#车窗玻璃遮风挡雨你了解且会保养吗#
现在汽车之所以能冬暖夏凉，与汽车的车窗玻璃是分不开的，正因为这种经过钢化的玻璃才能经受汽车颠簸的强度，速度高了也能承受，颠簸路段也会没事，有的更高端的汽车玻璃不仅能遮风挡雨，还能隔热保温，让车里冬暖夏凉，四季如春。所以我们需要了解车玻璃，并懂得它的保养。
保养车玻璃先从了解开始
我们都知道现在汽车用的玻璃，都是钢化玻璃，它能承受住汽车颠簸带来的较强的冲击力而完好无损，保证驾驶视线的清晰，和乘员的安全。汽车玻璃虽然都是钢化玻璃，但是按照不同位置的安全需求不同和钢化程度不同可分为三大类。
汽车玻璃的三大种类
一、钢化玻璃：
简单来说，原片玻璃经过加热、吹冷风等工艺流程后即生产出钢化玻璃。普通玻璃经“钢化”后不但增加了强度，而且内部结构也发生了变化。当遇到破坏性外力冲击造成玻璃破裂时，不会形成锋利的刃口，而且碎裂为许许多多的玉米粒大小的小碎片，在技术上，对这些碎片大小是有要求的，一般如玉米粒大小，它们不能太大也不能太小，太大会形成尖锐的棱角，起不到安全保护的作用；太小则会形成粉末，可能伤及乘员的眼睛。
适合做侧风挡和后风挡的普通钢化玻璃
二、区域钢化玻璃：
一般用它做汽车上的前风挡玻璃，其安全性不如夹层玻璃，但对汽车厂家而言成本较低。普通钢化玻璃是不宜做前风挡玻璃的，因为它破碎时会化为一堆碎颗粒，像瀑布一般挂在驾驶员前面，瞬间阻断驾驶员的视线，不利于处理应急情况。这样，一些中低档汽车就选用区域钢化玻璃做前风挡玻璃。这种玻璃破损可修复率较低，一般都是直接换掉。
部分中低档车的前风挡采用区域钢化玻璃
三、夹层玻璃：
顾名思义是由两层或者两层以上的玻璃胶合而成。它是最安全的玻璃，最宜用作前风挡的玻璃，它之所以安全是由于在玻璃之间有一层PVB胶片。PVB胶片是一种粘合性、柔韧性很高的高分子材料。当玻璃破碎时，PVB胶片会把玻璃碎片粘连在一起，使玻璃碎片不致散落而伤人，并保证驾驶员有一定的视野来处理紧急情况。另外，加入PVB胶片后的夹层玻璃柔韧性、抗穿透能力增强了，这在一定程度上能防止前排驾乘人员在紧急制动时由于惯性太大而将头部冲出前风挡外。
最适宜做前风挡的夹层玻璃
总结：汽车玻璃表面看上去都是透明的，也看不出区别，其实汽车的每个部位的玻璃都有一定的功能用途，汽车厂商也根据成本的不同，在不同的部位安装不同的钢化玻璃，比如，侧窗玻璃用全钢化玻璃即可，因为它万一破碎伤害到乘员几率较小，也不遮挡驾驶视线，前风挡就需要区域钢化玻璃，来保证玻璃破碎时有一定的视线清晰度。一般高端车的前风挡都采用安全性较高的夹层玻璃。
透明的车玻璃怎么保养？
除了敞篷跑车，汽车都有前后风挡及四个车窗的玻璃，现在的汽车玻璃都是钢化玻璃，给车内带来更静谧的空间，让汽车舒适性大大提高。汽车的前后风档玻璃决定驾驶员的视线清晰与否。下面我们看看怎么保养汽车玻璃？才能保障驾驶视线的清晰。
遮风挡雨的车玻璃
雨雪天气下路况复杂，风档玻璃容易出现镜面模糊或者镜面乱反光等问题，驾驶员在夜间或天气不好的情况下驾车很容易混淆视线，影响行驶安全。夏季，玻璃表面会有很多树胶、沥青、飞虫的尸体或者是雨水渍。冬季，一些雨雪天气很容易使车玻璃镜面结霜。这些问题看似简单，但处理起来却并不容易。
遮风挡雨的车玻璃
1、合理使用玻璃水
现在国内市场上的玻璃水主要分为：夏季用玻璃水，冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水三种。其中夏季用玻璃水主要用于清除玻璃上的飞虫，树胶等残留。冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低于-20℃时，汽车清洁玻璃的各个零件不会被冻坏。特殊防冻型玻璃水则主要用于北方特别寒冷的地区，能确保汽车在-40℃时依旧不结冰。因此，我们要根据所在地区的天气的具体情况来选择合适的玻璃水。
