【是不是很重庆】
中兴路，马蹄街，
黄色的出租车，
酸辣的一碗抄手，
街边闲坐的老汉，
匆匆划过的外卖小哥，
拾阶而上买菜回家的老妪，
这是重庆普通又普通的一天，
只有我，是一个无所事事的闲人
静观世态炎凉人间悲喜。。。
不说了，我还得跟女朋友
聊聊天。。。。。。
#重庆##重庆旅游##带着微博去旅行##山城步道# https://t.cn/ES0IM0j
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只有我，是一个无所事事的闲人
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#广州牙齿矫正##广州隐形矫正##广州隐适美#
牙齿贴面美白的禁忌，适应症，材料，全是干货
不管是在北京、上海、广州这样的一线城市，还是在成都重庆这类二线，现在做医美非常流行，不仅仅是普通的植发还是动动脸啥的，也涉及到牙齿
但是划重点：别去工作室，美容院，美甲店等，（个别取名XX中心XX会））这些地方做牙齿贴面的叫师傅、技师，不是牙医！请去正规口腔医院、门诊找牙医做
工作室，美容院两个月培训出来的技师，绝对不可信。信你个鬼哟~
首先说什么是牙齿贴面（也叫贴片）就是在牙齿表面轻轻打磨掉一层牙釉质（不可逆，磨掉就再也长不回来，牙医是专业的）打磨的厚度跟牙齿贴面的材料相关，目前最好的是超薄瓷贴片，价格最高，磨牙量最少。
瓷贴面和烤瓷牙（全瓷牙，美容冠，美牙冠同理，）的区别:
牙冠是需要牙齿360度磨小，再戴上牙冠
瓷贴面只需打磨牙齿表面使之更加光滑，形状与贴面相合
牙齿贴面美白❤️适合那些人？
1、牙齿颜色黄，想做牙齿美白的
2、牙齿色素沉着，做局部美牙的
3、牙齿因氟斑牙、四环素牙困扰做美白的（什么是氟斑牙和四环素牙是什么自己感兴趣再去搜索哦）
4、牙齿因外伤或者先天形状不美观（牙齿小，牙齿形状奇怪）想做改善的
5、牙齿轻度错位、牙缝大
6、牙齿有黑三角
牙齿贴面❣️不适合哪些人？
1、咬合有问题的，做瓷贴面，咬合受力不均衡易绷瓷
2、牙齿仅仅微黄想要牙齿更美观，追求明星白（可以，但没必要，牙齿本身是有颜色的，太白反而很假，牙齿颜色最好与眼白颜色一致）
3、牙齿创面大的，有隐裂的可以选择牙冠修复。
4、有牙龈疾病的
树脂贴面和瓷贴面的区别
➡️树脂贴面不是很建议，虽然便宜，但是颜色不自然，而且时间稍微长了会更黄，再修复更难。
➡️瓷贴片虽然贵，但是使用时间长，颜色更美观，更光滑，更持久。
❣️风险：
这里说一下美容工作室出来做贴面，优于不规范操作会有哪些问题。
1、贴片前要做口腔检查，排除牙龈疾病，避免牙龈萎缩加重。（普通工作室只赚快钱，不会准备医生和设备）
2、瓷贴面对打磨牙齿精细度要求高，对医生技术有要求。
3、操作过程中的消毒隔离处理，工具的使用是否规范合乎流程也需要医生经验丰富
不要相信那些技师包装出来的头衔，没有一点用，口腔医生本科需要读五年都还是基本的，再加上深入进修和规培的时间，不要拿自己给技师练手，牙齿不是指甲磨了还可以再生，人只有一副牙齿了 https://t.cn/RuQ52aU
牙齿贴面美白的禁忌，适应症，材料，全是干货
不管是在北京、上海、广州这样的一线城市，还是在成都重庆这类二线，现在做医美非常流行，不仅仅是普通的植发还是动动脸啥的，也涉及到牙齿
但是划重点：别去工作室，美容院，美甲店等，（个别取名XX中心XX会））这些地方做牙齿贴面的叫师傅、技师，不是牙医！请去正规口腔医院、门诊找牙医做
工作室，美容院两个月培训出来的技师，绝对不可信。信你个鬼哟~
首先说什么是牙齿贴面（也叫贴片）就是在牙齿表面轻轻打磨掉一层牙釉质（不可逆，磨掉就再也长不回来，牙医是专业的）打磨的厚度跟牙齿贴面的材料相关，目前最好的是超薄瓷贴片，价格最高，磨牙量最少。
