【求助】谷好！这边想投个关于［香港平邮］的求助稿，麻烦谷带图了！
*已将所有可能暴露个人信息的地方厚码*
*繁体字注意*
*长图流量注意*
文字说明：因为疫情原因，HK卖家原定20年2月发货的谷子没能发货。
几个月等待时间内，我爬墙到了新坑，遂把手头上的我推谷子连同该页面非现一起转单。
20年8月，卖家忽然告知我已经用平邮发送，在我询问转单太太意见表示想要追回后得知已经无法追回。（详细见p2）
因为卖家给出的送达期限是［最短一个月，最长两个月］，故我在两个月过后仍未收到的情况下询问了卖家，得到答复如p3。
后面我平均半个月询问一次是否有进度。12月初开始卖家出现疑似上线却不回复消息的情况，我对此很担心，于是发送p4发言，当天得到p5回复。
2021.1.14我再次联系上卖家，得知对方网上查询后还是没有进展。遂征得同意来快谷投稿。
我的疑问：
①据我事后了解，平邮丢件概率极大且派送时间成谜。请问有太太遭遇过四个多月未收到平邮邮件的类似情况吗？这种情况一般是属于海关扣押or丢件or其他谜样原因？
②香港寄至内地的平邮是否还可以召回／追加挂号？
③若无法解决，我应该如何处理钱款事宜？
转单的太太那边，我事先说明过这部分为［到货时间无确切日期］的非现，对面太太表示接受，准备等到了再和剩余现货一起寄出。
同时出于个人的考量，只让太太拍下了定金链接，而并没有付款。
如果后续谷子无法找回，应该算作哪一方的责任呢……？
*已将所有可能暴露个人信息的地方厚码*
*繁体字注意*
*长图流量注意*
文字说明：因为疫情原因，HK卖家原定20年2月发货的谷子没能发货。
几个月等待时间内，我爬墙到了新坑，遂把手头上的我推谷子连同该页面非现一起转单。
20年8月，卖家忽然告知我已经用平邮发送，在我询问转单太太意见表示想要追回后得知已经无法追回。（详细见p2）
因为卖家给出的送达期限是［最短一个月，最长两个月］，故我在两个月过后仍未收到的情况下询问了卖家，得到答复如p3。
后面我平均半个月询问一次是否有进度。12月初开始卖家出现疑似上线却不回复消息的情况，我对此很担心，于是发送p4发言，当天得到p5回复。
2021.1.14我再次联系上卖家，得知对方网上查询后还是没有进展。遂征得同意来快谷投稿。
我的疑问：
①据我事后了解，平邮丢件概率极大且派送时间成谜。请问有太太遭遇过四个多月未收到平邮邮件的类似情况吗？这种情况一般是属于海关扣押or丢件or其他谜样原因？
②香港寄至内地的平邮是否还可以召回／追加挂号？
③若无法解决，我应该如何处理钱款事宜？
转单的太太那边，我事先说明过这部分为［到货时间无确切日期］的非现，对面太太表示接受，准备等到了再和剩余现货一起寄出。
同时出于个人的考量，只让太太拍下了定金链接，而并没有付款。
如果后续谷子无法找回，应该算作哪一方的责任呢……？
【重磅！#杭州要设置小客车区域指标浙A区域号牌# 如何申领区域号牌？】1月5日，杭州市就小客车“区域指标” “浙A区域号牌”设置及相关配套措施调整方案公开征求意见。为方便群众出行，拓展市民获得小客车指标的途径，加强城市交通管理，根据相关法律规定，并经市政府同意，1月5日，就小客车“区域指标” “浙A区域号牌”设置及相关配套措施调整方案公开征求意见。相关意见征求稿已通过市政府门户网站发布公开征求意见，时间为2021年1月5日至2021年1月14日。广大市民群众可通过公告公示的电话、邮箱、邮寄地址进行反馈。
一、关于“区域指标” “浙A区域号牌”的设置。
杭州市在小客车其他指标中增设“区域指标”，“区域指标”最大的特点，就是无需进行摇号或竞价，只要符合增量指标申请条件的单位和个人可直接申领“区域指标”。“浙A区域号牌”是指使用本市“区域指标”登记的小客车专用号牌。“浙A区域号牌”的通行管理，按市公安交警等部门有关规定执行。
那么如何申领“区域指标”？