雨刮要经常检查
2、经常检查雨刮器
雨刮器的橡胶刮条属于易损件，一般一年左右更换新的雨刮胶条，每半年检查一下雨刮电机和摇臂，要及时加注润滑油，保证他们能灵活运行。在雨季，雨刮器对行车安全非常重要，一旦有问题，要及时检修更换。否则，不但影响驾驶视线，还有可能损伤车玻璃。
3、给爱车上玻璃险
给爱车上玻璃险是防患万一玻璃损坏有保险公司给赔付的风险，就是玻璃单独破碎险，具体是保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中发生本车玻璃单独破碎损失的一种商业保险。玻璃单独破碎是指被保车辆只用风窗玻璃和车窗玻璃（不包括车灯和车镜玻璃）出现破损的情况。玻璃单独破碎险分为，进口玻璃费率投保和国产玻璃费率投保，不同费率投保的出险后，保险公司按照进口或者国产玻璃的价格对应赔偿。
遮风挡雨的车玻璃
总结：汽车玻璃是容易被我们忽视的零件，天气不好就能派上大用场，它能为我们遮风挡雨，阻挡风雪，可以让我们风雨无阻，所以我们要对汽车玻璃多一点呵护，给它清洗的干干净净的，使用正规品牌的玻璃水，不要用洗衣粉或者洗涤剂代替玻璃水，更不能用清水代替玻璃水。这样做，洗衣粉等化学洗涤剂容易腐蚀橡胶管和堵塞喷嘴，还会加速雨刮胶条的硬化，对车玻璃造成磨损的隐患。
自动升降车窗怎么保养？
以前的车窗升降需要手动摇杆操作，汽车经过近十年的发展，就是平民家轿也都配备自动升降的玻璃车窗了，极大的方便了驾乘人员的开关车窗，而且稍好点的车窗都是一键升降装置。进一步提高了驾乘体验。自动车窗使用方便，但也需要保养，我们看看它是怎么保养的？
自动车窗
自动车窗的装置
自动车窗又称为电动车窗，是用电机来驱动换向器使车窗上下移动，主要由车窗升降器、电动机、开关等组成。
自动车窗的机械装置并不复杂，保养起来也很简单，供油是基本，但是由于机械装置位于车门内部，需要把车门内盖取下。为了使内饰看起来更加精致，固定内盖的螺丝一般都很隐蔽，大多在车门把手凹部内侧。齿轮、钢索的装置和杠杆臂支点以及滑块部分为加油中心。涂抹机油时应该注意，内盖下通常会有防水塑料，在涂抹完机油应该将它恢复原状，否则，会影响到 车辆的密封性。
自动车窗
自动车窗的保养
1、电动车窗动作有时候不顺畅，原因可能是升降机缺机油，应该取下内盖加机油。
2、若玻璃动作不畅或完全不能动作，则可能是开关或者是电动机故障，这时智能更换开关或者电动机。
3、若电子装置不动作，则应仔细检查哪一个熔丝是用于控制电动车窗的。
自动车窗
4、杠杆臂支点，齿轮的内部也需要机油润滑。一边上下移动，一边喷涂机油就可以使很细小的部分都能涂上机油。
5、支撑玻璃两端的滑块部分也需要检查。玻璃的滑动状况差时，可涂上增亮剂。
6、保持玻璃清洁干净是关键，因为玻璃太脏会大大增加玻璃升降的阻力，这样会加速电动机，杠杆臂，升降器的老化，减少它们的使用寿命。
自动车窗
总结：自动车窗虽然好用，它的内部电动机，升降器都也是有寿命的，平时要保持车窗玻璃的清洁干净，减少升降阻力，它们的使用寿命就会延长。还有要注意玻璃升到底或者降到底，要及时松开开关，这样也可提高玻璃升降装置的寿命。
现在汽车之所以能冬暖夏凉，与汽车的车窗玻璃是分不开的，正因为这种经过钢化的玻璃才能经受汽车颠簸的强度，速度高了也能承受，颠簸路段也会没事，有的更高端的汽车玻璃不仅能遮风挡雨，还能隔热保温，让车里冬暖夏凉，四季如春。所以我们需要了解车玻璃，并懂得它的保养。
保养车玻璃先从了解开始
