对今年交易业绩和失败教训的反思。我完美地错过了一个月涨幅近30%的PTA;黑色中,因为做了热卷,错失了行情更大的焦炭;虽然抓住了苹果,但是仓位比较轻,所以赚的并不多,相比其他人在苹果上翻了五六倍,真是汗颜;今年铁矿石走的太复杂,导致在其上面损失较多,前后亏损了二十多万。交易永远没有完美的解决方案,一切仅在于取舍,就比如止盈,某一次的完美操作对于整个交易生涯而言毫无意义,无论如何选择,都不可避免会面临过早止盈,而踏空后面一大截利润,也会过晚止盈而利润回吐太多
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今年的交易业绩:还算满意

今年股票行情不好做,虽然躲过了5月后的A股单边下跌,没出现亏损,但截止到目前,今年在股市上赚的钱比较少,所以没什么可讲的。就谈谈期货的交易情况。


今年整个期货行情不是很好做,有大行情的品种比较少,而且集中在非主流的品种上,例如苹果和PTA,而主流品种,例如黑色和主流农产品,行情都不大。

今年截至到目前的收益率还算满意,80%多,达到了我的目标,我每年的盈利目标是50-100%,只有在行情比较大的年份,例如2016年黑色的大牛市,才能出现翻几倍的收益,一般就这个水平,平均一年有一倍左右的收益。年轻的时候敢于重仓,所以出现过一年十几倍的收益,但后来就越来越不敢大仓了,怕了。

2018年的账户曲线:

可能交易的时间有点长,越做越会敬畏市场,越不敢大仓位,我一般的仓位在15%左右,许多时候仓位不到10%,最大仓位在七八月份,在30%多点。年轻的时候敢重仓,后来就怕了。

我今年的收益主要是在苹果,热卷螺纹上,在豆粕上虽然有了盈利,但回撤很大,因为豆粕出现趋势后,下跌得也快,今年亏损的比较多的是铁矿石,前后亏了我约二十多万。

今年主要的教训是:
一、完美地错过了一个月涨幅近30%的PTA

对于期货而言,一个月上涨30%,绝对是大行情,按照30%仓位的话,中间不加仓,这波行情都可以让账户翻一倍。事后看,这波行情上涨的非常流畅,连续阳线,连个回调都很少,入仓的话,持仓不会面临利润回调的压力,持仓会比较舒服。

不过这段行情,我完全错过了,不是说PTA没出现蛋黄派操盘手的入仓信号,出现了,而且很标准,部分学员做了,所知道的个别学员在PTA上翻了两三倍。

但是我一点都没做,我之所以没有做PTA,是因为:第一,PTA从2015年开始,到2018年年中,基本上一直处于了宽幅震荡的行情,而且是无序的震荡,中间的假突破非常多,完全不按常路出牌,你认为他上涨,他就下跌,你认为他下跌,他就上涨,所以2016年开始,我就完全放弃了PTA,没有再想过是否交易PTA的问题;第二,PTA的产业链比较长,从上游到下游,牵涉面多,上游PX的主要产地还不在国内,下游和我离的比较远,我对该产品的基本面,其实是很无知的,看到的一些数据,我也是毫无感觉,不知所云,所以我对PTA也没做基本面的跟踪和研究。

所以当学员们看到PTA的入仓信号,并且提示的时候,我看到后,内心是没当回事,因为我已经将PTA排除在我的池子之外,而且我也想等等看看,看看他是否有效,谁知道,他就一直飞跃,压根连头不回,一路飞拔,一飞冲天,我只有眼睁睁地看着他错过了,完美地错过了,虽然内心多少还有一点不甘。

