【弘扬企业家精神 扶贫步伐不停歇——全国优秀企业家李枝官同志先进事迹】 《关于营造企业家健康成长环境弘扬优秀企业家精神更好发挥企业家作用的意见》，这个文件开宗明义地说“企业家是经济活动的重要主体。改革开放以来，一大批优秀企业家在市场竞争中迅速成长，一大批具有核心竞争力的企业不断涌现，为积累社会财富、创造就业岗位、促进经济社会发展、增强综合国力作出了重要贡献。营造企业家健康成长环境，弘扬优秀企业家精神，更好发挥企业家作用，对深化供给侧结构性改革、激发市场活力、实现经济社会持续健康发展具有重要意义。”文件一共29条，条条说到李枝官的心坎上了。
李枝官就是中央《意见》中所指的“企业家”之一，他身上具有《意见》中所讲的企业家精神！
一、艰苦创业，矢志不渝
李枝官出生于福建省长乐市一个农村家庭，深知农民的疾苦，对农村有着深厚的感情，因为家庭的贫寒，而未曾走入象牙塔中实现那梦寐以求的大学梦。而是饱含激情于商海中弄潮，1979年，当别人还享受在梦香里时，他却在凌晨3点守候在米粉机前，为别人上班的早餐辛苦的劳作。如此日复一日，年复一年，但他不甘平凡，不墨守成规，2001年，他从西海岸来到彩云南，用热血投身第二故乡创业发展。开始了自己一展宏图的创业经商之旅。
光阴荏苒，时光如梭。转瞬李枝官创业已经整整18年了。这18年，李枝官见证了中国钢铁行业的快速发展，经历了钢铁市场的大起大落；这18年，对于不断创新发展的社会来说，进步是日新月异的；这18年，对于民营企业家李枝官来说，为之艰辛，为之诚信，为之称心……谈及创业之初的艰辛，李枝官深信坚持就会成功，坚持就有出路，他将“诚信为根本”视为自己的座右铭。为了心爱的钢铁事业，凭着一颗赤诚之心和锲而不舍的精神，最终逐步形成今天的“厚德立信、品正至诚、追求卓越、臻于至善”的企业文化，为企业发展提供了坚强有力的精神支撑。让一个从成立之初只有400多人的炼钢厂到如今占地4500亩，资产总额52亿元，员工6000人，形成集矿山开采、高炉炼铁、转炉炼钢、钢坯热装热送、双蓄热式燃烧连续轧材为一体的中型钢铁联合企业。辖铁矿山、焦化厂、炼铁、炼钢、轧钢、废旧金属收购、商贸等十余个子公司。
2003年，李枝官积极主动参与新平县国有企业嫁接改制，成功收购鲁奎集团的铁矿山和钢铁公司，接收原企业职工650人就业，并办理了五大保险，接收率达95%。为鲁奎集团圆满完成改制工作和消除社会不稳定因素，保持地方经济、社会稳定发展做出了积极贡献，成为玉溪市国有企业改制的典范。到2017年，公司实现销售收入100亿元，上交税金1.23亿元，扭转了鲁奎集团2002年前的亏损局面。
在多年的创业摸索中，李枝官发现：一个企业要长兴不衰，必须紧跟国家产业规划和政策动向，必须赢得社会各界认可。在企业建立党组织，把党建文化引入企业管理、让党组织发挥作用。18年来，在省、市、县各级党委、政府的重视下，公司取得了长足发展，已成为新平县龙头企业，仙福集团已成为推动地方经济发展的骨干力量。
二、紧抓机遇，谋求转型发展
18年来，李枝官带领仙福集团承担起更多的社会责任，心怀感恩，牢记使命，不忘初心，积极投身到“大众创业，万众创新”和“一带一路”建设的洪流中，为社会创造财富，为人民谋取幸福! 18年来，凭借诚信为本、坚韧不拔、先进的设备技术、高层次的技术力量，使李枝官赢得了合作伙伴等各方的肯定支持，被评为全国优秀企业家的李枝官说，人的影响、信誉，不是金钱能买来的。
“绿水青山就是金山银山”。李枝官在带领企业发展中深刻地意识到，没有保护好生态环境，就没有企业的可持续发展和核心竞争力，多年来，公司立足现实，积极完善工艺配套，淘汰落后生产工艺，大力开展节能减排，负能炼钢，取得了显著成效。实现了经济、社会、环境效益共赢，逐步走出了一条“资源节约型、环境友好型”的新型工业化道路，投资建成的高炉余热电站12MW、25MW和20MW，是充分利用高炉排放废弃物作为原材料进行有效再回收利用，实现变废为宝，达到节约能源，保护环境，资源整合的目的。做到即节能减排，又增进厂区的环保，为建设绿色钢铁企业迈出了新路子。
如今，根据国家产业政策，结合本公司的实际情况，李枝官又制定了建设项目产能置换升级改造方案。拟投入68亿元，对公司的生产装备及设施进行升级改造，技改项目共计分两期5年完成。目前也进入前期设计阶段，待项目完工投入运行，将会为加快新平县域经济发展，提升新平城市形象，活跃商贸流通，提高第三产业发展水平，带动城镇化建设具有十分重要的意义。
