自去年下半年至今，我国楼市一直保持着遇冷状态，此时很多欲购房者，都害怕自己入市后，要承担家庭资产缩水，以及继续按照原先贷款合同上约定金额还款的经济和心理压力，纷纷选择了持币观望。在房屋销售量直线下滑的今天，各大开发商的回款情况不容乐观，再加上国家“三道红线”政策，对企业融资渠道的负面影响。很多本身负债率比较高的开发商，只能被迫中止手头项目的开发，各地期房烂尾的风险是越来越大。
受此影响很多刚需以及改善型住房家庭，将自己的目光放在了所见即所得的二手房上，这一做法的确不失为一大明智之举。但很多二手房都是已经装修好的，其中被掩盖一些细节，毕竟不像新房那样可以直接明了地看到，因此购房者还是要承担一定风险的。要想买到一套舒适度高还不容易贬值的二手房，我们最好能事先避开具备以下4大条件的，提前看以免踩坑：
第一，周围有不好建筑的
房子的升值空间是大是小，除了要看房屋的质量，住宅周边有什么建筑，一定程度上也起到了决定作用。当前随着我国人口老龄化趋势的不断加重，以及人类观念的逐渐更新，老年人的住房问题，引起了社会各界人士的关注，像公园、体育场这种适合上年纪之人活动的场所，就是大家买房时可以着重注意的；中国作为一个教育大国，青少年的教育问题，被他们的家长放在重中之重，像距离优质教育资源比较近的学区房，也同样受到了大家的欢迎。家里具体情况不同的人，对房子周边建筑的要求不尽相同，但不管任何年龄阶段的人，都不适合居住在靠近以下3种建筑物的房子：
其一是垃圾焚烧厂，首先这里常年要被运输进来很多垃圾，很多地方并没有垃圾分类，尤其是炎热的夏天，这些气味在空气中的异味会愈发浓烈，我们要想给家里透个气都是一种奢望，因为打开窗户这种混合味道就会传入；其次即使焚烧场地再密闭，也会有浓烟涌出，周围住户的玻璃上、阳台上，总是有一些乌漆嘛黑的粉末，无形中增加了打扫清理的难度。
其二是铁路，铁路上的火车常年无休，不分昼夜的疾驰输送货物或者给大家的出行提供方便，其运行和鸣笛时产生的噪音，非常影响附近住户的睡眠。因为这一明显的缺点，此处房子的升值空间也不会大到哪里去，当未来我们有了换房的打算，未必能尽快找到接盘的人，即使找到了也不见得能卖出一个好价钱。
其三是墓地，这里每天都会有大量已故之人被送来，自己心里多多少少会有一些不舒服。即使不介意每天来看望的家属也不在少数，尤其是到了清明节这种祭祖之日，来来往往的人会发出各种噪音不说，重要的是很多人都带着悲伤情绪。我们看到这样的情形，可能也会想起很多伤心事。如果是自己一个人在家，一个不经意看到了窗外的情形，也难免有一种后背凉飕飕的感觉。
第二，建造年代久远的
二手房多多少少会有这样那样的居住痕迹，建造年代越久远的房子越是这样，诸如电线老化、家具磨损程度大、地板裂缝等问题更是层出不穷。这是根本无法避免的，因为以往的建造工艺、建材肯定不如现在好，审核标准也比较低，虽然房屋的产权年限有70年，但整体的使用寿命也就只有20年左右。
老旧房子虽然便宜，但要想保障自己居住在此的基本生活品质，我们难免要对其进行一番改造，改造地方多了花费较大，还不如省点儿钱买更好的房子，但不改造自己生活又不够便利，哪种选择都会让人左右为难。
这种小区的物业一般也不够负责，随处可见垃圾、普遍较低的绿化覆盖、乱糟糟停泊的车辆......让各个角落看起来都比较脏乱差；主要的是总也找不见物业的身影，我们平时有些什么问题很难得到解决；现在疫情仍然潜伏在各大城市，万一自己被隔离在家缺少物资，形同虚设的物业，势必会加重我们的痛苦。
第三，楼间距小的
以前有很多“握手楼”，即楼间距比较小，相邻两栋楼的同层住户，打开窗户甚至能互相递东西的房子。这样的小区首先采光条件不够好，各个房间整天都是暗暗的，如果外面天气稍微阴一些，住户大白天也得开灯照明，长此以往个人住房成本就增加了许多，这对那些收入水平较低的家庭而言很不友好；相应的通风量也不足，即使开一天窗户，也不见得房间异味和微小细菌，能被很好地带走，长期生活在这样的环境中，我们的身心健康都得不到保障；楼间距不足的时候，产生的噪音也比较大，如果我们有居家办公的需求，或者家里适龄上学儿童数量比较多，一定要谨慎选购这样的房子。