其实,错过PTA的这波大行情,对我而言,并没什么,因为许多大行情都注定和你无缘,你不可能抓住所有的大行情,那是不现实的。因为一些大行情,一方面可能不出现你的入仓信号,另一方面,由于一个人的精力和时间有限,不可能研究所有的东西,有许多东西都是我们没精力和时间研究的,所以你就容易错失这些大行情。一旦事后看,你错失了部分大行情,你后悔,你为了迎合抓住这些大行情,你会降低你的入仓门槛,一旦你降低了你的入仓门槛,则你在其他时候的交易质量,都无法得到保障,必须面临许多的亏损,得不偿失。

所以我一般不会降低自己的入仓条件,即使错过了大行情,也很少会后悔,由于一个人的精力和时间有限,注定不可能抓住所有的大行情,对我而言,能抓住三分之一的大行情,我就满意了,对于三分之二的大行情,都不是我的,不是我的终归不是我的,没什么后悔的。

图:PTA的行情

当然,与此同理,我也错过了10月底后甲醇的流畅下跌,错过的原因和PTA是一样的。

二、黑色中,因为做了热卷,就错失了黑色中行情更大的焦炭

因为黑色中几个品种的行情,走势经常是一致的,所以出于分散风险而言,需要分散品种,我很少会同时做两三个黑色品种,通常仓位中配备黑色中认为比较强势的品种就行,多强空弱,在涨势中,要进多上涨强势的黑色品种,在跌势中,选择做空明显弱势的品种,这样的结果是成功率更高,而且即使你的方向做错了,你大体上也能保本出局。

为什么要多强空弱呢?例如黑色都处于涨势的时候,当某个品种表现出强势,比其他黑色都强,则即使黑色步入调整中,则这个强势品种的回调幅度也小,不容易触碰你的止损位,或者回调小,足够给你充足的离场时机;相反如果你多了一个弱势的品种,一旦黑色步入短暂调整,则这个弱势品种回调的幅度很大,疾风骤雨,很容易触碰你的止损线,导致你即使判断对方向,你也被止损出局。当然了,未来上涨空间而言,往往强势的品种上涨幅度会更大一些。不过现实中,我们常犯的毛病是:多弱空强,例如黑色处于涨势中,A强势,B弱势,A已经涨了不小的幅度,总觉得A上涨的空间小了,而且一旦回调,总觉得A会回调的大,导致自己损失大,相反,总觉得B会补涨,即使下跌,B下跌的空间也小,所以从心理上会选择多B。

我本人不做动力煤,因为动力煤是黑色中最不好把握的品种,我是一直跟踪的是,焦炭焦煤和热卷螺纹铁矿石,7月份后,热卷最先出现我的入仓信号,我就入了仓,并且有了利润,焦炭后出现入仓信号,因为已经有热卷,根据我的规则,我就不想再入焦炭。虽然我知道今年陕西山西的那边环保重点在焦化厂,焦化厂停产的多,对于焦炭的利多更充分,我内心也想将热卷换成焦炭,但看到热卷产生的利润,又不舍得,所以没有换成。

事后来看,焦炭的涨幅很大,是热卷涨幅的两倍左右,利润至少差一半。但这就是交易,交易没有完美的,不亏就行,能盈利就要满意,知足常乐。

图:焦炭的行情对今年交易业绩和失败教训的反思和总结

三、虽然抓住了苹果,但是仓位比较轻,所以赚的并不多,相比其他人在苹果上翻了五六倍,我真是汗颜

今年行情最大的无疑是苹果,两个月价格翻了一倍,对于期货而言,两个月价格翻了一倍,那是非常大的行情了,我们要知道在2010年的棉花牛市,两个月价格翻了一倍,但由于期货的杠杠性,傅海棠从几十万做到一个亿,野人从600万做到20亿,你可以翻几十倍,甚至百倍。

