又炸了-赫尔松俄占区新卡霍夫卡发生几次大爆炸
据当地居民报告称,爆炸声是从该市一家医院附近的索基尔社区传出来的。
当地居民还拍摄了视频和照片,爆炸点附近建筑物的玻璃也被震碎了。
当地居民猜测很可能是俄军一个重要军事物资集散地被炸毁,因为有人发现那里经常有大型军事车辆出入。#俄乌局势##关注俄乌局势最新进展#
据当地居民报告称,爆炸声是从该市一家医院附近的索基尔社区传出来的。
当地居民还拍摄了视频和照片,爆炸点附近建筑物的玻璃也被震碎了。
当地居民猜测很可能是俄军一个重要军事物资集散地被炸毁,因为有人发现那里经常有大型军事车辆出入。#俄乌局势##关注俄乌局势最新进展#
#交通微语[超话]##交通微语# 往事回顾
1988年4月28日,一架波音737-200型客机,正在飞越夏威夷群岛。突然,飞机上部传来一声巨响。乘客们抬头一看:天呐!飞机的天花板不见了!一名空姐瞬间被吸出机舱外!
当时,这架波音737客机正在从夏威夷的檀香山飞往希洛,飞行高度为7300米,机上载有89名乘客和6名机组人员。
机长名叫罗伯特,他是一位有着6700小时驾驶经验的飞行员,不过担任机长才一年时间。副驾驶也是经验丰富的飞行员。还有三位乘务员和一名观察员。
飞行途中一切正常,没有发现任何异样,期间还换上了一位女副驾驶。一切显得都很顺利,以至于所有人都觉得,这只是一次再平常不过的飞行罢了。
当飞机爬升到7300米高度时,飞行员突然听到一声巨响,确切地说,更像是什么东西被使劲撕裂的声音。紧接着,一股“飓风”裹挟着大量的飞机碎片呼啸着向驾驶室冲来。
飞行员回头一看,天啊,驾驶舱的门已经不翼而飞!再看后面的头等舱,乘客头顶的天花板也不见了,透过巨大的孔洞,飞行员甚至看到了机舱外的天空。
就在飞机天花板被撕碎的时候,机舱内的乘客都系着安全带,虽然飞机颠簸得厉害,但他们都被稳稳地固定在自己的座位上。
而当时站在最前排的乘务长就没那么幸运了,她一下子就被吸到了机舱外,瞬间就消失得无影无踪。另外两名坐在座位上的空乘人员,因飞机剧烈颠簸受到了轻微伤。
此时此刻,乘客们犹如坐在一架“敞篷飞机”里,在7300米的云端高速穿行。所有人都不知道接下来会发生什么,也不敢往下想。
在飞机的驾驶室里,机长罗伯特很快就镇静了下来,他凭借自己多年的驾驶经验判断,飞机还有挽救的希望!他对大家说:“我们不要慌,沉着冷静,我们一定要把乘客安全送回地面。”
随后,机长罗伯特对副驾驶说:“我是机长,让我来吧!”
他坐上副驾驶的位置,戴上氧气面罩后,向驾驶员发出了指令:“以280节空速紧急下降!改道在毛伊岛机场降落!”
经验丰富的机长知道,距离最近的岛上有一座机场——毛伊岛机场。这是夏威夷群岛上的一座备降机场。因此,飞机在毛伊岛机场降落最合适不过。
飞机以每分钟1250米的速度急速下降,当下降到4267米时,机长罗伯特通过无线电与毛伊岛机场管制员取得联系。但是,因为机舱洞开,风噪极大,以至于双方都听不清对方讲话。
费了九牛二虎之力,机长罗伯特终于把飞机上发生的险情反映给了机场管制员。机场也同意了罗伯特的飞机降落。
此时又出现了状况,一般来说,飞机降落时,襟翼通常需要放到30度以上。而罗伯特的这架飞机因为没有了天花板,襟翼放到35度就很难控制速度和平衡了。虽然飞机的速度已经降到170节以下,但还是很不好控制。
降也得降,不降也得降,别无选择了。机长罗伯特和驾驶员只能硬着头皮往下降落。当飞机达到合适位置,驾驶员立即发出指令:“放起落架!”
只见仪表盘上,主起落架亮起的是绿灯,很正常。可是,前起落架的绿灯没有亮!更诡异的是,表示前起落架故障的红灯也没亮。
飞机已经接近机场上空,已经没有时间了,必须降落!机长罗伯特向机场塔台大喊:“我需要你们准备好所有的救援设备!”
可是,屋漏偏逢连阴雨,机长突然发现飞机的一个发动机突然停车,重启也不行。
因为飞机天花板被掀掉,飞机前排的几名乘客,被飞机裸露出来的的长电线烧伤了面部。
机长罗伯特又试了两下放下前起落架,这次竟然成功了。而襟翼也正常了,使得降落中的飞机减速不少。
最终,这架波音737-200型客机平稳地降落在了毛伊机场的跑道上。除了一名空乘人员死亡,机上89名乘客和其他5名机组人员全部生还。走下飞机时,机组人员和乘客喜极而泣!
经过调查,飞机是在飞行途中发生了爆裂性失压事故,致使飞机天花板被瞬间撕碎。而造成这次事故的罪魁祸首,是由裂缝氧化导致金属疲劳引起,黏合铝片的黏合剂失去效用,铝片松动使得铆钉承受额外的压力脱落所致。
还有一点,飞机的机龄太久了,已经使用了19年,飞机上的很多零部件已经老化,缺乏严格的检查和维修。
那么,这架“敞篷飞机”的最后的归宿是怎样的呢?
