【特斯拉又有麻烦?加州车管局指控其虚假宣传自动驾驶功能】#特斯拉被指控虚假宣传自动驾驶功能# 据美国当地媒体周五(8月5日)报道,加州机动车辆管理局(DMV)上周已指控特斯拉,在宣传该公司标志性的自动驾驶和全自动驾驶技术时做了虚假广告。
该机构称,这家电动汽车制造商在其网站上的广告用语中误导了客户,夸大了自动驾驶和全自动驾驶技术的功能。
这一指控可能会影响特斯拉在加州的汽车销售业务。如果该监管机构向加州行政听证办公室(Office of Administrative hearing)投诉成功,特斯拉在加州制造和销售汽车的执照可能会被暂停或吊销。#特斯拉被指控虚假宣传自动驾驶# #加州指控特斯拉虚假宣传自动驾驶功能#(财联社)
该机构称,这家电动汽车制造商在其网站上的广告用语中误导了客户,夸大了自动驾驶和全自动驾驶技术的功能。
这一指控可能会影响特斯拉在加州的汽车销售业务。如果该监管机构向加州行政听证办公室(Office of Administrative hearing)投诉成功,特斯拉在加州制造和销售汽车的执照可能会被暂停或吊销。#特斯拉被指控虚假宣传自动驾驶# #加州指控特斯拉虚假宣传自动驾驶功能#(财联社)
救灾是个技术含量非常高的系统工程
提供 750,000 美元以支持立即和长期恢复;
付款减免选项扩展到受影响的丰田和雷克萨斯客户
德克萨斯州普莱诺(2022 年 8 月 3 日) ——丰田今天宣布捐赠 750,000 美元,用于在肯塔基州东部发生灾难性洪灾后的紧急需求和长期恢复工作。丰田员工也通过捐赠活动团结起来支持眼前的需求。
非营利捐赠
阿巴拉契亚肯塔基基金会-洪水救济基金将获得 500,000 美元,以帮助支持肯塔基州东部各地为获得住所、食物、水和其他基本需求而苦苦挣扎的家庭。
SBP是丰田的长期灾难恢复、响应和恢复合作伙伴,将获得 250,000 美元,以帮助指导幸存者在联邦资金申请和上诉流程中进行导航,共享在线恢复工具,并与高风险社区合作以减轻和准备未来的灾难。
“当这样的灾难发生时,我们必须尽一切可能帮助确保肯塔基人获得恢复和重建所需的支持和资源,”丰田汽车北美公司集团副总裁兼首席社会创新官 Tellis Bethel 说。“我们的心与所有受影响的人同在。”
匹配贡献
丰田为美国员工所做的所有捐款提供双重匹配捐款,以支持阿巴拉契亚肯塔基基金会、SBP 和美国红十字会。
此外,作为努力的一部分,丰田将匹配其经销商合作伙伴所做的所有贡献。
支持客户
丰田金融服务公司 正在为其受影响的客户提供付款减免选项。这种广泛的外展活动包括指定灾区的任何丰田金融服务 (TFS) 或雷克萨斯金融服务 (LFS) 客户。
居住在受影响地区的受影响租赁和金融客户可能有资格利用多种付款减免选项,其中包括:
延期和租赁延期付款;
重定向帐单;和
安排电话或在线支付。
提供 750,000 美元以支持立即和长期恢复;
付款减免选项扩展到受影响的丰田和雷克萨斯客户
德克萨斯州普莱诺(2022 年 8 月 3 日) ——丰田今天宣布捐赠 750,000 美元,用于在肯塔基州东部发生灾难性洪灾后的紧急需求和长期恢复工作。丰田员工也通过捐赠活动团结起来支持眼前的需求。
非营利捐赠
阿巴拉契亚肯塔基基金会-洪水救济基金将获得 500,000 美元,以帮助支持肯塔基州东部各地为获得住所、食物、水和其他基本需求而苦苦挣扎的家庭。
SBP是丰田的长期灾难恢复、响应和恢复合作伙伴,将获得 250,000 美元,以帮助指导幸存者在联邦资金申请和上诉流程中进行导航,共享在线恢复工具,并与高风险社区合作以减轻和准备未来的灾难。
“当这样的灾难发生时,我们必须尽一切可能帮助确保肯塔基人获得恢复和重建所需的支持和资源,”丰田汽车北美公司集团副总裁兼首席社会创新官 Tellis Bethel 说。“我们的心与所有受影响的人同在。”
匹配贡献
丰田为美国员工所做的所有捐款提供双重匹配捐款,以支持阿巴拉契亚肯塔基基金会、SBP 和美国红十字会。
此外,作为努力的一部分,丰田将匹配其经销商合作伙伴所做的所有贡献。
支持客户
丰田金融服务公司 正在为其受影响的客户提供付款减免选项。这种广泛的外展活动包括指定灾区的任何丰田金融服务 (TFS) 或雷克萨斯金融服务 (LFS) 客户。
居住在受影响地区的受影响租赁和金融客户可能有资格利用多种付款减免选项,其中包括:
延期和租赁延期付款;
重定向帐单;和
安排电话或在线支付。
【手机造车普遍,蔚来直接一波反向操作开始造手机】
前有华为、小米、苹果等手机企业入局造车,现有车企反向操作开始造手机。事实上,在造手机这一问题上,吉利、蔚来等车企的态度都已逐渐明朗。
近日,蔚来汽车CEO李斌在一场车主见面会上透露,蔚来有意打造一款和蔚来汽车最匹配的手机,这款手机有望在明年上市。但业内对此举并不看好,毕竟蔚来虽然是造车新势力的头部企业,但其实月销量也仅有万辆,尚属起步阶段,在这一阶段造手机,太过牵扯自己的精力。
前OPPO手机副总裁沈义人对这一举动的解读是:取悦用户。他在微博中点评道,“蔚来做手机这事还挺有意思。这家公司为了取悦用户真是肯烧钱,光是持续投钱搞换电就已经显露无疑了,没想到每年还要烧出一台旗舰平台的手机。”
如果蔚来真的造出手机来了,有人愿意先去尝尝鲜吗?
前有华为、小米、苹果等手机企业入局造车,现有车企反向操作开始造手机。事实上,在造手机这一问题上,吉利、蔚来等车企的态度都已逐渐明朗。
近日,蔚来汽车CEO李斌在一场车主见面会上透露,蔚来有意打造一款和蔚来汽车最匹配的手机,这款手机有望在明年上市。但业内对此举并不看好,毕竟蔚来虽然是造车新势力的头部企业,但其实月销量也仅有万辆,尚属起步阶段,在这一阶段造手机,太过牵扯自己的精力。
前OPPO手机副总裁沈义人对这一举动的解读是:取悦用户。他在微博中点评道,“蔚来做手机这事还挺有意思。这家公司为了取悦用户真是肯烧钱,光是持续投钱搞换电就已经显露无疑了,没想到每年还要烧出一台旗舰平台的手机。”
如果蔚来真的造出手机来了,有人愿意先去尝尝鲜吗?
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