国民女汉奸-余心妍
余心妍是华盛顿当地的一名中国记者，一个专门配合西方势力，专门写文章黑中国、侮辱中国
的华人记者。这几年，已经成为国外有名的“ 枪手 ”，专门为国外创作多项黑料，向她的国家，向中
国开枪！！
这几年的事情没有爆光之前，谁敢相信这样的人，竟然会成为西方欧洲国家的“ 走狗 ”！为了一
己私利，竟然一次又一次在背后，向她自己的国家捅刀子。如今美国为了对付中国无所不用其极，
除了利用余心妍，还有更多见不得人的阴私伎俩。
余心妍为了抹黑中国，费尽心机讨好美国人，生生编造出：《中国正在利用维吾尔劳动力生产
口罩》，并称这是中国政府针对维吾尔族的“ 强迫劳动 ”（forced labour）。然而，就是这样一
篇，全篇乱造、伪造数据，故意抹黑新疆，稍微一个智商正常的人，都不会相信的文章，竟然会被
部分网民相信了。这个女人，不但甘为刀俎，以美国为荣，还四处宣扬，这是她的荣耀，这才是最
恶心的

世界多国争抢#液化天然气#船，对中国影响有多大？

【环球时报驻德国特约记者 昭东 环球时报记者 付鸿烈 丁雅栀】液化#天然气#（LNG）船火了。截至9月2日，Flex LNG和Golar LNG今年迄今的涨幅分别为48.2%和98.1%，在世界经济多个行业低迷背景下，这样的数字格外醒目。LNG船成为香饽饽，背后是国际能源市场的巨大震荡，俄乌冲突下，经济制裁、油气禁运都已成为武器。与美国站在一起制裁俄罗斯的欧洲，如今面临严重的油气危机，借助LNG船储气成为欧洲多国当前最紧迫的任务。世界的LNG船本来就运力有限，且制造周期相对较长，构成了欧洲解决能源危机的“瓶颈”。世界多国争抢LNG船，中国会受影响吗？

供不应求

“在欧洲对俄罗斯采取制裁措施后，‘北溪1号’、‘北溪2号’管道输送的天然气也在减量，因此很多欧洲国家都选择转向进口液化天然气”，8月29日对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授董秀成对《环球时报》记者称。

但值得注意的是，液化天然气需要通过在零下161.5摄氏度的低温条件下运输液化气的专用船舶进出口，其运输方式极度依赖海运。董秀成表示，“全球LNG船的数量有限，欧洲的能源担忧蔓延至日韩，运输船供不应求，这才导致了LNG船的费用大幅上涨。”

据了解，目前全球700余艘LNG船掌握在货运公司以及天然气贸易商手中，液化天然气运输与天然气交易方式类似，采取市场化的订单制，遵从“先到先得”或“价高者得”的原则。液化天然气运费价格评估机构Spark Commodities的报告显示，在多方竞价之下，9月中旬至11月中旬LNG船的日租费已超过10万美元（约合70万元人民币）。

在利益面前，液化天然气贸易商们正在疯狂预定船只。8月17日，韩国大宇造船因旗下玉浦造船厂为新加坡天然气运输巨头BW Group按时交付2艘LNG船获得了200万美元的特别奖金。

据韩联社报道。英国造船和海运业分析机构克拉克森发布的数据显示，7月全球新船订单量为210万修正总吨（CGT），其中韩国承接116万修正总吨（19艘），占比55％，位居全球第一。中国承接62万修正总吨（35艘），以30％的占比排名第二。

国际船舶界权威认证机构英国劳氏船级社预计，韩国和中国的6家专业LNG船制造商年产量为70-80艘。而据能源咨询机构Rystad Energy预测，由于订单激增，作为LNG船最大建造国的韩国造船业产能全满，最快要到2027年才能承接新订单。

但董秀成提出，在短期内欧洲“亏气”的情况还将持续，原因是LNG船制造难度高，生产周期需要以年计算，远水不解近渴。另外他强调：“并不是所有国家都有进口液化天然气的能力。这要求液化天然气的出口国必须有能够建设大型的天然气液化设施的港口，而进口国也必须在港口修建天然气再汽化设施。“这次德国深陷天然气危机就是因为没有满足条件，无法直接从港口接收液化天然气。”

最新消息显示，德国首座液化天然气接收终端已于今年7月开启动工，但最早投入运营的时间也需等到明年年初。

对中国影响有多大？

在动荡的国际天然气市场以及LNG船极度短缺的背景下，中国是否会受到影响同样引发关注。

记者了解到，在中国的能源供给中，天然气的占比不到30%。我国一年大概消耗3000多亿立方米天然气，其中，仅有三分之一依靠进口。在接受记者采访时，厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强说道：“中国进口天然气的来源国不仅有俄罗斯、澳大利亚、马来西亚、卡塔尔，还有美国和土库曼斯坦，结构相对稳定。”