据了解，只要符合杭州市小客车增量指标申请条件并审核通过的单位和个人，均可通过指定网站、平台和小客车调控窗口直接申领“区域指标”。个人可直接申领1个“区域指标”，单位一个年度内仅可直接申领1个“区域指标”。
拥有“浙A区域号牌”小客车的个人或单位均可参加摇号竞价。“浙A区域号牌”小客车可转为“浙A号牌”小客车。
单位和个人名下如拥有有效未使用的“区域指标”或“浙A区域号牌”小客车，不影响参与小客车竞价或摇号的资格。增量指标（更新竞价除外）和“区域指标”不可用于个人名下第二辆小客车登记。简单的说，如果个人名下有“浙A区域号牌”的小客车，又通过摇号或竞价取得了“增量指标”，这时候“增量指标”不可用于个人名下第二辆小客车登记，只能二选一，要么用“增量指标”将“浙A区域号牌”小客车转为“浙A号牌”小客车，要么放弃“增量指标”。
“浙A区域号牌”的组合方式。
“浙A区域号牌”的组合方式现阶段为“浙A”后的第2、5位或第3、4位均为字母，其余为数字，如：“浙A·5B55B”或“浙A·55BB5”。
设立区域指标后将同步取消现行县（市）的指标配置。
二、关于“浙A号牌” “浙A区域号牌” “非浙A号牌”小客车限行范围和时段。
为配合做好“浙A区域号牌”设置工作，杭州将对目前现有的“错峰限行”和“急事通”措施进行统一调整，具体是：“浙A号牌”小客车“错峰限行”措施不变，新增“浙A区域号牌”小客车限行范围和时段，调整“非浙A号牌”小客车限行范围和时段。
其中，新增“浙A区域号牌”小客车限行范围和限行时段。限行范围：石祥西路—石祥路—石祥东路—杭浦高速—绕城高速公路（北线）—东湖南路—九堡大桥—通城高架路—通惠北路—通惠中路—通惠南路—晨晖路—风情大道—滨文路—之江大桥—之浦路—紫之隧道—紫金港路—紫金港路隧道构成的围合区域内所有道路，以及绕城高速公路范围内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）。其中杭浦高速、绕城高速公路不含。限行时段：绕城高速公路范围内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）的限行时段为工作日的7:00—10:00和15:00—20:00时段；限行范围内其他道路的限行时段为工作日的7:00—9:00和16:30—18:30时段。另外，全号段限行范围为《杭州市人民政府关于调整工作日高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施的通告》（杭政函〔2014〕54号）规定的限行范围（含边界道路）和绕城高速公路范围内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）。对应工作日尾号限行，范围为“全号段限行”以外的其他道路。
调整“非浙A号牌”限行范围和时段，其限行范围为绕城高速公路围合区域内的杭州市域所有道路。其中，高速公路不含。限行时段为绕城高速公路范围内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）的工作日7:00—10:00和15:00—20:00时段；其他道路的限行时段为工作日的7:00—9:00和16:30—18:30时段。另外，“非浙A号牌”小客车仍实施全号段限行。
据了解，除上述调整措施外，现有的已在本市登记以及后续使用增量指标、更新指标登记的“浙A号牌”小客车，其限行范围、限行时段和限行规则不变。
杭州市工作日高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施调整示意图
三、关于“急事通”的调整，增加本省“非浙A号牌”小客车“急事通”申请次数。
根据“浙A区域号牌”设置工作需要和工作日高峰时段区域“错峰限行”调整，杭州对“急事通”措施进行了相应调整。