三、铭记党恩，扶贫路上争做“领头羊”
一路风雨，一路荣耀。当选为玉溪市慈善总会副会长的李枝官带领仙福集团先后荣获“全国模范职工之家”、“云南省信用示范单位”、“云南省AAAAA信用企业”、“云南省优强民营企业”、“云南省优秀民营科技企业奖”、“云南省优秀纳税企业”、“云南省纳税大户”、 “云南省五一劳动奖状”、“云南省劳动关系和谐企业”、“公益之星”等多项殊荣。2017年列入 “云南省非公企业制造业20强”第二位，云南省非公企业100强第三位。
面对这些数不清的荣誉，李枝官常说：“是改革开放给了我成就事业的舞台。”在实际工作中，他把对共产党发自内心的感激之情，倾注在对员工的关怀上，倾注在回报社会上，倾注在对于贫困群众的关爱和扶助上。
创业不畏艰辛，致富不忘社会。李枝官把做慈善事业作为回报党恩的有效途径。作为一名民营企业家的李枝官始终坚守着一颗回报社会的初心。6000名企业员工中，新平本地农民工占到了90%，五大保险按期交纳，职工合法权益得到保障。仙福钢铁从未停下爱心帮扶、企村结对、反哺农业的脚步。从帮助周边坝分田村组搬迁建房到完善村庄水、电、路等公共设施再到帮扶村庄绿化美化，从老年活动中心到“仙福桥”再到“爱心桥”，从帮扶困难户到爱心助学再到送温暖，18年来，累计捐资公益事业近2亿元……。
他把支持当地社会事业发展作为回报党恩的另一种途径。2017年底，新平县党委，政府将全县非公党组织与贫困户、贫困村进行结对帮扶，引导企业推动当地社会民生改善。仙福集团因此和新平县建兴乡帽盒村结缘，总经理李枝官亲自入村考察调研，一次性投资10万元，为村道路进行硬化，改造村委办公场所，建起村民文化广场，使村容村貌焕然一新……他庄重地表态“我们始终牢记企业的社会责任，我们将以‘万企帮万村’精准扶贫行动为契机，扎扎实实把帽盒村的脱贫任务落到实处。”
四、精准扶贫，为大开门社区趟出一条致富路
在仙福集团的发展道路上，李枝官从没停歇过回报社会，帮扶穷人，18年的帮扶路，他最大的感慨就是：帮扶不仅需要爱心，更需要真心和贡献。2013年以来，李枝官积极响应“千企扶千村、脱贫奔小康”扶贫行动号召，充分发挥市场主体作用，采取多种方式精准施策，全力落实就业帮村扶贫。
与我司相邻的大开门坝分田小组，村民多年来的收入主要以玉米等传统农业为主，水利灌溉条件差，基本是靠天吃饭。加之劳动力缺乏、因病致贫、产业方向不明等多种原因造成部分村民在致富奔小康的路上逐渐掉队，从而对调整产业缺乏信心、缺乏资金、技术和科学管理是导致脱贫难的主要原因。如何使坝分田村民快速脱贫致富，成为当地政府的一块心病。
看到此情此景，李枝官主动请缨，带领公司担负起坝分田村脱贫工作的重任。他通过深入调研，科学谋划，最终确定了“抓就业、建新居、促增收”的帮扶措施，投入资金近8000万元，帮助坝分田小组86户贫困人家进行住房整体搬迁，为他们修建新居，完善基础设施建设，建设村级活动中心及公房；主动吸纳小组人员到公司就业；带动小组每户年平均增收3万元以上，现坝分田小组86户已经实现脱贫。达到美丽乡村建设要求，为当地政府解决了扶贫难题。
2016年以来，李枝官又积极响应新平县县委、政府提出的“一企帮一村、一企帮多村、多企帮一村” 的精准扶贫行动号召：
一是积极开展就业帮村，稳保农户收益。在新平县内对于有一定劳动能力的村民，只要愿意到公司就业的贫困户，公司都优先与其签订劳动就业合同，购买五大保险，免费提供就业技术指导及培训等多种便利和支持。先后解决新平籍人员就业近5500人；
二是积极开展项目兴村，针对扬武镇大开门社区小团山、营排、甘棠桥、大平地等村小组出行困难问题，出资 700万元，与新平县政府共同修复原213国道，目前也投入使用，为各贫困小组的生产生活，经商劳作提供了便利的交通条件。
五、实际行动，凝聚企业家身上应有的慈善义举
2017年，为全面贯彻落实扶贫发展战略思想和决策部署，切实强化责任担当，李枝官又一次积极响应号召，向新平县捐款100万元，向玉溪市捐款200万元，用于国家的扶贫事业。2018年，是新平县扶贫攻坚的关键年，截至2017年12月31日，新平县共有3个贫困乡，13个贫困行政村、19个新增巩固贫困村，精准锁定建档立卡贫困户3183户11288人、占全市贫困人口94051人的12.01%，达到脱贫退出标准1823户6514人，剩余未脱贫户630户2026人，贫困发生率为0.81%。