因为飞机机体严重毁损,已经无法再对其修复。于是就交由当地一家金属回收公司报废拆解。而飞机上的一条安全带和事故现场的几张照片,现在存放于茂宜岛上的纸飞机博物馆里。
1988年4月28日,一架波音737-200型客机,正在飞越夏威夷群岛。突然,飞机上部传来一声巨响。乘客们抬头一看:天呐!飞机的天花板不见了!一名空姐瞬间被吸出机舱外!
当时,这架波音737客机正在从夏威夷的檀香山飞往希洛,飞行高度为7300米,机上载有89名乘客和6名机组人员。
机长名叫罗伯特,他是一位有着6700小时驾驶经验的飞行员,不过担任机长才一年时间。副驾驶也是经验丰富的飞行员。还有三位乘务员和一名观察员。
飞行途中一切正常,没有发现任何异样,期间还换上了一位女副驾驶。一切显得都很顺利,以至于所有人都觉得,这只是一次再平常不过的飞行罢了。
当飞机爬升到7300米高度时,飞行员突然听到一声巨响,确切地说,更像是什么东西被使劲撕裂的声音。紧接着,一股“飓风”裹挟着大量的飞机碎片呼啸着向驾驶室冲来。
飞行员回头一看,天啊,驾驶舱的门已经不翼而飞!再看后面的头等舱,乘客头顶的天花板也不见了,透过巨大的孔洞,飞行员甚至看到了机舱外的天空。
就在飞机天花板被撕碎的时候,机舱内的乘客都系着安全带,虽然飞机颠簸得厉害,但他们都被稳稳地固定在自己的座位上。
而当时站在最前排的乘务长就没那么幸运了,她一下子就被吸到了机舱外,瞬间就消失得无影无踪。另外两名坐在座位上的空乘人员,因飞机剧烈颠簸受到了轻微伤。
此时此刻,乘客们犹如坐在一架“敞篷飞机”里,在7300米的云端高速穿行。所有人都不知道接下来会发生什么,也不敢往下想。
在飞机的驾驶室里,机长罗伯特很快就镇静了下来,他凭借自己多年的驾驶经验判断,飞机还有挽救的希望!他对大家说:“我们不要慌,沉着冷静,我们一定要把乘客安全送回地面。”
随后,机长罗伯特对副驾驶说:“我是机长,让我来吧!”
他坐上副驾驶的位置,戴上氧气面罩后,向驾驶员发出了指令:“以280节空速紧急下降!改道在毛伊岛机场降落!”
经验丰富的机长知道,距离最近的岛上有一座机场——毛伊岛机场。这是夏威夷群岛上的一座备降机场。因此,飞机在毛伊岛机场降落最合适不过。
飞机以每分钟1250米的速度急速下降,当下降到4267米时,机长罗伯特通过无线电与毛伊岛机场管制员取得联系。但是,因为机舱洞开,风噪极大,以至于双方都听不清对方讲话。
费了九牛二虎之力,机长罗伯特终于把飞机上发生的险情反映给了机场管制员。机场也同意了罗伯特的飞机降落。
此时又出现了状况,一般来说,飞机降落时,襟翼通常需要放到30度以上。而罗伯特的这架飞机因为没有了天花板,襟翼放到35度就很难控制速度和平衡了。虽然飞机的速度已经降到170节以下,但还是很不好控制。
降也得降,不降也得降,别无选择了。机长罗伯特和驾驶员只能硬着头皮往下降落。当飞机达到合适位置,驾驶员立即发出指令:“放起落架!”
只见仪表盘上,主起落架亮起的是绿灯,很正常。可是,前起落架的绿灯没有亮!更诡异的是,表示前起落架故障的红灯也没亮。
飞机已经接近机场上空,已经没有时间了,必须降落!机长罗伯特向机场塔台大喊:“我需要你们准备好所有的救援设备!”
可是,屋漏偏逢连阴雨,机长突然发现飞机的一个发动机突然停车,重启也不行。
因为飞机天花板被掀掉,飞机前排的几名乘客,被飞机裸露出来的的长电线烧伤了面部。
机长罗伯特又试了两下放下前起落架,这次竟然成功了。而襟翼也正常了,使得降落中的飞机减速不少。
最终,这架波音737-200型客机平稳地降落在了毛伊机场的跑道上。除了一名空乘人员死亡,机上89名乘客和其他5名机组人员全部生还。走下飞机时,机组人员和乘客喜极而泣!
经过调查,飞机是在飞行途中发生了爆裂性失压事故,致使飞机天花板被瞬间撕碎。而造成这次事故的罪魁祸首,是由裂缝氧化导致金属疲劳引起,黏合铝片的黏合剂失去效用,铝片松动使得铆钉承受额外的压力脱落所致。
还有一点,飞机的机龄太久了,已经使用了19年,飞机上的很多零部件已经老化,缺乏严格的检查和维修。
那么,这架“敞篷飞机”的最后的归宿是怎样的呢?
因为飞机机体严重毁损,已经无法再对其修复。于是就交由当地一家金属回收公司报废拆解。而飞机上的一条安全带和事故现场的几张照片,现在存放于茂宜岛上的纸飞机博物馆里。
【寻找声音的质感 黑胶、磁带、CD你熟悉的老物件正逆袭成新时尚】8月10日,成都市老城区七家巷一条不起眼的小街上传出悠扬舒缓的乐曲声。声音是从一家不起眼的老唱片店里传来的,店不大,门前堆了许多旧唱机,里面塞满了黑胶唱片、卡带和CD。越来越多年轻人开始寻觅那些有质感的声音,以前被人们遗忘的黑胶、卡带、CD这些老物件如今开始逆袭,成为一种新时尚。这家坚持了20多年的唱片店正被越来越多的年轻人光顾。https://t.cn/A6S2yCbt
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