【德威双擎高端智能轻卡插电混合动力系统详解】
（德威国VI发动机+明恒动力DH45双电机功率分流混动系统）
双碳目标下，商用车新能源转型是大势所趋，混合动力技术能适应商用车多用途多场景的使用特性，技术成熟具备市场应用前景，是传统商用车动力系统升级和实现商用车双碳目标在未来很长一段时间内性价比最高、最接地气的选择。
德威双擎高端智能轻卡插电混合动力系统由云内动力德威D20/D25国Ⅵ柴油版发动机、G20汽油版发动机与明恒德威动力DH45双电机功率分流混动系统组成，相比于传统燃油车，能上绿牌，在实现自动挡的基础上，具有更高动力、更低能耗和更广路权，能有效解决纯电车型带来的续航里程焦虑和电池电量衰减后的换电成本问题。
从传统能源转换到新能源赛道，动力系统是卡友最关注的核心问题，今天为大家做一个详细解读。
德威“双擎”混动系统采用输入功率分流强混技术
目前主流的混动技术方案一共有三种，分别是串联、并联和混联。混动车型做好动力链优化匹配与传统能源车型有很大不同，这就需要专业的人做专业的事。搭载德威双擎混动系统车辆在起步、倒车、加速、爬坡、高速等不同行驶状态，发动机及电机的功率通过PSD动力分流装置（Power Split Device）分别介入或协同驱动车辆，满足整车动力需求。“双擎”携手可实现功率按需智能分配，具备自动启停、驻车发电、制动能量回收等功能，混动模式下通过电机的智能自适应介入和协同确保远胜于传统燃油车的动力性，动力性更强，同时始终保持发动机在最佳工况区间运行，不造成动力浪费，经济性更高。
云内德威D20/D25柴油机版发动机相信很多轻卡用户十分熟悉，久经市场考验，在动力、油耗、可靠性方面有良好的口碑基础，行业领先的轻量化水平也非常适合混动轻卡对低自重的要求，云内德威G20汽油版发动机是国内首款专门针对商用车使用工况开发的商用车版汽油机。为了适应混动系统特性，云内德威D20/D25/G20混动专用发动机还进行了针对性开发优化，能更好的适应混动系统的要求。
明恒德威动力DH45双电机功率分流混动系统，采用完全正向的车规级动力总成开发流程，完全自主开发，拥有一百多项专利专有技术，国内首个将功率分流技术集合扁线油冷发卡电机应用在商用车领域的正式量产产品，其特点为E-CVT无极变速，自适应适时调整速比，高速油冷电机效率高高达95%以上、体积小、温升低、噪音小。变速箱经过等效实际路谱60万公里台架稳态和动态循环耐久试验，可靠性极高。电机系统与变速箱机械系统高度一体化集成，全铝箱体变速箱重量仅110Kg，能满足整车轻量化需求，发电电机持续功率40kw，峰值70kw,驱动电机持续功率65kw，峰值达125kw，完全能满足整车纯电行驶需求。同时，在混动模式下的整车满载零到百公里加速小于18.5秒，远超传统燃油车平均30秒左右的水平，爬坡度达到30%以上，动力水平远超传统同排量燃油车。
明恒德威动力DH45双电机功率分流混动系统的双电机控制器（PEU）器件完全按照车规级要求开发，设计理念对标乘用车控制技术，EMC电子兼容性达到Class3严苛标准，产品稳定性更高，内部集成DC/DC并可选配12V/ 2KW 、24V/ 3.5KW两路高压分线，结合电池包两路高压分线，从整车系统层面考虑更全面，4路高压分线可满足整车其他高压附件取电需求。
明恒德威动力DH45双电机功率分流混动系统的混动控制器（HBU）软硬件完全自主开发生产，供货保障及后续产品升级迭代自主可控。硬件开发严格按照汽车零部件要求进行选型，深度集成减少了混合动力系统部件，降低了系统成本，并严格按照国标、欧标等进行完整的DVP验证和可靠性测试，信息交互更可靠高效。软件基于V模型AUTOSAR架构规范化、标准化、模块化、平台化开发，系统稳定可靠，时时环境监控，时时计算数据，实现不同应用场景能量最优。
