#菏泽日报# 【单县：大力招才引智，集聚发展“第一资源”】“由山东省产研院在总部及省产研院科技创新园区为我县企业科技工作者提供3000平方米的优质科研办公环境。人才在济南，项目在单县，柔性引才拓宽了引智渠道，真正实现‘不为我所有，但为我所用’。”近日，单县湖西产业技术研究院综合事务部负责人谢飞向记者介绍该县以“人才飞地”模式，实施柔性引才计划，拓宽招才引智渠道，集聚发展“第一资源”。
单县作为经济欠发达区域，人才吸引力相对薄弱。为破解高层次人才，尤其技术人才招引难题，该县积极搭建载体，创新人才招引模式，吸纳了大批科技、创新型人才为经济社会发展赋能。
做大做强高端科创平台。积极打造高标准人才平台建设，强化筑巢引凤，坚持现有平台利用好、合作平台推动好、申报平台提升好，不断促进人才平台提质增效。与山东产业技术研究院合作共建单县湖西产业技术研究院，是全省唯一一家县区直属分院，目前已储备纳米孔癌症早筛等科创型项目10余个；与清华大学马明星博士团队合作成立清研单县研究院，目前已入驻高精度轴承滚子等高科技项目6个。
2020年，单县引进中科院薛面起研究员团队低温锂电池项目，该技术有效破解了零下40℃持续有效放电难题，在一些严寒地区的军工、交通、水利、电力等基础设施建设领域有广阔应用前景。2021年12月，该项目生产线搭建完成，已开始正常生产，目前销售订单总额达1300万，正与中关村前沿基金洽谈新一轮融资合作事宜。
做优做实校地合作平台。先后与中科院、清华大学、山东大学、南京医科大学等12所高校院所开展产学研合作17项。与中国农业大学合作共建博士后拓展专项，每年选派2-3名博士后全职到单县工作。促成海迪科与江南大学建立“联合实验室”，开发新技术、新产品，申请专利2项。
做精做细企业科研平台。深入实施“一企一平台”计划，引导企业梯次创建市级、省级、国家级重点实验室等科技创新平台，目前拥有省市级以上科研平台96个。2022年以来，新建9个，切实提升了企业科技创新能力。
提升“温度”，优化人才发展环境。围绕人才“引得进、留得住、用得好”目标，创新人才服务机制，开辟人才引进绿色通道，该县打造了一批专家公寓，并为高层次人才提供住房补贴，以“润物细无声”的细致为人才创造安心安居环境。例如，该县朱氏药业引进的南京医科大学刘文涛教授在组织部门的大力支持、帮助下，成功申报2020年泰山产业领军人才，支持朱氏药业、三四物流成功申报省重点扶持区域引进急需紧缺人才，支持协助有关企业、单位成功申报院士工作站、省工程实验室、工业企业“一企一技术”研发中心等3个省级创新平台，为江华机械积极对接相关领域国家级技术人才，支持其成功申报菏泽市高新技术企业等，在全县范围为人才营造出“海阔凭鱼跃、天高任鸟飞”的舒畅环境和广阔天地。同时，积极利用媒体平台开展优秀科研人才和工作典型宣传，增强各类人才对单县的归属感和幸福感。
通过开展招才引智及项目对接洽谈活动，引进高技术人才及高科技型项目。2020年以来，单县引进“人才+项目”40余个，成功入选省市级人才工程项目49人，建成省市级创新创业平台44个，实现了人才工作新突破，有力助推了单县产业做大做强，推动了县域经济高质量发展。（菏泽报业全媒体记者 王振宇 通讯员 谢丽）
单县作为经济欠发达区域，人才吸引力相对薄弱。为破解高层次人才，尤其技术人才招引难题，该县积极搭建载体，创新人才招引模式，吸纳了大批科技、创新型人才为经济社会发展赋能。
做大做强高端科创平台。积极打造高标准人才平台建设，强化筑巢引凤，坚持现有平台利用好、合作平台推动好、申报平台提升好，不断促进人才平台提质增效。与山东产业技术研究院合作共建单县湖西产业技术研究院，是全省唯一一家县区直属分院，目前已储备纳米孔癌症早筛等科创型项目10余个；与清华大学马明星博士团队合作成立清研单县研究院，目前已入驻高精度轴承滚子等高科技项目6个。
