共享单车没落，共享电单车兴起 | 红钻财经
相比共享单车，共享电单车在商业模式上无疑具有更持久的生命力，这吸引互联网出行领域的巨头竞相布局，再次掀起了一场短途出行领域的激烈之战。
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共享单车本已经逐渐淡出中国互联网行业的主流视线。
但最近随着腾讯新闻旗下《潜望》栏目的一篇《穿越废墟：共享单车剧未终》文章在互联网产业广泛传播，让共享单车再次引起社会舆论的极大关注。
这篇文章复盘了共享单车过去5年的发展史，尤其对摩拜与ofo两家企业的创始人、管理层、投资方与竞争对手多方之间的交锋细节，进行了颇为细致的描述，极具故事性与可读性。文中，作者将共享单车的发展史，称为当代中国最精彩的商业博弈案之一。
对于共享单车的行业发展，笔者不否认其较强的故事性，但并不认同其是一个精彩的商业博弈案。因为这场看似轰轰烈烈的共享单车大战，其实没有任何商业价值与技术含量，所以难称“精彩”，更多的是资本催生的一场“荒唐”游戏。受限于商业模式的天然缺陷，其注定是一个难以可持续的生意。
一个企业的商业模式是否可行，主要取决于两个方面。一方面是企业提供的产品与服务是否有着真实的用户刚需，另一方面是企业提供产品与服务获得的收入，是否能覆盖为提供产品与服务所需的成本与费用。
首先，从用户需求上看。摩拜与ofo所主打的传统单车，本质上已经是被时代淘汰的一种出行方式，就像黑白电视、DVD与MP4是被时代淘汰掉的影音设备一样，其主要是靠低价与补贴来刺激用户使用，而非符合市场规律的真实刚需。
另外，摩拜、ofo所聚焦的一二线城市，一方面存在着地铁与公交车等发达的公共交通体系，另外在每天的交通时间上也存在明显的“潮汐现象”，这导致共享单车的使用效率并不高。
其次，从收入与成本、费用来看。由于共享单车存在“单价低，使用频次低”的“双低”特征，只能获得较为微薄的营业收入。而在获得微薄收入的同时，却要支付着极高的硬件成本与运维费用。
例如，由于共享单车企业在产品研发、制造与品控能力上较弱，也没有针对产业进行全生命周期管理，导致共享单车普遍存在寿命短，折旧成本高等问题。并且共享单车只有车锁处可以安装电子设备，导致无法有效实现车辆远程管理，造成车辆极易被盗与丢失，产生巨大的资产损耗。
另外，由于共享单车企业多采取海量投放模式，经营极为粗放，一方面产生较大的运维成本，另一方面也造成公共交通管理混乱，极易与所在地的政府机构发生摩擦，引发政府一刀切禁止的现象。
正是上述商业模式上的天然缺陷，让本已经占据绝对先发优势与市场优势的摩拜、ofo两家企业，最终也均以消亡而告终。
2
在ofo与摩拜两家企业相继消亡之后，共享单车行业并没有完全消亡，而是逐渐形成了美团、哈啰与青桔三足鼎立的新局面。在共享单车商业模式并不成立的情况下，为什么这个行业还会依旧存续呢？笔者认为，在此背后有两个核心根源。
第一，共享单车不再是作为一个独立的商业模式而存在，其开始完全依附于各大互联网巨头，成为这些巨头企业大生态中的一个组成部分，发挥着盈利之外的其他生态协同价值。
例如，美团单车背靠美团，其在用户拉新与提升交易频次方面为美团App贡献了巨大的价值；青桔单车背靠滴滴，其是滴滴捍卫互联网出行霸主地位必须做出的防守型业务；哈啰单车背靠蚂蚁集团，其是蚂蚁旗下支付宝与微信争夺线下支付场景的必备业务。上述三家单车企业分别为母体生态所贡献的业务协同价值，让它们得以生存。
第二，随着共享单车领域的发展，在传统的人力单车之外，又出现了电单车这一新物种。从商业模式上看，共享电单车较传统的共享单车有着更大的优势，这让共享单车企业看到了通过布局共享电单车而实现盈利的可能性。
首先，还是从用户需求上来看。观察国内当前各个层次市场的各类交通工具，无论有没有共享出行企业覆盖，电动自行车都依然在各地老百姓的生活中被广泛使用，具有很强的生命力。所以不同于传统的自行车，电单车是一种符合时代趋势的，存在用户真实需求的出行方式，而非是被时代淘汰，只是因为共享出行企业补贴或者大量铺车才使用的交通工具。
其次，从收入、成本与费用来看。共享电单车客单价普遍在2元以上，有着更高的收入。同时由于是锂电池驱动，共享电单车可以配置更丰富的智能设备以实现长时间精确定位、远程锁车、锁定电量等功能，进而实现精细化运营，这就大大降低了产品丢失带来的巨额损耗与运维费用。较高的收入，较低的成本与费用，让共享电单车具备了盈利的可能。
共享电单车在上述领域的优势，最终吸引美团、青桔与摩拜等共享单车巨头大力布局。按常规思路来看，凭借背靠巨头的资本优势，共享电单车行业的竞争格局也一定依旧是这三家企业独大，但出乎很多人意料的是，近些年却有另外一家企业在共享电单车领域异军突起，并已经连续两年实现规模化盈利，这家企业便是松果出行。
在腾讯新闻旗下《潜望》栏目创作的《穿越废墟：共享单车剧未终》一文中，松果出行便作为这几家核心共享单车企业之外的唯一一家企业被提及，这也意味着松果出行已经开始成为中国互联网出行市场的核心玩家。处在一个巨头环伺的充分竞争市场，松果出行是如何得以生存下来并成为核心玩家的呢？这需要我们对松果出行的业务模式进行详细了解。
首先，不同于美团、青桔与摩拜等在产品上以“传统单车为主，电单车为辅”，松果出行则完全不参与传统单车业务，而是一个极为纯粹的共享电单车企业，这让其没有传统单车业务因商业模式缺陷带来的亏损压力。
其次，不同于美团、青桔与摩拜共享单车企业将一、二线城市作为主战场，松果出行则是根据共享电单车的业务特征，聚焦在县城为主的下沉市场。
在县城以上的大中城市，地铁、公交与出租车等公共交通非常发达，共享电单车只是交通出行的补充方式之一。而在县城等下沉市场，普遍没有地铁与公交等公共交通体系，共享电单车便承担起了公共交通的职能，不仅受到当地用户的欢迎，同时也受到当地政府的支持。所以相较大中城市，共享电单车是更符合下沉市场的刚需。
另外，在大中城市，共享电单车2元以上的定价相对地铁、公交并无优势，所以使用频次较低。而在下沉市场，由于缺乏成熟的公共交通体系，用户反而对共享电单车2元以上的客单价有着较高的接受度，同时又由于在县域市场较低的人工成本与城市面积有限带来挪车换电等维护效率的提升，进一步带来了松果出行在共享电单车领域的成本优势。一方面是更高的使用率，另一方面是更低的运维成本，这让专注在县域市场的松果出行，较以大中城市为核心战场的其他共享电单车企业有着更好的盈利模型。
聚焦“电单车”而非普通自行车，聚焦“县域级别的下沉市场”而非一、二线的核心城市市场，这两个核心差异不仅让松果出行有着更好的盈利模型，也让松果出行在运营上有着因聚焦而带来的专业与效率优势。