应该说今年的期货神话,基本上都是出现在苹果上,在苹果疯狂上涨的时候,有一些人在这个上面翻了六七倍,有的翻了二十倍,从几十万做到了上千万,期货神话一一诞生。

由于我个人给自己定的规则是,一个新品种上市一年之内,都不能碰,一年之后才会考虑是否交易,因为一个新品种刚上市的时候,持仓量少,技术分析的有效性不高,容易操纵,产生各种各样的假信号,而且对该品种的走势秉性还不清楚,盲目去操作,不知道他的秉性,就容易吃亏。所以等到上市一年之后,持仓量增大了,走势秉性出现了,再决定是否交易她。

所以苹果上市的时候,我是压根都不看,所以压根没想交易过苹果,也自然没去研究和跟踪苹果的基本面。不过4月份的时候,都知道十多年来最严重的天气霜冻,对苹果树的打击大,而且受灾面积太广,所以当时也在蛋黄派群里探讨过这个问题,我认为基本面的利多显著,加上技术上出现了入仓信号,我也就破例入了仓,不过也就入了10%左右的仓位,因为对于违反我规则的交易,我会选择轻仓,才能克服内心中的那种不安,所以苹果行情虽然很大,但赚的并不多。

图:苹果



四、今年铁矿石走的太复杂,导致在其上面损失较多,前后亏损了二十多万

铁矿石螺纹一直都是我重点跟踪的品种,当然在过去几年,他们也给我带来了丰厚的利润,而且铁矿石和螺纹在过去的几年中,走势一直都比较规矩,趋势性强,所以我一直是重点跟踪他们。

可是今年的铁矿石,走势一改前态,处于不断的震荡之中,反复无常,不按常理出牌,我今年前前后后在铁矿石上不断止损,好像没赚一笔,前前后后亏损有二十多万。我知道的人,今年在铁矿石上损失惨重,趋势交易系统在铁矿石上根本不适合,他们亏损都很大,特别是基于均线的趋势交易系统,基本上今年都在铁矿石上折戟沉沙。

图:铁矿石的走势图

五、感悟:每一年都有不少的遗憾,没有完美的交易


做交易这么多年,似乎没有发现,哪一年没有遗憾,都有遗憾,每年都会对哪一笔交易或哪段行情,产生后悔。其实是没有完美的交易。

交易总是有很多遗憾:要不仓位走的过早,要不仓位走的太晚,要不在盈利的时候,后悔仓位太小,大赚的时候又嫌弃自己没有放足杠杠;止损的时候,嫌弃被清洗了,白止损了,不止损吧,又后悔因为不止损,导致自己的亏损过大、、、、、、交易就是在这么多无穷遗憾的夹层中,寻找到你能把握的利润。至于你能力之外的利润,即使天大的利润,那也不是你的,你能做的就是不亏,倘若幸运赚一些,那就烧香磕头。

为了让交易没有遗憾,你不停地寻找完美的交易系统,不断地更换交易系统,或轻易地修改交易系统,一遇到正常的困难,就放弃,就更换,就修改,你一辈子会不停地更换,如此循环下去,始终找不到归宿,还一直亏钱,亏的屁股掉渣,尿尿都尿出血花。

不可能有完美的交易,每笔交易总会带有瑕疵,除非你恰好进在最低点附近,止盈在最高点附近,并且最大仓位,这才是完美的交易。但是你能做到么?没人能做得到,因为没人知道哪个点是最低点,哪个点是最高点,所以每笔交易都是有瑕疵的,内心慢慢认清人类的认知有限就好了。

从接受系统的不完美,到能够完全去执行,这个过程比建立交易系统更难、更漫长,正是因为总有不甘心的心理存在,导致了盈利的时间一再被推迟。不甘心和想追求完美是大多数人最难克服的,那要在心里安慰自己,最优秀的猎手也不可能把天上地下的猎物通通打尽,渐渐地包容那些不完美的存在,他们都是交易过程中的常态,心态逐渐磨炼得平和之后,就会从亏货的状态中慢慢地走出来。