明恒德威动力DH45双电机功率分流混动系统的首款电池，是搭载了电量为17.5度的三元锂功率型动力电池，等效纯电续航里程可达67公里，未来还将搭载电量为15.5度电的磷酸铁锂功率型动力电池，等效纯电续航里程可达60公里，搭配80L油箱，单次续航按城区、城郊工况使用续航里程可接近1000公里，考虑到部分高速公路路况场景下的综合工况也可达到800公里以上，即使是冷藏车也无续航焦虑。
性能提升的同时能实现省钱、省力、省心
性能提升：
在轻卡最常行驶的城市工况，车多、红绿灯多，发动机经常处于怠速和低速状态，频繁提速、减速，很难达到最佳油耗区间，这也是传统燃油车无法解决的先天劣势。明恒德威混动系统可在车辆起步时直接电机纯电驱动，在路况较好或者高速行驶时智能切换成混动模式，发动机及电机共同提供动力，既保证了整车的动力需求，又保证了发动机只在经济转速区间做功，动力显著提升的同时节油效果明显提升。同时，混动变速箱中的双电机，还能根据真实路况和驾驶者操作意图，随时给车轮提供动力，减轻发动机负担，相比于传统燃油车，有电机加持的混动系统动力更强，2.0排量柴油机混合动力系统可以媲美2.5排量柴油机动力水平。由于电机反应比发动机更灵敏，具有更快的起步加速能力，电机扭矩起步即峰值，同时还无噪音、抖动，驾驶感受比燃油车更胜一筹。日常行驶中，两个电机可以直接进行动力输出，双电机和发动机形成了一套组合拳，对比燃油车和纯电车的一个拳头打天下，混动车型动力水平当然更好。明恒混动系统车型与传统车相比：加速性提升38%，燃油经济性提升25%以上。
省钱：
今年以来油价持续高涨，虽然近期有所回落，但将近9元每升的价格还是让多数卡友觉得压力山大。明恒混动系统轻卡满载（4.5T）城市工况百公里油耗7.2升，城郊工况百公里油耗8.2升，C-WTVC综合工况百公里油耗8.9升，使用成本仅0.68元/公里，较同级燃油车使用成本降低近30%（使用省钱）。插电混车型能上新能源绿牌，享受相关新能源路权及购置税减免政策（购车省钱）。与纯电动车相比，不仅具有购车成本低及无里程焦虑的优势，而且无电池衰减担忧，整车残余价值更高（折损率低）。
省力：
明恒德威动力DH45混动变速箱采用E-CVT无极变速，实现自动挡驾驶，能让左脚和右手完全解放，在降低驾驶疲劳度上有着手动挡不可比拟的优势。自适应适时调整速比，不会出现卡顿和拖挡情况。同时具备怠速和等红绿灯自动启停功能，对于跑长途和红绿灯多的城配卡友来说，在减少疲劳驾驶，预防职业病方面有不小意义。混动系统自带智能自动防溜坡功能，且低速电机扭矩大，叠加发动机动力，对于新手司机重载坡道等特殊路段不再是恐惧。
省心：
明恒德威动力DH45混动轻卡和纯电轻卡比较，能做到冬季取暖无忧、夏季制冷无虑，超长续航里程，电池衰减无忧，使用省心，同时与云内德威动力售后网络共享，提供动力系统总成一站式售后服务平台，售后省心。
据悉，搭载德威双擎混动系统的江淮“新能1号”混动版轻卡已于7月15日正式发布上市。绿牌带来的路权优势、购置税补贴、相比传统燃油车节省30%燃油的超低使用成本这些综合因素，这款车将具有非常大的竞争力。
在行业不景气的当下，这样一款降本增效的好车，绝对值得拥有。
（德威国VI发动机+明恒动力DH45双电机功率分流混动系统）
双碳目标下，商用车新能源转型是大势所趋，混合动力技术能适应商用车多用途多场景的使用特性，技术成熟具备市场应用前景，是传统商用车动力系统升级和实现商用车双碳目标在未来很长一段时间内性价比最高、最接地气的选择。
德威双擎高端智能轻卡插电混合动力系统由云内动力德威D20/D25国Ⅵ柴油版发动机、G20汽油版发动机与明恒德威动力DH45双电机功率分流混动系统组成，相比于传统燃油车，能上绿牌，在实现自动挡的基础上，具有更高动力、更低能耗和更广路权，能有效解决纯电车型带来的续航里程焦虑和电池电量衰减后的换电成本问题。
从传统能源转换到新能源赛道，动力系统是卡友最关注的核心问题，今天为大家做一个详细解读。