首先在供应链方面，当大多数共享电单车企业都是选择将车型设计与生产制造完全外包，只与组装厂打交道时，松果电单车却选择自己亲自去做电单车的车型与软硬件设计，同时深入对接上游零配件商和组装厂进行合作。这让其打造的产品不仅兼顾安全与舒适度，在防水、阻燃、防锈、防损强度上也远高于普通电单车，特殊的结构设计也便于调度和维修保养，这样就大大降低了产品的折旧与维护成本。
其次，在运营体系上，其他共享电单车企业大多只是选择在4线及以上城市直营，5-6线城市全代理运营，且运营团队配置简单，只负责换电与维修，而松果出行在90%以上的城市都是自己直营，涉及政府关系建设，硬件维护，换电挪车与安全建设等全业务流程，有着更高效的运营效率。
由于共享电单车一定程度上在各个县域城市承担着当地公共交通体系的职责，所以其需要运营方与政府有着紧密的合作。在政府事务体系上，大多数共享电单车企业基本在4线以上还处于事后政府对接模式，与政府进行博弈，5-6线主要依赖代理商。而松果出行则积极与落地的当地政府部门对接，探索出了让各地政府高度满意的合作模式，这让各地政府纷纷以松果出行的实践作为当地共享电单车业务的市场准入标准，而松果出行的实践标准是其他大多数企业很难满足的，这进一步提升了松果出行在当地的市场优势，实现规模经济带来的成本节约。
在安全体系上，其他共享电单车企业多是上来就在某一市场进行高达数万辆电单车的海量投放，很少思考长远的安全工作，导致后续经营粗放，运营低效。而松果出行在进入一个城市初期，往往都是先试投500或者800辆，然后着重从消防安全，生产安全与用户安全等各维度夯实基础，大大减少了后续的安全隐患，保证了车辆的有效使用率。
在产研体系上，行业里的大多数企业都是唯用户流量思维，而不会考虑实际业务的长期发展需求与政府需求。而松果是典型的产业互联网的产研体系，其同时围绕“用户需求”“业务需求”和“政府需求”建立的“系统+产品+研发”的大体系，可以全方位支撑To C、To B与To G的需求。
一方面是聚焦“下沉市场电单车”业务的战略选择，另一方面是围绕供应链、运营、政府关系、安全与产研领域的“五项全能”能力，这共同构成了“松果模式”的核心。总结“松果模式”的最大与众不同，就是其区别于其他共享电单车企业唯用户流量至上的传统互联网打法，而是基于产业逻辑与用户逻辑双驱动，构建了一种面向产业智能化时代的垂直整合模式。这种模式优势让松果出行在经营质量与经营效率远超同行，这是其能够脱颖而出的一个关键点。
未来，松果出行还将聚焦在下沉市场的共享单车业务，持续加大科研投入，一方面与中科大先研院推出智能交通实验室与智能制造实验室两大“联合实验室”，另一方面打造全球领先的高度自动化的松果智能工厂。随着这些项目的逐渐落地，更加专注在共享电单车领域的松果出行，将建立起相比竞争对手更强大的运营效率优势，进而带来更为稳固的市场地位。
3
截至目前，松果出行旗下的松果电单车已经在全国24个省份的近千个县城和县级市实现落地，累计用户超5000万，日订单量峰值达300万，并且几乎在每个落地的县城，用户渗透率均仅次于国民级App微信。从整个互联网出行领域来看，其也位列全行业第4名，县域市场第1名，备受各路资本追捧。
就在近日，又有媒体传出松果出行将于今年完成赴美上市的消息，募资规模预计为3亿美元。截至目前，松果出行尚未对此作出回应。
不管今年是否能够成功上市，松果出行已经毋容置疑成为近些年中国互联网行业涌现的一个亮点企业之一。在消费互联网红利已经到顶，各个赛道大局已定的今天，能再出现松果出行这样一个不依附任何巨头，便实现庞大用户规模与正向现金流的企业并不容易。其成功模式其实可以给到其他创业者一些很重要的启示：
首先，创业者一定不要盲目跟风，什么热做什么，而是要像松果出行一样保持冷静，找到一个具有真实用户刚需，能实现正向现金流的可持续商业模式。
其次，要像松果出行一样能抵御住外部各种机会的诱惑，专注在自己的核心基本盘业务上，通过相较竞争对手更体系化的业务设计来构建更加系统的核心能力，以实现直面更大规模企业竞争时的差异化优势。
不同领域的创业者，要复制类似松果出行在下沉市场共享电单车领域的成功，并不是件容易的事。不过，一旦能做到上述两点，便有机会在各大互联网巨头的夹缝之间建立自己的优势业务，并在互联网主流领域占据自己的一席之地。
刘学辉 红钻财经
相比共享单车，共享电单车在商业模式上无疑具有更持久的生命力，这吸引互联网出行领域的巨头竞相布局，再次掀起了一场短途出行领域的激烈之战。
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共享单车本已经逐渐淡出中国互联网行业的主流视线。
但最近随着腾讯新闻旗下《潜望》栏目的一篇《穿越废墟：共享单车剧未终》文章在互联网产业广泛传播，让共享单车再次引起社会舆论的极大关注。
这篇文章复盘了共享单车过去5年的发展史，尤其对摩拜与ofo两家企业的创始人、管理层、投资方与竞争对手多方之间的交锋细节，进行了颇为细致的描述，极具故事性与可读性。文中，作者将共享单车的发展史，称为当代中国最精彩的商业博弈案之一。
对于共享单车的行业发展，笔者不否认其较强的故事性，但并不认同其是一个精彩的商业博弈案。因为这场看似轰轰烈烈的共享单车大战，其实没有任何商业价值与技术含量，所以难称“精彩”，更多的是资本催生的一场“荒唐”游戏。受限于商业模式的天然缺陷，其注定是一个难以可持续的生意。
一个企业的商业模式是否可行，主要取决于两个方面。一方面是企业提供的产品与服务是否有着真实的用户刚需，另一方面是企业提供产品与服务获得的收入，是否能覆盖为提供产品与服务所需的成本与费用。
首先，从用户需求上看。摩拜与ofo所主打的传统单车，本质上已经是被时代淘汰的一种出行方式，就像黑白电视、DVD与MP4是被时代淘汰掉的影音设备一样，其主要是靠低价与补贴来刺激用户使用，而非符合市场规律的真实刚需。
另外，摩拜、ofo所聚焦的一二线城市，一方面存在着地铁与公交车等发达的公共交通体系，另外在每天的交通时间上也存在明显的“潮汐现象”，这导致共享单车的使用效率并不高。
其次，从收入与成本、费用来看。由于共享单车存在“单价低，使用频次低”的“双低”特征，只能获得较为微薄的营业收入。而在获得微薄收入的同时，却要支付着极高的硬件成本与运维费用。
例如，由于共享单车企业在产品研发、制造与品控能力上较弱，也没有针对产业进行全生命周期管理，导致共享单车普遍存在寿命短，折旧成本高等问题。并且共享单车只有车锁处可以安装电子设备，导致无法有效实现车辆远程管理，造成车辆极易被盗与丢失，产生巨大的资产损耗。
另外，由于共享单车企业多采取海量投放模式，经营极为粗放，一方面产生较大的运维成本，另一方面也造成公共交通管理混乱，极易与所在地的政府机构发生摩擦，引发政府一刀切禁止的现象。