交易永远没有完美的解决方案,一切仅在于取舍,就比如止盈,某一次的完美操作对于整个交易生涯而言毫无意义,无论如何选择,都不可避免会面临过早止盈,而踏空后面一大截利润,也会过晚止盈而利润回吐太多,面临这些问题的时候,都要认为这些都是正常的,只要是按照自己定好的规则操作,无论结果怎样,这种操作才是完美的。至于规则之外的行情,与你无关,如果你硬要想抓这些行情,则必然付出惨痛的代价,得不偿失。

全文连接:https://t.cn/A6araZcG

#博君一肖[超话]#
季向空有时候真的很想推掉他身上的这个担子,可惜娱乐公司不像是实业集团可以找人来做执行总裁,总怕出差错。这次参与的综艺节目组签了一个螺狮粉工商,需要给他们做一期软广,所以来到了柳州。季向空可不喜欢这味儿,他们队里喜欢吃螺蛳粉的每次都要闭着他上到三层楼下到地下室去吃。下了节目就是扇鼻子,他的助理兼经纪人知道季向空不喜欢立马过来帮他喷香水,说些好话好让公子哥忍住气别第一天就跑走回俱乐部去了。上节目开播之前同一公司的女嘉宾还打趣道:“季总,您这喷的不少啊,一会儿准备像谁开屏啊?”和他打趣道女嘉宾是公司里的一线女星,也是这档节目的常驻嘉宾,比季向空大上十岁,季向空青春期的时候还见过她在他母亲怀里哭,说是因为拍戏的时候被人坎戏欺负了,至此之后季向空对这位走御姐形象的女星滤镜全碎。毕竟她跟自己一样,有事儿会找妈伸冤。

这位女星也知道季向空小时候的“丑事”,上初中的时候不好好写作业被妈妈揪着耳朵在公司骂,季向空不惹她,省得对方爆自己的料,装作在外人面前高冷的样子,微点了下头。实际上他根本没想到什么开屏不开屏,他心心念念的“准对象”自从那天加了自己的联系方式后,聊天一直很冷淡。基本上都是下面的情况:

【早上好。】这是季向空发的,本在期待蔡丁会多说几句话开启话题。

【早。】一个字儿一个句号,等了半个小时也没有消息。

【你早上吃什么了啊?】后面季向空还发了一个猫咪爱心表情包。

【我上课了,没吃早饭。】

呵,这是给季向空死路一条的样子。

但季向空要硬要聊下去:【是起晚了嘛?】

【没有。】又是什么都不说,但蔡丁每次都不拒绝他的对话,回复也都是在正常人回复的几分钟时间内,除了蔡丁在上课的时候。下课后还会加上一句:【不好意思刚才在上课,没看见你的消息。】
蔡丁这么做好像欲擒故纵?但又不是那么像。

今天早上季向空问蔡丁吃什么的时候对方还是那副冷淡的样子说是吃了【很平常的中式早餐】,这是蔡丁的原话。季向空压根儿没想到会在柳州这个地方碰见蔡丁,居然还碰见他在街边吃螺蛳粉。

“哎,你怎么在这儿啊?”季向空没管身旁在录的摄像机以及跟着自己的PD劝自己找线索。

“好巧啊,你也在。”蔡丁的表情有些兴奋,季向空没看出其他的欣喜感只是正常人在见到朋友的时候渴望打个招呼的气息。

“嗯...”季向空看了眼蔡丁手下用铁盆碗盛着的螺蛳粉,不知道说什么好了。脑内循环过三个捂上嘴巴跟蔡丁说话的方案,觉得那个都不合适。

蔡丁现在穿着清爽的夏装坐在街边嘴角还沾上螺蛳粉上的红油,很难想到上个星期自己问他在干嘛的时候发来的是光是一个餐盘就是两千一的下午茶,还有说着喝茶是逼自己看下去《Marcel Proust:A Life 》的人。

