索尼悄咪咪发布小尺寸性能旗舰微单™手机 Xperia 5 IV。#天下秀的朋友你好，这不是推广，不信往下看#

1、仅重172g 比上一代重了 4g；
2、宽度 67mm，比上一代窄了 1mm；
3、内置 5000 毫安大容量电池，比上一代提升 500 毫安时；
4、配备 6.1寸 21:9 FHD+HDR OLED 120Hz 刷新率显示屏，官方说屏幕亮度提升50%；
5、结合新型结构的正面双扬声器和3.5mm音频接口（不知道新在哪儿）；
6、长焦焦段从 70/105mm 变成 60mm，上一代的“变焦”已经消失；
7、内置骁龙 8G1，没错，不如上一代骁龙 888 的那款；
8、提供支持眼部对焦和追焦，没错，上一代也支持；
9、支持 4K 120fps 慢动作录制等拍摄性能，没错，上一代也支持；
10、Flyme 本地化支持不明确；
11、首次支持无线充（之前是 Xperia 1支持，Xperia 5不支持）。

法拉第未来股价33天跌85%，贾跃亭又到了最关键时刻！

2022上半年，法拉第未来收入为0，净利润亏损2.95亿美元（约20亿人民币）。

最近33天，股价跌了85.11%，收于1.12美元/股，市值3.67亿美元——上市首日市值达45亿美元！

法拉第未来考验有4个：一是缺钱，二是量产，三是销量，四是盈利。

一、现在又急又重要的就是缺钱。截至6月30日，公司总资产5.88亿美元，净资产3.01亿美元，现金1.69亿美元。按照其上半年的资金消耗速度，现金已经不够下半年。

二、量产是一个巨大考验。H大汽车和法拉第未来都是跳票多次。所有新能源汽车公司，量产都是一个考验，量产之后是大规模量产（月产100→月产1000→月产10000）。

三、销量。保时捷的销量肯定比不上宝马，宝马的销量肯定比不上丰田——因为价格！FF91售价据称高达200万，毫无疑问，销量不可能很高——1000辆就是20亿。

四、盈利。贾跃亭起了个大早，赶了个晚集。很可惜！现在新能源汽车公司已经进入下半场，市场不仅考察销量，还将考察盈利。没办法，因为赶早集的新势力们月销量已经过万了。

特斯拉市值一度高达12000亿美元，现在市值8636亿美元。但特斯拉在早期也曾有差点破产的严峻考验。

这次贾跃亭能否带法拉第未来走出黑夜，即是事在人为，也还真要靠点天时！

法拉第未来股价33天跌85%，贾跃亭又到了最关键时刻！

2022上半年，法拉第未来收入为0，净利润亏损2.95亿美元（约20亿人民币）。

最近33天，股价跌了85.11%，收于1.12美元/股，市值3.67亿美元——上市首日市值达45亿美元！

法拉第未来考验有4个：一是缺钱，二是量产，三是销量，四是盈利。

一、现在又急又重要的就是缺钱。截至6月30日，公司总资产5.88亿美元，净资产3.01亿美元，现金1.69亿美元。按照其上半年的资金消耗速度，现金已经不够下半年。

二、量产是一个巨大考验。H大汽车和法拉第未来都是跳票多次。所有新能源汽车公司，量产都是一个考验，量产之后是大规模量产（月产100→月产1000→月产10000）。

三、销量。保时捷的销量肯定比不上宝马，宝马的销量肯定比不上丰田——因为价格！FF91售价据称高达200万，毫无疑问，销量不可能很高——1000辆就是20亿。

四、盈利。贾跃亭起了个大早，赶了个晚集。很可惜！现在新能源汽车公司已经进入下半场，市场不仅考察销量，还将考察盈利。没办法，因为赶早集的新势力们月销量已经过万了。

特斯拉市值一度高达12000亿美元，现在市值8636亿美元。但特斯拉在早期也曾有差点破产的严峻考验。

这次贾跃亭能否带法拉第未来走出黑夜，即是事在人为，也还真要靠点天时！