2020年，单县引进中科院薛面起研究员团队低温锂电池项目，该技术有效破解了零下40℃持续有效放电难题，在一些严寒地区的军工、交通、水利、电力等基础设施建设领域有广阔应用前景。2021年12月，该项目生产线搭建完成，已开始正常生产，目前销售订单总额达1300万，正与中关村前沿基金洽谈新一轮融资合作事宜。
做优做实校地合作平台。先后与中科院、清华大学、山东大学、南京医科大学等12所高校院所开展产学研合作17项。与中国农业大学合作共建博士后拓展专项，每年选派2-3名博士后全职到单县工作。促成海迪科与江南大学建立“联合实验室”，开发新技术、新产品，申请专利2项。
做精做细企业科研平台。深入实施“一企一平台”计划，引导企业梯次创建市级、省级、国家级重点实验室等科技创新平台，目前拥有省市级以上科研平台96个。2022年以来，新建9个，切实提升了企业科技创新能力。
提升“温度”，优化人才发展环境。围绕人才“引得进、留得住、用得好”目标，创新人才服务机制，开辟人才引进绿色通道，该县打造了一批专家公寓，并为高层次人才提供住房补贴，以“润物细无声”的细致为人才创造安心安居环境。例如，该县朱氏药业引进的南京医科大学刘文涛教授在组织部门的大力支持、帮助下，成功申报2020年泰山产业领军人才，支持朱氏药业、三四物流成功申报省重点扶持区域引进急需紧缺人才，支持协助有关企业、单位成功申报院士工作站、省工程实验室、工业企业“一企一技术”研发中心等3个省级创新平台，为江华机械积极对接相关领域国家级技术人才，支持其成功申报菏泽市高新技术企业等，在全县范围为人才营造出“海阔凭鱼跃、天高任鸟飞”的舒畅环境和广阔天地。同时，积极利用媒体平台开展优秀科研人才和工作典型宣传，增强各类人才对单县的归属感和幸福感。
通过开展招才引智及项目对接洽谈活动，引进高技术人才及高科技型项目。2020年以来，单县引进“人才+项目”40余个，成功入选省市级人才工程项目49人，建成省市级创新创业平台44个，实现了人才工作新突破，有力助推了单县产业做大做强，推动了县域经济高质量发展。（菏泽报业全媒体记者 王振宇 通讯员 谢丽）
【#各地加快新能源汽车充电桩布局#】
今年以来，我国新能源汽车销售呈现良好势头。伴随新能源汽车消费市场的火热，各地加快绿色出行布局，推动充电桩、换电站等配套设施建设。
近日，交通运输部、国家能源局、国家电网公司、南方电网公司联合印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》，确立了三个阶段性建设目标，其中，力争到2022年底前，全国除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务。（新华社）https://t.cn/A6SpVmd1
今年以来，我国新能源汽车销售呈现良好势头。伴随新能源汽车消费市场的火热，各地加快绿色出行布局，推动充电桩、换电站等配套设施建设。
近日，交通运输部、国家能源局、国家电网公司、南方电网公司联合印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》，确立了三个阶段性建设目标，其中，力争到2022年底前，全国除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务。（新华社）https://t.cn/A6SpVmd1
各地加快新能源汽车充电桩布局
今年以来，我国新能源汽车销售呈现良好势头。伴随新能源汽车消费市场的火热，各地加快绿色出行布局，推动充电桩、换电站等配套设施建设。
近日，交通运输部、国家能源局、国家电网公司、南方电网公司联合印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》，确立了三个阶段性建设目标，其中，力争到2022年底前，全国除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务。