德威“双擎”混动系统采用输入功率分流强混技术
目前主流的混动技术方案一共有三种，分别是串联、并联和混联。混动车型做好动力链优化匹配与传统能源车型有很大不同，这就需要专业的人做专业的事。搭载德威双擎混动系统车辆在起步、倒车、加速、爬坡、高速等不同行驶状态，发动机及电机的功率通过PSD动力分流装置（Power Split Device）分别介入或协同驱动车辆，满足整车动力需求。“双擎”携手可实现功率按需智能分配，具备自动启停、驻车发电、制动能量回收等功能，混动模式下通过电机的智能自适应介入和协同确保远胜于传统燃油车的动力性，动力性更强，同时始终保持发动机在最佳工况区间运行，不造成动力浪费，经济性更高。
云内德威D20/D25柴油机版发动机相信很多轻卡用户十分熟悉，久经市场考验，在动力、油耗、可靠性方面有良好的口碑基础，行业领先的轻量化水平也非常适合混动轻卡对低自重的要求，云内德威G20汽油版发动机是国内首款专门针对商用车使用工况开发的商用车版汽油机。为了适应混动系统特性，云内德威D20/D25/G20混动专用发动机还进行了针对性开发优化，能更好的适应混动系统的要求。
明恒德威动力DH45双电机功率分流混动系统，采用完全正向的车规级动力总成开发流程，完全自主开发，拥有一百多项专利专有技术，国内首个将功率分流技术集合扁线油冷发卡电机应用在商用车领域的正式量产产品，其特点为E-CVT无极变速，自适应适时调整速比，高速油冷电机效率高高达95%以上、体积小、温升低、噪音小。变速箱经过等效实际路谱60万公里台架稳态和动态循环耐久试验，可靠性极高。电机系统与变速箱机械系统高度一体化集成，全铝箱体变速箱重量仅110Kg，能满足整车轻量化需求，发电电机持续功率40kw，峰值70kw,驱动电机持续功率65kw，峰值达125kw，完全能满足整车纯电行驶需求。同时，在混动模式下的整车满载零到百公里加速小于18.5秒，远超传统燃油车平均30秒左右的水平，爬坡度达到30%以上，动力水平远超传统同排量燃油车。
明恒德威动力DH45双电机功率分流混动系统的双电机控制器（PEU）器件完全按照车规级要求开发，设计理念对标乘用车控制技术，EMC电子兼容性达到Class3严苛标准，产品稳定性更高，内部集成DC/DC并可选配12V/ 2KW 、24V/ 3.5KW两路高压分线，结合电池包两路高压分线，从整车系统层面考虑更全面，4路高压分线可满足整车其他高压附件取电需求。
明恒德威动力DH45双电机功率分流混动系统的混动控制器（HBU）软硬件完全自主开发生产，供货保障及后续产品升级迭代自主可控。硬件开发严格按照汽车零部件要求进行选型，深度集成减少了混合动力系统部件，降低了系统成本，并严格按照国标、欧标等进行完整的DVP验证和可靠性测试，信息交互更可靠高效。软件基于V模型AUTOSAR架构规范化、标准化、模块化、平台化开发，系统稳定可靠，时时环境监控，时时计算数据，实现不同应用场景能量最优。
明恒德威动力DH45双电机功率分流混动系统的首款电池，是搭载了电量为17.5度的三元锂功率型动力电池，等效纯电续航里程可达67公里，未来还将搭载电量为15.5度电的磷酸铁锂功率型动力电池，等效纯电续航里程可达60公里，搭配80L油箱，单次续航按城区、城郊工况使用续航里程可接近1000公里，考虑到部分高速公路路况场景下的综合工况也可达到800公里以上，即使是冷藏车也无续航焦虑。
性能提升的同时能实现省钱、省力、省心
性能提升：