扶贫形势正处于紧要关头，此时，李枝官不甘落后，再次捐款500万元，用于新平县的扶贫工作。为新平县贫困乡脱贫、摘帽、贫困村出列退出及实现贫困人口脱贫退出的目标作出了不遗余力的努力和奉献。目前新平县各项退出指标已完成。李枝官带领仙福集团创新型的走出了一条“企业帮村，党员帮人”的新模式，走出了一条“精准扶贫，党建先行”的发展之路。
对于这些成就，李枝官总是说：我没有做出什么贡献，我所做的一切都是微不足道的，作为一个企业家，我通过精准扶贫和非公企业党的建设，我们企业自身的凝聚力、影响力不断提升，进一步增强了企业的社会责任感，升华了我们诚信奉献的企业文化，创造出了群众认可的社会效益。十八大所提出“一带一路”倡议，吹响精准扶贫攻坚战的号角，坚决打赢精准扶贫攻坚战，不让一个贫困群众掉队，是伟大的共产党的执政决心！十九大的胜利召开以后，李枝官将带领仙福集团踏上丝路新起点，改革再出发，携手扶贫路，共圆中国梦！
李枝官就是中央《意见》中所指的“企业家”之一，他身上具有《意见》中所讲的企业家精神！
一、艰苦创业，矢志不渝
李枝官出生于福建省长乐市一个农村家庭，深知农民的疾苦，对农村有着深厚的感情，因为家庭的贫寒，而未曾走入象牙塔中实现那梦寐以求的大学梦。而是饱含激情于商海中弄潮，1979年，当别人还享受在梦香里时，他却在凌晨3点守候在米粉机前，为别人上班的早餐辛苦的劳作。如此日复一日，年复一年，但他不甘平凡，不墨守成规，2001年，他从西海岸来到彩云南，用热血投身第二故乡创业发展。开始了自己一展宏图的创业经商之旅。
光阴荏苒，时光如梭。转瞬李枝官创业已经整整18年了。这18年，李枝官见证了中国钢铁行业的快速发展，经历了钢铁市场的大起大落；这18年，对于不断创新发展的社会来说，进步是日新月异的；这18年，对于民营企业家李枝官来说，为之艰辛，为之诚信，为之称心……谈及创业之初的艰辛，李枝官深信坚持就会成功，坚持就有出路，他将“诚信为根本”视为自己的座右铭。为了心爱的钢铁事业，凭着一颗赤诚之心和锲而不舍的精神，最终逐步形成今天的“厚德立信、品正至诚、追求卓越、臻于至善”的企业文化，为企业发展提供了坚强有力的精神支撑。让一个从成立之初只有400多人的炼钢厂到如今占地4500亩，资产总额52亿元，员工6000人，形成集矿山开采、高炉炼铁、转炉炼钢、钢坯热装热送、双蓄热式燃烧连续轧材为一体的中型钢铁联合企业。辖铁矿山、焦化厂、炼铁、炼钢、轧钢、废旧金属收购、商贸等十余个子公司。
2003年，李枝官积极主动参与新平县国有企业嫁接改制，成功收购鲁奎集团的铁矿山和钢铁公司，接收原企业职工650人就业，并办理了五大保险，接收率达95%。为鲁奎集团圆满完成改制工作和消除社会不稳定因素，保持地方经济、社会稳定发展做出了积极贡献，成为玉溪市国有企业改制的典范。到2017年，公司实现销售收入100亿元，上交税金1.23亿元，扭转了鲁奎集团2002年前的亏损局面。
在多年的创业摸索中，李枝官发现：一个企业要长兴不衰，必须紧跟国家产业规划和政策动向，必须赢得社会各界认可。在企业建立党组织，把党建文化引入企业管理、让党组织发挥作用。18年来，在省、市、县各级党委、政府的重视下，公司取得了长足发展，已成为新平县龙头企业，仙福集团已成为推动地方经济发展的骨干力量。
二、紧抓机遇，谋求转型发展
18年来，李枝官带领仙福集团承担起更多的社会责任，心怀感恩，牢记使命，不忘初心，积极投身到“大众创业，万众创新”和“一带一路”建设的洪流中，为社会创造财富，为人民谋取幸福! 18年来，凭借诚信为本、坚韧不拔、先进的设备技术、高层次的技术力量，使李枝官赢得了合作伙伴等各方的肯定支持，被评为全国优秀企业家的李枝官说，人的影响、信誉，不是金钱能买来的。
“绿水青山就是金山银山”。李枝官在带领企业发展中深刻地意识到，没有保护好生态环境，就没有企业的可持续发展和核心竞争力，多年来，公司立足现实，积极完善工艺配套，淘汰落后生产工艺，大力开展节能减排，负能炼钢，取得了显著成效。实现了经济、社会、环境效益共赢，逐步走出了一条“资源节约型、环境友好型”的新型工业化道路，投资建成的高炉余热电站12MW、25MW和20MW，是充分利用高炉排放废弃物作为原材料进行有效再回收利用，实现变废为宝，达到节约能源，保护环境，资源整合的目的。做到即节能减排，又增进厂区的环保，为建设绿色钢铁企业迈出了新路子。