瓷贴面和烤瓷牙（全瓷牙，美容冠，美牙冠同理，）的区别:
牙冠是需要牙齿360度磨小，再戴上牙冠
瓷贴面只需打磨牙齿表面使之更加光滑，形状与贴面相合
牙齿贴面美白❤️适合那些人？
1、牙齿颜色黄，想做牙齿美白的
2、牙齿色素沉着，做局部美牙的
3、牙齿因氟斑牙、四环素牙困扰做美白的（什么是氟斑牙和四环素牙是什么自己感兴趣再去搜索哦）
4、牙齿因外伤或者先天形状不美观（牙齿小，牙齿形状奇怪）想做改善的
5、牙齿轻度错位、牙缝大
6、牙齿有黑三角
牙齿贴面❣️不适合哪些人？
1、咬合有问题的，做瓷贴面，咬合受力不均衡易绷瓷
2、牙齿仅仅微黄想要牙齿更美观，追求明星白（可以，但没必要，牙齿本身是有颜色的，太白反而很假，牙齿颜色最好与眼白颜色一致）
3、牙齿创面大的，有隐裂的可以选择牙冠修复。
4、有牙龈疾病的
树脂贴面和瓷贴面的区别
➡️树脂贴面不是很建议，虽然便宜，但是颜色不自然，而且时间稍微长了会更黄，再修复更难。
➡️瓷贴片虽然贵，但是使用时间长，颜色更美观，更光滑，更持久。
❣️风险：
这里说一下美容工作室出来做贴面，优于不规范操作会有哪些问题。
1、贴片前要做口腔检查，排除牙龈疾病，避免牙龈萎缩加重。（普通工作室只赚快钱，不会准备医生和设备）
2、瓷贴面对打磨牙齿精细度要求高，对医生技术有要求。
3、操作过程中的消毒隔离处理，工具的使用是否规范合乎流程也需要医生经验丰富
不要相信那些技师包装出来的头衔，没有一点用，口腔医生本科需要读五年都还是基本的，再加上深入进修和规培的时间，不要拿自己给技师练手，牙齿不是指甲磨了还可以再生，人只有一副牙齿了 https://t.cn/RuQ52aU
【平凡的你也很了不起——致敬每一个奋斗的中国人】新华社北京2月10日电 题：平凡的你也很了不起——致敬每一个奋斗的中国人
经历居家、隔离、甚至一度停摆的鼠年，注定会铭刻于记忆。我们共同跨过了许多艰难不易，也收获了很多感动欣喜。
辞旧迎新，慨叹时间都去哪儿了。平凡如你我，在岁月的年轮留下哪些痕迹？
坚守
时间的指针轻轻划过，每秒皆是均匀无差。但在不同个体的感知中，时间又产生着密度差异。
47岁的宝音德力格尔，是内蒙古自治区一名普通片警。巴彦淖尔市乌拉特后旗潮格温都尔镇1672平方公里的辖区，他跑了20多年。
时光流逝，宝音德力格尔的出行“三宝”始终没变：摩托车、褡裢、公文包。以路为岗、挨家挨户，摩托车载着他往返牧民定居点，累计行程120万公里，相当于绕地球赤道30圈。
送报纸、访民情、调纠纷……这位“管得最宽”的片警操劳着辖区大大小小的事情，为一个个散居点上的牧民连起一张网。
一个人的坚守，换得更多人的安心。无数平凡岗位上的忠诚，换来的是安宁、安定。
“这上面每一个点，都代表着一架飞机。”29岁的民航三亚空中交通管制员洪源目不转睛地盯着屏幕，时刻关注着飞机的位置、高度和速度，提醒飞机保持安全间隔。
和全国近万名空中管制员一样，洪源的工作模式十分单一。24小时值班，经常需要熬夜。遇到紧急情况，短短几秒内，就要做出准确判断，每一句指令都至为关键。
2020年，洪源和同事们每天指挥300多架次飞机进出空港，高峰期每小时20多架次，每小时发放的指令最多有200条，保障了1500万人次旅客的出行安全。
从滨海南疆到冰雪北国，每一个了不起的数据背后，都有平凡人超凡拼搏的身影。
受疫情影响，比原计划晚开工10天的大庆油田1205钻井队，连续四年实现年进尺10万米，累计进尺314万米，相当于钻透了355座珠穆朗玛峰。
“有条件要上，没有条件创造条件也要上”，“铁人”王进喜的这句话激励着1205钻井队队长张晶，他带头24小时住在井场，全年吃住在井场的日子超过了300天。