其中对确需在受限工作日高峰时段进出限行区域的本省“非浙A号牌”小客车，增加“急事通”允许通行次数。即一个自然年度内允许通行的次数不超过24次，且每个自然月不超过3次。外省号牌（“非浙号牌”）小客车允许通行的次数不变，即一个自然年度内允许通行次数不超过12次，且每个自然月不超过3次。
四、过渡期内，个人名下“非浙A号牌” 小客车，符合条件的可办理迁入本市的变更登记手续。
目前设置1年过渡期，过渡期内符合条件的杭州市民本人的“非浙A号牌” 小客车可以转入本市，具体如下：
1.2021年1月5日前已登记在本人名下的“非浙A号牌”小客车。
2.凭本人持有的有效小客车增量指标、更新指标或区域指标均可办理迁入本市的变更登记手续。
3.截止日期：2022年3月1日（不含）前。
一、关于“区域指标” “浙A区域号牌”的设置。
杭州市在小客车其他指标中增设“区域指标”，“区域指标”最大的特点，就是无需进行摇号或竞价，只要符合增量指标申请条件的单位和个人可直接申领“区域指标”。“浙A区域号牌”是指使用本市“区域指标”登记的小客车专用号牌。“浙A区域号牌”的通行管理，按市公安交警等部门有关规定执行。
那么如何申领“区域指标”？
据了解，只要符合杭州市小客车增量指标申请条件并审核通过的单位和个人，均可通过指定网站、平台和小客车调控窗口直接申领“区域指标”。个人可直接申领1个“区域指标”，单位一个年度内仅可直接申领1个“区域指标”。
拥有“浙A区域号牌”小客车的个人或单位均可参加摇号竞价。“浙A区域号牌”小客车可转为“浙A号牌”小客车。
单位和个人名下如拥有有效未使用的“区域指标”或“浙A区域号牌”小客车，不影响参与小客车竞价或摇号的资格。增量指标（更新竞价除外）和“区域指标”不可用于个人名下第二辆小客车登记。简单的说，如果个人名下有“浙A区域号牌”的小客车，又通过摇号或竞价取得了“增量指标”，这时候“增量指标”不可用于个人名下第二辆小客车登记，只能二选一，要么用“增量指标”将“浙A区域号牌”小客车转为“浙A号牌”小客车，要么放弃“增量指标”。
“浙A区域号牌”的组合方式。
“浙A区域号牌”的组合方式现阶段为“浙A”后的第2、5位或第3、4位均为字母，其余为数字，如：“浙A·5B55B”或“浙A·55BB5”。
设立区域指标后将同步取消现行县（市）的指标配置。
二、关于“浙A号牌” “浙A区域号牌” “非浙A号牌”小客车限行范围和时段。
为配合做好“浙A区域号牌”设置工作，杭州将对目前现有的“错峰限行”和“急事通”措施进行统一调整，具体是：“浙A号牌”小客车“错峰限行”措施不变，新增“浙A区域号牌”小客车限行范围和时段，调整“非浙A号牌”小客车限行范围和时段。
其中，新增“浙A区域号牌”小客车限行范围和限行时段。限行范围：石祥西路—石祥路—石祥东路—杭浦高速—绕城高速公路（北线）—东湖南路—九堡大桥—通城高架路—通惠北路—通惠中路—通惠南路—晨晖路—风情大道—滨文路—之江大桥—之浦路—紫之隧道—紫金港路—紫金港路隧道构成的围合区域内所有道路，以及绕城高速公路范围内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）。其中杭浦高速、绕城高速公路不含。限行时段：绕城高速公路范围内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）的限行时段为工作日的7:00—10:00和15:00—20:00时段；限行范围内其他道路的限行时段为工作日的7:00—9:00和16:30—18:30时段。另外，全号段限行范围为《杭州市人民政府关于调整工作日高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施的通告》（杭政函〔2014〕54号）规定的限行范围（含边界道路）和绕城高速公路范围内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）。对应工作日尾号限行，范围为“全号段限行”以外的其他道路。
