八月机构十大金股来了
#股票财经#
八月份机构开始关注上半年业绩较好，下半年业绩还能向好的优质公司，这里我挑选了十个机构关注度高，业绩向好的优质股，作为八月份的金股池。股票及逻辑如下：
潍柴动力：
公司是国内重卡发动机龙头企业，2021年共销售发动机102万台，其中重卡发动机42.9万台，市场份额提升至30.7%，国六重卡发动机市占率排名第一。
看好逻辑：
1.稳经济政策出台，去年低基数，下半年业绩有望修复增长。
2.过去五年公司大缸径发动机销量CAGR达48%，同期林德液压收入CAGR达74.3%，到25年大缸径发动机销量有望达2万台/年，业务结构和盈利能力不断改善；
3.凯傲+德马泰克形成的叉车+仓储物流解决方案的一体化智能物流体系业务持续快速发展。
中国中铁
1.公司拟收购云南信增稀有的滇中引水公司33.54%股权，公司及全资子公司合计持有滇中引水公司53.37%股权，纳入公司合并报表范围。
2.公司基建业务多元化转型升级再进一步，或牢牢把握“十四五”水利投资加速的机遇，将水利水电工程打造为第二增长曲线。
3.经济承压背景下继续看好基建投资向上弹性，同时公司“十四五”规划将聚焦主责主业，以推动高质量发展为主题，以推动转型升级为主线，看好公司增长质量稳步提升。
比音勒芬
1.疫情期间，森马、安踏、李宁业绩都受到冲击，但比音勒芬受到的影响预计比较小，而且6-7月，公司的流水高速增长，意味着业绩弹性强。
2.公司私域流量维护较好，客户黏性强，目前公司VIP用户突破70万人，思域流量提供了业绩稳定盘。
3.按过往经验，公司提前半年订货，2023年春夏订货会进行中，我们认为新品推出及近期终端的优异表现有望推动加盟商信心。
中航重机
1.公司是中航工业集团航空结构件专业化平台，聚焦锻造和液压环控两大主业。公司21年营收同比增长31.2%，归母净利润同比增长159.1%，发展进入快车道。
2.公司规模效应初显，17年-21年锻造业务非材料成本率下降5.62%。此外公司持续推进改革，包括股权激励在内的一系列措施带来经营效率和费用率改善，18年-21年管理及销售费用率合计下降4.1%。横向对比公司利润率仍有提升空间。
隆基股份
1.预计2022Q2公司硅片出货21-22GW，组件出货11-12GW，环增72%-88%。
2.公司产能持续扩张，2022年预计扩产45/22/20GW硅片/电池/组件，年底硅片/电池/组件产能达150/60/85GW，产能规模保持行业首位。
#股票财经#
#股票财经#
八月份机构开始关注上半年业绩较好，下半年业绩还能向好的优质公司，这里我挑选了十个机构关注度高，业绩向好的优质股，作为八月份的金股池。股票及逻辑如下：
潍柴动力：
公司是国内重卡发动机龙头企业，2021年共销售发动机102万台，其中重卡发动机42.9万台，市场份额提升至30.7%，国六重卡发动机市占率排名第一。
看好逻辑：
1.稳经济政策出台，去年低基数，下半年业绩有望修复增长。
2.过去五年公司大缸径发动机销量CAGR达48%，同期林德液压收入CAGR达74.3%，到25年大缸径发动机销量有望达2万台/年，业务结构和盈利能力不断改善；
3.凯傲+德马泰克形成的叉车+仓储物流解决方案的一体化智能物流体系业务持续快速发展。
中国中铁
1.公司拟收购云南信增稀有的滇中引水公司33.54%股权，公司及全资子公司合计持有滇中引水公司53.37%股权，纳入公司合并报表范围。
2.公司基建业务多元化转型升级再进一步，或牢牢把握“十四五”水利投资加速的机遇，将水利水电工程打造为第二增长曲线。
3.经济承压背景下继续看好基建投资向上弹性，同时公司“十四五”规划将聚焦主责主业，以推动高质量发展为主题，以推动转型升级为主线，看好公司增长质量稳步提升。
比音勒芬
