我什么时候能拿到我的裙子
在这里先感谢姐妹们阅读,在专里揪一个st领结绀色
距离cp预约的蓝buff补款已经过去55天,从一开始的兴致勃勃到现在心累无语,有些疑问想在这里说出来,以下内容不是挂店家,只是自己有疑问,希望能得到解答
p1:为我的补款时间及记录,清清楚楚7.10号补款。如图所示是9.2日官博在微博群里通知7.10号补款未发货的去私聊客服,我去了,客服一如之前的告诉我未到货。
p2: 微博以及补款详情都表示拍下后55天内发货,且每十天统计一次尺码,后期客服说的为55天左右,这种模棱两可的字眼(见后面补充聊天记录)
p3:为官博发送的我认为为与蓝buff相关的微博,并未说明会推迟或延迟发货
p4: 为蓝buff的补款要求,我为原id预约及补款,为了以防万一我戳了客服备注暗号及手机号并且明确告知我是原id,客服也已收到知晓
p5-10:为所有的与客服的聊天记录
p11:放一部分在日制馆的购买记录,证明我是个消费者不是专门为了黑梗豆而写这篇微博
以下是我的一些问题,希望梗豆官方也好,或者姐妹们也好,能帮助我解答疑惑
1.自蓝buff补款以来,一直说的是10天统计一次尺码,在我看来就是先补款先发货,是否为我一厢情愿的想法,当我看到八月份补款的姐妹们已经收到裙子,我是不开心及羡慕的
2.客服一直以未到货为回答,请问是什么未到货呢?是布料还是我所拍的尺码及长度呢?我一直以为蓝buff为梗豆自家工厂制作,所以我对于未到货这一点一直不明
3.在我问过客服后,客服超过三次已读不回,记录中我也问过客服是否是bug,只觉得很巧,每次bug都能卡到我
4.这么久未发货的情况下为何只在微博群中让未发货的妹子们私聊客服,而不官方通知公告?
5.未发货的什么时候才能发货呢?能不能给出合理解答
再三说明不是挂店家,只是作为一个消费者以及同好,问出这些问题,距离蓝buff的cp预约到现在已经近9个月,补款近2个月,我什么时候才能拿到我的裙子呢?
#jk日常[超话]#
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距离cp预约的蓝buff补款已经过去55天,从一开始的兴致勃勃到现在心累无语,有些疑问想在这里说出来,以下内容不是挂店家,只是自己有疑问,希望能得到解答
p1:为我的补款时间及记录,清清楚楚7.10号补款。如图所示是9.2日官博在微博群里通知7.10号补款未发货的去私聊客服,我去了,客服一如之前的告诉我未到货。
p2: 微博以及补款详情都表示拍下后55天内发货,且每十天统计一次尺码,后期客服说的为55天左右,这种模棱两可的字眼(见后面补充聊天记录)
p3:为官博发送的我认为为与蓝buff相关的微博,并未说明会推迟或延迟发货
p4: 为蓝buff的补款要求,我为原id预约及补款,为了以防万一我戳了客服备注暗号及手机号并且明确告知我是原id,客服也已收到知晓
p5-10:为所有的与客服的聊天记录
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以下是我的一些问题,希望梗豆官方也好,或者姐妹们也好,能帮助我解答疑惑
1.自蓝buff补款以来,一直说的是10天统计一次尺码,在我看来就是先补款先发货,是否为我一厢情愿的想法,当我看到八月份补款的姐妹们已经收到裙子,我是不开心及羡慕的
2.客服一直以未到货为回答,请问是什么未到货呢?是布料还是我所拍的尺码及长度呢?我一直以为蓝buff为梗豆自家工厂制作,所以我对于未到货这一点一直不明
3.在我问过客服后,客服超过三次已读不回,记录中我也问过客服是否是bug,只觉得很巧,每次bug都能卡到我
4.这么久未发货的情况下为何只在微博群中让未发货的妹子们私聊客服,而不官方通知公告?
5.未发货的什么时候才能发货呢?能不能给出合理解答
再三说明不是挂店家,只是作为一个消费者以及同好,问出这些问题,距离蓝buff的cp预约到现在已经近9个月,补款近2个月,我什么时候才能拿到我的裙子呢?