近年来，我国电动汽车产业蓬勃发展，产销规模持续快速增长。据统计，截至今年6月，我国电动汽车保有量已达到1001万辆，其中上半年新注册登记220.9万辆，比去年上半年增加110.6万辆，增长100.26%，创历史新高。
与我国新能源汽车迅猛发展相比，目前，新能源汽车充电基础设施设置总量不够、覆盖面不足等问题还较为突出。
为了解决充电难、充电慢的问题，各地纷纷行动，充电站建设运维进一步提速。今年，北京市有序推进老旧小区综合整治专业管线改造任务，计划新建各类电动汽车充电桩2万个，换电站30座。在南方，广东、广西、云南、贵州、海南等5省区将实现A级以上旅游景区充电设施全覆盖，明年将实现乡镇充电桩全覆盖。
在高速公路服务区和一些城市充电站，充电技术的创新为新能源汽车车主带来更加便捷的出行方式。在浙江，国网金华供电公司瞄准老旧小区、核心商圈等场所的充电场景需求，推出吸顶式、滑轨式充电桩以及智能充电机器人等新型充电产品，丰富充电方式，努力解决“老旧小区充电难”“油车占位”“有桩无车、有车无桩”等“最后10米”的充电堵点。
在充电桩不断增多的同时，许多整车和动力电池企业也在推出能源供给及配套设施解决方案。动力电池制造商宁德时代研发的小型换电站既可为新能源汽车快速换电，还可存储48块电池。“希望通过最新研发的换电产品，让电池成为共享资产，化解续航里程、补电便捷性和购置使用成本三大电动车用户痛点。”宁德时代相关负责人表示。
业内人士认为，随着新能源汽车的快速普及，加快充电基础设施建设，对于拉动有效投资和新能源汽车消费具有重要意义，有利于带动新能源汽车产业及产业链上下游兴起。
#华为回应将发布向上捅破天技术#
今年以来，我国新能源汽车销售呈现良好势头。伴随新能源汽车消费市场的火热，各地加快绿色出行布局，推动充电桩、换电站等配套设施建设。
近日，交通运输部、国家能源局、国家电网公司、南方电网公司联合印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》，确立了三个阶段性建设目标，其中，力争到2022年底前，全国除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务。
近年来，我国电动汽车产业蓬勃发展，产销规模持续快速增长。据统计，截至今年6月，我国电动汽车保有量已达到1001万辆，其中上半年新注册登记220.9万辆，比去年上半年增加110.6万辆，增长100.26%，创历史新高。
与我国新能源汽车迅猛发展相比，目前，新能源汽车充电基础设施设置总量不够、覆盖面不足等问题还较为突出。
为了解决充电难、充电慢的问题，各地纷纷行动，充电站建设运维进一步提速。今年，北京市有序推进老旧小区综合整治专业管线改造任务，计划新建各类电动汽车充电桩2万个，换电站30座。在南方，广东、广西、云南、贵州、海南等5省区将实现A级以上旅游景区充电设施全覆盖，明年将实现乡镇充电桩全覆盖。
在高速公路服务区和一些城市充电站，充电技术的创新为新能源汽车车主带来更加便捷的出行方式。在浙江，国网金华供电公司瞄准老旧小区、核心商圈等场所的充电场景需求，推出吸顶式、滑轨式充电桩以及智能充电机器人等新型充电产品，丰富充电方式，努力解决“老旧小区充电难”“油车占位”“有桩无车、有车无桩”等“最后10米”的充电堵点。
在充电桩不断增多的同时，许多整车和动力电池企业也在推出能源供给及配套设施解决方案。动力电池制造商宁德时代研发的小型换电站既可为新能源汽车快速换电，还可存储48块电池。“希望通过最新研发的换电产品，让电池成为共享资产，化解续航里程、补电便捷性和购置使用成本三大电动车用户痛点。”宁德时代相关负责人表示。
业内人士认为，随着新能源汽车的快速普及，加快充电基础设施建设，对于拉动有效投资和新能源汽车消费具有重要意义，有利于带动新能源汽车产业及产业链上下游兴起。
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