在轻卡最常行驶的城市工况，车多、红绿灯多，发动机经常处于怠速和低速状态，频繁提速、减速，很难达到最佳油耗区间，这也是传统燃油车无法解决的先天劣势。明恒德威混动系统可在车辆起步时直接电机纯电驱动，在路况较好或者高速行驶时智能切换成混动模式，发动机及电机共同提供动力，既保证了整车的动力需求，又保证了发动机只在经济转速区间做功，动力显著提升的同时节油效果明显提升。同时，混动变速箱中的双电机，还能根据真实路况和驾驶者操作意图，随时给车轮提供动力，减轻发动机负担，相比于传统燃油车，有电机加持的混动系统动力更强，2.0排量柴油机混合动力系统可以媲美2.5排量柴油机动力水平。由于电机反应比发动机更灵敏，具有更快的起步加速能力，电机扭矩起步即峰值，同时还无噪音、抖动，驾驶感受比燃油车更胜一筹。日常行驶中，两个电机可以直接进行动力输出，双电机和发动机形成了一套组合拳，对比燃油车和纯电车的一个拳头打天下，混动车型动力水平当然更好。明恒混动系统车型与传统车相比：加速性提升38%，燃油经济性提升25%以上。
省钱：
今年以来油价持续高涨，虽然近期有所回落，但将近9元每升的价格还是让多数卡友觉得压力山大。明恒混动系统轻卡满载（4.5T）城市工况百公里油耗7.2升，城郊工况百公里油耗8.2升，C-WTVC综合工况百公里油耗8.9升，使用成本仅0.68元/公里，较同级燃油车使用成本降低近30%（使用省钱）。插电混车型能上新能源绿牌，享受相关新能源路权及购置税减免政策（购车省钱）。与纯电动车相比，不仅具有购车成本低及无里程焦虑的优势，而且无电池衰减担忧，整车残余价值更高（折损率低）。
省力：
明恒德威动力DH45混动变速箱采用E-CVT无极变速，实现自动挡驾驶，能让左脚和右手完全解放，在降低驾驶疲劳度上有着手动挡不可比拟的优势。自适应适时调整速比，不会出现卡顿和拖挡情况。同时具备怠速和等红绿灯自动启停功能，对于跑长途和红绿灯多的城配卡友来说，在减少疲劳驾驶，预防职业病方面有不小意义。混动系统自带智能自动防溜坡功能，且低速电机扭矩大，叠加发动机动力，对于新手司机重载坡道等特殊路段不再是恐惧。
省心：
明恒德威动力DH45混动轻卡和纯电轻卡比较，能做到冬季取暖无忧、夏季制冷无虑，超长续航里程，电池衰减无忧，使用省心，同时与云内德威动力售后网络共享，提供动力系统总成一站式售后服务平台，售后省心。
据悉，搭载德威双擎混动系统的江淮“新能1号”混动版轻卡已于7月15日正式发布上市。绿牌带来的路权优势、购置税补贴、相比传统燃油车节省30%燃油的超低使用成本这些综合因素，这款车将具有非常大的竞争力。
在行业不景气的当下，这样一款降本增效的好车，绝对值得拥有。
2亿股民请注意！！给所有股民一个忠告！如果你接下来三年不打算离开股市，又想改变亏损的现状，甚至成功翻身上岸！那么这17条技术常识一定要熟知!都是干货，认真看完，炒股少走五年弯路，建议收藏！
1：暴跌是检验股票的试金石，如果大盘暴跌，你的股票微跌，明显是机构抱团，拒绝下跌，所以这种票可以放心持有，必有回报。如果大盘暴跌，你的票大跌，第二天大盘涨它暴涨，这很可能是主力借大盘下跌洗盘，股性不错，这种票你可以在大盘暴跌时买入，大盘涨的时候出，短线反弹套利。
2：如果你做超短线，一只股票开盘30分钟内股价先跌在反弹，但是反弹之后没有突破开盘价，今天不要买。如果开盘30分钟内先跌后涨，没有跌破开盘价，表明主力在洗盘，下午拉升的可能性很高，可以在上午相对低点买入，等拉高再出。
3：如果新手不知道如何买入卖出，最简单直接的方法就是，短线5日线上持股，破5日线就出，中线以20日线上持股，破就出，方法有很多，适合自己的就是最好的，交易难的不是没有方法，难的是执行力，无脑坚持重复一个方法，超过90%的人没有问题，大道至简。
4：股票大涨前主力一定会做一个动作就是解决套牢盘，如果一只股票在上午没动静，下午开盘突然拉升，大概率是主力在试盘，那么请盯着这只票，机会来了！
5：主升浪一旦形成且没有明显放量，果断介入，缩量上涨持股，缩量下跌趋势未破持股，放量下跌趋势破快速减仓。
6：当个股趋势向上时，除了成交量，什么指标都不要看，缩量、平量就持有，巨量天量你就跑，量价是灵魂，量是水，价是船。
7：短线买入之后三天没波动能出就出，如果买入后不涨反跌，亏5%无条件止损。