正是上述商业模式上的天然缺陷，让本已经占据绝对先发优势与市场优势的摩拜、ofo两家企业，最终也均以消亡而告终。
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在ofo与摩拜两家企业相继消亡之后，共享单车行业并没有完全消亡，而是逐渐形成了美团、哈啰与青桔三足鼎立的新局面。在共享单车商业模式并不成立的情况下，为什么这个行业还会依旧存续呢？笔者认为，在此背后有两个核心根源。
第一，共享单车不再是作为一个独立的商业模式而存在，其开始完全依附于各大互联网巨头，成为这些巨头企业大生态中的一个组成部分，发挥着盈利之外的其他生态协同价值。
例如，美团单车背靠美团，其在用户拉新与提升交易频次方面为美团App贡献了巨大的价值；青桔单车背靠滴滴，其是滴滴捍卫互联网出行霸主地位必须做出的防守型业务；哈啰单车背靠蚂蚁集团，其是蚂蚁旗下支付宝与微信争夺线下支付场景的必备业务。上述三家单车企业分别为母体生态所贡献的业务协同价值，让它们得以生存。
第二，随着共享单车领域的发展，在传统的人力单车之外，又出现了电单车这一新物种。从商业模式上看，共享电单车较传统的共享单车有着更大的优势，这让共享单车企业看到了通过布局共享电单车而实现盈利的可能性。
首先，还是从用户需求上来看。观察国内当前各个层次市场的各类交通工具，无论有没有共享出行企业覆盖，电动自行车都依然在各地老百姓的生活中被广泛使用，具有很强的生命力。所以不同于传统的自行车，电单车是一种符合时代趋势的，存在用户真实需求的出行方式，而非是被时代淘汰，只是因为共享出行企业补贴或者大量铺车才使用的交通工具。
其次，从收入、成本与费用来看。共享电单车客单价普遍在2元以上，有着更高的收入。同时由于是锂电池驱动，共享电单车可以配置更丰富的智能设备以实现长时间精确定位、远程锁车、锁定电量等功能，进而实现精细化运营，这就大大降低了产品丢失带来的巨额损耗与运维费用。较高的收入，较低的成本与费用，让共享电单车具备了盈利的可能。
共享电单车在上述领域的优势，最终吸引美团、青桔与摩拜等共享单车巨头大力布局。按常规思路来看，凭借背靠巨头的资本优势，共享电单车行业的竞争格局也一定依旧是这三家企业独大，但出乎很多人意料的是，近些年却有另外一家企业在共享电单车领域异军突起，并已经连续两年实现规模化盈利，这家企业便是松果出行。
在腾讯新闻旗下《潜望》栏目创作的《穿越废墟：共享单车剧未终》一文中，松果出行便作为这几家核心共享单车企业之外的唯一一家企业被提及，这也意味着松果出行已经开始成为中国互联网出行市场的核心玩家。处在一个巨头环伺的充分竞争市场，松果出行是如何得以生存下来并成为核心玩家的呢？这需要我们对松果出行的业务模式进行详细了解。
首先，不同于美团、青桔与摩拜等在产品上以“传统单车为主，电单车为辅”，松果出行则完全不参与传统单车业务，而是一个极为纯粹的共享电单车企业，这让其没有传统单车业务因商业模式缺陷带来的亏损压力。
其次，不同于美团、青桔与摩拜共享单车企业将一、二线城市作为主战场，松果出行则是根据共享电单车的业务特征，聚焦在县城为主的下沉市场。
在县城以上的大中城市，地铁、公交与出租车等公共交通非常发达，共享电单车只是交通出行的补充方式之一。而在县城等下沉市场，普遍没有地铁与公交等公共交通体系，共享电单车便承担起了公共交通的职能，不仅受到当地用户的欢迎，同时也受到当地政府的支持。所以相较大中城市，共享电单车是更符合下沉市场的刚需。
另外，在大中城市，共享电单车2元以上的定价相对地铁、公交并无优势，所以使用频次较低。而在下沉市场，由于缺乏成熟的公共交通体系，用户反而对共享电单车2元以上的客单价有着较高的接受度，同时又由于在县域市场较低的人工成本与城市面积有限带来挪车换电等维护效率的提升，进一步带来了松果出行在共享电单车领域的成本优势。一方面是更高的使用率，另一方面是更低的运维成本，这让专注在县域市场的松果出行，较以大中城市为核心战场的其他共享电单车企业有着更好的盈利模型。
聚焦“电单车”而非普通自行车，聚焦“县域级别的下沉市场”而非一、二线的核心城市市场，这两个核心差异不仅让松果出行有着更好的盈利模型，也让松果出行在运营上有着因聚焦而带来的专业与效率优势。
首先在供应链方面，当大多数共享电单车企业都是选择将车型设计与生产制造完全外包，只与组装厂打交道时，松果电单车却选择自己亲自去做电单车的车型与软硬件设计，同时深入对接上游零配件商和组装厂进行合作。这让其打造的产品不仅兼顾安全与舒适度，在防水、阻燃、防锈、防损强度上也远高于普通电单车，特殊的结构设计也便于调度和维修保养，这样就大大降低了产品的折旧与维护成本。
其次，在运营体系上，其他共享电单车企业大多只是选择在4线及以上城市直营，5-6线城市全代理运营，且运营团队配置简单，只负责换电与维修，而松果出行在90%以上的城市都是自己直营，涉及政府关系建设，硬件维护，换电挪车与安全建设等全业务流程，有着更高效的运营效率。
由于共享电单车一定程度上在各个县域城市承担着当地公共交通体系的职责，所以其需要运营方与政府有着紧密的合作。在政府事务体系上，大多数共享电单车企业基本在4线以上还处于事后政府对接模式，与政府进行博弈，5-6线主要依赖代理商。而松果出行则积极与落地的当地政府部门对接，探索出了让各地政府高度满意的合作模式，这让各地政府纷纷以松果出行的实践作为当地共享电单车业务的市场准入标准，而松果出行的实践标准是其他大多数企业很难满足的，这进一步提升了松果出行在当地的市场优势，实现规模经济带来的成本节约。
在安全体系上，其他共享电单车企业多是上来就在某一市场进行高达数万辆电单车的海量投放，很少思考长远的安全工作，导致后续经营粗放，运营低效。而松果出行在进入一个城市初期，往往都是先试投500或者800辆，然后着重从消防安全，生产安全与用户安全等各维度夯实基础，大大减少了后续的安全隐患，保证了车辆的有效使用率。
在产研体系上，行业里的大多数企业都是唯用户流量思维，而不会考虑实际业务的长期发展需求与政府需求。而松果是典型的产业互联网的产研体系，其同时围绕“用户需求”“业务需求”和“政府需求”建立的“系统+产品+研发”的大体系，可以全方位支撑To C、To B与To G的需求。
一方面是聚焦“下沉市场电单车”业务的战略选择，另一方面是围绕供应链、运营、政府关系、安全与产研领域的“五项全能”能力，这共同构成了“松果模式”的核心。总结“松果模式”的最大与众不同，就是其区别于其他共享电单车企业唯用户流量至上的传统互联网打法，而是基于产业逻辑与用户逻辑双驱动，构建了一种面向产业智能化时代的垂直整合模式。这种模式优势让松果出行在经营质量与经营效率远超同行，这是其能够脱颖而出的一个关键点。