#jk日常[超话]#
浙江大学通报“努某某被留校察看”事件 :启动后续调查 连查4人!山西省金融办原主任及省农信社原主要领导涉嫌严重违纪违法最新!乌鲁木齐两区升级为高风险,超1800名医务人员投入核酸检测,抽检15308个样品均为阴性浙江大学通报“努某某被留校察看”事件 :启动后续调查
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全方位高质量发展 上汽大众谋求主动转型
2020-07-09 11:15
车市正处于变革期。
作为汽车行业的龙头车企,上汽大众都不是“抢蛋糕”的人,而更像是“做蛋糕”的人。复盘上汽大众的发展历程,其推出的每款产品都打开了一个新的细分市场,并将把细分市场不断做大,成为行业之中的引领者。
如今,车市驶入存量时代,上汽大众选择从高位走下,谋求主动转型。一方面,夯实体系基础,增强体系能力;另一方面,布局新业务领域,更加注重由“量”向 “质”的转变。
一个企业的发展就像是一列火车,所有人都希望火车开的越快越好,但前提是火车必须安全平稳行驶。上汽大众将脚步放缓,并更加注重高质量的升级,也是在为下一轮的高速发展蓄力。
销售结构优化
不少人曾盼望疫情之后,汽车市场出现大幅增长。但不可否认的一个事实是,我国汽车已具有一定保有量,汽车消费开始呈现出升级换代的特点。
在此背景下,合资车企表现出了更为优越的竞争力。
德系中的代表大众品牌在车市起伏中保持着平稳的增长。6月,大众品牌零售128,080辆,环比增长10.7%;上半年,大众品牌零售587,660辆,单月和累计均蝉联单一汽车品牌销量冠军。疫情得到控制后,车市明显回暖,大众品牌销量强势复苏。二季度,大众品牌零售358,180辆,环比一季度229,480辆增长56.1%。
其中,上汽大众的“合资SUV第一家族”更是交出了亮眼成绩单,终端销量同、环比均大幅提升,双途组合回归合资SUV领先地位。具体来看,6月,SUV家族零售约为4.5万辆,环比增长2.6%;上半年,SUV家族零售销量约为20万辆。其中,上半年途铠零售约为2.5万辆,同比增长477.8%;途岳上半年零售约为6.3万辆,同比增长40.9%;途观品牌上半年零售约为7.9万辆;途昂家族零售约为3.3万辆。
整体来看,上汽大众呈现出新产品销量突出的特点。去年上半年大众品牌产品结构中A+级车型销量占比57.8%,今年这一数据已升至63.3%。这意味着上汽大众的销售结构在持续优化,从注重“量”向注重“质”转变。
值得注意的是,上汽大众的销量表现和产品结构不断优化也离不开其多样化和创新的营销模式。自2月以来,上汽大众大众品牌和经销商便积极开展“直播带货”。单在618活动期间,大众品牌在淘宝直播平台共直播38场,开播场次位列汽车类旗舰店TOP1。这些电商直播的形式,帮助大众品牌促进了汽车新零售,也更进一步提升了品牌影响力。
全面高质发展
眼下,汽车市场处于变革期,上汽大众选择主动转型,夯实体系基础,布局新业务领域,专注未来高质量发展。
首先,上汽大众的高质量战略体现在产品结构之上。经过多年的深耕,上汽大众具有非常完备的产品阵营,在各个细分市场都进行了完美覆盖。例如,SUV家族已经覆盖到小型、紧凑型、中型等各个市场。与此同时,上汽大众洞察市场趋势,推出途昂X、T-Cross等年轻化、个性化的产品。
从传统燃油车和新能源车两大阵营来看,上汽大众进行了均衡的布局。在燃油车领域,大众品牌推出途昂、威然等高端车型,聚焦品牌向上。
而在新能源产品层面,上汽大众的有序布局已经进入到收获季节。早在2018年,上汽大众推出了途观L插电式混合动力版和帕萨特插电式混合动力版两款新能源汽车产品;2019年首款纯电动产品朗逸纯电上市,并在去年年底推出2020款帕萨特插电式混合动力版,同时,上汽大众新能源汽车工厂也在当年11月落成;今年,途岳将推出纯电版本,这将是大众品牌首款纯电动 SUV;上汽大众首款 ID.家族车型预计将于今年下半年正式亮相,大众品牌全球首款量产电动车 ID.3未来也将在MEB工厂生产。
新工厂还将投产大众汽车集团多个品牌的全新一代纯电动汽车。基于 MEB 平台,上汽大众将建构起适合中国消费者的纯电动车家族。