8：如果一只票从高位下来跌了50%，而且连续跌了8天，则已经进入了超跌通道，超跌反抽一触即发，无条件跟进。
9：炒股要炒龙头，只干龙头，不干杂毛，因为涨的时候龙头股涨的最猛，跌的时候最抗跌，不要不敢上车，炒股很多时候是反人性的，不要因为跌的多而去买，不因涨的多而不买，越不敢买的越涨，越敢买的越跌，强者恒强，炒龙头短线最重要的是高位买，更高位卖！
10：拥抱趋势，顺势而为，股票买入的价格并不是越低越好，而是越合适越好，你不会因为买入的价格便宜而获得优势，因为下跌不言低，放弃垃圾股，趋势为王。
11：不要被获利的血液冲昏头脑，要知道，天下最难的就是如何持续获利，一旦赚到钱你就会希望赚到更多的钱，一定要认真复盘，是运气还是实力，稳定适合自己的交易系统才是持续获利的王道，这是我大亏之后的大彻大悟。
12：不要为了交易而交易，什么意思？就是当你没感觉，没足够把握确定这次交易能获利的情况下，不要强行去开仓，空仓是一门学问，会买的是徒弟，会卖的是师傅，会空仓的是祖师爷，交易最先考虑的不是盈利，而是保本，交易比的不是频率而是成功率！
13：其实在投机市场，随机应变是最错误的做法，用自己固定的交易系统，在交易系统以不变应万变，不怕你用一万种方法，就怕你一万次用一种方法，不动是最好的防守，往往自己在最不舍的时候就是犯错最多的时候，这句话，你们认真悟！
14：我相信，做交易能坚持五年以上的，都是因为“热爱”这两个字。热爱是可以的，想做好一件事热爱是必须具备的。但是千万别过度沉迷，甚至变成沉沦而无法自拔，我一个朋友炒股入迷，现在老婆分离，儿子不亲，女儿不理，狗儿绕膝，相比炒股，家庭才是我们最大的责任。
15:外不可控，内求于己。决不能将自己的失败归咎于他人，这点无比重要，无论沦落到何种地步，自己必须为自己的决策担负起全责，只有自己承担责任，才能直面错误，也才可能不重复犯错，真正的炒股人都是敢于直面错误的勇士！
16：少听股评家的观点，因为观点没有对错，他们只是找个理由把已经发生的事实给你解释下而已，很多时候你能看到的都是他们想让你看到的，或者这些话是你想听的，当你对别人或任何高手的方法都没兴趣看了，恭喜你距离入门和成功不远了，因为可能你多了一点点自己的东西，信仰！
17：你以为你交易的是行情，其实交易的是自己，我们所看到的外表光鲜的成功，都只是结果和表现，成功的背后都是极大的坚守和忍耐，伟大的背后都是苦难，时间是最有价值的资产，耐力胜过脑力，天资不重要，心态却很重要。低调、谦卑、坚守是照亮人生的三盏灯!
这些都是我炒股17年实践经验和技术的总结，不一定适用每个人，需要每个人结合自己的实践去使用总结，作为交易者，最可怕的不是你技术上存在问题，而是你的认知不够，掉进了这些交易陷阱却不自知！没有无敌的交易系统，只有无敌地使用交易系统的人！这是真理，交易系统最终要回归到人身上！
我出品，必属精品，我是小妖女，股市路漫漫，未来我们一起砥砺前行，喜欢的记得点赞收藏关注！
1：暴跌是检验股票的试金石，如果大盘暴跌，你的股票微跌，明显是机构抱团，拒绝下跌，所以这种票可以放心持有，必有回报。如果大盘暴跌，你的票大跌，第二天大盘涨它暴涨，这很可能是主力借大盘下跌洗盘，股性不错，这种票你可以在大盘暴跌时买入，大盘涨的时候出，短线反弹套利。
2：如果你做超短线，一只股票开盘30分钟内股价先跌在反弹，但是反弹之后没有突破开盘价，今天不要买。如果开盘30分钟内先跌后涨，没有跌破开盘价，表明主力在洗盘，下午拉升的可能性很高，可以在上午相对低点买入，等拉高再出。
3：如果新手不知道如何买入卖出，最简单直接的方法就是，短线5日线上持股，破5日线就出，中线以20日线上持股，破就出，方法有很多，适合自己的就是最好的，交易难的不是没有方法，难的是执行力，无脑坚持重复一个方法，超过90%的人没有问题，大道至简。