未来，松果出行还将聚焦在下沉市场的共享单车业务，持续加大科研投入，一方面与中科大先研院推出智能交通实验室与智能制造实验室两大“联合实验室”，另一方面打造全球领先的高度自动化的松果智能工厂。随着这些项目的逐渐落地，更加专注在共享电单车领域的松果出行，将建立起相比竞争对手更强大的运营效率优势，进而带来更为稳固的市场地位。
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截至目前，松果出行旗下的松果电单车已经在全国24个省份的近千个县城和县级市实现落地，累计用户超5000万，日订单量峰值达300万，并且几乎在每个落地的县城，用户渗透率均仅次于国民级App微信。从整个互联网出行领域来看，其也位列全行业第4名，县域市场第1名，备受各路资本追捧。
就在近日，又有媒体传出松果出行将于今年完成赴美上市的消息，募资规模预计为3亿美元。截至目前，松果出行尚未对此作出回应。
不管今年是否能够成功上市，松果出行已经毋容置疑成为近些年中国互联网行业涌现的一个亮点企业之一。在消费互联网红利已经到顶，各个赛道大局已定的今天，能再出现松果出行这样一个不依附任何巨头，便实现庞大用户规模与正向现金流的企业并不容易。其成功模式其实可以给到其他创业者一些很重要的启示：
首先，创业者一定不要盲目跟风，什么热做什么，而是要像松果出行一样保持冷静，找到一个具有真实用户刚需，能实现正向现金流的可持续商业模式。
其次，要像松果出行一样能抵御住外部各种机会的诱惑，专注在自己的核心基本盘业务上，通过相较竞争对手更体系化的业务设计来构建更加系统的核心能力，以实现直面更大规模企业竞争时的差异化优势。
不同领域的创业者，要复制类似松果出行在下沉市场共享电单车领域的成功，并不是件容易的事。不过，一旦能做到上述两点，便有机会在各大互联网巨头的夹缝之间建立自己的优势业务，并在互联网主流领域占据自己的一席之地。
刘学辉 红钻财经
【腾讯2020年营收增长28%彰显数字经济韧性，“科技力”与“产品力”助力抗疫】云南信息报讯 云上融媒记者徐蓉 3月24日，腾讯控股（0700.HK）发布2020年第四季度财报和全年业绩报告。这是经历2020年疫情大考后，腾讯交出的首份全年成绩单。
2020年Q4腾讯实现营收1336.69亿元，同比增长26%，净利润(Non-IFRS)332.07亿元，同比增长30%；全年实现营收4820.64亿元，同比增长28%，净利润(Non-IFRS)1227.42亿元，同比增长30%。
财报指出，“尽管2020年充满史无前例的挑战，我们相信稳健的运营及财务业绩印证了我们对用户价值及科技创新的专注。”
过去一年是全民抗疫的重要一年，也是数字化、网络化和智能化技术与实体经济加速融合的关键一年。作为一家以互联网为基础的科技和文化企业，腾讯积极输出自身产品力和科技力，帮助企业降本增效，提升运行效率，助力实体经济加速数字化转型。
随着微信生态的逐步完善，腾讯还以集成式“数字化工具箱”助力中小企业触达消费者，持续释放数字经济生产力。2020年微信生态衍生的就业机会超过3600万，微信小程序、微信视频号带动就业效果明显。
在积极助力实体经济增长之外，腾讯还在科研领域持续投入，苦练内功。2020年，腾讯研发人员占公司总人数的68%，同比去年增长16%，在科技企业中位居前列。在开源协同、自研上云两大技术战略的推动下，2020年腾讯新增研发项目超4000个，同比增长22%；新增代码超过20亿行，同比增长67%。
自研创新夯实新基建部署
驱动产业“数智化“升级
2020年Q4，腾讯金融科技及企业服务板块实现收入385亿元，同比增长29%，占总营收29%。
To B业务收入占比持续攀升，继续加固“腾讯新增长引擎”标签的背后，是腾讯在产业互联网赛道布局力度的不断加大。
2020年，腾讯宣布投入5000亿用于新基建与产业互联网的进一步布局。之后腾讯云位于广东清远和江苏仪征的两大数据中心先后开服投产，分别成为腾讯在华南和华东地区最大的两个自建数据中心。两大数据中心都部署了腾讯云自研星星海服务器，并全面采用了腾讯自研的第四代数据中心技术——T-Block，以强大自研实力为产业互联网的发展保驾护航。
去年年底，腾讯云位于武汉、杭州、长沙、福州、济南、石家庄六大省会城市的边缘可用区也同日开服，对下沉市场的云服务能力显著提升，在区域经济拉动中发挥数字新基建的带动作用。
通过大笔投资新基建，潜心自研创新，腾讯为产业互联网的发展建立了坚实的底座。同时，依托互联网、云计算、AI、大数据等技术方面的优势，腾讯加速促进数字经济与实体经济融合，脱虚向实助力传统产业数字化转型升级。
目前，腾讯产业互联网的开放生态初步形成，公司已经与8000多家合作伙伴共建，形成300多项联合解决方案，为医疗、教育、出行、金融、工业、零售等20多个行业的30万家企业客户提供服务，创造了百亿营收，共同助力产业升级。
去年，腾讯在辽宁进行了人工智能种植小番茄试点，实现每亩每季净利增加数千元，初步显示出智慧农业的经济价值。
在医疗领域，腾讯利用人工智能技术打造的“腾讯觅影开放实验平台”已向行业开放，为医疗影像AI行业提供数字化工具箱，为大众提供更优质的医疗设备与服务。
在汽车智能化战场，腾讯的车联网解决方案和自动驾驶相关系统的成熟度均达到行业先进水平。
今年1月，腾讯自动驾驶道路智能巡检方案在深圳市交通运输局福田管理局管辖路段率先展开应用，迈出了我国道路巡检智能化的第一步。
在工业制造领域，腾讯云与多地政府合作，积极助力区域经济发展。去年10月正式揭牌的腾讯云（张家港）工业云基地是全国县级市首个腾讯工业云基地，也是腾讯重点打造的全国性标杆工业云基地。截至2020年11月，该基地已经完成25家合作服务商引入，207家企业上云。
深耕产业互联网之际，借助过去20年在C端积累的优势，腾讯打造的To B产品矩阵在2020年表现突出，不仅凸显了公司不断更迭的产品力和创新力，也为服务企业客户提供了极佳的抓手。
其中，腾讯会议成为最快超过1亿用户的视频会议产品，深度服务于政务、金融、教育、医疗等行业和中小企业在线办公，2020年腾讯会议上举办的会议超过3亿场。
此外，截至2020年底，已有550万真实企业和组织使用企业微信，企业微信活跃用户数达到了1.3亿，企业通过企业微信服务的微信用户数已经达到4亿；而腾讯文档2020年度月活用户持续破亿，为各行业信息管理提质增效。
整体而言，腾讯To B业务仍处于资本投入期，市场对于其受到疫情冲击的短期影响已有预期，未来腾讯产业互联网中长期的价值释放值得期待。