蔡丁不是没眼色的人,看了眼站在店口后着急的PD,对季向空道:“你是不是还在录节目,我就不耽误你了,快去吧。”

季向空却没说要走,“没事儿,我们节目有个任务就是跟螺蛳粉有关系,不耽误。”任务确实跟螺蛳粉有关系,但没跟路边儿吃螺蛳粉的路人有关系。经纪人怕季向空有冒什么“奇思妙想”下半场跟了过来,没想到还真让他遇上了。

“向空...”经纪人从门口穿过来,刚准备拍上季向空的肩,被季向空翻手制止了,再次被摄像机记录下来语出惊人。

“节目本来就是我掏的钱,怎么金主改个规则还不行吗?”

“这...”其他人没什么好说的,说走也不是,说不走也不是。

蔡丁也不知道什么脑回路,歪着脑袋对他道,“你想吃螺蛳粉打包带走一份不就好了吗?你跟我坐在一起吃多浪费时间。”

季向空拿起蔡丁桌上的纸巾捏起一角,单手撑桌凑近蔡丁,擦上了他的嘴角,轻声道:“他们也都想吃的。”这个节目组除了季向空确实没人排斥螺蛳粉。

蔡丁抬起下巴看着季向空,眨巴了两下眼睛,还是那副呆萌样儿,“哦。”

季向空此刻感觉自己像是一名普信男,释放了自己的魅力,却让接收到的人一点儿不为所动,也不知道对方在心里是不是暗地说恶心。

蔡丁只是觉得季向空好心给自己擦个嘴角没必要离自己这么近而已,剩下什么感觉也没有。

“那你们快进来坐吧,站着多累啊。”蔡丁信了季向空的假话,歪过身子招呼着站在门口的工作人员过来做。

五碗螺蛳粉上来,只有季向空和蔡丁坐在了一桌,蔡丁看着季向空吃吃不肯拿起筷子的样子,推测起来,怕工作人员听见凑近季向空悄声问他,“你是不是没吃过?”

季向空艰难的点了下巴,咽下紧张的唾液,“嗯。”
“你要不要加个炸蛋香肠之类的,搭配在一起吃会好一点儿。”

“好。”

季向空没注意到摄像机一直没有关对着他们二人,蔡丁给季向空夹上炸蛋的时候和季向空和他说上悄悄话,“对了,你怎么来柳州了?”

“我以为你上次就发现了,我经常在周末出去玩的。”蔡丁给他夹上一根香肠,说得不以为然。

后面还有,看图。

《转角遇见爱》2

前文:https://t.cn/A6aJmuN2

收录于晚安故事合集:https://t.cn/A6XiENYR

#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年5月18日 星期三 14:40 持续更新中...


事故:
★G18荣乌高速灵山段:山西去往河北方向,浑源西收费站与汤头收费站之间,恒山隧道入口,发生两辆货车追尾事故,前车可驶离,后车需要拖车,占用大车道,小车道可正常行驶。
★S2005吕梁环城高速:青银高速至信义方向,快到信义收费站出口处,发生两辆大货车追尾事故,注意避让。
★S80陵侯高速翼侯段:晋城往侯马方向,翼城东站至翼城站之间K173+150处,发生一起货车(拉啤酒)翻车事故,占用行车道、超车道,路肩可通行,事故正在处理中。

车流量大:
★G2003太原绕城高速
东环段,杨家峪、松庄站出口车多缓行至匝道约200米。
西北环段,迎西站出口车多缓行内广场约200米。
武宿段:武宿E站出口车辆通行缓慢,至匝道约150米。
★G55二广高速太长段:太原收费站出口外广场车辆拥堵通行缓慢;出口内广场拥堵约100米。
★G55二广高速忻州段:高蒲收费站出口车辆通行缓慢,车辆排队至主线约300米。
★G1812沧榆高速忻保段,保德收费站出口车辆通行缓慢,大车排队至主线约1公里。
★G55二广高速长晋段:金村收费站出口车流量大,车辆通行缓慢。
★S86晋运高速阳翼段:润城北收费站出口车流量大,车辆缓慢通行至主线大车道约150米,小车道正常通行。