我们都知道现在汽车用的玻璃，都是钢化玻璃，它能承受住汽车颠簸带来的较强的冲击力而完好无损，保证驾驶视线的清晰，和乘员的安全。汽车玻璃虽然都是钢化玻璃，但是按照不同位置的安全需求不同和钢化程度不同可分为三大类。
汽车玻璃的三大种类
一、钢化玻璃：
简单来说，原片玻璃经过加热、吹冷风等工艺流程后即生产出钢化玻璃。普通玻璃经“钢化”后不但增加了强度，而且内部结构也发生了变化。当遇到破坏性外力冲击造成玻璃破裂时，不会形成锋利的刃口，而且碎裂为许许多多的玉米粒大小的小碎片，在技术上，对这些碎片大小是有要求的，一般如玉米粒大小，它们不能太大也不能太小，太大会形成尖锐的棱角，起不到安全保护的作用；太小则会形成粉末，可能伤及乘员的眼睛。
适合做侧风挡和后风挡的普通钢化玻璃
二、区域钢化玻璃：
一般用它做汽车上的前风挡玻璃，其安全性不如夹层玻璃，但对汽车厂家而言成本较低。普通钢化玻璃是不宜做前风挡玻璃的，因为它破碎时会化为一堆碎颗粒，像瀑布一般挂在驾驶员前面，瞬间阻断驾驶员的视线，不利于处理应急情况。这样，一些中低档汽车就选用区域钢化玻璃做前风挡玻璃。这种玻璃破损可修复率较低，一般都是直接换掉。
部分中低档车的前风挡采用区域钢化玻璃
三、夹层玻璃：
顾名思义是由两层或者两层以上的玻璃胶合而成。它是最安全的玻璃，最宜用作前风挡的玻璃，它之所以安全是由于在玻璃之间有一层PVB胶片。PVB胶片是一种粘合性、柔韧性很高的高分子材料。当玻璃破碎时，PVB胶片会把玻璃碎片粘连在一起，使玻璃碎片不致散落而伤人，并保证驾驶员有一定的视野来处理紧急情况。另外，加入PVB胶片后的夹层玻璃柔韧性、抗穿透能力增强了，这在一定程度上能防止前排驾乘人员在紧急制动时由于惯性太大而将头部冲出前风挡外。
最适宜做前风挡的夹层玻璃
总结：汽车玻璃表面看上去都是透明的，也看不出区别，其实汽车的每个部位的玻璃都有一定的功能用途，汽车厂商也根据成本的不同，在不同的部位安装不同的钢化玻璃，比如，侧窗玻璃用全钢化玻璃即可，因为它万一破碎伤害到乘员几率较小，也不遮挡驾驶视线，前风挡就需要区域钢化玻璃，来保证玻璃破碎时有一定的视线清晰度。一般高端车的前风挡都采用安全性较高的夹层玻璃。
透明的车玻璃怎么保养？
除了敞篷跑车，汽车都有前后风挡及四个车窗的玻璃，现在的汽车玻璃都是钢化玻璃，给车内带来更静谧的空间，让汽车舒适性大大提高。汽车的前后风档玻璃决定驾驶员的视线清晰与否。下面我们看看怎么保养汽车玻璃？才能保障驾驶视线的清晰。
遮风挡雨的车玻璃
雨雪天气下路况复杂，风档玻璃容易出现镜面模糊或者镜面乱反光等问题，驾驶员在夜间或天气不好的情况下驾车很容易混淆视线，影响行驶安全。夏季，玻璃表面会有很多树胶、沥青、飞虫的尸体或者是雨水渍。冬季，一些雨雪天气很容易使车玻璃镜面结霜。这些问题看似简单，但处理起来却并不容易。
遮风挡雨的车玻璃
1、合理使用玻璃水
现在国内市场上的玻璃水主要分为：夏季用玻璃水，冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水三种。其中夏季用玻璃水主要用于清除玻璃上的飞虫，树胶等残留。冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低于-20℃时，汽车清洁玻璃的各个零件不会被冻坏。特殊防冻型玻璃水则主要用于北方特别寒冷的地区，能确保汽车在-40℃时依旧不结冰。因此，我们要根据所在地区的天气的具体情况来选择合适的玻璃水。
雨刮要经常检查
2、经常检查雨刮器
雨刮器的橡胶刮条属于易损件，一般一年左右更换新的雨刮胶条，每半年检查一下雨刮电机和摇臂，要及时加注润滑油，保证他们能灵活运行。在雨季，雨刮器对行车安全非常重要，一旦有问题，要及时检修更换。否则，不但影响驾驶视线，还有可能损伤车玻璃。