如今，根据国家产业政策，结合本公司的实际情况，李枝官又制定了建设项目产能置换升级改造方案。拟投入68亿元，对公司的生产装备及设施进行升级改造，技改项目共计分两期5年完成。目前也进入前期设计阶段，待项目完工投入运行，将会为加快新平县域经济发展，提升新平城市形象，活跃商贸流通，提高第三产业发展水平，带动城镇化建设具有十分重要的意义。
三、铭记党恩，扶贫路上争做“领头羊”
一路风雨，一路荣耀。当选为玉溪市慈善总会副会长的李枝官带领仙福集团先后荣获“全国模范职工之家”、“云南省信用示范单位”、“云南省AAAAA信用企业”、“云南省优强民营企业”、“云南省优秀民营科技企业奖”、“云南省优秀纳税企业”、“云南省纳税大户”、 “云南省五一劳动奖状”、“云南省劳动关系和谐企业”、“公益之星”等多项殊荣。2017年列入 “云南省非公企业制造业20强”第二位，云南省非公企业100强第三位。
面对这些数不清的荣誉，李枝官常说：“是改革开放给了我成就事业的舞台。”在实际工作中，他把对共产党发自内心的感激之情，倾注在对员工的关怀上，倾注在回报社会上，倾注在对于贫困群众的关爱和扶助上。
创业不畏艰辛，致富不忘社会。李枝官把做慈善事业作为回报党恩的有效途径。作为一名民营企业家的李枝官始终坚守着一颗回报社会的初心。6000名企业员工中，新平本地农民工占到了90%，五大保险按期交纳，职工合法权益得到保障。仙福钢铁从未停下爱心帮扶、企村结对、反哺农业的脚步。从帮助周边坝分田村组搬迁建房到完善村庄水、电、路等公共设施再到帮扶村庄绿化美化，从老年活动中心到“仙福桥”再到“爱心桥”，从帮扶困难户到爱心助学再到送温暖，18年来，累计捐资公益事业近2亿元……。
他把支持当地社会事业发展作为回报党恩的另一种途径。2017年底，新平县党委，政府将全县非公党组织与贫困户、贫困村进行结对帮扶，引导企业推动当地社会民生改善。仙福集团因此和新平县建兴乡帽盒村结缘，总经理李枝官亲自入村考察调研，一次性投资10万元，为村道路进行硬化，改造村委办公场所，建起村民文化广场，使村容村貌焕然一新……他庄重地表态“我们始终牢记企业的社会责任，我们将以‘万企帮万村’精准扶贫行动为契机，扎扎实实把帽盒村的脱贫任务落到实处。”
四、精准扶贫，为大开门社区趟出一条致富路
在仙福集团的发展道路上，李枝官从没停歇过回报社会，帮扶穷人，18年的帮扶路，他最大的感慨就是：帮扶不仅需要爱心，更需要真心和贡献。2013年以来，李枝官积极响应“千企扶千村、脱贫奔小康”扶贫行动号召，充分发挥市场主体作用，采取多种方式精准施策，全力落实就业帮村扶贫。
与我司相邻的大开门坝分田小组，村民多年来的收入主要以玉米等传统农业为主，水利灌溉条件差，基本是靠天吃饭。加之劳动力缺乏、因病致贫、产业方向不明等多种原因造成部分村民在致富奔小康的路上逐渐掉队，从而对调整产业缺乏信心、缺乏资金、技术和科学管理是导致脱贫难的主要原因。如何使坝分田村民快速脱贫致富，成为当地政府的一块心病。
看到此情此景，李枝官主动请缨，带领公司担负起坝分田村脱贫工作的重任。他通过深入调研，科学谋划，最终确定了“抓就业、建新居、促增收”的帮扶措施，投入资金近8000万元，帮助坝分田小组86户贫困人家进行住房整体搬迁，为他们修建新居，完善基础设施建设，建设村级活动中心及公房；主动吸纳小组人员到公司就业；带动小组每户年平均增收3万元以上，现坝分田小组86户已经实现脱贫。达到美丽乡村建设要求，为当地政府解决了扶贫难题。
2016年以来，李枝官又积极响应新平县县委、政府提出的“一企帮一村、一企帮多村、多企帮一村” 的精准扶贫行动号召：
一是积极开展就业帮村，稳保农户收益。在新平县内对于有一定劳动能力的村民，只要愿意到公司就业的贫困户，公司都优先与其签订劳动就业合同，购买五大保险，免费提供就业技术指导及培训等多种便利和支持。先后解决新平籍人员就业近5500人；
二是积极开展项目兴村，针对扬武镇大开门社区小团山、营排、甘棠桥、大平地等村小组出行困难问题，出资 700万元，与新平县政府共同修复原213国道，目前也投入使用，为各贫困小组的生产生活，经商劳作提供了便利的交通条件。
五、实际行动，凝聚企业家身上应有的慈善义举