管制:
★G5京昆高速祁临段:张兰站出口禁止危化品车辆下高速。
★S45天黎高速阳左段:阳泉方向,蒙山隧道内大车道K455+298--452+741路面施工,现封闭大车道。
★G20青银高速吕梁段:因交城站车道施工,入口31车道暂时关闭。
★G59呼北高速临离段:枣林站去往大武方向的货车禁止驶入,入口ETC关闭。
★G5512晋新高速晋焦段:因晋城方向东石翁隧道入口处施工,焦作至晋城方向封闭。
★S5902运城绕城高速,运城北往永济方向入口封闭。

长期施工及其它:
【太原绕城及周边】
★4月27日,太原市交警支队通报,因太忻大道与阳兴大道衔接工程施工,阳兴大道部分路段于4月27日至8月27日封闭。封闭点就在黄寨下高速往太原市区方向走的十字路口,可能会影响阳曲县和太原市区的通勤。阳曲下高速的车辆可以按照以下路线进入太原市区:黄寨收费站——首邑南路——国道108线(京昆线)——钢园路——新城南大街——滨河东路(柴村桥)——太原市区。
★G2003太原绕城高速西北环段,长风西南站出口68车道(超宽车道)因施工,暂时关闭。
★G2003太原绕城高速武宿段:武宿C站出口通往机场的匝道临时管控,去往机场车辆绕行太榆路防疫检查点。
★S50太佳高速东段:因静乐服务区(南北区)加油站施工改造未完毕,停止燃油供应时间预计延长至5月28日。
★S45天黎高速阳左段:接左权县地方政府通知,2022年4月10日至2023年4月10日,左权县东外环连接线及左权东高速路口封闭施工,封闭期间所有车辆一律绕行。受连接线交通封闭影响,左权东收费站匝道入口处设置绕行指示牌,并对所有通行车辆暂时实施劝返。
★G2516东吕高速平榆段:平遥南服务区、云竹湖服务区加油站暂时不提供加油服务。
★G20青银高速吕梁段:吕梁西出口56车道关闭,暂停使用。
★G59呼北高速岢临段:
1、兴县南收费站检测点入口所有货车禁止驶入(预计2022年5月16日24时止)。绕行路线:G59呼北高速就近收费站或与之并行的S218省道通行。
2、2022年5月20日至9月21日南山隧道进行病害处置施工作业。为保障途经车辆安全,施工期间,对兴县东至兴县南收费站主线采取分阶段半幅封闭的交通管制。管制措施如下:一、5月20日至8月2日(75天),封闭呼北高速临县至岢岚方向所有车辆,岢岚至临县方向正常通行。原通行车辆由兴县南收费站驶出,绕行218省道、337国道(货运车辆绕行北山过境公路),由兴县东收费站驶入。二、8月3日至9月21日(50天)。封闭呼北高速岢岚至临县方向所有车辆,临县至岢岚方向正常通行。原通行车辆由兴县东收费站驶出,绕行337国道(货运车辆绕行北山过境公路)、218省道,由兴县南收费站驶入。
【大同、忻州片区】
★S30孙右高速京大段:1、得大互通到马连庄站之间K474+091至K474+391段,北京去往大同方向,因进行省道S203上跨桥维修施工(桥梁柱体维修)半幅封闭,占用第3、4车道。预计结束时间5月31日。
★G18荣乌高速山平段:因服务区地下油罐防渗改造,向阳堡停车区南北两区停止供油。平鲁服务区北区正常供油,南区停止供油。二道梁停车区南区正常供油,北区停止供油。
★G55二广高速大新段,因维修改造,康庄服务区西区(太原方向)加油站暂停供油,预计暂停时间为2022年5月13日8时至2022年5月21日8时
★S40灵河高速原神段:
1、神池站24:00到次日05:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道,超车道可通行,双向限速40,禁止超高超宽等超限车辆通行。
2、轩岗服务区加油站提档升级暂停营业,恢复时间待定。
★S40灵河高速神河段:
1、河曲站危化品车辆由24:00到次日05:00禁止危化品车上高速。
2、偏头关服务区加油站提档升级暂停营业,恢复时间待定。
★G1812沧榆高速忻保段:每日22:00到次日早7:00,静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
★G55二广高速忻州段:
1、受太忻大道施工影响,大盂出入口货车无法通行,预计至8月31日。
2、崞阳站出入口禁止危化品车辆通行。
【长治、晋城片区】
★自2022年5月6日起,长治高速潞城东收费站,对所有大型货车(危化品运输车辆除外)采取禁止驶入通道的临时交通管控措施,解除时间另行通知。所有途经该站大型货车绕行路线如下:
一、去往河北省方向大型货车经由G309国道至长治黎城高速收费站驶入高速公路。

