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人民的代步车出新款,宏光MINI马卡龙,上线5天订单超2万3
       年轻人到底更喜欢什么?毫无疑问,运动感、个性化所带来的高颜值,才是正确打开年轻市场的方式。譬如五菱新晋“销量王”宏光MINIEV,于去年7月推出到今年3月,就凭借俏皮又复古的呆萌造型,成功用200天圈粉20万用户。而且,五菱还没有打算止步,因为全新宏光MINIEV马卡龙,即将于4月8日正式上市,此前接受预订的它,上线5天订单已超过23000辆,为何它的受欢迎程度依旧如此的高?下面就来看一下它的全新表现。

 

(柠檬黄)

 

(白桃粉)

 

(牛油果绿)

外观来看,五菱宏光MINIEV马卡龙依旧保持了类似K-Car的造型,但通过新车发布的全新配色、细节化提升也不难看出,整体的颜值明显是有着明显不一样的表现。得益于五菱与权威色彩研究机构彩通的联合,新车配有白桃粉、牛油果绿、柠檬黄三款靓丽配色;且外观采用了双色拼接,车顶脱离车身呈现出白色,显得更为时尚。灯组上,新车还加入LED日行灯、全LED尾灯,以及前透镜大灯,轮毂也变得更精致。

 

来到车内也能看出,五菱宏光MINIEV马卡龙的内饰设计还和外观车漆保持了同步;例如你选择了柠檬黄,那么在车内的中控、车门饰板、座椅等部位,也均是融入了柠檬黄的配色。就新车散发出的小清新氛围和出众颜值来说,这台年轻人大玩具的整体表现,没有让人失望。

 

再来聊聊大家关心的配置,此次的宏光MINIEV马卡龙也带来了更大的变化。首先,除了前文提到的LED日行灯、LED尾灯外,该新车这次还标配了主驾安全气囊和实用性很强的倒车影像、低速行人警示系统,日常驾驶和泊车时想必都更为安全。与此同时,宏光MINIEV马卡龙后排5-5开放倒的座椅,此次也给到了标配;在娱乐性配置上,宏光MINIEV马卡龙还配备了双扬声器+蓝牙连接,同时提供了语音控车、在线导航的选装,不过按照五菱一贯亲民的姿态来看,这一项的选装费应该也不贵。

 

 

从公众视野、用户画像层面来说,五菱宏光MINIEV在广大消费者中的印象也都与时尚、年轻挂钩。从公众视野中,宏光MINIEV则是不断跨界合作,与喜茶联名、参加时装走秀,还推动了周边产品的热卖。用户画像中,宏光MINIEV的90后车主超过了七成,总体的女性用户占比高达60%;且宏光MINIEV还邀请了五菱少女任敏、年轻活力的马伯骞作为形象代言人,这一点显然也和车主画像更为贴切。

 

总的来看,五菱宏光MINIEV马卡龙依然还是那台轻松月销量上万的代步神车,新车给人最大的变化,主要是配置、设计的细节部分,使其更加贴合年轻人的用车需求,对于这么一款年轻时尚的人民代步车,你们觉得OK吗?

 

#宏光MINIEV#

人民的代步车出新款,宏光MINI马卡龙,上线5天订单超2万3

年轻人到底更喜欢什么?毫无疑问,运动感、个性化所带来的高颜值,才是正确打开年轻市场的方式。譬如五菱新晋“销量王”宏光MINIEV,于去年7月推出到今年3月,就凭借俏皮又复古的呆萌造型,成功用200天圈粉20万用户。而且,五菱还没有打算止步,因为全新宏光MINIEV马卡龙,即将于4月8日正式上市,此前接受预订的它,上线5天订单已超过23000辆,为何它的受欢迎程度依旧如此的高?下面就来看一下它的全新表现。

(柠檬黄)

(白桃粉)

(牛油果绿)
外观来看,五菱宏光MINIEV马卡龙依旧保持了类似K-Car的造型,但通过新车发布的全新配色、细节化提升也不难看出,整体的颜值明显是有着明显不一样的表现。得益于五菱与权威色彩研究机构彩通的联合,新车配有白桃粉、牛油果绿、柠檬黄三款靓丽配色;且外观采用了双色拼接,车顶脱离车身呈现出白色,显得更为时尚。灯组上,新车还加入LED日行灯、全LED尾灯,以及前透镜大灯,轮毂也变得更精致。

来到车内也能看出,五菱宏光MINIEV马卡龙的内饰设计还和外观车漆保持了同步;例如你选择了柠檬黄,那么在车内的中控、车门饰板、座椅等部位,也均是融入了柠檬黄的配色。就新车散发出的小清新氛围和出众颜值来说,这台年轻人大玩具的整体表现,没有让人失望。

再来聊聊大家关心的配置,此次的宏光MINIEV马卡龙也带来了更大的变化。首先,除了前文提到的LED日行灯、LED尾灯外,该新车这次还标配了主驾安全气囊和实用性很强的倒车影像、低速行人警示系统,日常驾驶和泊车时想必都更为安全。与此同时,宏光MINIEV马卡龙后排5-5开放倒的座椅,此次也给到了标配;在娱乐性配置上,宏光MINIEV马卡龙还配备了双扬声器+蓝牙连接,同时提供了语音控车、在线导航的选装,不过按照五菱一贯亲民的姿态来看,这一项的选装费应该也不贵。

从公众视野、用户画像层面来说,五菱宏光MINIEV在广大消费者中的印象也都与时尚、年轻挂钩。从公众视野中,宏光MINIEV则是不断跨界合作,与喜茶联名、参加时装走秀,还推动了周边产品的热卖。用户画像中,宏光MINIEV的90后车主超过了七成,总体的女性用户占比高达60%;且宏光MINIEV还邀请了五菱少女任敏、年轻活力的马伯骞作为形象代言人,这一点显然也和车主画像更为贴切。

总的来看,五菱宏光MINIEV马卡龙依然还是那台轻松月销量上万的代步神车,新车给人最大的变化,主要是配置、设计的细节部分,使其更加贴合年轻人的用车需求,对于这么一款年轻时尚的人民代步车,你们觉得OK吗?#五菱#


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