而针对液化天然气运输价格推高的情况，林伯强称，“相较于其他国家，目前中国的情况保持在比较稳定的状态。虽然中国同样面临油轮价格和LNG船租金上涨的问题，但中国对其依赖性并没有那么强。中国进口的天然气大多数是通过管道，海运进口的液化天然气只占很小的比重，而且中国有自己的LNG船，因此运输导致的天然气价格的上涨对中国来说相对可控。”

据了解，中国LNG船数量即将突破百艘。此外，中国本土造船厂还接到了大量国外订单。中国船舶集团的官方数据显示，截至今年5月底，该厂累计手持订单243艘，2088.7万载重吨。同时，中国可运输17.4万方液化天然气的大型LNG船也已研发成功，这一船舶的出现将为我国的天然气发展带来更好的保障。

另一方面，虽然国际天然气价格上涨，但是我国天然气价格上涨的压力被分散到几个主体，地方政府会提供一些支持，中央政府也在持续推动西气东输的工程，中石油、中石化、中海油这三大企业也会帮助稳定天然气价格。“因此，短期来看，未来1年到2年，天然气市场的波动可能不会对我国能源产生大的冲击。”他补充道。

欧洲备战“凛冬”

欧洲是当今世界这场能源危机的“震中”。

凛冬将至，欧洲各国对天然气的需求愈发迫切，大到发电取暖，小到生火做饭，民生的方方面面都离不开天然气。欧洲天然气总库存网站数据显示，截止8月31日，德国储气罐填充水平为84%。德国柏林能源问题经济学者维海恩对《环球时报》记者表示，欧洲各国的储存设施弥补了用气量的波动，从而形成了一种天然气市场的缓冲系统。

“欧洲正在为冬天做准备”，欧洲新闻电视台报道称。在西班牙，议会已经批准了政府的节能计划。葡萄牙也在为冬季做准备。政府将在8月底前提出一项节能计划，比如减少商店营业时间等措施。克罗地亚政府希望将木屑颗粒和木柴的增值税降至5%，太阳能电池的增值税将完全下降。

家住德国汉堡的马库斯对《环球时报》记者表示，他们一家三口所居住的100平米左右的公寓，去年使用天然气烧水和供暖，一年花费了900多欧元，而今年预计将达到2500欧元。对中等收入家庭而言，这是一笔不小的开支。因此，一家人现在每周只洗两三次澡。面对即将到来的冬季，家里也准备用木柴取暖。

虽然欧洲已在为过冬“储气”，但现实情况是各国民众和当地公共设施的能源使用均处于非正常状态。若在秋季结束前，欧洲还未停止对俄罗斯的制裁，天然气危机将继续影响这些国家，全球LNG船短缺的局面也将持续。

对这些国家而言，即将到来的冬天不仅会格外寒冷，社会动荡和政治动荡的风险也会增加。据报道，英国政府已经开始制定计划应对可能因能源危机引发的社会动荡。

《隐入尘埃》这部文艺电影的的确确不能与商业电影里的帅哥美女去比拼，但是这部电影里的真实，让人看的感动！其实目前我们国家还有很多人，生活在电影里这样的环境下！还有好几亿人都没有实现脱贫！刚刚看到我国免除非洲17国23笔无息贷款债务！翻开历史我国给国外捐款 免除债务等等，加起来都可以让几亿生活在贫困线上的人脱贫了！突然明白了这部电影为什么被国内电影节投票零！太过真实的内容是打脸我国全民脱贫的脸。所以自然不能给这部电影热度，可是谁也没想到《隐入尘埃》这部电影恰恰是太过真实，引起了普通民众的共鸣，如今各大影视平台好评不断。也被各大影评人评为2022年最好的一部文艺电影。时代不同了，真想带孩子们去体验一下这种真实存在的生活环境！如今的小孩子们衣来伸手 饭来张口 整天抱着手机玩游戏！缺钱了才想起父母，平时父母的唠叨都是属于噪音！只要有钱花，几个月不联系父母都是很正常，逢年过节也不会想到父母需要一家团圆！期盼变得更加艰难，仿佛生的孩子就是大爷，我们想见一面都变得奢侈！有时我真想说我们要这样的孩子干嘛？我们要婚姻干嘛？自己赚钱自己花不好吗？干嘛付出真心换来的却是白眼狼！羡慕电影里的男女主角，搭伙过日子也挺好，总比所谓的买卖婚姻好太多太多了！(如今结婚彩礼 车子 房子等等)……

两个被遗忘的灵魂，走在一起，仿佛生命有了希望。两个人互相搭伴儿过日子温柔相对，一茶一饭相濡以沫，面对要给富人输血救命这样的事情，也无怨无悔不求回报。他们像凡人一样生活，却具备了神一样的悲悯灵魂，在远去的乡村景观里已荡然无存。房子盖好了，鸡下蛋了，麦子熟了，苞米熟了……明明一切都在变好，希望没了！她是从来都没想过，原来有一天自己也会被人这样深爱，疼爱，他们都是照亮彼此黑暗世界的唯一一束光，后来光灭了，希望也就跟着灭了……麻绳专挑细处断 命运专找苦难人！