4：股票大涨前主力一定会做一个动作就是解决套牢盘，如果一只股票在上午没动静，下午开盘突然拉升，大概率是主力在试盘，那么请盯着这只票，机会来了！
5：主升浪一旦形成且没有明显放量，果断介入，缩量上涨持股，缩量下跌趋势未破持股，放量下跌趋势破快速减仓。
6：当个股趋势向上时，除了成交量，什么指标都不要看，缩量、平量就持有，巨量天量你就跑，量价是灵魂，量是水，价是船。
7：短线买入之后三天没波动能出就出，如果买入后不涨反跌，亏5%无条件止损。
8：如果一只票从高位下来跌了50%，而且连续跌了8天，则已经进入了超跌通道，超跌反抽一触即发，无条件跟进。
9：炒股要炒龙头，只干龙头，不干杂毛，因为涨的时候龙头股涨的最猛，跌的时候最抗跌，不要不敢上车，炒股很多时候是反人性的，不要因为跌的多而去买，不因涨的多而不买，越不敢买的越涨，越敢买的越跌，强者恒强，炒龙头短线最重要的是高位买，更高位卖！
10：拥抱趋势，顺势而为，股票买入的价格并不是越低越好，而是越合适越好，你不会因为买入的价格便宜而获得优势，因为下跌不言低，放弃垃圾股，趋势为王。
11：不要被获利的血液冲昏头脑，要知道，天下最难的就是如何持续获利，一旦赚到钱你就会希望赚到更多的钱，一定要认真复盘，是运气还是实力，稳定适合自己的交易系统才是持续获利的王道，这是我大亏之后的大彻大悟。
12：不要为了交易而交易，什么意思？就是当你没感觉，没足够把握确定这次交易能获利的情况下，不要强行去开仓，空仓是一门学问，会买的是徒弟，会卖的是师傅，会空仓的是祖师爷，交易最先考虑的不是盈利，而是保本，交易比的不是频率而是成功率！
13：其实在投机市场，随机应变是最错误的做法，用自己固定的交易系统，在交易系统以不变应万变，不怕你用一万种方法，就怕你一万次用一种方法，不动是最好的防守，往往自己在最不舍的时候就是犯错最多的时候，这句话，你们认真悟！
14：我相信，做交易能坚持五年以上的，都是因为“热爱”这两个字。热爱是可以的，想做好一件事热爱是必须具备的。但是千万别过度沉迷，甚至变成沉沦而无法自拔，我一个朋友炒股入迷，现在老婆分离，儿子不亲，女儿不理，狗儿绕膝，相比炒股，家庭才是我们最大的责任。
15:外不可控，内求于己。决不能将自己的失败归咎于他人，这点无比重要，无论沦落到何种地步，自己必须为自己的决策担负起全责，只有自己承担责任，才能直面错误，也才可能不重复犯错，真正的炒股人都是敢于直面错误的勇士！
16：少听股评家的观点，因为观点没有对错，他们只是找个理由把已经发生的事实给你解释下而已，很多时候你能看到的都是他们想让你看到的，或者这些话是你想听的，当你对别人或任何高手的方法都没兴趣看了，恭喜你距离入门和成功不远了，因为可能你多了一点点自己的东西，信仰！
17：你以为你交易的是行情，其实交易的是自己，我们所看到的外表光鲜的成功，都只是结果和表现，成功的背后都是极大的坚守和忍耐，伟大的背后都是苦难，时间是最有价值的资产，耐力胜过脑力，天资不重要，心态却很重要。低调、谦卑、坚守是照亮人生的三盏灯!
这些都是我炒股17年实践经验和技术的总结，不一定适用每个人，需要每个人结合自己的实践去使用总结，作为交易者，最可怕的不是你技术上存在问题，而是你的认知不够，掉进了这些交易陷阱却不自知！没有无敌的交易系统，只有无敌地使用交易系统的人！这是真理，交易系统最终要回归到人身上！
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宝宝动不动就哭，识别这7种哭声，轻松安抚“闹人精”#儿童健康守护者计划# #新手爸妈指南#
经常听家长说：“我家宝宝不好带，没事就知道哭。”家长这样说，可能是误解宝宝了。
哭闹是宝宝的本能反应。由于宝宝不会说话，稍感不适，只能靠哭声来表达，家长只要听懂宝宝的诉求，及时给予满足，“闹人精”也可以变成乖宝宝。接下来，让我们一起解读下，常见的7种非病理性哭闹释放了什么信号，又该如何应对吧。