微信生态集结数字化工具
驰援中小商户抗疫复苏
在产业互联网作为腾讯第二增长曲线，未来成长性逐步得到验证的另一侧，以视频号、搜一搜为代表的微信新变化则给腾讯的基本盘——微信生态带来了更大的想象空间。
在2020年初爆发的疫情中，线下门店客流骤然减少，众多中小商户面临与客户“失联”的窘境，面对这场全行业危机，腾讯集结微信支付、企业微信、微信小程序及微信生态内数字化工具，迅速帮助各行业企业尤其是中小商户加快数字化转型步伐，抵御黑天鹅风险。
其中，微信小程序在帮助各行各业连接、服务用户方面扮演了非常重要的角色。作为数字化经营工具，小程序先后释放了小程序直播、交易组件等能力，降低了个人和小微经营者的进入门槛。
2020年，小程序年均DAU超过4亿，年交易额同比增长超100%，整体活跃小程序数同比增长75%，有交易的小程序数同比增长68%，增长率显著。疫情期间，很多商家通过小程序重建与消费者的直连，实现线上“回血”。2020年全年累计有超过1亿人次在购物中心和百货小程序购物；累计超过3亿用户在微信内购买生鲜、蔬果。
有望成为新茶饮行业第一股的“奈雪的茶”，在包括微信在内的小程序点单中的收益正在疾速攀升，2019年全年才3亿多元收益，而2020年仅前9个月就达到了8.16亿元。
去年广交会期间，广州本土的箱包、珠宝、服饰等外贸企业借助微信快速开店方案和小程序直播，促进出口转内销，挽回损失。
随着在疫情期间社会价值的释放，微信也迎来了新一轮价值重估。在过去一年多的抗疫生活中，微信已经不仅仅是简单的社交工具，承载的健康码是抗疫工具，小程序是服务和商业工具，视频号是未来视频化的新连接，而搜一搜则打通整个微信体系，微信已经变成全面的数字化工具，彰显数字经济活力，这正是市场对腾讯不断给予新估值的重要理由。
数字内容产业链整合升级
打造数字经济新增长极
面对疫情大考，腾讯不仅以广泛的社交连接能力助力经济复苏，以硬核科技实力推动实体经济数字化升级，其本身的重要业务板块——数字内容板块的消费潜力也被极大释放，展现出强大的生命力和延展力。
疫情期间，受居家隔离管制措施的影响，用户对文娱需求大涨，数字内容的消费，突破了物理空间的限制，头部优质内容对市场的吸引力持续，对互联网文娱市场的发展整体呈现积极的推动作用。
财报显示，2020年Q4腾讯音乐在线音乐付费用户达到5600万，付费率破9%再创新纪录，整体业绩表现健康稳健且保持高增长态势。截至2020年底，阅文平台上已积累了超900万位作家，作品总数达1390万部。受益于热门动漫IP及剧集推出，腾讯在长视频行业具有领导地位，视频付费服务会员数达到1.23亿。
作为中国互联网头部企业，腾讯沉淀了丰富的线上内容生态，组成了由文学、动漫、影视、音乐、游戏等多种数字产品组成的完整数字内容矩阵，还有包括云、AI、小程序等在内的众多数字化工具，更有广泛的社交连接能力，有望在数字内容战场，通过跨平台、跨领域的融合发展，进行数字文创生产，走出一条独特的文娱生长路线。
在未成年人保护方面，腾讯持续落实新规要求，受新规限制，平均每天有1784万个未成年账号因登录时长“超标”被“踢”下线。此外，腾讯探索人脸识别应用，截至2月24日，近一个月平均每天有724万个帐号在登录环节，6万个帐号在支付环节触发了人脸识别验证，其中因拒绝或未通过验证，登录环节有约90.5%的账号被纳入防沉迷监管，支付环节80.0%被拦截了充值行为。
2020年Q4腾讯实现营收1336.69亿元，同比增长26%，净利润(Non-IFRS)332.07亿元，同比增长30%；全年实现营收4820.64亿元，同比增长28%，净利润(Non-IFRS)1227.42亿元，同比增长30%。
财报指出，“尽管2020年充满史无前例的挑战，我们相信稳健的运营及财务业绩印证了我们对用户价值及科技创新的专注。”
过去一年是全民抗疫的重要一年，也是数字化、网络化和智能化技术与实体经济加速融合的关键一年。作为一家以互联网为基础的科技和文化企业，腾讯积极输出自身产品力和科技力，帮助企业降本增效，提升运行效率，助力实体经济加速数字化转型。
随着微信生态的逐步完善，腾讯还以集成式“数字化工具箱”助力中小企业触达消费者，持续释放数字经济生产力。2020年微信生态衍生的就业机会超过3600万，微信小程序、微信视频号带动就业效果明显。
在积极助力实体经济增长之外，腾讯还在科研领域持续投入，苦练内功。2020年，腾讯研发人员占公司总人数的68%，同比去年增长16%，在科技企业中位居前列。在开源协同、自研上云两大技术战略的推动下，2020年腾讯新增研发项目超4000个，同比增长22%；新增代码超过20亿行，同比增长67%。
自研创新夯实新基建部署
驱动产业“数智化“升级
2020年Q4，腾讯金融科技及企业服务板块实现收入385亿元，同比增长29%，占总营收29%。
To B业务收入占比持续攀升，继续加固“腾讯新增长引擎”标签的背后，是腾讯在产业互联网赛道布局力度的不断加大。
2020年，腾讯宣布投入5000亿用于新基建与产业互联网的进一步布局。之后腾讯云位于广东清远和江苏仪征的两大数据中心先后开服投产，分别成为腾讯在华南和华东地区最大的两个自建数据中心。两大数据中心都部署了腾讯云自研星星海服务器，并全面采用了腾讯自研的第四代数据中心技术——T-Block，以强大自研实力为产业互联网的发展保驾护航。
去年年底，腾讯云位于武汉、杭州、长沙、福州、济南、石家庄六大省会城市的边缘可用区也同日开服，对下沉市场的云服务能力显著提升，在区域经济拉动中发挥数字新基建的带动作用。
通过大笔投资新基建，潜心自研创新，腾讯为产业互联网的发展建立了坚实的底座。同时，依托互联网、云计算、AI、大数据等技术方面的优势，腾讯加速促进数字经济与实体经济融合，脱虚向实助力传统产业数字化转型升级。
目前，腾讯产业互联网的开放生态初步形成，公司已经与8000多家合作伙伴共建，形成300多项联合解决方案，为医疗、教育、出行、金融、工业、零售等20多个行业的30万家企业客户提供服务，创造了百亿营收，共同助力产业升级。
去年，腾讯在辽宁进行了人工智能种植小番茄试点，实现每亩每季净利增加数千元，初步显示出智慧农业的经济价值。
在医疗领域，腾讯利用人工智能技术打造的“腾讯觅影开放实验平台”已向行业开放，为医疗影像AI行业提供数字化工具箱，为大众提供更优质的医疗设备与服务。
在汽车智能化战场，腾讯的车联网解决方案和自动驾驶相关系统的成熟度均达到行业先进水平。
今年1月，腾讯自动驾驶道路智能巡检方案在深圳市交通运输局福田管理局管辖路段率先展开应用，迈出了我国道路巡检智能化的第一步。