在张晶带领下，队员们争分夺秒，冒着酷暑和严寒，奋战在荒野里，比上一年同期还多打了12口井。
这支成立于1953年的钻井队，用一个个刷新纪录的数字证明：王进喜的铁人精神从未走远，“为国加油”的口号依然响亮！
勇气
8848.86米！2020年12月8日，中国和尼泊尔共同宣布珠穆朗玛峰新高程。为了测量珠峰“新身高”，登山队员和测绘人员克服重重困难三次冲顶，完成了这一壮举。
世上无难事，只要肯登攀。2020年，我们记住了“没有一个寒冬不会过去”，见证了“没有一个春天不会到来”。
2020年1月23日，武汉封城。党中央一声令下，4万多名白衣战士逆行出征，全国10%的重症医护人员齐集武汉。
一方有难，八方支援。截至2020年3月5日，湖北省累计分配医用防护服460万件以上、N95口罩900多万只、医用外科口罩6000多万只。米面粮油、瓜果蔬菜从四面八方源源不断运抵，助力江城挺过最艰难时刻……
征服世界之巅、打赢疫情防控攻坚战需要勇气；先己后人、倾尽所有帮助身边人，更需要非凡的勇气。
湖北应城，距武汉不足100公里。疫情暴发后，企业停摆，应城市劳动保障监察局副局长夏望军心急如焚。
一边拉起防疫战线，每天行路数万步，确保应城市东十村691名在村居民无一人感染，一边受理拖欠工资案件114起，结案率100%……夏望军24小时连轴转，全年共为657名农民工追回拖欠工资750万元。
全国一盘棋、上下一条心，看似无解的难题迎刃而解，全民战“疫”的力量攻无不克。
2020年1月29日，因疫情防控需要，银川市公交车全面停运。在多数市民居家隔离之际，40岁的退伍老兵王晶主动走出家门，发起组建私家车爱心车队。
40多天，1万多公里路，免费接送医护人员逾6万人次，直至宁夏新冠肺炎确诊患者“清零”。
越是经历过寒冬的严酷，越期盼新春的美好。2020年，他们选择了逆行，也让我们相信，只要勇毅前行，终将抵达新的高度，收获更美的风景。
担当
疫情大考下，2020年中国成为全球唯一实现经济正增长的主要经济体。
为什么中国能成为世界复苏的“压舱石”“稳定器”？正是一个个普通人的担当，把一个个不可能变成了可能。
在北京科兴中维生物技术有限公司，一支新冠疫苗从细胞培养到完成包装的生产周期约48天、历经6大步骤。新冠疫苗细胞病毒检验员、“90后”郑捷文的使命就是为疫苗生产把好“第一道防线”。
实验室中培养的细胞如果“手拉手”，排成的一条线超过5万公里；在高生物安全风险车间病毒区平均每日作业3到4小时；时常通宵检验，一天休息不超过5小时……这是郑捷文近一年来的工作状态。
为确保病毒被完全灭活，郑捷文和同事需要下午5点多进入实验室，一直工作到凌晨三四点，休息一两个小时又继续工作。“经常错过饭点，需要饿着肚子坚持工作。”
夙兴夜寐，争分夺秒，只为完成国家和人民的重托。
凌晨5点半，国家雪车雪橇中心制冰队副队长朱永涛整装齐备，穿着冲锋衣，脚踩冰爪，手握修冰刀，呼吸着零下20摄氏度的山风，紧贴着零下10摄氏度的冰面。在这样的特殊环境中，这位“90后”小伙儿已经工作3个多月。
在国家雪车雪橇中心制冰队修整的赛道上，冬奥冰雪项目雪车比赛将以最高超过130公里每小时的速度进行。
从迎接清晨第一缕阳光，到披星戴月离开场馆，保障国家队训练100多天以来，朱永涛每天在赛道步行约2万米，累计超过2000公里，相当于从北京到广州的自驾距离；制冰面积约7000平方米，每天平均养护4遍，累计养护面积超过280万平方米，相当于4个故宫。
“赛道每一处曲面、角度都关乎生命”，朱永涛和队友每天心里装着的，就是把赛道平整度和光滑度手工打磨至最佳状态，供中国国家队日常训练安全使用。