1. 饥饿
这类哭闹多发生在吃奶前，通常会从小声吭叽很快转成大声啼哭，声音拖得很长，情绪略显急躁。
同时，宝宝的肢体动作会逐渐增加，头部左右转动开始探寻，甚至把手放在嘴里吸吮，或者当宝宝被抱在怀里，会用头或嘴巴朝着乳房的方向寻找时，这是宝宝在告诉你“我饿了，想吃奶了。”
需要注意，当宝宝出现了喂养信号时，家长要尽快喂奶。如果给奶晚了，引起宝宝剧烈大哭，则需要先安抚宝宝，待情绪稳定后再喂奶，否则容易出现呛奶和胀气的情况。
2. 打嗝
总体来说，宝宝打嗝是一个正常现象。如果宝宝打嗝时状态挺好，则无需过度干涉。如果打嗝让宝宝很烦躁甚至哭闹，则需要家长帮助缓解症状。
喂完奶，家长可以让宝宝趴在肩膀上，抱一会，通过温和的方式，让气体自然地排出体外，也有助于孩子安然入睡。
如果效果不明显，可以让宝宝坐在大腿上，家长的一只手掌从身体的前面固定宝宝的身体，让宝宝的身体前倾，宝宝的下巴靠在家长的手掌上方，另一只手呈空心掌状，轻拍宝宝的后背，宝宝很快就会出嗝啦。
3. 肠胀气
如果宝宝有段时间哭闹偏多，不易安抚，且吃奶时很不耐烦，甚至有频繁吐奶的情况，仔细观察会发现，宝宝喜欢打挺，使劲乱蹬，肚子又鼓又硬的，那么宝宝可能出现肠胀气了。
肠胀气是由于宝宝的胃肠道发育不完善，导致气体堆积，不能及时排出引起的。它不是病，一般情况下不需要药物治疗，但家长需要帮助宝宝排气。
这里提供几个常用的排气建议：
▶ 喂奶后拍嗝，促使肠胃的气体通过食道排出；
▶ 做排气操，如在腹部做顺时针按摩，增加肠胃蠕动，帮助排气；
▶ 白天在宝宝清醒时，让他适当地趴卧，适当地腹压有利于缓解肠胀气。
▶ 两个多月后的宝宝可以尝试飞机抱，能有效缓解宝宝的胀气和肠绞痛。
4. 大小便了
当宝宝哭声平稳，声调拉长，哭哭停停时，可能是在提醒家长“我该换尿布了。”
小宝宝的皮肤非常稚嫩敏感，沾染尿液或粪便的脏尿布会让宝宝不舒服，家长要及时检查和更换，长期不更换可能会引起红屁股。更换前，要用清水或湿纸巾，彻底清理宝宝皮肤上残留的尿便，然后在尿布区均匀涂抹护臀膏（如氧化锌软膏），再换上亲肤透气的新纸尿裤。
5. 刺激
如果宝宝的哭声很尖利、惊恐，家长就要检查一下，是不是一些贴身的物品给孩子带来了困扰，比如粗糙的衣服，标签，或者缠绕在孩子指头上的头发、线头等。尤其是衣物和袜子上的线头，很容易缠绕手指或脚趾，如果长时间没有被发现，很可能引起指头缺血坏死。平时给宝宝穿戴时，要注意细节，仔细检查，避免给孩子带来健康隐患。
6. 温度
宝宝在太冷或太热的时候都会哭闹。
宝宝冷时，哭声软弱，面色苍白、身体紧缩，此时需要给孩子添加衣物保暖；宝宝热时，会大声啼哭，满脸通红、满头是汗，只要适当减少衣物，宝宝就会慢慢停止哭泣。
如果不确定该给孩子穿多少衣服，可以摸摸宝宝的后脖颈来判断，如果摸起来温热没有汗，则穿着合适；如果摸起来凉凉的，则穿少了；如果摸起来黏糊糊的，则是热了。
7. 想要抱抱
宝宝哭声强烈，手脚硬挺，乱蹬乱踢时，可能是要抱抱了。
宝宝出生前一直在妈妈的肚子里被子宫紧紧包围着，听着妈妈的声音和心跳声；出生后，宝宝需要妈妈帮助他和“新环境”建立连接。妈妈的拥抱就像回到子宫里的感觉，能给孩子带来更多的安全感。
当宝宝哭闹时，妈妈可以把他抱在怀里，轻轻地来回摇摆，温柔地跟他讲话、对视，让孩子感受到妈妈的爱和关注，慢慢的宝宝就会平复情绪。
不用担心这样会宠坏宝宝，早期对宝宝的积极回应会在他的身体里留下印记，成为他成长过程中与他人交流的基础，宝宝成年后更易获得安全感和独立性。
总之，哭闹是宝宝表达自我需求的主要方式，家长多给宝宝一些耐心和关注，只要听懂了宝宝的需求，育儿一定更轻松。
经常听家长说：“我家宝宝不好带，没事就知道哭。”家长这样说，可能是误解宝宝了。
哭闹是宝宝的本能反应。由于宝宝不会说话，稍感不适，只能靠哭声来表达，家长只要听懂宝宝的诉求，及时给予满足，“闹人精”也可以变成乖宝宝。接下来，让我们一起解读下，常见的7种非病理性哭闹释放了什么信号，又该如何应对吧。