在工业制造领域，腾讯云与多地政府合作，积极助力区域经济发展。去年10月正式揭牌的腾讯云（张家港）工业云基地是全国县级市首个腾讯工业云基地，也是腾讯重点打造的全国性标杆工业云基地。截至2020年11月，该基地已经完成25家合作服务商引入，207家企业上云。
深耕产业互联网之际，借助过去20年在C端积累的优势，腾讯打造的To B产品矩阵在2020年表现突出，不仅凸显了公司不断更迭的产品力和创新力，也为服务企业客户提供了极佳的抓手。
其中，腾讯会议成为最快超过1亿用户的视频会议产品，深度服务于政务、金融、教育、医疗等行业和中小企业在线办公，2020年腾讯会议上举办的会议超过3亿场。
此外，截至2020年底，已有550万真实企业和组织使用企业微信，企业微信活跃用户数达到了1.3亿，企业通过企业微信服务的微信用户数已经达到4亿；而腾讯文档2020年度月活用户持续破亿，为各行业信息管理提质增效。
整体而言，腾讯To B业务仍处于资本投入期，市场对于其受到疫情冲击的短期影响已有预期，未来腾讯产业互联网中长期的价值释放值得期待。
微信生态集结数字化工具
驰援中小商户抗疫复苏
在产业互联网作为腾讯第二增长曲线，未来成长性逐步得到验证的另一侧，以视频号、搜一搜为代表的微信新变化则给腾讯的基本盘——微信生态带来了更大的想象空间。
在2020年初爆发的疫情中，线下门店客流骤然减少，众多中小商户面临与客户“失联”的窘境，面对这场全行业危机，腾讯集结微信支付、企业微信、微信小程序及微信生态内数字化工具，迅速帮助各行业企业尤其是中小商户加快数字化转型步伐，抵御黑天鹅风险。
其中，微信小程序在帮助各行各业连接、服务用户方面扮演了非常重要的角色。作为数字化经营工具，小程序先后释放了小程序直播、交易组件等能力，降低了个人和小微经营者的进入门槛。
2020年，小程序年均DAU超过4亿，年交易额同比增长超100%，整体活跃小程序数同比增长75%，有交易的小程序数同比增长68%，增长率显著。疫情期间，很多商家通过小程序重建与消费者的直连，实现线上“回血”。2020年全年累计有超过1亿人次在购物中心和百货小程序购物；累计超过3亿用户在微信内购买生鲜、蔬果。
有望成为新茶饮行业第一股的“奈雪的茶”，在包括微信在内的小程序点单中的收益正在疾速攀升，2019年全年才3亿多元收益，而2020年仅前9个月就达到了8.16亿元。
去年广交会期间，广州本土的箱包、珠宝、服饰等外贸企业借助微信快速开店方案和小程序直播，促进出口转内销，挽回损失。
随着在疫情期间社会价值的释放，微信也迎来了新一轮价值重估。在过去一年多的抗疫生活中，微信已经不仅仅是简单的社交工具，承载的健康码是抗疫工具，小程序是服务和商业工具，视频号是未来视频化的新连接，而搜一搜则打通整个微信体系，微信已经变成全面的数字化工具，彰显数字经济活力，这正是市场对腾讯不断给予新估值的重要理由。
数字内容产业链整合升级
打造数字经济新增长极
面对疫情大考，腾讯不仅以广泛的社交连接能力助力经济复苏，以硬核科技实力推动实体经济数字化升级，其本身的重要业务板块——数字内容板块的消费潜力也被极大释放，展现出强大的生命力和延展力。
疫情期间，受居家隔离管制措施的影响，用户对文娱需求大涨，数字内容的消费，突破了物理空间的限制，头部优质内容对市场的吸引力持续，对互联网文娱市场的发展整体呈现积极的推动作用。
财报显示，2020年Q4腾讯音乐在线音乐付费用户达到5600万，付费率破9%再创新纪录，整体业绩表现健康稳健且保持高增长态势。截至2020年底，阅文平台上已积累了超900万位作家，作品总数达1390万部。受益于热门动漫IP及剧集推出，腾讯在长视频行业具有领导地位，视频付费服务会员数达到1.23亿。
作为中国互联网头部企业，腾讯沉淀了丰富的线上内容生态，组成了由文学、动漫、影视、音乐、游戏等多种数字产品组成的完整数字内容矩阵，还有包括云、AI、小程序等在内的众多数字化工具，更有广泛的社交连接能力，有望在数字内容战场，通过跨平台、跨领域的融合发展，进行数字文创生产，走出一条独特的文娱生长路线。
在未成年人保护方面，腾讯持续落实新规要求，受新规限制，平均每天有1784万个未成年账号因登录时长“超标”被“踢”下线。此外，腾讯探索人脸识别应用，截至2月24日，近一个月平均每天有724万个帐号在登录环节，6万个帐号在支付环节触发了人脸识别验证，其中因拒绝或未通过验证，登录环节有约90.5%的账号被纳入防沉迷监管，支付环节80.0%被拦截了充值行为。
《银河足球队》2月18日(周四)更新公告
大家好，我是阿罗亚。
以下是2月18日的更新公告。
■ 更新日程
- 2021年2月18日(周四)13:00~16:00
■ 更新内容
[角色]
● 添加全新SRB选手“莱姆17号”
技能如下。（技能5级基准)）
> (王牌) 少女感性AI：热血及闪电属性选手的攻击力增加30%及体力上限增加30%
> (主动) 最大输出开放III: [突破]使纵线内敌人，5分钟内暴击抵抗减少30%及受到的伤害增加30%）冷却时间1分钟 / 消耗精神50
> (被动1) 青春期少女模式：体力50%以上时，所受伤害减少70%，运球增加50%及贯通抵抗增加10%（布置在主站位时触发）
> (被动2) 也许会稍微有点疼..? 模式：站位内敌人受到攻击时，抢夺站位内敌人攻击力20%和爆发力10%以及体力15%(布置在主站位时触发））
> (被动3) 警告！危险地区II：增加最大体力50%和反攻抵抗50%及暴击抵抗100%
开发者讲解：秘密机关13科为了抵御外界势力的入侵而研发出来的最终兵器，莱姆17号将会加入银河联赛。
与之前被动的守门员的角色大不同，她是利用主动突破进行主动攻击的守门员。
这是新的尝试，非常期待大家的多种组合和有效的使用方法。
现在自动战斗模式中，莱姆17号适用了‘恐怖’时也会触发主动技能的问题出现。
预计下次更新时修复。给您的带来不便，深表歉意。
● “鬼怪蔡菲娜”（热血）皮肤配音。
※ 在配音更新前已获得的玩家，会在更新时直接适用。
※ 将变更为独特皮肤的价格。
● “街头演奏家维罗妮卡”(闪电)皮肤配音更新预告。(预计3月18日适用)
※ 在配音更新前已获得的玩家，会在更新时直接适用。
※ 将变更为独特皮肤的价格。
[比赛]
● 增加 “莱姆17号”(热血)SRB比赛 。
- 时间：2月19日23：00 ~ 2月21日23：00
- 次数：1次
● 增加“蓬托斯”(黑暗) RB比赛。
- 时间：2月21日23：00 ~ 3月7日23：00
- 次数：11次(无重置)
[平衡性]
● 调整“米拉吉”(黑暗)的平衡性。
变更主动技能“灵魂的终身契约III”效果。(技能5级基准)