调整“非浙A号牌”限行范围和时段，其限行范围为绕城高速公路围合区域内的杭州市域所有道路。其中，高速公路不含。限行时段为绕城高速公路范围内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）的工作日7:00—10:00和15:00—20:00时段；其他道路的限行时段为工作日的7:00—9:00和16:30—18:30时段。另外，“非浙A号牌”小客车仍实施全号段限行。
据了解，除上述调整措施外，现有的已在本市登记以及后续使用增量指标、更新指标登记的“浙A号牌”小客车，其限行范围、限行时段和限行规则不变。
杭州市工作日高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施调整示意图
三、关于“急事通”的调整，增加本省“非浙A号牌”小客车“急事通”申请次数。
根据“浙A区域号牌”设置工作需要和工作日高峰时段区域“错峰限行”调整，杭州对“急事通”措施进行了相应调整。
其中对确需在受限工作日高峰时段进出限行区域的本省“非浙A号牌”小客车，增加“急事通”允许通行次数。即一个自然年度内允许通行的次数不超过24次，且每个自然月不超过3次。外省号牌（“非浙号牌”）小客车允许通行的次数不变，即一个自然年度内允许通行次数不超过12次，且每个自然月不超过3次。
四、过渡期内，个人名下“非浙A号牌” 小客车，符合条件的可办理迁入本市的变更登记手续。
目前设置1年过渡期，过渡期内符合条件的杭州市民本人的“非浙A号牌” 小客车可以转入本市，具体如下：
1.2021年1月5日前已登记在本人名下的“非浙A号牌”小客车。
2.凭本人持有的有效小客车增量指标、更新指标或区域指标均可办理迁入本市的变更登记手续。
3.截止日期：2022年3月1日（不含）前。
西安一幼儿园分“公私”园，“公立园”提前放假并且迁址，家长：200多个孩子该咋办？
一个幼儿园，办两种班，公立和私立，一个在老教学楼，一个在新教学楼。现在，幼儿园通知，公立班幼儿得搬校外，而且元旦起放寒假。家长焦急：200多个孩子上幼儿园该咋办？
西安一幼儿园分“公私”园，“公立园”提前放假并且迁址，家长：200多个孩子该咋办？
幼儿园通知家长“二选一”
12月29日，西安外事学院第一幼儿园家长向华商报反映，幼儿园已于今年9月转为公办幼儿园，12月28日幼儿园发通知，说严格分为公立园和私立园，公立园2021年1月1日起放寒假，春节后迁址，私立园按照原标准收费。
“元旦后我娃就没学上了，这可怎么办？我不想被迫选择私立班。”这名家长说，“今年9月，这个幼儿园转成公办园后，把孩子们分在两种班里，公立班和私立班，公立班保教费加伙食费每个月约400元，私立班保教费加伙食费每个月约2000元，伙食费都是一样的，300多元。听说私立班给娃教的多一些，上哪个班家长自行选择。”
这名家长说：“公办班在老教学楼，私立班在新教学楼。近期有家长把此事反映给雁塔区教育局，教育局来人在幼儿园现场办公，给选择私立班的家长退费。没想到很快又通知让家长二选一。”
西安一幼儿园分“公私”园，“公立园”提前放假并且迁址，家长：200多个孩子该咋办？
幼儿园要求已退费家长原数交回
家长向记者提供了家长群微信截屏，幼儿园通知内容如下：
1、幼儿园严格分为公立园和私立园。其中，私立园按原方案、原标准收费，已退费用请家长于今明两天（注：12月28日、29日）原数交回，并同时交纳1月份所有费用，未交费者视为自动转公办或退园。私立园所有教学计划、课程保持不变。
2、公立园从1月1日起放寒假，暑假延后一个月放假，以弥补寒假延长的教学时数。同时，公立园园址迁往现址东约500米风度天城小区，春节后开学，具体时间另行通知。公立园费用、课程严格按教育局规定执行。