1.疫情期间，森马、安踏、李宁业绩都受到冲击，但比音勒芬受到的影响预计比较小，而且6-7月，公司的流水高速增长，意味着业绩弹性强。
2.公司私域流量维护较好，客户黏性强，目前公司VIP用户突破70万人，思域流量提供了业绩稳定盘。
3.按过往经验，公司提前半年订货，2023年春夏订货会进行中，我们认为新品推出及近期终端的优异表现有望推动加盟商信心。
中航重机
1.公司是中航工业集团航空结构件专业化平台，聚焦锻造和液压环控两大主业。公司21年营收同比增长31.2%，归母净利润同比增长159.1%，发展进入快车道。
2.公司规模效应初显，17年-21年锻造业务非材料成本率下降5.62%。此外公司持续推进改革，包括股权激励在内的一系列措施带来经营效率和费用率改善，18年-21年管理及销售费用率合计下降4.1%。横向对比公司利润率仍有提升空间。
隆基股份
1.预计2022Q2公司硅片出货21-22GW，组件出货11-12GW，环增72%-88%。
2.公司产能持续扩张，2022年预计扩产45/22/20GW硅片/电池/组件，年底硅片/电池/组件产能达150/60/85GW，产能规模保持行业首位。
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【最高法：加大对利用“阴阳合同”逃税、文娱领域高净值人群逃税等行为的惩处力度】
#加大对文娱领域高净值人群逃税惩处力度#
据最高人民法院网站消息，7月25日，最高人民法院发布《关于为加快建设全国统一大市场提供司法服务和保障的意见》。
《意见》提出，研究制定审理涉税犯罪案件司法解释，依法惩处逃税、抗税、骗税、虚开增值税专用发票等违法犯罪行为，加大对利用“阴阳合同”逃税、文娱领域高净值人群逃税等行为的惩处力度。加强与税务、公安等部门执法司法协同，推动完善税收监管制度。准确把握合同诈骗、强迫交易等违法犯罪行为入刑标准，依法认定相关合同效力，维护市场主体意思自治。
依法严惩通过虚假诉讼手段逃废债、虚假破产、诈骗财物等行为。研究制定审理非法经营刑事案件司法解释，严格规范非法经营刑事案件定罪量刑标准。研究制定办理渎职刑事案件适用法律问题司法解释，对国家工作人员妨害市场经济发展的渎职犯罪处理问题作出规定。
在7月25日举行的《最高人民法院关于为加快建设全国统一大市场提供司法服务和保障的意见》及配套典型案例新闻发布会上，最高人民法院党组成员、副院长杨万明表示，《意见》共7部分30条，概括起来主要包括3个方面的内容：
一是提出总体要求。《意见》第一部分要求各级法院切实提高政治站位，完整、准确、全面贯彻新发展理念，增强工作责任感、使命感，找准工作切入点、着力点，提高工作针对性、实效性，紧紧围绕党中央部署要求，创新工作机制、积极担当作为，为加快建设全国统一大市场提供高质量司法服务和保障。
二是明确工作举措。《意见》第二至第六部分对标对表中央文件精神，科学研判全国统一大市场建设的目标任务和人民法院在全国统一大市场建设中的坐标定位，紧紧围绕“统一”二字做好文章，打出“五个统一”服务保障组合拳：加强市场主体统一平等保护，包括助力实行统一的市场准入、加强产权平等保护、依法平等保护中外当事人合法权益、完善市场主体救治和退出机制、依法及时兑现市场主体胜诉权益；助力打造统一的要素和资源市场，包括支持健全城乡统一的土地市场、支持发展统一的资本市场、支持建设统一的技术和数据市场、支持建设全国统一的能源和生态环境市场；依法维护统一的市场交易规则，包括优化营商环境司法保障机制、助力营造公平诚信的交易环境、支持区域市场一体化建设、推进与港澳台规则衔接机制对接、加强国内法律与国际规则衔接；助力推进商品和服务市场高水平统一，包括强化知识产权司法保护、依法保护劳动者权益、助力提升商品质量、支持提升消费服务质量；切实维护统一的市场竞争秩序，包括依法打击垄断和不正当竞争行为、监督支持行政机关强化统一市场监管执法、依法惩处扰乱市场秩序违法犯罪行为、助力统筹推进疫情防控和经济社会发展。