3、给爱车上玻璃险
给爱车上玻璃险是防患万一玻璃损坏有保险公司给赔付的风险，就是玻璃单独破碎险，具体是保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中发生本车玻璃单独破碎损失的一种商业保险。玻璃单独破碎是指被保车辆只用风窗玻璃和车窗玻璃（不包括车灯和车镜玻璃）出现破损的情况。玻璃单独破碎险分为，进口玻璃费率投保和国产玻璃费率投保，不同费率投保的出险后，保险公司按照进口或者国产玻璃的价格对应赔偿。
遮风挡雨的车玻璃
总结：汽车玻璃是容易被我们忽视的零件，天气不好就能派上大用场，它能为我们遮风挡雨，阻挡风雪，可以让我们风雨无阻，所以我们要对汽车玻璃多一点呵护，给它清洗的干干净净的，使用正规品牌的玻璃水，不要用洗衣粉或者洗涤剂代替玻璃水，更不能用清水代替玻璃水。这样做，洗衣粉等化学洗涤剂容易腐蚀橡胶管和堵塞喷嘴，还会加速雨刮胶条的硬化，对车玻璃造成磨损的隐患。
自动升降车窗怎么保养？
以前的车窗升降需要手动摇杆操作，汽车经过近十年的发展，就是平民家轿也都配备自动升降的玻璃车窗了，极大的方便了驾乘人员的开关车窗，而且稍好点的车窗都是一键升降装置。进一步提高了驾乘体验。自动车窗使用方便，但也需要保养，我们看看它是怎么保养的？
自动车窗
自动车窗的装置
自动车窗又称为电动车窗，是用电机来驱动换向器使车窗上下移动，主要由车窗升降器、电动机、开关等组成。
自动车窗的机械装置并不复杂，保养起来也很简单，供油是基本，但是由于机械装置位于车门内部，需要把车门内盖取下。为了使内饰看起来更加精致，固定内盖的螺丝一般都很隐蔽，大多在车门把手凹部内侧。齿轮、钢索的装置和杠杆臂支点以及滑块部分为加油中心。涂抹机油时应该注意，内盖下通常会有防水塑料，在涂抹完机油应该将它恢复原状，否则，会影响到 车辆的密封性。
自动车窗
自动车窗的保养
1、电动车窗动作有时候不顺畅，原因可能是升降机缺机油，应该取下内盖加机油。
2、若玻璃动作不畅或完全不能动作，则可能是开关或者是电动机故障，这时智能更换开关或者电动机。
3、若电子装置不动作，则应仔细检查哪一个熔丝是用于控制电动车窗的。
自动车窗
4、杠杆臂支点，齿轮的内部也需要机油润滑。一边上下移动，一边喷涂机油就可以使很细小的部分都能涂上机油。
5、支撑玻璃两端的滑块部分也需要检查。玻璃的滑动状况差时，可涂上增亮剂。
6、保持玻璃清洁干净是关键，因为玻璃太脏会大大增加玻璃升降的阻力，这样会加速电动机，杠杆臂，升降器的老化，减少它们的使用寿命。
自动车窗
总结：自动车窗虽然好用，它的内部电动机，升降器都也是有寿命的，平时要保持车窗玻璃的清洁干净，减少升降阻力，它们的使用寿命就会延长。还有要注意玻璃升到底或者降到底，要及时松开开关，这样也可提高玻璃升降装置的寿命。
落花漂流，心曲奏尽，秋催花落为谁愁？
花落的声音细如蚕丝，不知君是否听见？醉眼问花花不语，乱红飞过冷清秋，晓风残月的渡口，舟缆解不开凝噎无语的心结。今夜月色醉人，月光之外，君是否也同样闭上眼睛沐浴这皎洁的温情？回眸，多少人生恩怨？多少岁月风雨？
均化为一缕缕轻烟，往事伫成了风景的肖像。在这多梦的季节，心思，山花般烂漫，花开花落，总有暗香浮动。蒹葭霜白，谁在水一方？ 人啊，一生中总有那么一刻，那一刻很生动，生动到足以让你无法忘怀。因为那是生命中的一缕清风、一轮明月、一袭花香。于是，物我两忘。情感的碎片足以让你感叹人之多情，生之美好。曾努力想将这一页心愁翻过，扬起希望再读明日风景。可又怎能忘得了那心桥拂柳灵动的波影，如惊鸿从容驾舟而过？远眺天涯的尘影，于涛声依旧的岸边，倚浪拨弦，竟是曲意难随缘。 一声鸿断，溅起水湄无奈的叹息。带泪垂柳，折断了多少红尘情结？流水匆匆，载不动重叠的满腹惆怅。落花漂流，心曲奏尽，秋催花落为谁愁？