第四，贷款尚未结清的
贷款尚未结清的房子，一方面是有产权风险，即卖家并非房屋真正意义上的所有者，也许房子已经被查封、抵押；另一方面还存在有资金风险，万一我们缴纳购房款后卖家跑路，大家就要走上漫长且艰辛的维权之路，还不一定能取得得偿所愿的结果。水电费、物业费等没有清偿完毕，也是交易过程中常见的问题。
当然如果自己就是看上了这样的房子，也不是没有办法，这就需要我们事先做好功课，应该亲自去房管所查明房子的产权归属，在合同中约定好违约责任也很重要。
受此影响很多刚需以及改善型住房家庭，将自己的目光放在了所见即所得的二手房上，这一做法的确不失为一大明智之举。但很多二手房都是已经装修好的，其中被掩盖一些细节，毕竟不像新房那样可以直接明了地看到，因此购房者还是要承担一定风险的。要想买到一套舒适度高还不容易贬值的二手房，我们最好能事先避开具备以下4大条件的，提前看以免踩坑：
第一，周围有不好建筑的
房子的升值空间是大是小，除了要看房屋的质量，住宅周边有什么建筑，一定程度上也起到了决定作用。当前随着我国人口老龄化趋势的不断加重，以及人类观念的逐渐更新，老年人的住房问题，引起了社会各界人士的关注，像公园、体育场这种适合上年纪之人活动的场所，就是大家买房时可以着重注意的；中国作为一个教育大国，青少年的教育问题，被他们的家长放在重中之重，像距离优质教育资源比较近的学区房，也同样受到了大家的欢迎。家里具体情况不同的人，对房子周边建筑的要求不尽相同，但不管任何年龄阶段的人，都不适合居住在靠近以下3种建筑物的房子：
其一是垃圾焚烧厂，首先这里常年要被运输进来很多垃圾，很多地方并没有垃圾分类，尤其是炎热的夏天，这些气味在空气中的异味会愈发浓烈，我们要想给家里透个气都是一种奢望，因为打开窗户这种混合味道就会传入；其次即使焚烧场地再密闭，也会有浓烟涌出，周围住户的玻璃上、阳台上，总是有一些乌漆嘛黑的粉末，无形中增加了打扫清理的难度。
其二是铁路，铁路上的火车常年无休，不分昼夜的疾驰输送货物或者给大家的出行提供方便，其运行和鸣笛时产生的噪音，非常影响附近住户的睡眠。因为这一明显的缺点，此处房子的升值空间也不会大到哪里去，当未来我们有了换房的打算，未必能尽快找到接盘的人，即使找到了也不见得能卖出一个好价钱。
其三是墓地，这里每天都会有大量已故之人被送来，自己心里多多少少会有一些不舒服。即使不介意每天来看望的家属也不在少数，尤其是到了清明节这种祭祖之日，来来往往的人会发出各种噪音不说，重要的是很多人都带着悲伤情绪。我们看到这样的情形，可能也会想起很多伤心事。如果是自己一个人在家，一个不经意看到了窗外的情形，也难免有一种后背凉飕飕的感觉。
第二，建造年代久远的
二手房多多少少会有这样那样的居住痕迹，建造年代越久远的房子越是这样，诸如电线老化、家具磨损程度大、地板裂缝等问题更是层出不穷。这是根本无法避免的，因为以往的建造工艺、建材肯定不如现在好，审核标准也比较低，虽然房屋的产权年限有70年，但整体的使用寿命也就只有20年左右。
老旧房子虽然便宜，但要想保障自己居住在此的基本生活品质，我们难免要对其进行一番改造，改造地方多了花费较大，还不如省点儿钱买更好的房子，但不改造自己生活又不够便利，哪种选择都会让人左右为难。
这种小区的物业一般也不够负责，随处可见垃圾、普遍较低的绿化覆盖、乱糟糟停泊的车辆......让各个角落看起来都比较脏乱差；主要的是总也找不见物业的身影，我们平时有些什么问题很难得到解决；现在疫情仍然潜伏在各大城市，万一自己被隔离在家缺少物资，形同虚设的物业，势必会加重我们的痛苦。
第三，楼间距小的