> 变更前：[变身]5分钟内贯通力增加60%、给守门员造成100%的追加伤害（即使处于无法行动也会维持效果）/消耗精神300 冷却时间8分钟
> 变更后：[变身]5分钟内贯通力增加60%、给守门员造成80%的追加伤害（即使处于无法行动也会维持效果）/消耗精神300 冷却时间8分钟
变更第一个被动技能“复仇的旅程”效果。(技能5级基准)
> 变更前：我队任意队员受到攻击时持续10分钟，自身主动技能消耗精神减少30%、所得传球效果增加20%（最多重叠3次）
> 变更后：我队任意队员受到攻击时持续10分钟，自身主动技能消耗精神减少20%、所得传球效果增加20%（最多重叠3次）
变更第三个被动技能‘颠覆战场的狂气II’ 的效果。(技能5级基准)
> 变更前：射门时，使比赛内所有选手的防御力减少40%、抢夺5%的攻击力
> 变更后：射门时，使比赛内所有选手的防御力减少30%、抢夺5%的攻击力
开发者讲解：米拉吉的主动技能效果高，是一位具有限制发动条件特性的选手。
但是，与企划不同，目前是可以更加频繁的使用主动的状态，为了限制这些对消耗精神量做了更多的限制。
另外，变身以后的最终伤害也有很高的数值，也一同做了调整。
● 调整“基勒娜”(闪电)的平衡性。
变更第一个被动技能“神盾之翼”的效果。(技能5级基准)
> 变更前：体力上限增加40%、防御力增加35%、所受伤害减少25%
> 变更后：体力上限增加50%、防御力增加35%、所受伤害减少35%
变更第二个被动技能“严寒的支配II”的效果。(技能5级基准)
> 变更前：布置在守门员站位时，站位内敌人暴击率减少7%、攻击力减少4% (敌队可行动的每名选手，强化技能效果)
> 变更后：布置在守门员站位时，站位内敌人暴击率减少7%、攻击力减少6% (敌队可行动的每名选手，强化技能效果)
开发者讲解：由于最近高的前锋攻击力和减益效果多的环境，基勒娜并未正常维持之前的优点。
因此对基本的防守和暴击未触发时，强化了生存能力。
● 调整“贤宇真”(热血)的平衡性
变更主动技能“沉默疯狂III”的效果。(技能5级基准)
> 变更前：[远射]攻击力增加60%、暴击率增加50% /消耗精神100 冷却时间10分钟
> 变更后：[远射]攻击力增加40%、暴击率增加40%(最多重叠3次) /消耗精神100 冷却时间5分钟
变更第一个被动技能“没入”的效果。(技能5级基准)
> 变更前：行动时8分钟内攻击力及暴击伤害增加30%（最多可累积3次）
> 变更后：站位内我队使用主动传球时，4分钟内暴击伤害增加50%及主动技能冷却时间减少100%
第三个被动技能“确信”变更为“助跑”。(技能5级基准)
> 确信：射门时暴击概率增50%
> 助跑：行动时10分钟内，攻击力增加30%及暴击率增加30%（最多可累积3次）
开发者讲解：贤宇真是属于版本初期设计的第一名远射射手，在现在的环境中很难正常发挥的功能。
因此重制为对热血属性更加有用的远程射手。
拥有队长职能的远程射手在攻击方面有很多弱点，因此修改后可以充分利用主动技能。
根据召回条款2-3，在2月24日23：00 ~ 3月4日15：00进行召回。
● 调整“ZE70格雷戈尔”(闪电)的平衡性。
变更第一个被动技能“残酷的典范”的效果。(技能5级基准)
> 变更前：向敌人射门及比赛累计的伤害每次达到1000时持续10分钟，编队的站位内我队攻击力增加15%、暴击抵抗增加15%（最多重叠2次）
> 变更后：每造成累计伤害1000时，10分钟内编队的站位内我队攻击力增加25%、暴击抵抗增加15%、暴击伤害增加20%（最多可重叠2次）
变更第二个被动技能“主系统不能死” 的效果。(技能5级基准)
> 变更前：暴击率增加40%、暴击伤害量增加40%、恢复所造成伤害的70%
> 变更后：暴击率增加40%和爆发力增加30%及恢复其造成伤害的70%
开发者讲解：ZE70格雷戈尔设计为拥有优秀战斗力、并在有限条件下提供有效阵线效果的选手。
但是因为提供的阵线效果低于预期，所以整体使用价值较低。
因此提高了满足条件时所提供的阵线效果，同时为了解除设置精神石时的不便，提供了自身爆发力技能。
● 调整“爱露娅”的平衡性。
变更第三个被动技能“坚强的心”的效果。(技能5级基准)
> 变更前：防御力增加35%、传球效果增加30%
> 变更后：传球或被攻击时，5分钟内站位内我队防御力增加20%、传球效果增加15%、行动速度增加20%
开发者讲解：爱露娅的坚强的心技能在防守阵线上使用存在缺憾。
为了强化之前的实用性，变更为了更有助于防守阵线的技能。
[功能改善]
● 时空缝隙"墨必斯的比赛"金币掉落概率上调。
> 变更前：比赛通关奖励 (2500金币)、随机掉落(在1000金币、1500金币、2500金币、 经验值饮料、特训的象征中随机出现)
> 变更后：比赛通关奖励(3200金币) 、随机掉落(在1000金币、10000金币、100000金币、1000000金币、经验值饮料、特训的象征中随机出现)
※ 经纪人效果及俱乐部商店效果只适用于比赛通关奖励。(与之前相同)
※ 随机掉落中100000金币、1000000金币以很低的概率出现。
※ 经验值饮料、特训的象征掉落率无变化。
● 调整回归玩家的判定基准时间。
> 变更前：50天
> 变更后：30天
开发者讲解：准备了丰厚的奖励，恳请老玩家积极回归。
● 召回政策的帮助更新。
重生以后养成系统已变更，但是召回政策帮助部分依然使用变更前的用语，对此进行修改。
[问题修复]
● 银河实时对战匹配成功后拒绝对战或结束游戏时，间歇性出现胜点下降的问题已修复。
大家好，我是阿罗亚。
以下是2月18日的更新公告。
■ 更新日程
- 2021年2月18日(周四)13:00~16:00
■ 更新内容
[角色]
● 添加全新SRB选手“莱姆17号”
技能如下。（技能5级基准)）
> (王牌) 少女感性AI：热血及闪电属性选手的攻击力增加30%及体力上限增加30%
> (主动) 最大输出开放III: [突破]使纵线内敌人，5分钟内暴击抵抗减少30%及受到的伤害增加30%）冷却时间1分钟 / 消耗精神50
> (被动1) 青春期少女模式：体力50%以上时，所受伤害减少70%，运球增加50%及贯通抵抗增加10%（布置在主站位时触发）
> (被动2) 也许会稍微有点疼..? 模式：站位内敌人受到攻击时，抢夺站位内敌人攻击力20%和爆发力10%以及体力15%(布置在主站位时触发））
> (被动3) 警告！危险地区II：增加最大体力50%和反攻抵抗50%及暴击抵抗100%
开发者讲解：秘密机关13科为了抵御外界势力的入侵而研发出来的最终兵器，莱姆17号将会加入银河联赛。
与之前被动的守门员的角色大不同，她是利用主动突破进行主动攻击的守门员。