2017年，为全面贯彻落实扶贫发展战略思想和决策部署，切实强化责任担当，李枝官又一次积极响应号召，向新平县捐款100万元，向玉溪市捐款200万元，用于国家的扶贫事业。2018年，是新平县扶贫攻坚的关键年，截至2017年12月31日，新平县共有3个贫困乡，13个贫困行政村、19个新增巩固贫困村，精准锁定建档立卡贫困户3183户11288人、占全市贫困人口94051人的12.01%，达到脱贫退出标准1823户6514人，剩余未脱贫户630户2026人，贫困发生率为0.81%。
扶贫形势正处于紧要关头，此时，李枝官不甘落后，再次捐款500万元，用于新平县的扶贫工作。为新平县贫困乡脱贫、摘帽、贫困村出列退出及实现贫困人口脱贫退出的目标作出了不遗余力的努力和奉献。目前新平县各项退出指标已完成。李枝官带领仙福集团创新型的走出了一条“企业帮村，党员帮人”的新模式，走出了一条“精准扶贫，党建先行”的发展之路。
对于这些成就，李枝官总是说：我没有做出什么贡献，我所做的一切都是微不足道的，作为一个企业家，我通过精准扶贫和非公企业党的建设，我们企业自身的凝聚力、影响力不断提升，进一步增强了企业的社会责任感，升华了我们诚信奉献的企业文化，创造出了群众认可的社会效益。十八大所提出“一带一路”倡议，吹响精准扶贫攻坚战的号角，坚决打赢精准扶贫攻坚战，不让一个贫困群众掉队，是伟大的共产党的执政决心！十九大的胜利召开以后，李枝官将带领仙福集团踏上丝路新起点，改革再出发，携手扶贫路，共圆中国梦！
【犀利，茂名人组装的美国直升机就有十几架】#农民组装直升机##高中辍学农民组装直升机# 杨田忠说，此类属于实验类套材组装飞行器。是国际民间通用航空的普遍做法，科普推广为航空爱好实现自制飞机降低难度及成本又利于民间航空爱好者，大大减少狂热爱好者盲干风险，也有科于民间航空爱者正确入门，这类称实验类飞机套材！作为航空科普教育很有社会意义！并且自己组装飞机更熟悉该飞机结构和飞行原理，国家民航总局有专门机构根据飞机参数和实际状态按航空法规可作单机适航发证。在安全条件好的空域地域试验飞行。
杨庄田，又名杨忠，绰号"飞机忠"。他的家座落在茂名市茂南区的一个小村庄。出生在农村的他，从小就想拥有自己的飞机。
为了实现这个想法，仅有高中文化的他不断摸索，居然自己制造出两架飞机；接着，他因为器械制造获得了两项国家专利，并成为中国航空运动协会的第一名农民会员；他多次险些失去自己的性命，但是，他却依旧痴心于在蓝天翱翔。联系到杨庄田先生后，我们采访："杨先生你好，先前听朋友说过您的故事，觉得很传奇，这次想专门就你现在从事的飞行事业与你聊聊。"
杨田忠口述，"很多我身边的朋友都把我的故事说得离谱又神奇，其实我就是个普普通通的农民。只不过别的农民开摩托，我自己弄了几架飞机。
现在都五六十岁了，平平淡淡的一生，没什么波澜。如果要说，那就应该是我的梦想不符合中国的国情，别人都把我当做怪胎了。"
杨庄田在讲这些话的时候，他心情平和，表情从容。但他花白的头发和头的几条浅浅的皱纹，让我越发好奇他的生活态度和生活方式。
杨庄田出生在一个小村庄里，说出来你们都不知道那个村庄在哪里。不过小时候和小伙伴们一起到地里放牛时，常常能看到天上有飞机飞过，大家都会仰望着那飞机，然后欢呼雀跃。
我第一次看见飞机的时候，那飞机飞过，我就盯着那飞机留下的挂在天空的那一道弯弯的白色轨迹，说了句："长大了我也要开飞机。"
然而这句不大声的话被一起放牛的伙伴听到了，我印象很深刻，他们笑话我，说我在做白日梦。当然他们任何人都没有把我这句话当真。但是，我当真了。
那晚回到家里，我一直想着这件事情，我相信有一天会实现的。
从这之后，我放完牛就会去市里的图书馆看书，全是看那些关于小型飞机的书，看得很开心，但是有很多内容是看不懂的。过了不久我就上高中了，接触了一些物理知识，回去再看那些书就明白了很多。
我高中那会儿是动荡的年代，学校每天都在上演全武行，没有学生是在读书的，大家都在追求着那些虚假的丰收神话，我想着这样的书，不如不读，于是我就退学回家帮家人种田去了。
我的父亲是一个农机厂的机械修理技术员，拉了点关系，把我弄进厂里当学徒。我对这方面很有兴趣，进步挺快的，加上父亲亲自教，我不到两年时间基本厂里的所有机械修理工作我都会做了。很快跟我父亲一样，都是全能的修理工。
后来，我被一家生产农用汽车的厂家聘去做技术员。但是我并不满足于此，总是想着要再进一步，可是，凭我那时候这些修理农用机的经验也没有什么可能再向前进步。
后来，我们厂里搞了个进修班，请来石油学校的教授来讲机械制造的原理和一些机械修理的理论知识。这一次进修让我在机械修理方面又知道了很多新的知识。进修结束后，我好像已经基本知道怎么让一个机器飞起来了。