【生生世世佑炎黄】
巾帼跨马戍边疆，丹心可比日月光。
贼儿胆敢犯吾境，勇者誓死斩列
强。
灵琴破阵十指扫，利箭穿身一笑扬。
此生无悔华夏女，来世仍旧爱炎黄。
鹧鸪天 多年以后
好意从来不必多。繁华过后又如何？
曾经娓娓千般爱，只剩轻轻一息呵。
居北牖，绕南柯。尘缘是否被伤讹？
知年回首芸芸处，谁又姗姗为我歌？
《无题·》
秋风舍叶夜添凉，若个相思若个长。
鸿雁迴音八百里，一念一梭一翅伤。
常相皓月堆魂守，冷枕寒厢事梦郎。
早嚅鱼音度目老，不舍殷殷至沅湘。
『巫山一段云 念心 』
一览斜阳尽，独吟寂寞风。回眸残影落长亭，心碎叹浮生！
欲抱阑珊月，难留梦里情。休说缘续岭无棱，醒来泪珠凝！
《飞花梦曲》
暮色微暗时，晚风语悄悄。
悠悠飞花舞，纷纷思绪绕。
风住花亦落，风起花自飘。
游荡随风起，馨香散尘嚣。
/
暮色愈转浓，晚风渐迷离。
悠悠飞花舞，宛在水一隅。
浮沉终难定，远山空相忆。
雾霭叹茫茫，悲情千万缕。
/
暮色将停息，晚风仍未已。
悠悠飞花舞，杳杳芳尘去。
水中几回望，红颜似虚拟。
生涯晃如梦，梦醒惊节序。
和衣窗下梦还来，谁遣离人归？
欲书差飞雁，执笔竟无语，知是秋来重阳近，何须相思重？
举杯醉酒欢，顾影镜中恋，身在陋室颜依旧，且把粉黛搁。
壶空睡意浓，烛尽孤影困，和衣窗下梦还来，谁遣离人归？
烹茶盏中满，煮酒柴门香，佳节重逢终有时，一语抵万金。
曾言相思不忧愁，为何天涯不相守，彼时心巧，难懂缘，爱迟悔，相思难回，千年期盼终成灰，别回想，终是浮华梦一场，古曲仍断肠，何处话凄凉。红尘浮生別时意，咫尺天涯不相往，却难解愁，终是难忘，泪沁衣衫，最思量，若是年少轻狂时，便琢情伤，泪自尝……不相识，又何妨？
红颜远，相思苦，几番意，难相付。相逢一醉是前缘，风雨散、飘然何处。何必多情，何必痴情。花若多情，早已凋零。情意浓，爱意浓，怎知红丝错千重，路同归不同。欢亦忧，乐亦忧，踏雪寻梅方始休，回首天尽头。相濡以沫，不如相忘于江湖！
相思泪深，天涯苦远。一缕叶落秋风残。苦海无边，回头怎是岸？过尽千帆，怎可回首曾归处？空悲切。独望千年的遥远，执念回忆的深陷，轮回的终点可不可以不说再见？寂寞的沧桑惹的谁人断了柔肠？泪眼的背影隐藏了谁人的思念？穿越了千年的忧伤，谁将我的最后一滴泪埋葬？
一缕轻愁，悲恨相续，魂飞千载寻伊尽，唤不醒，相思人憔悴，夜半静听万千泪..经流年，梦回曲水边，烟波碎，人已醉，红尘滚滚皆是泪，风逝一抹暗脆。倾尽了风华，寂寞了容颜。跌碎了谁的思念？一袭霓裳，抚起月亮的寒光，穿越过万水千山的屏障，只为短暂的缠绵！
重帏深下莫愁堂，卧后清宵细细长。
神女生涯原是梦，小姑居处本无郎。
风波不信菱枝弱，月露谁教桂叶香。
直道相思了无益，未妨惆怅是清狂。
屏却相思，近来知道都无益。不成抛掷，梦里终相觅。
醒后楼台，与梦俱明灭。西窗白，纷纷凉月，一院丁香雪。
残灯风灭炉烟冷，相伴唯孤影。判教狼藉醉清樽，为问世间醒眼是何人。
难逢易散花间酒，饮罢空搔首。闲愁总付醉来眠，只恐醒时依旧到樽前。
《破阵子·夏夜》
深坐闲庭望月，
屡摇薄扇无风。
更有蚊声传耳畔，
试问长宵谁与同？
教人念孟冬。
念念终归念念，
嗡嗡依旧嗡嗡。
如此这般心怎静？
一任轻衫粉汗融，
何时暑气终？
春色
渡口杨柳色渐浓，桥头桃花薄透红。
城外一片春景好，几枝梨蕊入楼阁。