值得一提的是,在消费者新能源汽车的质量安全问题上,上汽大众一直在执行德系高等级安全标准,以领先的"德系三电技术"来为新能源市场树立了安全新标杆,其电池系统通过了针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等169项极限安全测试,超国标3倍。
除了在热度较高的新能源汽车领域发力之外,上汽大众的高质量战略体也现在其他对未来新业务的积极布局之上。如,在新零售领域,推动展厅升级、加速发展“7S体验终端”、加快建设“7E智能云端”;移动互联领域,MOS系统已在全新帕萨特及威然上投入使用,并将搭载于即将亮相的ID车上等。
总体而言,从体系内部发力、在产品层面体现、于销售服务维持、得销量终端收获,上汽大众的高质量战略将为其提供长远发展的源动力。
文/黄煜
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全方位高质量发展 上汽大众谋求主动转型
2020-07-09 11:15
车市正处于变革期。
作为汽车行业的龙头车企,上汽大众都不是“抢蛋糕”的人,而更像是“做蛋糕”的人。复盘上汽大众的发展历程,其推出的每款产品都打开了一个新的细分市场,并将把细分市场不断做大,成为行业之中的引领者。
如今,车市驶入存量时代,上汽大众选择从高位走下,谋求主动转型。一方面,夯实体系基础,增强体系能力;另一方面,布局新业务领域,更加注重由“量”向 “质”的转变。
一个企业的发展就像是一列火车,所有人都希望火车开的越快越好,但前提是火车必须安全平稳行驶。上汽大众将脚步放缓,并更加注重高质量的升级,也是在为下一轮的高速发展蓄力。
销售结构优化
不少人曾盼望疫情之后,汽车市场出现大幅增长。但不可否认的一个事实是,我国汽车已具有一定保有量,汽车消费开始呈现出升级换代的特点。
在此背景下,合资车企表现出了更为优越的竞争力。
德系中的代表大众品牌在车市起伏中保持着平稳的增长。6月,大众品牌零售128,080辆,环比增长10.7%;上半年,大众品牌零售587,660辆,单月和累计均蝉联单一汽车品牌销量冠军。疫情得到控制后,车市明显回暖,大众品牌销量强势复苏。二季度,大众品牌零售358,180辆,环比一季度229,480辆增长56.1%。
其中,上汽大众的“合资SUV第一家族”更是交出了亮眼成绩单,终端销量同、环比均大幅提升,双途组合回归合资SUV领先地位。具体来看,6月,SUV家族零售约为4.5万辆,环比增长2.6%;上半年,SUV家族零售销量约为20万辆。其中,上半年途铠零售约为2.5万辆,同比增长477.8%;途岳上半年零售约为6.3万辆,同比增长40.9%;途观品牌上半年零售约为7.9万辆;途昂家族零售约为3.3万辆。
整体来看,上汽大众呈现出新产品销量突出的特点。去年上半年大众品牌产品结构中A+级车型销量占比57.8%,今年这一数据已升至63.3%。这意味着上汽大众的销售结构在持续优化,从注重“量”向注重“质”转变。
值得注意的是,上汽大众的销量表现和产品结构不断优化也离不开其多样化和创新的营销模式。自2月以来,上汽大众大众品牌和经销商便积极开展“直播带货”。单在618活动期间,大众品牌在淘宝直播平台共直播38场,开播场次位列汽车类旗舰店TOP1。这些电商直播的形式,帮助大众品牌促进了汽车新零售,也更进一步提升了品牌影响力。
全面高质发展
眼下,汽车市场处于变革期,上汽大众选择主动转型,夯实体系基础,布局新业务领域,专注未来高质量发展。
首先,上汽大众的高质量战略体现在产品结构之上。经过多年的深耕,上汽大众具有非常完备的产品阵营,在各个细分市场都进行了完美覆盖。例如,SUV家族已经覆盖到小型、紧凑型、中型等各个市场。与此同时,上汽大众洞察市场趋势,推出途昂X、T-Cross等年轻化、个性化的产品。
从传统燃油车和新能源车两大阵营来看,上汽大众进行了均衡的布局。在燃油车领域,大众品牌推出途昂、威然等高端车型,聚焦品牌向上。
而在新能源产品层面,上汽大众的有序布局已经进入到收获季节。早在2018年,上汽大众推出了途观L插电式混合动力版和帕萨特插电式混合动力版两款新能源汽车产品;2019年首款纯电动产品朗逸纯电上市,并在去年年底推出2020款帕萨特插电式混合动力版,同时,上汽大众新能源汽车工厂也在当年11月落成;今年,途岳将推出纯电版本,这将是大众品牌首款纯电动 SUV;上汽大众首款 ID.家族车型预计将于今年下半年正式亮相,大众品牌全球首款量产电动车 ID.3未来也将在MEB工厂生产。