这是新的尝试，非常期待大家的多种组合和有效的使用方法。
现在自动战斗模式中，莱姆17号适用了‘恐怖’时也会触发主动技能的问题出现。
预计下次更新时修复。给您的带来不便，深表歉意。
● “鬼怪蔡菲娜”（热血）皮肤配音。
※ 在配音更新前已获得的玩家，会在更新时直接适用。
※ 将变更为独特皮肤的价格。
● “街头演奏家维罗妮卡”(闪电)皮肤配音更新预告。(预计3月18日适用)
※ 在配音更新前已获得的玩家，会在更新时直接适用。
※ 将变更为独特皮肤的价格。
[比赛]
● 增加 “莱姆17号”(热血)SRB比赛 。
- 时间：2月19日23：00 ~ 2月21日23：00
- 次数：1次
● 增加“蓬托斯”(黑暗) RB比赛。
- 时间：2月21日23：00 ~ 3月7日23：00
- 次数：11次(无重置)
[平衡性]
● 调整“米拉吉”(黑暗)的平衡性。
变更主动技能“灵魂的终身契约III”效果。(技能5级基准)
> 变更前：[变身]5分钟内贯通力增加60%、给守门员造成100%的追加伤害（即使处于无法行动也会维持效果）/消耗精神300 冷却时间8分钟
> 变更后：[变身]5分钟内贯通力增加60%、给守门员造成80%的追加伤害（即使处于无法行动也会维持效果）/消耗精神300 冷却时间8分钟
变更第一个被动技能“复仇的旅程”效果。(技能5级基准)
> 变更前：我队任意队员受到攻击时持续10分钟，自身主动技能消耗精神减少30%、所得传球效果增加20%（最多重叠3次）
> 变更后：我队任意队员受到攻击时持续10分钟，自身主动技能消耗精神减少20%、所得传球效果增加20%（最多重叠3次）
变更第三个被动技能‘颠覆战场的狂气II’ 的效果。(技能5级基准)
> 变更前：射门时，使比赛内所有选手的防御力减少40%、抢夺5%的攻击力
> 变更后：射门时，使比赛内所有选手的防御力减少30%、抢夺5%的攻击力
开发者讲解：米拉吉的主动技能效果高，是一位具有限制发动条件特性的选手。
但是，与企划不同，目前是可以更加频繁的使用主动的状态，为了限制这些对消耗精神量做了更多的限制。
另外，变身以后的最终伤害也有很高的数值，也一同做了调整。
● 调整“基勒娜”(闪电)的平衡性。
变更第一个被动技能“神盾之翼”的效果。(技能5级基准)
> 变更前：体力上限增加40%、防御力增加35%、所受伤害减少25%
> 变更后：体力上限增加50%、防御力增加35%、所受伤害减少35%
变更第二个被动技能“严寒的支配II”的效果。(技能5级基准)
> 变更前：布置在守门员站位时，站位内敌人暴击率减少7%、攻击力减少4% (敌队可行动的每名选手，强化技能效果)
> 变更后：布置在守门员站位时，站位内敌人暴击率减少7%、攻击力减少6% (敌队可行动的每名选手，强化技能效果)
开发者讲解：由于最近高的前锋攻击力和减益效果多的环境，基勒娜并未正常维持之前的优点。
因此对基本的防守和暴击未触发时，强化了生存能力。
● 调整“贤宇真”(热血)的平衡性
变更主动技能“沉默疯狂III”的效果。(技能5级基准)
> 变更前：[远射]攻击力增加60%、暴击率增加50% /消耗精神100 冷却时间10分钟
> 变更后：[远射]攻击力增加40%、暴击率增加40%(最多重叠3次) /消耗精神100 冷却时间5分钟
变更第一个被动技能“没入”的效果。(技能5级基准)
> 变更前：行动时8分钟内攻击力及暴击伤害增加30%（最多可累积3次）
> 变更后：站位内我队使用主动传球时，4分钟内暴击伤害增加50%及主动技能冷却时间减少100%
第三个被动技能“确信”变更为“助跑”。(技能5级基准)
> 确信：射门时暴击概率增50%
> 助跑：行动时10分钟内，攻击力增加30%及暴击率增加30%（最多可累积3次）
开发者讲解：贤宇真是属于版本初期设计的第一名远射射手，在现在的环境中很难正常发挥的功能。
因此重制为对热血属性更加有用的远程射手。
拥有队长职能的远程射手在攻击方面有很多弱点，因此修改后可以充分利用主动技能。
根据召回条款2-3，在2月24日23：00 ~ 3月4日15：00进行召回。
● 调整“ZE70格雷戈尔”(闪电)的平衡性。
变更第一个被动技能“残酷的典范”的效果。(技能5级基准)
> 变更前：向敌人射门及比赛累计的伤害每次达到1000时持续10分钟，编队的站位内我队攻击力增加15%、暴击抵抗增加15%（最多重叠2次）
> 变更后：每造成累计伤害1000时，10分钟内编队的站位内我队攻击力增加25%、暴击抵抗增加15%、暴击伤害增加20%（最多可重叠2次）
变更第二个被动技能“主系统不能死” 的效果。(技能5级基准)
> 变更前：暴击率增加40%、暴击伤害量增加40%、恢复所造成伤害的70%
> 变更后：暴击率增加40%和爆发力增加30%及恢复其造成伤害的70%
开发者讲解：ZE70格雷戈尔设计为拥有优秀战斗力、并在有限条件下提供有效阵线效果的选手。
但是因为提供的阵线效果低于预期，所以整体使用价值较低。
因此提高了满足条件时所提供的阵线效果，同时为了解除设置精神石时的不便，提供了自身爆发力技能。
● 调整“爱露娅”的平衡性。
变更第三个被动技能“坚强的心”的效果。(技能5级基准)
> 变更前：防御力增加35%、传球效果增加30%
> 变更后：传球或被攻击时，5分钟内站位内我队防御力增加20%、传球效果增加15%、行动速度增加20%
开发者讲解：爱露娅的坚强的心技能在防守阵线上使用存在缺憾。
为了强化之前的实用性，变更为了更有助于防守阵线的技能。
[功能改善]
● 时空缝隙"墨必斯的比赛"金币掉落概率上调。
> 变更前：比赛通关奖励 (2500金币)、随机掉落(在1000金币、1500金币、2500金币、 经验值饮料、特训的象征中随机出现)
> 变更后：比赛通关奖励(3200金币) 、随机掉落(在1000金币、10000金币、100000金币、1000000金币、经验值饮料、特训的象征中随机出现)
※ 经纪人效果及俱乐部商店效果只适用于比赛通关奖励。(与之前相同)
※ 随机掉落中100000金币、1000000金币以很低的概率出现。
※ 经验值饮料、特训的象征掉落率无变化。
● 调整回归玩家的判定基准时间。
> 变更前：50天
> 变更后：30天
开发者讲解：准备了丰厚的奖励，恳请老玩家积极回归。
● 召回政策的帮助更新。
重生以后养成系统已变更，但是召回政策帮助部分依然使用变更前的用语，对此进行修改。
[问题修复]
● 银河实时对战匹配成功后拒绝对战或结束游戏时，间歇性出现胜点下降的问题已修复。
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