有些人渐渐的远了，远的不再联系了；有些情慢慢淡了，淡的没有理由说想念了。有些人不是不联络，只是蓦然回头，想陪伴却发现已经没有了合适的身份；有些情不是不思念，只是想起时，那人早已走出灯火阑珊流落天涯远。有些人只可隔空望月，有些情只能藏在心底。有些人偶尔尚能想起，有些情却连着旧时光。有时候现实很残酷，有些事真的很无奈。回不去的过往，到不了的未来。人说山水总相逢，只是时光老。哪知山高路遥远，两条平行线。春来草木深，秋去落叶尽。茫茫人海里，万丈红尘中。今日子期去，何处觅知音。但闻高山长流水，不见旧城夜归人。秋风瑟瑟洪波起，愁绪翩翩落窗花。
花落的声音细如蚕丝，不知君是否听见？醉眼问花花不语，乱红飞过冷清秋，晓风残月的渡口，舟缆解不开凝噎无语的心结。今夜月色醉人，月光之外，君是否也同样闭上眼睛沐浴这皎洁的温情？回眸，多少人生恩怨？多少岁月风雨？
均化为一缕缕轻烟，往事伫成了风景的肖像。在这多梦的季节，心思，山花般烂漫，花开花落，总有暗香浮动。蒹葭霜白，谁在水一方？ 人啊，一生中总有那么一刻，那一刻很生动，生动到足以让你无法忘怀。因为那是生命中的一缕清风、一轮明月、一袭花香。于是，物我两忘。情感的碎片足以让你感叹人之多情，生之美好。曾努力想将这一页心愁翻过，扬起希望再读明日风景。可又怎能忘得了那心桥拂柳灵动的波影，如惊鸿从容驾舟而过？远眺天涯的尘影，于涛声依旧的岸边，倚浪拨弦，竟是曲意难随缘。 一声鸿断，溅起水湄无奈的叹息。带泪垂柳，折断了多少红尘情结？流水匆匆，载不动重叠的满腹惆怅。落花漂流，心曲奏尽，秋催花落为谁愁？
【生生世世佑炎黄】
巾帼跨马戍边疆，丹心可比日月光。
贼儿胆敢犯吾境，勇者誓死斩列
强。
灵琴破阵十指扫，利箭穿身一笑扬。
此生无悔华夏女，来世仍旧爱炎黄。
鹧鸪天 多年以后
好意从来不必多。繁华过后又如何？
曾经娓娓千般爱，只剩轻轻一息呵。
居北牖，绕南柯。尘缘是否被伤讹？
知年回首芸芸处，谁又姗姗为我歌？
《无题·》
秋风舍叶夜添凉，若个相思若个长。
鸿雁迴音八百里，一念一梭一翅伤。
常相皓月堆魂守，冷枕寒厢事梦郎。
早嚅鱼音度目老，不舍殷殷至沅湘。
『巫山一段云 念心 』
一览斜阳尽，独吟寂寞风。回眸残影落长亭，心碎叹浮生！
欲抱阑珊月，难留梦里情。休说缘续岭无棱，醒来泪珠凝！
《飞花梦曲》
暮色微暗时，晚风语悄悄。
悠悠飞花舞，纷纷思绪绕。
风住花亦落，风起花自飘。
游荡随风起，馨香散尘嚣。
/
暮色愈转浓，晚风渐迷离。
悠悠飞花舞，宛在水一隅。
浮沉终难定，远山空相忆。
雾霭叹茫茫，悲情千万缕。
/
暮色将停息，晚风仍未已。
悠悠飞花舞，杳杳芳尘去。
水中几回望，红颜似虚拟。
生涯晃如梦，梦醒惊节序。
和衣窗下梦还来，谁遣离人归？
欲书差飞雁，执笔竟无语，知是秋来重阳近，何须相思重？
举杯醉酒欢，顾影镜中恋，身在陋室颜依旧，且把粉黛搁。
壶空睡意浓，烛尽孤影困，和衣窗下梦还来，谁遣离人归？
烹茶盏中满，煮酒柴门香，佳节重逢终有时，一语抵万金。
曾言相思不忧愁，为何天涯不相守，彼时心巧，难懂缘，爱迟悔，相思难回，千年期盼终成灰，别回想，终是浮华梦一场，古曲仍断肠，何处话凄凉。红尘浮生別时意，咫尺天涯不相往，却难解愁，终是难忘，泪沁衣衫，最思量，若是年少轻狂时，便琢情伤，泪自尝……不相识，又何妨？
红颜远，相思苦，几番意，难相付。相逢一醉是前缘，风雨散、飘然何处。何必多情，何必痴情。花若多情，早已凋零。情意浓，爱意浓，怎知红丝错千重，路同归不同。欢亦忧，乐亦忧，踏雪寻梅方始休，回首天尽头。相濡以沫，不如相忘于江湖！
相思泪深，天涯苦远。一缕叶落秋风残。苦海无边，回头怎是岸？过尽千帆，怎可回首曾归处？空悲切。独望千年的遥远，执念回忆的深陷，轮回的终点可不可以不说再见？寂寞的沧桑惹的谁人断了柔肠？泪眼的背影隐藏了谁人的思念？穿越了千年的忧伤，谁将我的最后一滴泪埋葬？