三是健全工作机制。《意见》第七部分要求建立健全与加快建设全国统一大市场相适应的司法服务和保障工作机制，更好满足高质量发展需求。主要包括：系统集成推进司法体制综合配套改革各项工作举措，深化一站式多元解纷和诉讼服务体系建设，加强互联网司法和智慧法院建设，切实满足市场主体高效便捷公正解决纠纷的司法需求；完善统一法律适用工作机制，努力以裁判规则统一引领、规范、保障市场规则统一；加强人民法院党的建设和人才队伍建设，进一步提高服务保障能力水平；加强组织实施保障，确保各项服务保障措施不折不扣落地见效。
杨万明说，《意见》的主要特点，概括起来就是“五个统筹”：
一是统筹司法各领域精准发力。全国统一大市场建设与人民法院各项工作密切相关。《意见》将中央要求与人民法院职能逐一链接，从立案、审判、执行各方面提出全方位的服务保障措施，综合运用民事、行政、刑事手段进行立体式保护，可以说实现了人民法院各领域、各条线、各层级力量的总动员。
二是统筹各方力量综合施策。全国统一大市场建设是一项系统工程。《意见》注重加强与各方面配合协作，如要求推进建立破产工作常态化“府院联动”协调机制，推动建立营商环境定期会商机制，健全知识产权行政执法和司法衔接机制，推动建立消费者权益保护工作部门间衔接联动机制，推进统一市场监管领域行政裁判规则与执法标准，推进社会信用体系建设与人民法院审判执行工作深度融合，完善司法调解与人民调解、行政调解联动体系等，努力形成工作合力。
三是统筹市场各环节全面保护。全国统一大市场是由各环节、各要素组成的有机统一体。《意见》坚持系统观念，统筹市场主体、要素、规则、秩序统一保护，统筹生产、分配、流通、消费各环节加强“田间管理”，力求为全国统一大市场建设提供全天候、无死角服务保障。
四是统筹国内法治与涉外法治一体推进。外资是全国统一大市场的重要参与力量，国际市场是国内市场的延伸。《意见》坚持内资与外资平等保护，要求依法平等保护中外当事人合法权益，促进内外资企业公平竞争。同时，要求大力推进涉外审判体系和审判能力现代化建设，推进我国法域外适用法律体系建设，依法保护“走出去”企业和公民合法权益。
五是统筹宏观要求和具体措施合理搭配。《意见》既有一般性规定和理念性要求，明确人民法院打击什么、保护什么，告诉市场主体法治提倡什么、反对什么；同时又立足审判职能提出一系列实打实的服务保障举措，如适时出台反垄断民事诉讼司法解释，发布司法助力实现碳达峰碳中和目标的司法政策，加强市场准入负面清单、涉企优惠政策目录清单等行政规范性文件的附带审查，研究制定审理涉税犯罪案件司法解释等，具有较强的实用性和可操作性。
#加大对文娱领域高净值人群逃税惩处力度#
据最高人民法院网站消息，7月25日，最高人民法院发布《关于为加快建设全国统一大市场提供司法服务和保障的意见》。
《意见》提出，研究制定审理涉税犯罪案件司法解释，依法惩处逃税、抗税、骗税、虚开增值税专用发票等违法犯罪行为，加大对利用“阴阳合同”逃税、文娱领域高净值人群逃税等行为的惩处力度。加强与税务、公安等部门执法司法协同，推动完善税收监管制度。准确把握合同诈骗、强迫交易等违法犯罪行为入刑标准，依法认定相关合同效力，维护市场主体意思自治。
依法严惩通过虚假诉讼手段逃废债、虚假破产、诈骗财物等行为。研究制定审理非法经营刑事案件司法解释，严格规范非法经营刑事案件定罪量刑标准。研究制定办理渎职刑事案件适用法律问题司法解释，对国家工作人员妨害市场经济发展的渎职犯罪处理问题作出规定。
在7月25日举行的《最高人民法院关于为加快建设全国统一大市场提供司法服务和保障的意见》及配套典型案例新闻发布会上，最高人民法院党组成员、副院长杨万明表示，《意见》共7部分30条，概括起来主要包括3个方面的内容：