3、现有公立园幼儿如果要转私立园，家长只需按私立园标准交纳1月份所有费用即可。
通知落款时间为2020年12月28日。
西安一幼儿园分“公私”园，“公立园”提前放假并且迁址，家长：200多个孩子该咋办？
幼儿园副园长：正在处理这个事情
华商报记者梳理出三个问题：
一、公办幼儿园为何要设立“园中园”，分为公立和私立，并且让上公立园的幼儿在旧楼，上私立园的幼儿在新楼？
二、已退费用为何要原数交回？
三、“公立园”为何1月1日起放寒假，并且迁往校外另一个地方？
带着这些问题，华商报记者来到位于西安富鱼路的西安外事学院第一幼儿园，因保安阻拦，记者没能进到幼儿园里。
随后华商报记者电话联系到该园一名李姓副园长，她也未让记者进幼儿园，但在电话里说，幼儿园董事会正在处理这个事情，等处理完了之后回复记者。其他不愿多说。但截至29日晚8时截稿，李姓副园长一直没有联系记者。
西安一幼儿园分“公私”园，“公立园”提前放假并且迁址，家长：200多个孩子该咋办？
风度天城小区：不知情 小区没有地方建园
华商报记者找到幼儿园通知中所说的风度天城小区，从地图上看，两地距离有700米。记者体验后，开车需要3分钟。
华商报记者来到该小区物业，以家长的身份咨询此事，物业客服中心工作人员说，这两天也有家长询问幼儿园的事，小区对应的幼儿园目前只有一所，即小区外的音凡蒂恩幼儿园，小区内没有地方建幼儿园。
华商报记者来到音凡蒂恩幼儿园，赵姓园长说，这几天有不少西安外事学院第一幼儿园的家长询问此事，她对此事毫不知情。赵姓园长说，音凡蒂恩幼儿园是私立幼儿园。
西安一幼儿园分“公私”园，“公立园”提前放假并且迁址，家长：200多个孩子该咋办？
家长焦急：这不是逼着选私立吗？
西安外事学院第一幼儿园的一名家长很是焦急：“我娃选了公立，但公立1月1日起就放寒假了，春节后在哪里能上幼儿园还是未知数。幼儿园这不是逼着家长选私立，按照私立的费用交费吗？”
根据家长提供的信息，西安外事学院第一幼儿园有10个小班，公立班7个；有5个中班，公立班2个；大班均为私立班。每个班班额约25人。
根据这个数据计算，该幼儿园公立班共有9个，共有幼儿约200多人。
“这二百多个娃该咋办？”这名家长说。
雁塔区教育局：已约谈园长 不允许提前放假
12月29日，华商报记者以家长身份联系到雁塔区教育局学前教育办公室，工作人员说，这些情况教育局都掌握了，今天早上（12月29日）已经约谈了幼儿园园长，不允许幼儿园提前放假，已要求幼儿园参照中小学放假时间，按照西安市教育局规定和政策办。
对于“公立园”迁址一事，工作人员说，并非幼儿园说转地方就转地方，这需要多个部门批复，比如发改委、市场监管局等，要看是否符合办学条件。请家长稍安勿躁，正在处理这件事。
对于“园中园”一事，工作人员说，不允许幼儿园办两种班，为了这个事，前一阵去幼儿园办公三天，要求给家长退费。教育局要求幼儿园依法依规按照公办幼儿园制度规范办园，目前正在解决。
华商报记者 任婷 文/图
一个幼儿园，办两种班，公立和私立，一个在老教学楼，一个在新教学楼。现在，幼儿园通知，公立班幼儿得搬校外，而且元旦起放寒假。家长焦急：200多个孩子上幼儿园该咋办？
西安一幼儿园分“公私”园，“公立园”提前放假并且迁址，家长：200多个孩子该咋办？
幼儿园通知家长“二选一”
12月29日，西安外事学院第一幼儿园家长向华商报反映，幼儿园已于今年9月转为公办幼儿园，12月28日幼儿园发通知，说严格分为公立园和私立园，公立园2021年1月1日起放寒假，春节后迁址，私立园按照原标准收费。
“元旦后我娃就没学上了，这可怎么办？我不想被迫选择私立班。”这名家长说，“今年9月，这个幼儿园转成公办园后，把孩子们分在两种班里，公立班和私立班，公立班保教费加伙食费每个月约400元，私立班保教费加伙食费每个月约2000元，伙食费都是一样的，300多元。听说私立班给娃教的多一些，上哪个班家长自行选择。”