一缕轻愁，悲恨相续，魂飞千载寻伊尽，唤不醒，相思人憔悴，夜半静听万千泪..经流年，梦回曲水边，烟波碎，人已醉，红尘滚滚皆是泪，风逝一抹暗脆。倾尽了风华，寂寞了容颜。跌碎了谁的思念？一袭霓裳，抚起月亮的寒光，穿越过万水千山的屏障，只为短暂的缠绵！
重帏深下莫愁堂，卧后清宵细细长。
神女生涯原是梦，小姑居处本无郎。
风波不信菱枝弱，月露谁教桂叶香。
直道相思了无益，未妨惆怅是清狂。
屏却相思，近来知道都无益。不成抛掷，梦里终相觅。
醒后楼台，与梦俱明灭。西窗白，纷纷凉月，一院丁香雪。
残灯风灭炉烟冷，相伴唯孤影。判教狼藉醉清樽，为问世间醒眼是何人。
难逢易散花间酒，饮罢空搔首。闲愁总付醉来眠，只恐醒时依旧到樽前。
《破阵子·夏夜》
深坐闲庭望月，
屡摇薄扇无风。
更有蚊声传耳畔，
试问长宵谁与同？
教人念孟冬。
念念终归念念，
嗡嗡依旧嗡嗡。
如此这般心怎静？
一任轻衫粉汗融，
何时暑气终？
春色
渡口杨柳色渐浓，桥头桃花薄透红。
城外一片春景好，几枝梨蕊入楼阁。
有些人渐渐的远了，远的不再联系了；有些情慢慢淡了，淡的没有理由说想念了。有些人不是不联络，只是蓦然回头，想陪伴却发现已经没有了合适的身份；有些情不是不思念，只是想起时，那人早已走出灯火阑珊流落天涯远。有些人只可隔空望月，有些情只能藏在心底。有些人偶尔尚能想起，有些情却连着旧时光。有时候现实很残酷，有些事真的很无奈。回不去的过往，到不了的未来。人说山水总相逢，只是时光老。哪知山高路遥远，两条平行线。春来草木深，秋去落叶尽。茫茫人海里，万丈红尘中。今日子期去，何处觅知音。但闻高山长流水，不见旧城夜归人。秋风瑟瑟洪波起，愁绪翩翩落窗花。
#经典好文# 《散文的品格》 作者：袁鹰
“魂”在何处?
或问：决定一等散文成败优劣的灵魂是什么?
散文的成败优劣，因素很多，很难用一两句话说得清楚，更没有普遍适用的标准答案。所谓“散文的灵魂”，就是指决定作品成功与否的关键所在，也是见仁见智，众说纷纭。
比如有人认为是时代精神(或时代意识、时代气息、时代感，含义都相近)，这自然是有道理的。时代精神对散文来说，不是可有可无，可浓可淡，更不是味精、胡椒粉似的调味品。任何文学艺术创作，都离不开时代，何况散文这种最简便、最自由的文体，更可以从多种侧面、多种角度、多种层次去表现作者对时代的感受和审视。我们摒弃简单的、机械的“为政治服务”，但决不能否定时代精神。
然而，时代精神之于散文，未必就比小说、报告文学或者电影、电视、话剧更重要些。
愚以为，最重要的还是散文作者是不是掏出了自己赤诚的心，抒发了自己真挚的情。如果有“灵魂”的话，恰恰正在作者的心灵深处。这里，着重在“自己”二字，既不是外来的，不是自觉或不自觉地强加到自己笔下的，也不是摭拾别人的，而是来自作者本人主体的意识和感情。
对作者主体意识和感情的发现、承认和确立，是10年来文艺创作在历经风雨坎坷之后的一大进步。说来使人感慨，早在半个多世纪以前，郁达夫先生编纂《中国新文学大系?散文卷》时，早就精辟地论述过：“五四运动的最大的成功，第一个要算‘个人’的发现。从前的人，是为君而存在，为道而存在，为父母而存在的，现在的人才晓得为自我而存在了。我若无何有于君，道之不适于我者还算什么道?父母是生我的父母，若没有我，则社会、国家、宗族等哪里会有?以这种觉醒的思想为中心，更以打破了桎梏之后的文字为体用，就滋长起来了。”从这一点出发，郁氏评价“五四”以后“现代的散文之最大特征，是每一个作家的每一篇散文所表现的个性，比从前的任何散文都来得强。”他写这篇《导言》时是30年代中期，阐发的也是那个时代的认识和理解。50多年过去，我们今天仍然要从“个人的发现”来寻找郁达夫先生当年提出的“散文的心”，实在不胜感慨。人性、人性、人的主体意识，已经被桎梏、禁锢以至扭曲得太长久、太长久了!