一是提出总体要求。《意见》第一部分要求各级法院切实提高政治站位，完整、准确、全面贯彻新发展理念，增强工作责任感、使命感，找准工作切入点、着力点，提高工作针对性、实效性，紧紧围绕党中央部署要求，创新工作机制、积极担当作为，为加快建设全国统一大市场提供高质量司法服务和保障。
二是明确工作举措。《意见》第二至第六部分对标对表中央文件精神，科学研判全国统一大市场建设的目标任务和人民法院在全国统一大市场建设中的坐标定位，紧紧围绕“统一”二字做好文章，打出“五个统一”服务保障组合拳：加强市场主体统一平等保护，包括助力实行统一的市场准入、加强产权平等保护、依法平等保护中外当事人合法权益、完善市场主体救治和退出机制、依法及时兑现市场主体胜诉权益；助力打造统一的要素和资源市场，包括支持健全城乡统一的土地市场、支持发展统一的资本市场、支持建设统一的技术和数据市场、支持建设全国统一的能源和生态环境市场；依法维护统一的市场交易规则，包括优化营商环境司法保障机制、助力营造公平诚信的交易环境、支持区域市场一体化建设、推进与港澳台规则衔接机制对接、加强国内法律与国际规则衔接；助力推进商品和服务市场高水平统一，包括强化知识产权司法保护、依法保护劳动者权益、助力提升商品质量、支持提升消费服务质量；切实维护统一的市场竞争秩序，包括依法打击垄断和不正当竞争行为、监督支持行政机关强化统一市场监管执法、依法惩处扰乱市场秩序违法犯罪行为、助力统筹推进疫情防控和经济社会发展。
三是健全工作机制。《意见》第七部分要求建立健全与加快建设全国统一大市场相适应的司法服务和保障工作机制，更好满足高质量发展需求。主要包括：系统集成推进司法体制综合配套改革各项工作举措，深化一站式多元解纷和诉讼服务体系建设，加强互联网司法和智慧法院建设，切实满足市场主体高效便捷公正解决纠纷的司法需求；完善统一法律适用工作机制，努力以裁判规则统一引领、规范、保障市场规则统一；加强人民法院党的建设和人才队伍建设，进一步提高服务保障能力水平；加强组织实施保障，确保各项服务保障措施不折不扣落地见效。
杨万明说，《意见》的主要特点，概括起来就是“五个统筹”：
一是统筹司法各领域精准发力。全国统一大市场建设与人民法院各项工作密切相关。《意见》将中央要求与人民法院职能逐一链接，从立案、审判、执行各方面提出全方位的服务保障措施，综合运用民事、行政、刑事手段进行立体式保护，可以说实现了人民法院各领域、各条线、各层级力量的总动员。
二是统筹各方力量综合施策。全国统一大市场建设是一项系统工程。《意见》注重加强与各方面配合协作，如要求推进建立破产工作常态化“府院联动”协调机制，推动建立营商环境定期会商机制，健全知识产权行政执法和司法衔接机制，推动建立消费者权益保护工作部门间衔接联动机制，推进统一市场监管领域行政裁判规则与执法标准，推进社会信用体系建设与人民法院审判执行工作深度融合，完善司法调解与人民调解、行政调解联动体系等，努力形成工作合力。
三是统筹市场各环节全面保护。全国统一大市场是由各环节、各要素组成的有机统一体。《意见》坚持系统观念，统筹市场主体、要素、规则、秩序统一保护，统筹生产、分配、流通、消费各环节加强“田间管理”，力求为全国统一大市场建设提供全天候、无死角服务保障。
四是统筹国内法治与涉外法治一体推进。外资是全国统一大市场的重要参与力量，国际市场是国内市场的延伸。《意见》坚持内资与外资平等保护，要求依法平等保护中外当事人合法权益，促进内外资企业公平竞争。同时，要求大力推进涉外审判体系和审判能力现代化建设，推进我国法域外适用法律体系建设，依法保护“走出去”企业和公民合法权益。
