秋日的京城，是一年里最好的季节，没有春日的柳絮，没有夏日的正晒，也没有冬日的寒冷，有的全是好景色。
天凉阳光正好，和我瑶周末来南锣鼓巷逛逛，避开游客云集的主街，我们走在胡同边，旁边是河道，长满了长长的垂柳，寻得安静又清雅的小路，沿途都是四合院。
走到什刹海，已近傍晚，夕阳落下，湖面波光粼粼，湖上好多人泛着舟，小道上的黄包车叫卖着，满满的人间烟火气。
走到鼓楼边，看着古香古色的老建筑，觉得古人的智慧超群。
沿着小胡同慢慢走，到了这家小酒馆，很小的门脸，差点走过。看起来不起眼的小酒馆却排满了人。
喝着小酒，吃着小菜，入了夜的北京满是凉意，吃着接近尾声，天空不作美，下起了漂泊大雨，电闪雷鸣，无奈的我们，只能在小酒馆继续喝着茶，等着雨小了再回家。
北京的金秋很美，随处都是风景…[doge][爱你][doge]

1951年日本东京，一个曾经参加过侵华战争的男子，带着破旧的军帽，正在街头弹唱乞讨，他曾经在战争中失去双腿，如今只能用简易的铁架子勉强支撑着身体。

这些曾今在中国不可一世，嚣张跋扈的日本士兵，怎么也不会想到，自己有朝一日会落得如此田地。

这些曾今高喊着，誓死效忠“天皇”的日本兵，战争结束后居然过的如此落魄，而他们所谓的“天皇”，也并没因此而关照这些残废的老兵。我想此时的日本“天皇”为了保命，应该也正在拼命的讨好“麦克阿瑟吧”！

丰田利润下滑42%，丰田CEO把失败归咎于新能源车的崛起。
 
如今日系车的下滑已经成为不争的事实。曾几何时，日系车在全球占有重要的一席之地，即便是现在，技术和质量也是毋庸置疑的。但那又能如何呢？随着新能源车的崛起，日系车固步自封，就难逃被时代抛弃的命运。
 
如今眼看着丰田利润下滑42%，丰田CEO忍不住，把所有火发到了新能源车的身上。说新能源汽车的污染程度绝不次于燃油车，而且将来处理起来更加麻烦。他说的或许是事实，但也改变不了新能源车销量节节攀升，而燃油车节节败退的局面。
 
日本人是出了名的墨守成规，所以不愿意接受燃油车逐渐被淘汰也在情理之中。毕竟发动机是日本车企的强项，现在让他们丢掉自己的优势从头再来，又有几人能做到。
 
其实新技术取代旧技术是历史的必然。没有谁敢说自己永保先进。只有与时俱进才是企业的长久之道。如果想要永远躺在过去的功劳簿上，最终只能落得个被淘汰的结局。
 
不知道大家怎么看呢？#新能源汽车#