记得是1980年，我辞了工厂的工作，打算下海单干，改革开放嘛。我最先是开了个摩托车修理铺，那时我刚满20岁，一下子好像还挣了不少钱。没过多久，我用这笔钱又开了一个汽车修理厂，机械越修越大。其实我做这一切不是为了做大生意做大老板，完全是为了早日凑够钱制造一架自己的飞机。
我白天修车，晚上看有关航空飞行方面的杂志。一边拼命地挣钱，一边学动力学、航空飞行方面的知识。
1992年时，我32岁，我等了十多年。我决定要开始实现这个大家看起很幼稚的梦想，我用朋友送的一架小汽车发动机作为动力，按照杂志上刊载的飞机的图片和简单的构成图，加上自己的一些想法，终于"造"出了一台让他至今为止都引以为傲的全金属的固定翼小飞机。
当时很兴奋，刚刚做出来，我就打电话给朋友，和他们一起拉出去试飞。刚开始飞机要滑出去好远才能离地一点点，根本就飞不起来。不过我没有放弃。
翻了好多书后，我又重新调整飞机的重心，把全金属机翼改成了布料蒙皮，减轻很多重量，经过反复的试验，反复的修改，飞机终于可以离地10米，飞行距离居然也达到了几百米。我知道离实现梦想挺近的了。
这进一步坚定了我的信心，后来，我在一家航空杂志上看到了南京航空航天大学汤镇南教授的一篇介绍旋翼机飞行特点的文章，他觉得这个机型更接近自己的梦想。于是，我立刻带着几万元现金去南京找汤教授。
汤教授帮我花了三万多元从一家科研单位转让来的美国本森公司生产的一套没有动力装置的牵引飞行训练用双座旋翼教练机。然而要想真正飞上天空还得加上动力和螺旋桨。
可是，要加上动力和螺旋桨又要花不少钱，那时候我的修车厂没什么现金流，我一狠心将自己最心爱的"大哥大"卖掉了，又请当时的中国航空运动协会的副主席黄树年帮忙花了近2万元购回奥地利产的一台447型2冲程的汽油发动机。至于螺旋桨，我自己动手制造。
就这样，一架完整的旋翼机就做好了。我那时候就想，终于等到这一天了！
我第一次试飞在茂名，在从虎头山到第一滩2公里的试飞路程中，由于没有飞行经验，我只敢直飞不敢大胆地转弯，快到终点时我只想着降落，我一下子就把油门关到了最小，飞机失去了推力，立刻成俯冲状态向下撞去，发生了严重事故。
虽然是撞在了沙滩上，可是，由于巨大的惯性，飞机还是被撞得七零八落，机身和重要的旋翼部件严重受损，我当时就受伤昏迷过去了。
在场的朋友们急忙把我送到医院抢救，昏迷4天4夜，我才苏醒了过来。我醒来告诉家人，我做了一个梦"梦见自己驾驶着旋翼机自由地在空中翱翔，那短暂的飞行感觉依然在脑子里深深的记住了，只能用两个字来形容就是‘刺激’！"我的家人都不知道哭还是笑好。
这件事发生后，家人把我所有的飞行器材都藏了起来，不再让他去碰那些为他带来欢乐，又带来灾难的东西。大家都劝我："这东西以后就不要再摆弄了，飞行很危险的，你已经不再是做梦的年龄了，你已经飞上了天，已经实现了你自己的梦想了，该好好想想自己的事业了。"
可我觉得，飞行就是我的事业。家人拗不过我，我出院后重操旧业。我又花了近2万元到北京买了一套设备，并且在北京的一家航空俱乐部参加了飞行培训，加入中国航空运动协会成为了第一位农民会员。
后来，我飞了很多次，也受过一些伤，不过积累了不少的飞行技能和经验，接下来的飞行就相对容易得多。
杨庄田在讲述这些经历的时候，是快乐的。
2002年8月国家体育总局航空运动协会在山西大同举办的第一届全国动力悬挂滑翔伞比赛中，我拿了个第一名。后来我在飞行运动的圈子里小有名气了。到了2003年，我已经做了4套进口山坡滑翔伞，买了5套进口动力飞行伞，还造了3架进口动力悬挂三角翼轻型飞机。
后来我全身投入飞行事业，我把两个修车厂都交给了儿女。孩子们定期给我些零花钱就行，我任性地去追我的梦去了，没有飞行我觉得我的人生少很多意义。
这些年来我收获的无论是金钱还是经验，全部来自于我儿时的梦想，如果没有这个梦想，或许我也不能如此惬意地享受飞行带来的乐趣。
2006年，我的一位朋友从美国进口了六架洛特威双座EXEC162F直升机，因为我的机械专业技术还行，特意请我过去帮忙组装。组装直升机我以前从来没有接触过，却是他最想做的工作，越是遇到这样具有挑战性的工作他越是兴奋。
当时一拿到直升机的图纸和录像带我就懵了，上面全部是英文，我才高中文化，而且以前哪有什么英文课，我花了好多天去翻译说明书，不过我发现其实不用完全理解每个单词，基本原理都是相近的。组装过程中，我和几个美国佬一直有交流和讨论，有不懂的就问，接着我和这几个美国专家混得还挺熟。那几个美国人跟我说，今后，如果中国再有组装这种飞机任务的话，一定会让我来做技术主管。
