颜值将是全新MG7的主打牌之一,另一张动力牌方面,除了申报过1.5T+7DCT组合外,新车在发布会上搭载的是一台2.0T发动机,最大功率192kW,峰值扭矩为405N·m,传动则匹配9速自动变速箱,官方百公里加速时间为6.5秒。此外,新车还将配备同级少有的E-LSD电子限滑差速器与mCDC智能可调电控悬架系统。从硬件与参数来看,MG7的表现都可圈可点。#MG7为何备受业界热议#mg#20万如何买到50万的车#
#MG7为何备受业界热议#mg#20万如何买到50万的车
MG7首先是一辆“传统”燃油车,所以这辆车的核心自然是其动力系统。作为一辆把性能作为主要追求之一的运动轿车,动力自然是重中之重了。MG7搭载了上汽全新一代2.0T+9AT动力组合,可输出192kW最大功率,最大扭矩405N·m,百公里加速时间实测为6.5秒。这个数据表现相比一众合资性能轿车基本不落下风,哪怕跟主打性能的领克03+也相差不大。而这辆MG7显然不是一辆只求快的车,值得注意的是,这套动力系统在MG的其他车型上没有出现过,这是第一次出现,可见上汽对MG7是相当重视的。动力之外,官方公布的6.2L/百公里的油耗成绩也相当优秀了。
MG7首先是一辆“传统”燃油车,所以这辆车的核心自然是其动力系统。作为一辆把性能作为主要追求之一的运动轿车,动力自然是重中之重了。MG7搭载了上汽全新一代2.0T+9AT动力组合,可输出192kW最大功率,最大扭矩405N·m,百公里加速时间实测为6.5秒。这个数据表现相比一众合资性能轿车基本不落下风,哪怕跟主打性能的领克03+也相差不大。而这辆MG7显然不是一辆只求快的车,值得注意的是,这套动力系统在MG的其他车型上没有出现过,这是第一次出现,可见上汽对MG7是相当重视的。动力之外,官方公布的6.2L/百公里的油耗成绩也相当优秀了。
MG7首先是一辆“传统”燃油车,所以这辆车的核心自然是其动力系统。作为一辆把性能作为主要追求之一的运动轿车,动力自然是重中之重了。MG7搭载了上汽全新一代2.0T+9AT动力组合,可输出192kW最大功率,最大扭矩405N·m,百公里加速时间实测为6.5秒。这个数据表现相比一众合资性能轿车基本不落下风,哪怕跟主打性能的领克03+也相差不大。而这辆MG7显然不是一辆只求快的车,值得注意的是,这套动力系统在MG的其他车型上没有出现过,这是第一次出现,可见上汽对MG7是相当重视的。动力之外,官方公布的6.2L/百公里的油耗成绩也相当优秀了。#MG7为何备受业界热议#mg#20万如何买到50万的车
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