听众“枫资”：大鹏老师您好！我的经典全顺柴油版，1年半7万公里。冷车起动难，4S店读出故障码P0087和P2265。修理工说是需要换四个喷油嘴。是这样吗？麻烦您解释一下。
我答：换喷油嘴只是先把您套住，您要是同意的话后面还有一大批东西让您换的！
故障码P0087是燃油分供管出现系统压力异常。背景知识：燃油系统需要保持恒定的压力，油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油，油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。该故障码表明电子控制单元检测到燃油分供管压力在设定的时间段内低于校准的最低值。
压力过低可能是燃油泵、燃油泵控制模块、燃油压力调节器、燃油压力传感器、燃油泄漏等问题导致。
而故障码P2265是燃油含水传感器出现电路范围故障。背景知识：燃油含水传感器是根据水与柴油导电性的差异来检测柴油中的含水量，以避免水分超量对喷油器造成损害。这个故障要检查燃油含水传感器以及油水分离器。
这2个故障码与喷油嘴毛的关系都没有！
传统柴油机修理工最喜欢干的就是“效泵”！换喷油嘴实际上就是为“效泵”做准备，这个很挣钱的！

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听众“枫资”：大老师好！我的经典全顺柴油的1年半了7万公里了冷车起动困难，4S测得故障码P0087，说是需要四个喷油嘴全换了，是这样吗？
我答：高压共轨柴油机的喷油嘴价格不菲，现在成了修理厂最爱换的零部件了！真扯！
故障码P0087是发动机燃油分供管系统压力太低。背景知识: 燃油系统需要保持恒定的压力，油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油，油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。该故障码表明电子控制单元检测到燃油分供管油压在设定的时间段内低于校准的最低值。要检查燃油泵、燃油泵控制模块、燃油压力调节器、燃油压力传感器、燃油是否泄漏等问题。跟喷油嘴没有一毛钱关系。
您问下修理工：你是在修高压共轨柴油机还是在修单缸手扶拖拉机？