五是统筹宏观要求和具体措施合理搭配。《意见》既有一般性规定和理念性要求，明确人民法院打击什么、保护什么，告诉市场主体法治提倡什么、反对什么；同时又立足审判职能提出一系列实打实的服务保障举措，如适时出台反垄断民事诉讼司法解释，发布司法助力实现碳达峰碳中和目标的司法政策，加强市场准入负面清单、涉企优惠政策目录清单等行政规范性文件的附带审查，研究制定审理涉税犯罪案件司法解释等，具有较强的实用性和可操作性。
【 #济宁# 上半年营收271亿 济宁能源在“黄金水道” 上扬帆远航】
京杭运河“三改二”工程竣工，2000吨级船舶可从梁山港直达长江；龙拱港6 #-8#集装箱泊位正在加快建设，可达到年30万标箱吞吐能力；打造“济宁港航”集装箱品牌，成功辐射武汉、常州等内河主要港口……济宁能源发展集团（以下简称“济宁能源”）这种持续高速的发展速度，动力源自哪里？
7月15-16日，济宁能源发展集团召开上半年工作会议，并公布上半年经营情况。7月20日，济宁召开“港航物流”主题系列新闻发布会，介绍济宁市依托黄金水道独特优势、打造北方内河航运中心有关情况。据悉，今年上半年，济宁能源实现营业收入271.16亿元，港口吞吐量同比增长57.52%，集装箱运输量是同期的11倍，营收、利润、利税分别是去年同期的2.76倍、2.53倍、2.13倍，各项经营指标刷新历史最好水平，“半年考”交出亮眼成绩单。
港航物流提档升级稳健有力
全力打造“济宁港航”集装箱品牌
2022年，济宁市委市政府“坚定不移实施现代港航物流突破战略”，并调整成立市现代港航物流发展指挥部，举全市之力发展现代港航物流，推动内河航运打破梗阻、扩能升级、全面复兴，建设山东对内陆和国际开放桥头堡，争创港口型国家物流枢纽。
今年1—6月，全市港口完成货物吞吐量2831.6万吨，同比增长30.2%；集装箱吞吐量2.3万标箱，同比增长168.9%，顺利实现“时间过半、任务超半”目标，全市港口吞吐量超越江苏省的徐州、常州，持续保持领先位置，逐渐在全国内河港口物流发展中崭露头角。
目前，梁山港8个2000吨级泊位、10万标箱集装箱码头、中国最大跨度的钢结构储煤棚均已投产运营，顺利迎接了国家第四批多式联运示范工程现场验收。今年上半年，梁山港完成集疏港货物909.74万吨，比去年同期增加188万吨，3月份、6月份煤炭到发量均双超90万吨。另外，龙拱港以建成江北内河最大的智能化集装箱示范港为目标，将“海港理念”引入到内河港口，打造集装箱专业化、高度自动化港口，开启了江北内河绿色化、智能化集装箱运输的新模式。
梁济运河航道养护提升工程提前2个月完成，京杭运河“三改二”工程顺利竣工，2000吨级船舶可从梁山港直达长江，开启通江达海新局面。梁山金属材料加工基地5条生产线建成投产，具备钢材年加工50万吨能力，仓储、贸易50万吨能力。高标准、高效率推进龙拱港6 #—8#集装箱泊位建设，具备年30万标箱吞吐能力。港口运输装备和集装箱制造基地顺利开工，首期1300个自备箱投入运营，打造济宁能源“济宁港航”集装箱品牌，成功辐射武汉、常州等内河主要港口。
按照市委市政府发展亿吨物流运输的目标，全力加快航运提标升级，大力提高船舶运载能力。济宁港航发展集团与中交润杨等企业成立混合所有制物流公司，聚合全市船舶4200多艘，组建全省首支LNG新能源动力船队，开通省内外船舶航线60余条，船舶运力达到300万载重吨。
市场版图加速拓展
开放合作展现新作为
2021年，济宁市港口货物吞吐量突破4600万吨，同比增长10%，稳居全省内河首位，并成功超越威海、潍坊、滨州等沿海城市大港，跃居全省港口第5位。
今年以来，济宁能源新开发上下游客户40余家，物贸网络辐射全国19个省份，成功开通8条集装箱航线，济宁能源外贸集装箱航线（济宁到越南胡志明市）成功首航，现代港航物流的快速发展有力助推了济宁服务和融入双循环发展格局。梁山港、太平港单月吞吐量分别刷新90万吨、50万吨最高水平。港口贸易类货物营收占比提升至96.96%，“装卸港”转型“贸易港”“金融港”取得实质性突破。