二、去往河南省方向大型货车经由G207国道环线至长治东收费站驶入高速公路。

三、去往长治市潞州区、屯留区、襄垣县方向大型货车经由G207、G309、G519国道通行。


临时管控期间,请途经长治高速潞城东收费站大型货车提前规划行驶路线,服从交警现场指挥,严格遵守道路交通标志标线安全有序通行。
★G55二广高速太长段:
1、榆社南、武乡、王村站每日晚22点至早6点两轴货车(不包含皮卡车)禁止上高速;襄垣站危化品车辆每日晚23点30分至次日早6点禁止上高速;襄垣、屯留、长治西收费站每晚22点至早次日6点两轴货车禁止上高速(长期)。
2、武乡服务区自2022年4月1日起只提供应急食品及开水服务、加油站(充电)、汽修厂正常,为方便广大司乘开通公共卫生间应急通道并设置温控门及查验两码工作。太谷服务区自助餐厅、东区便利店暂停营业,面馆禁止堂食,只提供餐食打包外带服务,西区便利店、公共卫生间、开水间、加油站(充电桩)、汽修厂正常营业。长治服务区餐厅、超市、客房、汽修厂暂停营业,只提供如厕、开水、加油、充电服务。榆社停车区去往太原方向(出口进行维修)货车无法通行。襄垣服务区对餐饮实施封闭管理,避免人员交叉、聚集,提供便利食品,餐饮、小吃店停止对外营业。榆社服务区,不提供堂食,仅提供盒饭与食品外带。太谷服务自助餐厅,小吃暂停营业,面馆只提供餐食打包服务、公共卫生间、开水间、便利店(东区暂停营业)、加油站(充电桩)、汽修厂正常营业。
3、长治西站出口货车全部劝返。(对涉及生产生活 、防疫物资保障等货运车辆,凭《通行证》通行。
4、太原、榆次、太谷东、榆社北收费站对劝返车辆、防疫物资车辆任何时间段都允许上高速。
★G22青兰高速长临段:因交通管制,长子北、丰宜收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S2201长治绕城高速:
1、受地方政府管控,壶关出口禁止柴油货车驶出高速。
2、因交通管制,西池、壶关收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G22青兰高速长邯段:
1、因配合长北干线与青兰高速长邯段交叉工程(安阳互通立交)施工,2022年4月20日至2022年7月31日禁止超限(超载)车辆通行青兰高速。
2、因施工,2021年9月12日长治北收费站出入口封闭,施工改造预计一年。
3、黎霍高速与G22青兰高速长邯段互通枢纽建设工程(K754-K756),定于2022年5月6日至8月25日进行施工。施工期间,途经车辆需按照指示标志引导,经右侧临时保通便道绕行后,恢复至原主线通行。
4、长治方向黎城收费站至潞城收费站之间K760+300~K760+400处路面沉陷处置施工,占用大车道。
★S76平长高速:
1、受341国道施工影响,安阳去往平顺收费站出口匝道封闭。(长期)
2、因交通管制,长治东、平顺、虹霓峡收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G55二广高速长晋段:1、为配合相邻路段,每晚22时至次日早6时,长治南收费站入口禁止两轴货车通行(皮卡车除外)。
★S8611润阳高速:因晋阳高速公路改扩建施工和北音段滑坡处治需要,4月25日8时起,晋阳高速公路阳翼互通至润城收费站实施双向封闭,开通时间另行通知。阳城收费站至润城收费站正常通行。绕行方案:通行该路段车辆可绕行润城北收费站或阳城北收费站。
★S80陵侯高速阳翼段:沁水东收费站出口禁止货车通行【长期】。
★S86晋运高速阳翼段:阳城北站出口货车禁止通行【长期】。
【临汾、运城片区】