以前有很多“握手楼”，即楼间距比较小，相邻两栋楼的同层住户，打开窗户甚至能互相递东西的房子。这样的小区首先采光条件不够好，各个房间整天都是暗暗的，如果外面天气稍微阴一些，住户大白天也得开灯照明，长此以往个人住房成本就增加了许多，这对那些收入水平较低的家庭而言很不友好；相应的通风量也不足，即使开一天窗户，也不见得房间异味和微小细菌，能被很好地带走，长期生活在这样的环境中，我们的身心健康都得不到保障；楼间距不足的时候，产生的噪音也比较大，如果我们有居家办公的需求，或者家里适龄上学儿童数量比较多，一定要谨慎选购这样的房子。
第四，贷款尚未结清的
贷款尚未结清的房子，一方面是有产权风险，即卖家并非房屋真正意义上的所有者，也许房子已经被查封、抵押；另一方面还存在有资金风险，万一我们缴纳购房款后卖家跑路，大家就要走上漫长且艰辛的维权之路，还不一定能取得得偿所愿的结果。水电费、物业费等没有清偿完毕，也是交易过程中常见的问题。
当然如果自己就是看上了这样的房子，也不是没有办法，这就需要我们事先做好功课，应该亲自去房管所查明房子的产权归属，在合同中约定好违约责任也很重要。
【硅片电池厂应声涨价 光伏产业链上游手握定价权】今年以来，在下游需求持续增长大背景下，上游硅料价格创阶段性新高。硅料产能的供不应求是价格处在高位的主要原因。而本周硅料涨幅进一步增大的背后是硅企计划外检修带来的供应短缺及硅片价格上涨带来的价格支撑。6月29日，中国有色金属工业协会硅业分会公布发布了硅料最新成交价，国内单晶复投料、致密料价格均超过2021年最高价格水平，达到历史新高。光伏产业链中，硅片环节与硅料联系最为紧密。受上游硅料供应短缺及价格持续上涨等压力，硅片价格于本周开启上涨“通道”。记者注意到，硅片市场的涨价主要始于近日一线硅片企业的调价。上周五，硅片龙头TCL中环上调硅片报价，周四晚上，“光伏茅”隆基绿能也宣布上调硅片价格，各尺寸硅片价格上调幅度均超6%。业内认为，此轮硅片价格上涨背后是硅料供应的进一步趋紧。供给方面，由于某硅料厂计划外的停产，造成7月之前供应停止，导致硅料端供应紧张的局面进一步加剧。眼下，光伏硅料的价格对产业链价格来说是牵一发而动全身。继一线硅片企业上调报价后，价格继续向下游传导至电池片、组件环节。而电池片环节调价“速度”及“幅度”双双走强，也是由于受到产业链上游涨价影响加深，上下游之间的价格的传导速度加快。值得注意的是，光伏产业链的市场结构决定了上游定价权更高，相较于下游企业，盈利情况较不易受到市场竞争的“挤压”。（一财）
【#无燃油、无粮食 斯里兰卡闹破产#】物资匮乏、债务高筑、物价飞涨……最近，印度洋岛国斯里兰卡爆发多重危机。鉴于能源极度短缺，斯里兰卡内阁决定，除供应基本服务部门外，暂停销售所有燃料两周。
想加燃油需排队4个多小时
综合上观新闻、BBC报道，资金紧张的斯里兰卡近日宣布，除供应基本服务部门外，暂停销售所有燃料两周，并呼吁私营部门在此期间允许员工居家办公。
政府发言人班杜拉·古纳瓦德纳说：“从（当地时间）6月27日午夜开始，除供应卫生等基本服务部门外，暂停销售燃料，因为我们希望保存为数不多的储备。”他就物资短缺向民众道歉说：“对于给民众带来的不便，感到遗憾。”
路透社报道，斯里兰卡能源部长坎查纳·维杰塞克拉介绍，虽然斯里兰卡正在努力寻找能源供应商，但供应商不愿意接受斯里兰卡银行开立的信用证，逾期款项已超过7亿美元，“所以现在供应商希望实行预付款”。
维杰塞克拉称，原定于上周运抵斯里兰卡的石油并未到港，而由于“银行和物流原因”，原定于本周到港的汽柴油和原油也无法运抵斯里兰卡。斯里兰卡的汽柴油事实上已告罄。
BBC援引英国天达集团（Investec）石油和天然气研究主管内森·派珀的话称，斯里兰卡是自20世纪70年代石油危机以来第一个采取严厉措施停止向普通民众销售燃料的国家。此前，美国和欧洲曾在上世纪70年代石油危机期间实行过燃料配给制。
为确保能源供应，斯里兰卡宣布将派遣数名部长级官员前往俄罗斯和卡塔尔。