梁山港、龙拱港项目列入山东省基础设施“七网”建设行动计划、省重点基础设施项目，并成功取得10个泊位岸线批复。龙拱港4 #—10#泊位工程、艾坦姆高端精密制造项目入选2022年省重大项目。项目获批政府专项债2.85亿元，税收减免2.32亿元，为高质量发展注入强劲动能。
在招商引资方面，围绕港航物流、高端制造等重大项目进行产业招商、精准招商，加大与中石化等世界500强合作对接，落地合作项目3个；与中铁建铁运公司等5家单位签订合作意向书，更大市场、更大空间整合资源。
产业转型迸发新活力
全面推动港产融合发展
济宁能源坚持高起点规划、高标准建设、高质量招商，加快培育精密阀产品制造、煤机设备制造维修产业链，规划精密合金材料制造（二期）项目、储能中心建设，打造“绿色、低碳、智能”化园区。艾坦姆调节阀、蝶阀成功入选中石油通用仪器仪表供应商名单，实现进口替代。艾坦姆合金自动化生产线投入使用，新研发双相钢及镍基合金等产品1500余套，高端制造产品系列不断完善。
煤电产业板块，实现基础巩固提升。其中，129万吨产能核增取得新进展，煤炭资源回收增效3.5亿，掘进效率提升取得实质性突破；各煤矿升级改造洗选工艺，实现副产品产率及热值双下降，综合精煤产率同比提高2.43%，创效1.8亿元。
济宁能源聚焦专业化、市场化、规模化发展方向，全力打造本土现代服务业品牌。圆中园顺利接管集团内部19个物业项目，港航大厦、物业服务大楼顺利封顶，美豪酒店连续3个月位居携程OTA平台（在线旅游）“济宁高档酒店口碑榜”第1名。致远教育与10余所高等院校开展合作，分层分类开展培训400余期，人才“孵化器”作用加速显现。物贸事业部金融板块开发“速回保”“运单宝”“宝易租”等金融产品10余种，“贸金联动”“现货变现”业务实现零的突破，金融赋能作用加速释放。
目前，济宁港航物流发展取得一系列重大成果，打开了通江达海、连接全国、通向世界的对外开放新通道。
京杭运河“三改二”工程竣工，2000吨级船舶可从梁山港直达长江；龙拱港6 #-8#集装箱泊位正在加快建设，可达到年30万标箱吞吐能力；打造“济宁港航”集装箱品牌，成功辐射武汉、常州等内河主要港口……济宁能源发展集团（以下简称“济宁能源”）这种持续高速的发展速度，动力源自哪里？
7月15-16日，济宁能源发展集团召开上半年工作会议，并公布上半年经营情况。7月20日，济宁召开“港航物流”主题系列新闻发布会，介绍济宁市依托黄金水道独特优势、打造北方内河航运中心有关情况。据悉，今年上半年，济宁能源实现营业收入271.16亿元，港口吞吐量同比增长57.52%，集装箱运输量是同期的11倍，营收、利润、利税分别是去年同期的2.76倍、2.53倍、2.13倍，各项经营指标刷新历史最好水平，“半年考”交出亮眼成绩单。
港航物流提档升级稳健有力
全力打造“济宁港航”集装箱品牌
2022年，济宁市委市政府“坚定不移实施现代港航物流突破战略”，并调整成立市现代港航物流发展指挥部，举全市之力发展现代港航物流，推动内河航运打破梗阻、扩能升级、全面复兴，建设山东对内陆和国际开放桥头堡，争创港口型国家物流枢纽。
今年1—6月，全市港口完成货物吞吐量2831.6万吨，同比增长30.2%；集装箱吞吐量2.3万标箱，同比增长168.9%，顺利实现“时间过半、任务超半”目标，全市港口吞吐量超越江苏省的徐州、常州，持续保持领先位置，逐渐在全国内河港口物流发展中崭露头角。
