从各行业的持股数量环比变动来看，申万31个行业中，有11个行业获QFII加仓，加仓幅度超10%的包含通信、建筑装饰、商贸零售、电力设备、非银金融等8个行业。

通信行业的QFII最新持股数量为3038.22万股，环比增加1699.73万股，增幅126.99%。QFII现身14只通信股前十大流通股东名单，其中中天科技二季度获QFII新进持有2063.71万股，科威特政府投资局成为其第十大流通股股东。

相比之下，纺织服饰、环保、煤炭、综合行业于二季度遭到QFII大幅度减仓，持股数量环比减少幅度均超50%。#投资##价值投资日志[超话]#

“我话就撂这儿了！谁再说国产车不行，我第一个不同意！我是做汽车这个行业的，主要是汽车装饰、美容，不是修车的。我开过的几个车都是国产车，说良心话是穷。上一个车是开了快10年的吉利帝豪，1.8L的，真没有他们说的那些不堪，市区6毛，高速不到5毛的油耗，我觉得不高。

现在开的这台哈弗大狗，高速7个油，市区堵车的时候11、12L油，全程开空调，五六年前我都会推荐合资车，而现在，15万以下，我个人建议选国产车，我做这个行业10多年了，见过太多车了。不管任何品牌，只要是机械的东西，都会有几率出问题的，我同事开日产轩逸，油耗只比我低一点点，根本就没有网上说的那么低。

如果有钱，我也想买合资车、进口车，从我当学徒那会儿，到现在10多年，确实国产车有肉眼可见的进步。我姐去年买车预算10万，想要SUV，配置齐全，我让她买了哈弗初恋，这个价位就别扯那些什么面子、驾驶感受之类的了！

其实合资车和国产车目前差别不是很大，只是合资车吹得人比较多，车只是一个工具，别上升到什么爱不爱国，有钱我也想开奔驰宝马，不管是驾驶感受还是面子，那肯定还是不一样的，所以各位努力挣钱吧，没钱，你买啥都是错误的！等你一年赚个百八十万了，就算你开五菱宏光，在别人眼里那都是好车。

自己去开、自己去看，喜欢啥就买啥，别人还说奔驰漏机油，还说宝马通病也一堆，国产毛病多，一样有人买！任何事情没必要听别人的，每个品牌的品控都不一样，通病也不一样，买自己能力内喜欢的就是好的！”

（以上内容来自网友）

【小控说】
国产车这几年的发展，真的是有目共睹，别的不敢说，起码我敢拍着胸脯说：“15w以内，国产车现在做得就是比合资车强”！国产轿车比亚迪秦PLUS DM-i对轩逸雷凌卡罗拉是降维打击，国产SUV，哈弗H6、长安CS75 PLUS更是碾压同价位的合资SUV。

当然了，话说回来，我们作为消费者，就算想要支持国产车，也一定要记得支持那些主流品牌的主流车型，很多不入流的国产品牌，真心不建议大家选择，什么众泰啊、纳智捷啊、海马啊这种。目前，我个人比较看好的国产品牌，只有4个！

1、比亚迪：刀片电池+DM-i混动确实牛，要是能把品牌力提升提升，就更好了；
2、吉利：自从收购了沃尔沃，吉利旗下的车型就有肉眼可见的进步，原因大家都懂~
3、长安：2.0T+8AT的长安CS75 PLUS，我开完之后反正挑不出任何毛病；
4、长城：哈弗H6不用多说了吧？坦克系列虽然偏小众，但是也做得非常棒；

另外，我个人认为，在电动车领域，除了特斯拉之外，合资车一个能打的都没有！电动车的发展，确实给了我们国产车“弯道超车”的机会，看看隔壁大众、丰田、本田，现在有能拿得出手的电动车吗？而咱国产电动车，可是一抓一大把！#汽车杂谈#

【8月两市牛熊股TOP25五方光电涨幅第一】8月收官。从市场表现来看，相较于7月，8月市场赚钱效应进一步回落。以昨日收盘价计算，剔除7月以来上市新股以及8月复牌的盈方微，8月并未出现涨幅超过100%的个股，明显弱于7月的表现。此外，涨幅居前的个股行业较为分散，机械设备、建筑装饰两大行业稍多。https://t.cn/A6SCj4CN