美联社报道，斯里兰卡电力和能源部长Kanchana Wijesekera近日表示，两位部长将于本周早些时候抵达俄罗斯，继续就直接购买俄罗斯燃料进行谈判。“如果我们可以直接从俄罗斯政府或俄罗斯公司购买石油，这对我们来说是一个优势。目前正在进行谈判。”Wijesekera如此说道。
斯里兰卡驻新德里高级专员米琳达·莫拉戈达近日在新德里会见了印度石油和天然气以及住房和城市事务部长哈迪普·辛格·普里，讨论在当前紧急情况的基础上该国能获得的汽油和柴油供应。
根据脸书（Facebook）上的一篇帖子，莫拉戈达还向普里介绍了斯里兰卡目前在石油产品的供应和分配方面面临的严峻挑战，以及人们正在经历的严峻困难。
北京《环球》杂志报道，如今，在斯里兰卡首都科伦坡随处可见排着长队等待加油的队伍。一个已经排了4个多小时的女孩说，她已经排过几次队，这次一定不能中途退出，有时她和男朋友就是在排队中约会的。
突突车（当地类似于出租车的交通工具）司机查米尔称，当局为突突车加油规定了最多3000卢比（约8.5美元）的限额，这大约只能加7升燃油，按这个量，他每次用一天时间在外面拉客挣钱，然后第二天就得过来排队。为确保获得燃油，最好凌晨4时左右过来排队，这样6时加油站开门时就能排在前面。“每次花这么多时间排队买一点燃料，而每天的时间有限，我们现在赚的钱还不够把一顿饭端到桌上。”查米尔说。
节衣缩食 一些家庭把三顿饭改成两顿
斯里兰卡面临的危机不仅是能源短缺，还有物价飞涨。
新加坡《联合早报》报道，各种关键资源的紧缺导致斯里兰卡年通胀率高达39%，食品价格比去年上涨了57.4%，运输成本（包括柴油、汽油、公共交通成本）涨幅超过91.5%。
斯里兰卡官方数据显示，今年5月的通货膨胀率达到45.3%，为2015年以来最高。但有媒体引述非官方经济学家的观点报道称，斯里兰卡实际通胀率可能达到了128%，是全球除津巴布韦外通胀率最高的国家。
北京《环球》杂志报道，“生活成本提高”，这是斯里兰卡民众聊天时经常听到的一句话。一种培根食品，同样规格的包装在2021年底价格不到1500卢比（约合4.5美元），到今年3月已涨至1700卢比（约合5美元），4月蹿升到约合（约合5.4美元）；突突车是斯里兰卡最为方便的出行工具，以往在市内转悠花上400卢比（约合1.4美元）算多的，现在三四百卢比已是最低消费。
在科伦坡一家便利超市，最近几个月奶制品货架变空，目前灌装鲜奶基本无货，仅剩一些大幅涨价的奶粉，偶尔会看见由当地农场生产的鲜奶；洗浴用品柜台上，原来的力士等国际品牌已下架，能买到的是同样涨了价的本地品牌。据了解，斯里兰卡几乎所有奶制品的原材料都来自新西兰，没有原材料自然无法制造奶制品；而斯里兰卡的洗浴用品有原装进口、灌装进口和本地品牌三种，随着限制进口措施实施，原装进口货由于价格高而无人问津，而灌装进口品因原料短缺断货，目前能确保的就只剩下本地产品。
如果仅仅是物价上涨，其实也还有应对办法，比如可以选择替代品，或者在确保基本需求的前提下减少购货。据当地媒体报道，随着经济压力增大，斯里兰卡一些家庭已经把原来的三顿饭改成两顿，原来每顿可见的鱼肉减为几天一次。#侨报新闻速递# https://t.cn/A6aMyp35
想加燃油需排队4个多小时
综合上观新闻、BBC报道，资金紧张的斯里兰卡近日宣布，除供应基本服务部门外，暂停销售所有燃料两周，并呼吁私营部门在此期间允许员工居家办公。
政府发言人班杜拉·古纳瓦德纳说：“从（当地时间）6月27日午夜开始，除供应卫生等基本服务部门外，暂停销售燃料，因为我们希望保存为数不多的储备。”他就物资短缺向民众道歉说：“对于给民众带来的不便，感到遗憾。”
路透社报道，斯里兰卡能源部长坎查纳·维杰塞克拉介绍，虽然斯里兰卡正在努力寻找能源供应商，但供应商不愿意接受斯里兰卡银行开立的信用证，逾期款项已超过7亿美元，“所以现在供应商希望实行预付款”。