后来，RotorWay中国公司成立了，落户湖南，我就过去当技术主管了。
杨庄田已经动手组装了十几架直升机。截至目前，他获得过两项国家专利，成为了中国航空运动协会第一个农民会员。杨大叔说，“人不能碌碌而为，要找点事搞搞”。
杨庄田，又名杨忠，绰号"飞机忠"。他的家座落在茂名市茂南区的一个小村庄。出生在农村的他，从小就想拥有自己的飞机。
为了实现这个想法，仅有高中文化的他不断摸索，居然自己制造出两架飞机；接着，他因为器械制造获得了两项国家专利，并成为中国航空运动协会的第一名农民会员；他多次险些失去自己的性命，但是，他却依旧痴心于在蓝天翱翔。联系到杨庄田先生后，我们采访："杨先生你好，先前听朋友说过您的故事，觉得很传奇，这次想专门就你现在从事的飞行事业与你聊聊。"
杨田忠口述，"很多我身边的朋友都把我的故事说得离谱又神奇，其实我就是个普普通通的农民。只不过别的农民开摩托，我自己弄了几架飞机。
现在都五六十岁了，平平淡淡的一生，没什么波澜。如果要说，那就应该是我的梦想不符合中国的国情，别人都把我当做怪胎了。"
杨庄田在讲这些话的时候，他心情平和，表情从容。但他花白的头发和头的几条浅浅的皱纹，让我越发好奇他的生活态度和生活方式。
杨庄田出生在一个小村庄里，说出来你们都不知道那个村庄在哪里。不过小时候和小伙伴们一起到地里放牛时，常常能看到天上有飞机飞过，大家都会仰望着那飞机，然后欢呼雀跃。
我第一次看见飞机的时候，那飞机飞过，我就盯着那飞机留下的挂在天空的那一道弯弯的白色轨迹，说了句："长大了我也要开飞机。"
然而这句不大声的话被一起放牛的伙伴听到了，我印象很深刻，他们笑话我，说我在做白日梦。当然他们任何人都没有把我这句话当真。但是，我当真了。
那晚回到家里，我一直想着这件事情，我相信有一天会实现的。
从这之后，我放完牛就会去市里的图书馆看书，全是看那些关于小型飞机的书，看得很开心，但是有很多内容是看不懂的。过了不久我就上高中了，接触了一些物理知识，回去再看那些书就明白了很多。
我高中那会儿是动荡的年代，学校每天都在上演全武行，没有学生是在读书的，大家都在追求着那些虚假的丰收神话，我想着这样的书，不如不读，于是我就退学回家帮家人种田去了。
我的父亲是一个农机厂的机械修理技术员，拉了点关系，把我弄进厂里当学徒。我对这方面很有兴趣，进步挺快的，加上父亲亲自教，我不到两年时间基本厂里的所有机械修理工作我都会做了。很快跟我父亲一样，都是全能的修理工。
后来，我被一家生产农用汽车的厂家聘去做技术员。但是我并不满足于此，总是想着要再进一步，可是，凭我那时候这些修理农用机的经验也没有什么可能再向前进步。
后来，我们厂里搞了个进修班，请来石油学校的教授来讲机械制造的原理和一些机械修理的理论知识。这一次进修让我在机械修理方面又知道了很多新的知识。进修结束后，我好像已经基本知道怎么让一个机器飞起来了。
记得是1980年，我辞了工厂的工作，打算下海单干，改革开放嘛。我最先是开了个摩托车修理铺，那时我刚满20岁，一下子好像还挣了不少钱。没过多久，我用这笔钱又开了一个汽车修理厂，机械越修越大。其实我做这一切不是为了做大生意做大老板，完全是为了早日凑够钱制造一架自己的飞机。
我白天修车，晚上看有关航空飞行方面的杂志。一边拼命地挣钱，一边学动力学、航空飞行方面的知识。
1992年时，我32岁，我等了十多年。我决定要开始实现这个大家看起很幼稚的梦想，我用朋友送的一架小汽车发动机作为动力，按照杂志上刊载的飞机的图片和简单的构成图，加上自己的一些想法，终于"造"出了一台让他至今为止都引以为傲的全金属的固定翼小飞机。
当时很兴奋，刚刚做出来，我就打电话给朋友，和他们一起拉出去试飞。刚开始飞机要滑出去好远才能离地一点点，根本就飞不起来。不过我没有放弃。
翻了好多书后，我又重新调整飞机的重心，把全金属机翼改成了布料蒙皮，减轻很多重量，经过反复的试验，反复的修改，飞机终于可以离地10米，飞行距离居然也达到了几百米。我知道离实现梦想挺近的了。
这进一步坚定了我的信心，后来，我在一家航空杂志上看到了南京航空航天大学汤镇南教授的一篇介绍旋翼机飞行特点的文章，他觉得这个机型更接近自己的梦想。于是，我立刻带着几万元现金去南京找汤教授。
