#历史上的今天#【1968年9月1日 ,张荣发创立长荣海运公司】不管是在美国的旧金山、还是荷兰的阿姆斯特丹,或是南非的开普敦,甚至是中国的上海,都可见到漆有“Evergreen”(长荣海运)的绿色集装箱车在街上飞驰。经过多年的努力,长荣海运已拥有世界第一大集装箱船队,更成为台湾业绩卓著的跨国企业,集团创始人张荣发在世界上更是享有“船王”的美誉。
#海运##读书笔记#
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#李彦宏称集度汽车将领先特斯拉一代##微博新知博主##大v聊车#
8月8日,集度首届汽车机器人生态伙伴大会上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在发表视频演讲时表示,“对于智能汽车,我们的判断是,电动化是中场,智能化是终局。就自动驾驶技术而言,集度将领先特斯拉一代。”
拆开来说说我的理解,一点胡扯,很有可能错。
1.”电动化是中场“:
对不对不太知道,个人预估也有可能会从中场一直到加时赛。
先不管智能化,单就造车而言:现在全球碳中和环境政策不变的情况下,电动化是目前相对可行的且已经逐渐证明可行的方式。国内光一个新能源积分就卡得死死的,电动化必须搞下去。
2.“智能化是终局”:
有说法说汽车是继手机之后,第二大的智能化终端。个人觉得有一定的合理性。
与人长期陪伴的外物,除了睡觉用的床,抛却手机之后能就真的汽车了。
用户有智能化的需求,厂家就有智能化的动力,只要汽车这个物种不被新的形态代替,智能化也是必须搞下去的。
3.“就自动驾驶技术而言,集度将领先特斯拉一代。”
嗯、嗯、嗯、车出来再说。
真心希望李厂长说的是真的。这里没有任何的阴阳怪气,是真心希望。
8月8日,集度首届汽车机器人生态伙伴大会上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在发表视频演讲时表示,“对于智能汽车,我们的判断是,电动化是中场,智能化是终局。就自动驾驶技术而言,集度将领先特斯拉一代。”
拆开来说说我的理解,一点胡扯,很有可能错。
1.”电动化是中场“:
对不对不太知道,个人预估也有可能会从中场一直到加时赛。
先不管智能化,单就造车而言:现在全球碳中和环境政策不变的情况下,电动化是目前相对可行的且已经逐渐证明可行的方式。国内光一个新能源积分就卡得死死的,电动化必须搞下去。
2.“智能化是终局”:
有说法说汽车是继手机之后,第二大的智能化终端。个人觉得有一定的合理性。
与人长期陪伴的外物,除了睡觉用的床,抛却手机之后能就真的汽车了。
用户有智能化的需求,厂家就有智能化的动力,只要汽车这个物种不被新的形态代替,智能化也是必须搞下去的。
3.“就自动驾驶技术而言,集度将领先特斯拉一代。”
嗯、嗯、嗯、车出来再说。
真心希望李厂长说的是真的。这里没有任何的阴阳怪气,是真心希望。
#张兴海余承东携手发布问界M7# 7月4日,豪华智慧大型电动 SUV 问界M7正式发布,这款车可以说是集时尚、智能、实用于一体的家庭版汽车。小康集团创始人张兴海说“不体验、不试驾,不买车”!底气十足啊。
如下几点足够亮眼了:
1、问界M7基于纯电驱智能增程平台(DE-i)打造
2、搭载了华为HarmonyOS智能座舱
3、拥有更大的空间、更舒适的座舱和更智能的体验
4、将满足家庭和商务用户对于高品质出行的追求
如下几点足够亮眼了:
1、问界M7基于纯电驱智能增程平台(DE-i)打造
2、搭载了华为HarmonyOS智能座舱
3、拥有更大的空间、更舒适的座舱和更智能的体验
4、将满足家庭和商务用户对于高品质出行的追求
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