很多法考生在问：备考#法考# 到底需不需要客观题兼顾主观题[挖鼻]

其实不用太纠结，学知识点不用区分主客，客观题的重点=主观题的知识点！系统地学，做客观题，不懂的再针对性的听！

如果现阶段你的客观题正确率到70%，就把主观题要考的章节拿出来单独练案例，前期只练官方模拟，其他大案例和法条可以等到考完客观题后再进行

如果案例不会写，可以听点写案例的课，但讲知识点的就没必要重复学，因为你客观题已经学了！

当然，如果你起步晚、效率不高，还是优先保客观题哦，要有主次之分！

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论Forona-4D、热提拉与热马吉、光子嫩肤、脱毛等之烫伤区别
对于飞速发展的医美行业来说，热疗是一个不变的话题。然最近因热致胶原收缩，致胶原再生的理论，滋生一批风风火火的项目，也会因专业识识的差异性，临床操作中常导致不良反应的发生，这些反应中应该烫伤是常见之一。对于高温烫伤大家应该不陌生，但低温烫伤有点被冷落而又常见。高温热疗的医学应用皮肤科从中医火针治疗疮疡、到CO2激光打孔引流；从光子嫩肤的温和刺激到激光脱毛的亚燃烧损伤，从火钳烫发到热马吉的皮下加热，这些个人觉得其原理倾向于高温烫伤理论在控制热效应，使之不至于造成过度损伤，又能启动修复或生长机制；因对高温烫伤耳熟能详，这类操作经过20年的应用，目前出现临床出现烫伤的已极少了。低温理疗同样也有悠久历史，从中医的温熨疗法至艾灸治疗，从现代的热提拉射频治疗到最新的Forona-4D操作，都是低剂量低量的积累使之渗透于皮肤乃至皮下深层组织以激活系统功能，促进循环，通过筋膜系统调节达到组织重新分布，从而达到人体轮廓的变化，取悦于别人，就皮肤美容而言由于低温治疗起步晚于前述高温治疗，所以认识尚有不足或还在套用高温治疗的理论，致临床上述操作后出现一些低温烫伤的表现，值得关注。
“低温烫伤”是指被温度低于100℃（业界并没有明确的温度界定）的液体或固体长时间持续接触造成的皮肤局部损伤。文献显示“44℃的热水作用于皮肤6小时，才会对皮肤基底细胞造成不可逆的损害，而45℃的热水只需1小时就会造成皮肤烧伤；如果水温达到或超过70℃，只需1秒钟就可以造成贯通表皮的烧伤”。目前临床上对上述仪器的治疗温度，专家基本专业是在45--60℃左右吧，而这个温度长间的的局部停留是导致烫伤的原因。所以操作上述设备，一定要提高对低温烫伤的认识。以避免不良反应发生。
治疗建议，每次操作严格控制操作时间和治疗温度，不要盲目以达到所谓临床提升或紧致效果为治疗终点。这需要医生有足够的专业知识和耐心。也要有医者仁心的精神。盲目追求效果无异于庸医，甚至非大夫矣。

#船企# 【中国船企拿下106亿大单， 反超日韩】众所周知，在相当长的一段时间里，全球造船市场都是由中韩日三国船企瓜分的，再细分一下， 韩国船企长期以来占据第一。而如今，这个局面被我国打破了，而在近日我国船企更是获得了106亿的超大规模订单，也达到近十年的最高点。

这是我国运气好吗？绝对不是，这位一举反超日韩可以说是长期以来厚积薄发的结果。当然也有一点运气成分，受疫情影响，中国船企超越日韩，市场份额位列全球第一，2021年1-2月，中国承接新船订单681万载重吨，同比增长105%，新接订单量占全球市场份额的44.7%。日韩受疫情的影响尚没有完全缓过来，所以这有一点运气成分。

不过换个角度来看，这的确是我国在船舶行业深耕发展的必然结果。造船行业主要运用与国际航运贸易，一个国家实力的高低往往也决定了造船业的发展，随着我国国家实力的增强，造船行业迎来大发展也成为必然。

不过我国造船业的确起步很晚，直到1995年以后才成为继日韩之后，世界上第三造船大国。不可否认的是，尽管我国拿下了超级订单，但只是在订单数量上占据了主动而已，真正的实力比拼还有LNG的订单，但在这块上却几乎都是由韩国垄断的。当然为了垄断，尝试必不可少，比如说中国船企整合了各类高附加值的船舶产品。不过始终存在的问题是，在高附加值船的总体数量上，依旧有差距。

总结来说，如果不真正拉开技术优势，哪怕一时独领风骚，但可能最后也是昙花一现的结果。#中国船企接单量重回世界第一#