胡介鸣《空间探测计划》
陈克《双子星-被缚的奴隶》
·展览时间:8月24日-10月9日(目前仅对校内开放,对公众开放时间另行通知)
·展览地点:广州美术学院大学城美术馆1、2、3、4号厅
#巴博罗艺术馆#巴博罗家具#巴博罗家居#PABLO#PABLOLIVING #此刻巴博罗#家居美学#氛围感#家具灵感#记录生活装修灵感库#家居#家具#艺术展#广州美术学院#广州展览#中韩当代美术交流展#装置艺术#冯峰火车作品#周末去哪儿#广佛艺术展打卡
共感·流觞:中韩当代美术交流展”于8月24日在广州美术学院大学城美术馆正式开幕
本展览中的一件跨界艺术装置—《火车》,由
巴博罗携手艺术家冯峰共同创作
一列穿越时空的家具火车
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这次展出的作品《火车》,由13件具有融合风格的家具组成,他们通过带滑轮的基座相互连接,形成长长的“火车”,由动力装置来回推拉移动,便随着疾驰而来又瞬间远去的火车鸣笛声效,犹如迁徙的家,带我们穿越时空隧道。
家具的记忆,艺术的生活
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冯峰老师通过不同颜色与肌理的面料拼接,让巴博罗骨子里的融合文化给完全爆发出来。
巴博罗希望将文化与艺术注入到家具中,唤醒每一个前来观摩之人的记忆,并与之产生共鸣。
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·展览 — 共感·流觞:中韩当代美术交流展
·部分展览作品:
冯峰《火车》
范勃《背影》
姜亨九《虎灵》
胡介鸣《空间探测计划》
陈克《双子星-被缚的奴隶》
·展览时间:8月24日-10月9日(目前仅对校内开放,对公众开放时间另行通知)
·展览地点:广州美术学院大学城美术馆1、2、3、4号厅
#巴博罗艺术馆#巴博罗家具#巴博罗家居#PABLO#PABLOLIVING #此刻巴博罗#家居美学#氛围感#家具灵感#记录生活装修灵感库#家居#家具#艺术展#广州美术学院#广州展览#中韩当代美术交流展#装置艺术#冯峰火车作品#周末去哪儿#广佛艺术展打卡
#佛山地铁[超话]#由“线”变“网”,南海人住进了轨道城市
十几年间,南海轨道交通从无到有、从线到网,改变的不仅是南海与周边城市的时空距离,更为南海拉开城市格局、融入湾区建设提供了强劲动力。
广佛地铁的开通,极大地拉开了南海的城市布局;南海有轨电车1号线的开通,标志着南海轨道交通逐渐成片成网,城市发展骨架进一步向外伸展。
目前,南海有轨电车1号线与广佛地铁在(虫雷)岗站实现通道换乘。随着近期将迎来后通段的开通,乘客可在林岳西站同台换乘佛山地铁2号线,到达广州南站,衔接广州地铁网络和高铁网络。
轨道交通成片成网,不是南海轨道建设的终点而是新的起点。目前,佛穗莞城际、广佛西环城际、佛山地铁3号线、4号线一期、2号线二期、11号线、里水有轨电车示范线等一批项目正加速推进。
这意味着,南海未来将迎来更多城市轨道交通项目通车运营,一个更加庞大的轨道交通网络徐徐展开。轨道交通成网时代的来临,将直接拓展城市通勤圈,提升整个地区的价值,对南海的产业升级换代、创新资源集聚都将产生深远影响。
来源 | 珠江时报
编辑 | 佛山市轨道交通局办公室
文章 | https://t.cn/A6SpHQsT
十几年间,南海轨道交通从无到有、从线到网,改变的不仅是南海与周边城市的时空距离,更为南海拉开城市格局、融入湾区建设提供了强劲动力。
广佛地铁的开通,极大地拉开了南海的城市布局;南海有轨电车1号线的开通,标志着南海轨道交通逐渐成片成网,城市发展骨架进一步向外伸展。
目前,南海有轨电车1号线与广佛地铁在(虫雷)岗站实现通道换乘。随着近期将迎来后通段的开通,乘客可在林岳西站同台换乘佛山地铁2号线,到达广州南站,衔接广州地铁网络和高铁网络。
轨道交通成片成网,不是南海轨道建设的终点而是新的起点。目前,佛穗莞城际、广佛西环城际、佛山地铁3号线、4号线一期、2号线二期、11号线、里水有轨电车示范线等一批项目正加速推进。
这意味着,南海未来将迎来更多城市轨道交通项目通车运营,一个更加庞大的轨道交通网络徐徐展开。轨道交通成网时代的来临,将直接拓展城市通勤圈,提升整个地区的价值,对南海的产业升级换代、创新资源集聚都将产生深远影响。
来源 | 珠江时报
编辑 | 佛山市轨道交通局办公室
文章 | https://t.cn/A6SpHQsT
服了大沥佬,一个大沥有全佛山一半的红绿灯。好好一条广佛新干线全程限速80,500米一个红绿灯。325国道由北往南贯穿大佛山,全程无一红绿灯,偏偏就只有大沥一小段敢竖几个灯。
还好佛山机场的跑道尽头仍在罗村范围,要不是再往北多一点,大沥都敢让飞机到跑道尽头时等红绿灯!
…等灯等到膀胱都爆炸了。
还好佛山机场的跑道尽头仍在罗村范围,要不是再往北多一点,大沥都敢让飞机到跑道尽头时等红绿灯!
…等灯等到膀胱都爆炸了。
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