维杰塞克拉称，原定于上周运抵斯里兰卡的石油并未到港，而由于“银行和物流原因”，原定于本周到港的汽柴油和原油也无法运抵斯里兰卡。斯里兰卡的汽柴油事实上已告罄。
BBC援引英国天达集团（Investec）石油和天然气研究主管内森·派珀的话称，斯里兰卡是自20世纪70年代石油危机以来第一个采取严厉措施停止向普通民众销售燃料的国家。此前，美国和欧洲曾在上世纪70年代石油危机期间实行过燃料配给制。
为确保能源供应，斯里兰卡宣布将派遣数名部长级官员前往俄罗斯和卡塔尔。
美联社报道，斯里兰卡电力和能源部长Kanchana Wijesekera近日表示，两位部长将于本周早些时候抵达俄罗斯，继续就直接购买俄罗斯燃料进行谈判。“如果我们可以直接从俄罗斯政府或俄罗斯公司购买石油，这对我们来说是一个优势。目前正在进行谈判。”Wijesekera如此说道。
斯里兰卡驻新德里高级专员米琳达·莫拉戈达近日在新德里会见了印度石油和天然气以及住房和城市事务部长哈迪普·辛格·普里，讨论在当前紧急情况的基础上该国能获得的汽油和柴油供应。
根据脸书（Facebook）上的一篇帖子，莫拉戈达还向普里介绍了斯里兰卡目前在石油产品的供应和分配方面面临的严峻挑战，以及人们正在经历的严峻困难。
北京《环球》杂志报道，如今，在斯里兰卡首都科伦坡随处可见排着长队等待加油的队伍。一个已经排了4个多小时的女孩说，她已经排过几次队，这次一定不能中途退出，有时她和男朋友就是在排队中约会的。
突突车（当地类似于出租车的交通工具）司机查米尔称，当局为突突车加油规定了最多3000卢比（约8.5美元）的限额，这大约只能加7升燃油，按这个量，他每次用一天时间在外面拉客挣钱，然后第二天就得过来排队。为确保获得燃油，最好凌晨4时左右过来排队，这样6时加油站开门时就能排在前面。“每次花这么多时间排队买一点燃料，而每天的时间有限，我们现在赚的钱还不够把一顿饭端到桌上。”查米尔说。
节衣缩食 一些家庭把三顿饭改成两顿
斯里兰卡面临的危机不仅是能源短缺，还有物价飞涨。
新加坡《联合早报》报道，各种关键资源的紧缺导致斯里兰卡年通胀率高达39%，食品价格比去年上涨了57.4%，运输成本（包括柴油、汽油、公共交通成本）涨幅超过91.5%。
斯里兰卡官方数据显示，今年5月的通货膨胀率达到45.3%，为2015年以来最高。但有媒体引述非官方经济学家的观点报道称，斯里兰卡实际通胀率可能达到了128%，是全球除津巴布韦外通胀率最高的国家。
北京《环球》杂志报道，“生活成本提高”，这是斯里兰卡民众聊天时经常听到的一句话。一种培根食品，同样规格的包装在2021年底价格不到1500卢比（约合4.5美元），到今年3月已涨至1700卢比（约合5美元），4月蹿升到约合（约合5.4美元）；突突车是斯里兰卡最为方便的出行工具，以往在市内转悠花上400卢比（约合1.4美元）算多的，现在三四百卢比已是最低消费。
在科伦坡一家便利超市，最近几个月奶制品货架变空，目前灌装鲜奶基本无货，仅剩一些大幅涨价的奶粉，偶尔会看见由当地农场生产的鲜奶；洗浴用品柜台上，原来的力士等国际品牌已下架，能买到的是同样涨了价的本地品牌。据了解，斯里兰卡几乎所有奶制品的原材料都来自新西兰，没有原材料自然无法制造奶制品；而斯里兰卡的洗浴用品有原装进口、灌装进口和本地品牌三种，随着限制进口措施实施，原装进口货由于价格高而无人问津，而灌装进口品因原料短缺断货，目前能确保的就只剩下本地产品。
如果仅仅是物价上涨，其实也还有应对办法，比如可以选择替代品，或者在确保基本需求的前提下减少购货。据当地媒体报道，随着经济压力增大，斯里兰卡一些家庭已经把原来的三顿饭改成两顿，原来每顿可见的鱼肉减为几天一次。#侨报新闻速递# https://t.cn/A6aMyp35
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