艰难困苦，玉汝于成。每一次极限挑战的背后，都有这样默默无闻的支撑；每一份亮眼成绩的书写，都有家国一体的担当。
2020年，受疫情影响，航空、海运、公路等物流方式遇阻，铁路货运量剧增，52岁的中国铁路成都局集团公司重庆机务段电力机车司机江彤比往年更加繁忙。
共值乘336趟货物列车，包括中欧班列30趟，货物送往8个欧洲国家；值乘里程69552公里，相当于绕地球赤道一圈半还多；牵引货物总重量100.8万吨，相当于100艘万吨巨轮；途中共鸣笛302400次，手指信号53760次……“我当了近30年司机，这些数据都创了新高。”
“为全球抗击疫情做出了一份贡献，我突然觉得我的工作其实挺‘牛’。”江彤见证了中欧班列开行量逆势上扬，在运输防疫物资、维护全球供应链稳定等方面发挥重要作用。
2020年，我们实“鼠”不易，致敬奋斗；2021年，我们更要“牛”气冲天，开创未来！（新华社记者余俊杰）
经历居家、隔离、甚至一度停摆的鼠年，注定会铭刻于记忆。我们共同跨过了许多艰难不易，也收获了很多感动欣喜。
辞旧迎新，慨叹时间都去哪儿了。平凡如你我，在岁月的年轮留下哪些痕迹？
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时间的指针轻轻划过，每秒皆是均匀无差。但在不同个体的感知中，时间又产生着密度差异。
47岁的宝音德力格尔，是内蒙古自治区一名普通片警。巴彦淖尔市乌拉特后旗潮格温都尔镇1672平方公里的辖区，他跑了20多年。
时光流逝，宝音德力格尔的出行“三宝”始终没变：摩托车、褡裢、公文包。以路为岗、挨家挨户，摩托车载着他往返牧民定居点，累计行程120万公里，相当于绕地球赤道30圈。
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一个人的坚守，换得更多人的安心。无数平凡岗位上的忠诚，换来的是安宁、安定。
“这上面每一个点，都代表着一架飞机。”29岁的民航三亚空中交通管制员洪源目不转睛地盯着屏幕，时刻关注着飞机的位置、高度和速度，提醒飞机保持安全间隔。
和全国近万名空中管制员一样，洪源的工作模式十分单一。24小时值班，经常需要熬夜。遇到紧急情况，短短几秒内，就要做出准确判断，每一句指令都至为关键。
2020年，洪源和同事们每天指挥300多架次飞机进出空港，高峰期每小时20多架次，每小时发放的指令最多有200条，保障了1500万人次旅客的出行安全。
从滨海南疆到冰雪北国，每一个了不起的数据背后，都有平凡人超凡拼搏的身影。
受疫情影响，比原计划晚开工10天的大庆油田1205钻井队，连续四年实现年进尺10万米，累计进尺314万米，相当于钻透了355座珠穆朗玛峰。
“有条件要上，没有条件创造条件也要上”，“铁人”王进喜的这句话激励着1205钻井队队长张晶，他带头24小时住在井场，全年吃住在井场的日子超过了300天。
在张晶带领下，队员们争分夺秒，冒着酷暑和严寒，奋战在荒野里，比上一年同期还多打了12口井。
这支成立于1953年的钻井队，用一个个刷新纪录的数字证明：王进喜的铁人精神从未走远，“为国加油”的口号依然响亮！
勇气
8848.86米！2020年12月8日，中国和尼泊尔共同宣布珠穆朗玛峰新高程。为了测量珠峰“新身高”，登山队员和测绘人员克服重重困难三次冲顶，完成了这一壮举。
世上无难事，只要肯登攀。2020年，我们记住了“没有一个寒冬不会过去”，见证了“没有一个春天不会到来”。
2020年1月23日，武汉封城。党中央一声令下，4万多名白衣战士逆行出征，全国10%的重症医护人员齐集武汉。
一方有难，八方支援。截至2020年3月5日，湖北省累计分配医用防护服460万件以上、N95口罩900多万只、医用外科口罩6000多万只。米面粮油、瓜果蔬菜从四面八方源源不断运抵，助力江城挺过最艰难时刻……