新工厂还将投产大众汽车集团多个品牌的全新一代纯电动汽车。基于 MEB 平台,上汽大众将建构起适合中国消费者的纯电动车家族。
值得一提的是,在消费者新能源汽车的质量安全问题上,上汽大众一直在执行德系高等级安全标准,以领先的"德系三电技术"来为新能源市场树立了安全新标杆,其电池系统通过了针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等169项极限安全测试,超国标3倍。
除了在热度较高的新能源汽车领域发力之外,上汽大众的高质量战略体也现在其他对未来新业务的积极布局之上。如,在新零售领域,推动展厅升级、加速发展“7S体验终端”、加快建设“7E智能云端”;移动互联领域,MOS系统已在全新帕萨特及威然上投入使用,并将搭载于即将亮相的ID车上等。
总体而言,从体系内部发力、在产品层面体现、于销售服务维持、得销量终端收获,上汽大众的高质量战略将为其提供长远发展的源动力。
文/黄煜
#微博管理员回应晨小晨事件#
2020年7月9日,微博ID晨小晨被揭发账号持有者一年前已去世,为何诈尸并转发肖战相关。由于原持有者为剑网三玩家,被几个用户刻意引导为剑网三与肖战粉丝的矛盾,并由众多KOL下场发散,导致当日肖战及粉丝遭遇大型网络暴力。
在这场大型网暴中,该游戏的贴吧官博起了重要推动作用。其在微博调查尚未公布时,发表声明将责任划归肖战方,并使用了肖战黑子为刻意抹黑艺人而编造的虚假定性,蒙蔽了玩家及看客,对肖战及粉丝展开网暴。该声明在微博初步调查发布一日后删除。
7月10日晚间,微博管理员再次发布调查声明,证实该ID自2019年6月起始终被同一人持有,且同时操控另外两个账号在网暴事件前期污蔑肖战,是致使事件发酵的几人之一。自此调查公告发布时起,昨日由骗局开场、众KOL发散造成的巨型互联网波浪落下,真相背后露出数不清的吃瓜网友和受伤网民,他们上当付出的真情实感只哺育了别人的眼球经济。
该事件的恶劣性质在于,欺骗式消费网友对抑郁症患者的同情心。抑郁症患者本该接受社会关怀作为治疗手段之一,如此事件的发生必将削弱网民的同理心,怕再度被骗以至于再难付出对陌生人的关怀,破坏人与人之间的信任,损害真正患者的利益。
该事件中,众多急于下场造势的KOL获取了巨额流量,可谓一日创收。但随着微博调查通告的发布,其公信力遭遇重挫,损害了长期利益。被其带节奏的网友,也遭遇骗局洗礼,何其无辜。因此,让子弹飞真不是一句假话。
通过一出自编自导自演的闹剧,网友也将对网络升堂提高警惕,其往往伴随着网络暴力的滋生,在剧情反转后让人愧疚,也背负了来自网暴受害者的因果。
2020年7月9日,微博ID晨小晨被揭发账号持有者一年前已去世,为何诈尸并转发肖战相关。由于原持有者为剑网三玩家,被几个用户刻意引导为剑网三与肖战粉丝的矛盾,并由众多KOL下场发散,导致当日肖战及粉丝遭遇大型网络暴力。
在这场大型网暴中,该游戏的贴吧官博起了重要推动作用。其在微博调查尚未公布时,发表声明将责任划归肖战方,并使用了肖战黑子为刻意抹黑艺人而编造的虚假定性,蒙蔽了玩家及看客,对肖战及粉丝展开网暴。该声明在微博初步调查发布一日后删除。
7月10日晚间,微博管理员再次发布调查声明,证实该ID自2019年6月起始终被同一人持有,且同时操控另外两个账号在网暴事件前期污蔑肖战,是致使事件发酵的几人之一。自此调查公告发布时起,昨日由骗局开场、众KOL发散造成的巨型互联网波浪落下,真相背后露出数不清的吃瓜网友和受伤网民,他们上当付出的真情实感只哺育了别人的眼球经济。
该事件的恶劣性质在于,欺骗式消费网友对抑郁症患者的同情心。抑郁症患者本该接受社会关怀作为治疗手段之一,如此事件的发生必将削弱网民的同理心,怕再度被骗以至于再难付出对陌生人的关怀,破坏人与人之间的信任,损害真正患者的利益。
该事件中,众多急于下场造势的KOL获取了巨额流量,可谓一日创收。但随着微博调查通告的发布,其公信力遭遇重挫,损害了长期利益。被其带节奏的网友,也遭遇骗局洗礼,何其无辜。因此,让子弹飞真不是一句假话。
通过一出自编自导自演的闹剧,网友也将对网络升堂提高警惕,其往往伴随着网络暴力的滋生,在剧情反转后让人愧疚,也背负了来自网暴受害者的因果。
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