1. 饥饿
这类哭闹多发生在吃奶前，通常会从小声吭叽很快转成大声啼哭，声音拖得很长，情绪略显急躁。
同时，宝宝的肢体动作会逐渐增加，头部左右转动开始探寻，甚至把手放在嘴里吸吮，或者当宝宝被抱在怀里，会用头或嘴巴朝着乳房的方向寻找时，这是宝宝在告诉你“我饿了，想吃奶了。”
需要注意，当宝宝出现了喂养信号时，家长要尽快喂奶。如果给奶晚了，引起宝宝剧烈大哭，则需要先安抚宝宝，待情绪稳定后再喂奶，否则容易出现呛奶和胀气的情况。
2. 打嗝
总体来说，宝宝打嗝是一个正常现象。如果宝宝打嗝时状态挺好，则无需过度干涉。如果打嗝让宝宝很烦躁甚至哭闹，则需要家长帮助缓解症状。
喂完奶，家长可以让宝宝趴在肩膀上，抱一会，通过温和的方式，让气体自然地排出体外，也有助于孩子安然入睡。
如果效果不明显，可以让宝宝坐在大腿上，家长的一只手掌从身体的前面固定宝宝的身体，让宝宝的身体前倾，宝宝的下巴靠在家长的手掌上方，另一只手呈空心掌状，轻拍宝宝的后背，宝宝很快就会出嗝啦。
3. 肠胀气
如果宝宝有段时间哭闹偏多，不易安抚，且吃奶时很不耐烦，甚至有频繁吐奶的情况，仔细观察会发现，宝宝喜欢打挺，使劲乱蹬，肚子又鼓又硬的，那么宝宝可能出现肠胀气了。
肠胀气是由于宝宝的胃肠道发育不完善，导致气体堆积，不能及时排出引起的。它不是病，一般情况下不需要药物治疗，但家长需要帮助宝宝排气。
这里提供几个常用的排气建议：
▶ 喂奶后拍嗝，促使肠胃的气体通过食道排出；
▶ 做排气操，如在腹部做顺时针按摩，增加肠胃蠕动，帮助排气；
▶ 白天在宝宝清醒时，让他适当地趴卧，适当地腹压有利于缓解肠胀气。
▶ 两个多月后的宝宝可以尝试飞机抱，能有效缓解宝宝的胀气和肠绞痛。
4. 大小便了
当宝宝哭声平稳，声调拉长，哭哭停停时，可能是在提醒家长“我该换尿布了。”
小宝宝的皮肤非常稚嫩敏感，沾染尿液或粪便的脏尿布会让宝宝不舒服，家长要及时检查和更换，长期不更换可能会引起红屁股。更换前，要用清水或湿纸巾，彻底清理宝宝皮肤上残留的尿便，然后在尿布区均匀涂抹护臀膏（如氧化锌软膏），再换上亲肤透气的新纸尿裤。
5. 刺激
如果宝宝的哭声很尖利、惊恐，家长就要检查一下，是不是一些贴身的物品给孩子带来了困扰，比如粗糙的衣服，标签，或者缠绕在孩子指头上的头发、线头等。尤其是衣物和袜子上的线头，很容易缠绕手指或脚趾，如果长时间没有被发现，很可能引起指头缺血坏死。平时给宝宝穿戴时，要注意细节，仔细检查，避免给孩子带来健康隐患。
6. 温度
宝宝在太冷或太热的时候都会哭闹。
宝宝冷时，哭声软弱，面色苍白、身体紧缩，此时需要给孩子添加衣物保暖；宝宝热时，会大声啼哭，满脸通红、满头是汗，只要适当减少衣物，宝宝就会慢慢停止哭泣。
如果不确定该给孩子穿多少衣服，可以摸摸宝宝的后脖颈来判断，如果摸起来温热没有汗，则穿着合适；如果摸起来凉凉的，则穿少了；如果摸起来黏糊糊的，则是热了。
7. 想要抱抱
宝宝哭声强烈，手脚硬挺，乱蹬乱踢时，可能是要抱抱了。
宝宝出生前一直在妈妈的肚子里被子宫紧紧包围着，听着妈妈的声音和心跳声；出生后，宝宝需要妈妈帮助他和“新环境”建立连接。妈妈的拥抱就像回到子宫里的感觉，能给孩子带来更多的安全感。
当宝宝哭闹时，妈妈可以把他抱在怀里，轻轻地来回摇摆，温柔地跟他讲话、对视，让孩子感受到妈妈的爱和关注，慢慢的宝宝就会平复情绪。
不用担心这样会宠坏宝宝，早期对宝宝的积极回应会在他的身体里留下印记，成为他成长过程中与他人交流的基础，宝宝成年后更易获得安全感和独立性。
总之，哭闹是宝宝表达自我需求的主要方式，家长多给宝宝一些耐心和关注，只要听懂了宝宝的需求，育儿一定更轻松。
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