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一边拉起防疫战线，每天行路数万步，确保应城市东十村691名在村居民无一人感染，一边受理拖欠工资案件114起，结案率100%……夏望军24小时连轴转，全年共为657名农民工追回拖欠工资750万元。
全国一盘棋、上下一条心，看似无解的难题迎刃而解，全民战“疫”的力量攻无不克。
2020年1月29日，因疫情防控需要，银川市公交车全面停运。在多数市民居家隔离之际，40岁的退伍老兵王晶主动走出家门，发起组建私家车爱心车队。
40多天，1万多公里路，免费接送医护人员逾6万人次，直至宁夏新冠肺炎确诊患者“清零”。
越是经历过寒冬的严酷，越期盼新春的美好。2020年，他们选择了逆行，也让我们相信，只要勇毅前行，终将抵达新的高度，收获更美的风景。
担当
疫情大考下，2020年中国成为全球唯一实现经济正增长的主要经济体。
为什么中国能成为世界复苏的“压舱石”“稳定器”？正是一个个普通人的担当，把一个个不可能变成了可能。
在北京科兴中维生物技术有限公司，一支新冠疫苗从细胞培养到完成包装的生产周期约48天、历经6大步骤。新冠疫苗细胞病毒检验员、“90后”郑捷文的使命就是为疫苗生产把好“第一道防线”。
实验室中培养的细胞如果“手拉手”，排成的一条线超过5万公里；在高生物安全风险车间病毒区平均每日作业3到4小时；时常通宵检验，一天休息不超过5小时……这是郑捷文近一年来的工作状态。
为确保病毒被完全灭活，郑捷文和同事需要下午5点多进入实验室，一直工作到凌晨三四点，休息一两个小时又继续工作。“经常错过饭点，需要饿着肚子坚持工作。”
夙兴夜寐，争分夺秒，只为完成国家和人民的重托。
凌晨5点半，国家雪车雪橇中心制冰队副队长朱永涛整装齐备，穿着冲锋衣，脚踩冰爪，手握修冰刀，呼吸着零下20摄氏度的山风，紧贴着零下10摄氏度的冰面。在这样的特殊环境中，这位“90后”小伙儿已经工作3个多月。
在国家雪车雪橇中心制冰队修整的赛道上，冬奥冰雪项目雪车比赛将以最高超过130公里每小时的速度进行。
从迎接清晨第一缕阳光，到披星戴月离开场馆，保障国家队训练100多天以来，朱永涛每天在赛道步行约2万米，累计超过2000公里，相当于从北京到广州的自驾距离；制冰面积约7000平方米，每天平均养护4遍，累计养护面积超过280万平方米，相当于4个故宫。
“赛道每一处曲面、角度都关乎生命”，朱永涛和队友每天心里装着的，就是把赛道平整度和光滑度手工打磨至最佳状态，供中国国家队日常训练安全使用。
艰难困苦，玉汝于成。每一次极限挑战的背后，都有这样默默无闻的支撑；每一份亮眼成绩的书写，都有家国一体的担当。
2020年，受疫情影响，航空、海运、公路等物流方式遇阻，铁路货运量剧增，52岁的中国铁路成都局集团公司重庆机务段电力机车司机江彤比往年更加繁忙。
共值乘336趟货物列车，包括中欧班列30趟，货物送往8个欧洲国家；值乘里程69552公里，相当于绕地球赤道一圈半还多；牵引货物总重量100.8万吨，相当于100艘万吨巨轮；途中共鸣笛302400次，手指信号53760次……“我当了近30年司机，这些数据都创了新高。”
“为全球抗击疫情做出了一份贡献，我突然觉得我的工作其实挺‘牛’。”江彤见证了中欧班列开行量逆势上扬，在运输防疫物资、维护全球供应链稳定等方面发挥重要作用。
2020年，我们实“鼠”不易，致敬奋斗；2021年，我们更要“牛”气冲天，开创未来！（新华社记者余俊杰）
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