汤教授帮我花了三万多元从一家科研单位转让来的美国本森公司生产的一套没有动力装置的牵引飞行训练用双座旋翼教练机。然而要想真正飞上天空还得加上动力和螺旋桨。
可是，要加上动力和螺旋桨又要花不少钱，那时候我的修车厂没什么现金流，我一狠心将自己最心爱的"大哥大"卖掉了，又请当时的中国航空运动协会的副主席黄树年帮忙花了近2万元购回奥地利产的一台447型2冲程的汽油发动机。至于螺旋桨，我自己动手制造。
就这样，一架完整的旋翼机就做好了。我那时候就想，终于等到这一天了！
我第一次试飞在茂名，在从虎头山到第一滩2公里的试飞路程中，由于没有飞行经验，我只敢直飞不敢大胆地转弯，快到终点时我只想着降落，我一下子就把油门关到了最小，飞机失去了推力，立刻成俯冲状态向下撞去，发生了严重事故。
虽然是撞在了沙滩上，可是，由于巨大的惯性，飞机还是被撞得七零八落，机身和重要的旋翼部件严重受损，我当时就受伤昏迷过去了。
在场的朋友们急忙把我送到医院抢救，昏迷4天4夜，我才苏醒了过来。我醒来告诉家人，我做了一个梦"梦见自己驾驶着旋翼机自由地在空中翱翔，那短暂的飞行感觉依然在脑子里深深的记住了，只能用两个字来形容就是‘刺激’！"我的家人都不知道哭还是笑好。
这件事发生后，家人把我所有的飞行器材都藏了起来，不再让他去碰那些为他带来欢乐，又带来灾难的东西。大家都劝我："这东西以后就不要再摆弄了，飞行很危险的，你已经不再是做梦的年龄了，你已经飞上了天，已经实现了你自己的梦想了，该好好想想自己的事业了。"
可我觉得，飞行就是我的事业。家人拗不过我，我出院后重操旧业。我又花了近2万元到北京买了一套设备，并且在北京的一家航空俱乐部参加了飞行培训，加入中国航空运动协会成为了第一位农民会员。
后来，我飞了很多次，也受过一些伤，不过积累了不少的飞行技能和经验，接下来的飞行就相对容易得多。
杨庄田在讲述这些经历的时候，是快乐的。
2002年8月国家体育总局航空运动协会在山西大同举办的第一届全国动力悬挂滑翔伞比赛中，我拿了个第一名。后来我在飞行运动的圈子里小有名气了。到了2003年，我已经做了4套进口山坡滑翔伞，买了5套进口动力飞行伞，还造了3架进口动力悬挂三角翼轻型飞机。
后来我全身投入飞行事业，我把两个修车厂都交给了儿女。孩子们定期给我些零花钱就行，我任性地去追我的梦去了，没有飞行我觉得我的人生少很多意义。
这些年来我收获的无论是金钱还是经验，全部来自于我儿时的梦想，如果没有这个梦想，或许我也不能如此惬意地享受飞行带来的乐趣。
2006年，我的一位朋友从美国进口了六架洛特威双座EXEC162F直升机，因为我的机械专业技术还行，特意请我过去帮忙组装。组装直升机我以前从来没有接触过，却是他最想做的工作，越是遇到这样具有挑战性的工作他越是兴奋。
当时一拿到直升机的图纸和录像带我就懵了，上面全部是英文，我才高中文化，而且以前哪有什么英文课，我花了好多天去翻译说明书，不过我发现其实不用完全理解每个单词，基本原理都是相近的。组装过程中，我和几个美国佬一直有交流和讨论，有不懂的就问，接着我和这几个美国专家混得还挺熟。那几个美国人跟我说，今后，如果中国再有组装这种飞机任务的话，一定会让我来做技术主管。
后来，RotorWay中国公司成立了，落户湖南，我就过去当技术主管了。
杨庄田已经动手组装了十几架直升机。截至目前，他获得过两项国家专利，成为了中国航空运动协会第一个农民会员。杨大叔说，“人不能碌碌而为，要找点事搞搞”。
上回书说到，（其实就是前天），工友为了给心爱的街猫小橘子安稳的生活，就把他带走给了朋友，目前放在了朋友公司养。一过去就得到了全公司的热烈欢迎，备受宠爱。
朋友这两天时刻给工友转播小橘子的近况，我也表示关心万分，一直询问工友他的近况。
于是工友加了我微信，有新消息也会告诉我。
就有种工友和朋友是他亲妈，我是远房干妈的感觉hhhh
希望小橘子健康茁壮成长，要知道有这么多的人爱着你哦！[爱你][爱你][爱你]
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于是工友加了我微信，有新消息也会告诉我。
就有种工友和朋友是他亲妈，我是远房干妈的感觉hhhh
希望小橘子健康茁壮成长，要知道有这么多的人爱着你哦！[爱你][爱你][爱你]
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