目前，梁山港8个2000吨级泊位、10万标箱集装箱码头、中国最大跨度的钢结构储煤棚均已投产运营，顺利迎接了国家第四批多式联运示范工程现场验收。今年上半年，梁山港完成集疏港货物909.74万吨，比去年同期增加188万吨，3月份、6月份煤炭到发量均双超90万吨。另外，龙拱港以建成江北内河最大的智能化集装箱示范港为目标，将“海港理念”引入到内河港口，打造集装箱专业化、高度自动化港口，开启了江北内河绿色化、智能化集装箱运输的新模式。
梁济运河航道养护提升工程提前2个月完成，京杭运河“三改二”工程顺利竣工，2000吨级船舶可从梁山港直达长江，开启通江达海新局面。梁山金属材料加工基地5条生产线建成投产，具备钢材年加工50万吨能力，仓储、贸易50万吨能力。高标准、高效率推进龙拱港6 #—8#集装箱泊位建设，具备年30万标箱吞吐能力。港口运输装备和集装箱制造基地顺利开工，首期1300个自备箱投入运营，打造济宁能源“济宁港航”集装箱品牌，成功辐射武汉、常州等内河主要港口。
按照市委市政府发展亿吨物流运输的目标，全力加快航运提标升级，大力提高船舶运载能力。济宁港航发展集团与中交润杨等企业成立混合所有制物流公司，聚合全市船舶4200多艘，组建全省首支LNG新能源动力船队，开通省内外船舶航线60余条，船舶运力达到300万载重吨。
市场版图加速拓展
开放合作展现新作为
2021年，济宁市港口货物吞吐量突破4600万吨，同比增长10%，稳居全省内河首位，并成功超越威海、潍坊、滨州等沿海城市大港，跃居全省港口第5位。
今年以来，济宁能源新开发上下游客户40余家，物贸网络辐射全国19个省份，成功开通8条集装箱航线，济宁能源外贸集装箱航线（济宁到越南胡志明市）成功首航，现代港航物流的快速发展有力助推了济宁服务和融入双循环发展格局。梁山港、太平港单月吞吐量分别刷新90万吨、50万吨最高水平。港口贸易类货物营收占比提升至96.96%，“装卸港”转型“贸易港”“金融港”取得实质性突破。
梁山港、龙拱港项目列入山东省基础设施“七网”建设行动计划、省重点基础设施项目，并成功取得10个泊位岸线批复。龙拱港4 #—10#泊位工程、艾坦姆高端精密制造项目入选2022年省重大项目。项目获批政府专项债2.85亿元，税收减免2.32亿元，为高质量发展注入强劲动能。
在招商引资方面，围绕港航物流、高端制造等重大项目进行产业招商、精准招商，加大与中石化等世界500强合作对接，落地合作项目3个；与中铁建铁运公司等5家单位签订合作意向书，更大市场、更大空间整合资源。
产业转型迸发新活力
全面推动港产融合发展
济宁能源坚持高起点规划、高标准建设、高质量招商，加快培育精密阀产品制造、煤机设备制造维修产业链，规划精密合金材料制造（二期）项目、储能中心建设，打造“绿色、低碳、智能”化园区。艾坦姆调节阀、蝶阀成功入选中石油通用仪器仪表供应商名单，实现进口替代。艾坦姆合金自动化生产线投入使用，新研发双相钢及镍基合金等产品1500余套，高端制造产品系列不断完善。
煤电产业板块，实现基础巩固提升。其中，129万吨产能核增取得新进展，煤炭资源回收增效3.5亿，掘进效率提升取得实质性突破；各煤矿升级改造洗选工艺，实现副产品产率及热值双下降，综合精煤产率同比提高2.43%，创效1.8亿元。
济宁能源聚焦专业化、市场化、规模化发展方向，全力打造本土现代服务业品牌。圆中园顺利接管集团内部19个物业项目，港航大厦、物业服务大楼顺利封顶，美豪酒店连续3个月位居携程OTA平台（在线旅游）“济宁高档酒店口碑榜”第1名。致远教育与10余所高等院校开展合作，分层分类开展培训400余期，人才“孵化器”作用加速显现。物贸事业部金融板块开发“速回保”“运单宝”“宝易租”等金融产品10余种，“贸金联动”“现货变现”业务实现零的突破，金融赋能作用加速释放。
目前，济宁港航物流发展取得一系列重大成果，打开了通江达海、连接全国、通向世界的对外开放新通道。
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