★5月13日到6月9日,G59呼北高速运宝段, 中条山隧道水泥路面处治工程进行施工,施工期间封闭G59呼北高速运宝段中条山隧道(往运城方向),原通行车辆远端绕行,驶往芮城方向车辆正常通行。
一、经G59呼北高速运宝段驶往运城方向车辆,由芮城东收费站驶出高速。
1.小型车辆绕行S239省道至解州收费站驶人高速,重中型车辆不可绕行。
2.所有车辆可绕行G522国道,经芮城县由风陵渡收费站驶入高速。
二、经G30连霍高速驶往山西方向车辆,由三门峡西收费站出口驶出高速,沿G310国道行驶到平陆收费站驶入高速;或由秦东收费站出口驶出高速,沿G521国道行驶至风陵渡收费站驶入高速。
★G2211长延高速霍永西段:永和关至霍州方向,K250+200至K250+000处、因路面沉陷处治施工,封闭大车道;K254+240至K254+030处,因路面沉陷处治施工,封闭小车道,预计5月30日20时30分完工。
★G5京昆高速临汾段:为缓解交通压力,5月1日至5月31日(每日1:00至5:00),洪洞、土门、临汾、襄汾、北柴收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速:为缓解交通压力,5月1日至5月31日(每日1:00至5:00),临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
★G22青兰高速长临段:
1、因白家庄停车区施工,临汾去往长治方向白家庄停车区(南区)封闭。
2、临汾至长治方向,安泽服务区南区因地面抢修,封闭服务区入口。
3、因车流量管控,(5月11日至5月31日,每日凌晨1时-5时),临汾南、临汾东、曲亭、古县、安泽、黄花岭收费站入口禁止货车(除皮卡、绿通)上高速。
4、因交通管制,长子北、丰宜站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G59呼北高速运宝段:
1、全段禁止危化品车辆通行。
2、因中条山隧道内K845+600-K855+260处路面施工,5月13日0时-6月9日24时,芮城东往运城方向入口封闭,主线去往运城方向的车辆在芮城东进行分流。
★S5902运城绕城高速:因826县道常平段道路施工,常平收费站所有出站车辆全部劝返,车辆无法通行。
★S75侯平高速运三段:因平洪线(县城至部官段)道路施工及线路改造,车辆驶出南坡收费站后无法驶入县道,建议司机提前绕行。
★S87运风高速:
1、因金井乡南北大街施工道路封闭,金井收费站出口车辆无法正常通行,需提前绕行。
2、因虞黄路黄营高速跨线桥修路,货车从黄营站驶出高速后,无法继续通行,建议提前绕行,小车可正常通行。
★S75侯平高速侯运段:1、夏县站,每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G3511菏宝高速闻合段:万荣东站,每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G5京昆高速侯禹段:稷山、河津西站,每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。

感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
关注微信公众号“880山西交通广播”,发“高速”两字查最新路况;发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。


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