这名家长说：“公办班在老教学楼，私立班在新教学楼。近期有家长把此事反映给雁塔区教育局，教育局来人在幼儿园现场办公，给选择私立班的家长退费。没想到很快又通知让家长二选一。”
西安一幼儿园分“公私”园，“公立园”提前放假并且迁址，家长：200多个孩子该咋办？
幼儿园要求已退费家长原数交回
家长向记者提供了家长群微信截屏，幼儿园通知内容如下：
1、幼儿园严格分为公立园和私立园。其中，私立园按原方案、原标准收费，已退费用请家长于今明两天（注：12月28日、29日）原数交回，并同时交纳1月份所有费用，未交费者视为自动转公办或退园。私立园所有教学计划、课程保持不变。
2、公立园从1月1日起放寒假，暑假延后一个月放假，以弥补寒假延长的教学时数。同时，公立园园址迁往现址东约500米风度天城小区，春节后开学，具体时间另行通知。公立园费用、课程严格按教育局规定执行。
3、现有公立园幼儿如果要转私立园，家长只需按私立园标准交纳1月份所有费用即可。
通知落款时间为2020年12月28日。
西安一幼儿园分“公私”园，“公立园”提前放假并且迁址，家长：200多个孩子该咋办？
幼儿园副园长：正在处理这个事情
华商报记者梳理出三个问题：
一、公办幼儿园为何要设立“园中园”，分为公立和私立，并且让上公立园的幼儿在旧楼，上私立园的幼儿在新楼？
二、已退费用为何要原数交回？
三、“公立园”为何1月1日起放寒假，并且迁往校外另一个地方？
带着这些问题，华商报记者来到位于西安富鱼路的西安外事学院第一幼儿园，因保安阻拦，记者没能进到幼儿园里。
随后华商报记者电话联系到该园一名李姓副园长，她也未让记者进幼儿园，但在电话里说，幼儿园董事会正在处理这个事情，等处理完了之后回复记者。其他不愿多说。但截至29日晚8时截稿，李姓副园长一直没有联系记者。
西安一幼儿园分“公私”园，“公立园”提前放假并且迁址，家长：200多个孩子该咋办？
风度天城小区：不知情 小区没有地方建园
华商报记者找到幼儿园通知中所说的风度天城小区，从地图上看，两地距离有700米。记者体验后，开车需要3分钟。
华商报记者来到该小区物业，以家长的身份咨询此事，物业客服中心工作人员说，这两天也有家长询问幼儿园的事，小区对应的幼儿园目前只有一所，即小区外的音凡蒂恩幼儿园，小区内没有地方建幼儿园。
华商报记者来到音凡蒂恩幼儿园，赵姓园长说，这几天有不少西安外事学院第一幼儿园的家长询问此事，她对此事毫不知情。赵姓园长说，音凡蒂恩幼儿园是私立幼儿园。
西安一幼儿园分“公私”园，“公立园”提前放假并且迁址，家长：200多个孩子该咋办？
家长焦急：这不是逼着选私立吗？
西安外事学院第一幼儿园的一名家长很是焦急：“我娃选了公立，但公立1月1日起就放寒假了，春节后在哪里能上幼儿园还是未知数。幼儿园这不是逼着家长选私立，按照私立的费用交费吗？”
根据家长提供的信息，西安外事学院第一幼儿园有10个小班，公立班7个；有5个中班，公立班2个；大班均为私立班。每个班班额约25人。
根据这个数据计算，该幼儿园公立班共有9个，共有幼儿约200多人。
“这二百多个娃该咋办？”这名家长说。
雁塔区教育局：已约谈园长 不允许提前放假
12月29日，华商报记者以家长身份联系到雁塔区教育局学前教育办公室，工作人员说，这些情况教育局都掌握了，今天早上（12月29日）已经约谈了幼儿园园长，不允许幼儿园提前放假，已要求幼儿园参照中小学放假时间，按照西安市教育局规定和政策办。
对于“公立园”迁址一事，工作人员说，并非幼儿园说转地方就转地方，这需要多个部门批复，比如发改委、市场监管局等，要看是否符合办学条件。请家长稍安勿躁，正在处理这件事。
对于“园中园”一事，工作人员说，不允许幼儿园办两种班，为了这个事，前一阵去幼儿园办公三天，要求给家长退费。教育局要求幼儿园依法依规按照公办幼儿园制度规范办园，目前正在解决。
华商报记者 任婷 文/图
✋热门推荐