然而，古往今来，那些脍炙人口、感人肺腑、使人长年不会忘怀的名篇佳作，尽管可以从中分析出千条百种成功的因素，但是归根到底，那最关键的必定是作者流泻在字里行间的一片真心、一段至情；或者是感时伤世，忧国忧民；或者是缅怀英烈，心绪奔腾；或者恸亲伤逝，生离死别；或者是遭逢灾厄，郁愤难伸；或者是赏心悦目，胸怀舒畅；或者是怀乡思远，婉转缠绵；总之，情怀万种，一言难尽。不是人们常说“少年时代爱写诗，青年时代爱写小说，中年以后爱写散文”么?古人云：“中年以来，伤于哀乐。”郁结于心中的哀乐之情，是最适用于用散文来宣泄的。
我曾收到3位业余作者联名寄来一封信，信上提出：“我们都爱读散文，并且立志于散文写作。我们读过不少散文，文字技巧相当高，题材也新鲜，但读后并没有留下深刻印象(恕我们直说，即使某些名家之作也难避免)；而有些作品文字朴素，写的也不是重大题材，却很能打动我们的心。请问这原因何在?”他们说到的有些散文没有留下深刻的印象，很可能就是缺少那一片真心、一段至情。或者情也是有的，然而不真、不深。不真就容易矫揉虚饰，不深就显得肤浅浮泛。而散文作为有悠久历史和强大生命力的文体，它的主导的美学品格，就在于以情感人。它必定需要真情，需要深情，而且要求作家不停止在单纯直线的抒情方式上，要作新的探索和突破。因为人的情感是世界上最复杂、最丰富、最多变的事物，将复杂的事物简单化，必然会导致雷同、模式化，也就必然丧失了独特的艺术魅力。我们不要求每一篇散文产生震撼人心的强大力量，那是不可能的，但是应该要求它能打动人心，引起感情的波澜，同作者心心相印。
刚 与 柔
一般地用“阳刚之气”和“阴柔之美”来概括散文的风格，未必恰当，也不全面。散文散文，就贵在一个“散”字。多种多样，多彩多姿，各擅才华，各领风骚(几百年、几十年或几年均无不可)；读者呢，也是仁者乐山，智者乐水，梅兰竹菊，青菜黄瓜，各取所需，各有所爱。即或一些被誉为范文的作品，大体上也是就某一方面而言，散文是不能更无需树立什么样板的。但我认为，如果拈取“刚”与“柔”两个字，约略地展示一下散文的品格，似乎也还使得。
从古至今，正直的文人在他们的散文中，常常充沛着对历史、民族、社稷的强烈的责任感，渗透了浓郁的忧患意识，“民间疾苦，笔底波澜”。尤其当国事蜩螗、民生凋敝之秋，境遇坎坷、事业艰难之际，更能出现许多发自内心呼喊的佳作和力作，表现出刚强、刚直、刚健、刚烈的铮铮铁骨，掷地作金石声。虽然，它们一直与种种文字狱相终始(到现代，又往往表现为政治运动和挂着冠冕堂皇招牌的“思想领域斗争”)，许多作者因而遭到厄运，从贬谪、流放以至罹难入狱、惨受酷刑。然而，作者的名字和作品，却凛然屹立，深入人心，千古流传。而那些施暴为虐者，却都已化为粪土，灰飞烟灭了。直到如今，继承了这种传统而又有所突破和发展的好文章，常常不胫而走，洛阳纸贵。由于它们审视现实，针砭时弊，促人振起，启人深思，它们的道德价值和审美价值，也就越来越受到读者的重视和尊崇。有人对它们看不惯，觉得讨厌，就叽叽喳喳，唾沫四溅地咒骂，却也挡不住那蓬勃兴起之势。散文达到这个境界并不容易，需要火眼金睛的胆识，更需要赤诚的赤子之心和无畏的勇气。文的品格决定于人的品格。
另一个方面是柔，就是宣泄、抒写人的至性至情：忠实的爱和憎，真挚的友谊，深沉的眷恋，纯笃不渝的爱情……风霜雨雪，暮暮朝朝，哀乐悲欢，生生死死。长久以来，它们被压抑心灵深处，仿佛已同散文绝缘。人情、人性、人道主义，不断受到谴责，无端地被扣上吓人的帽子，但这些责骂，已被证明是伪善的，徒然的。真正的至情之文，凭谁也禁锢不了。温柔、轻柔、柔和、柔美，千丝万缕，荡气回肠。犹如一股股清泉，流泻在心田深处，晶莹透彻，动人心弦，感人肺腑，更净化人的灵魂。它们始终是散文中源源不断、滔滔不尽的长河。“乱石穿空，惊涛拍岸”，也阻止不了它滚滚东流。柔，同样不容易。这需要真诚、袒露，容不得一点虚伪和矫饰。
话好说，做到却很难。回顾一下，在自己的笔下，那种不敢直面人生、反而有意无意地粉饰升平，那种苍白肤浅、未能完全敞开心扉的文章，也不在少数。这使我赧然，憬然，悚然。因而想到邓拓同志40年前为他的爱侣写的两句诗：
久历艰危多刚介，自空尘俗倍温柔。
“魂”在何处?
或问：决定一等散文成败优劣的灵魂是什么?
散文的成败优劣，因素很多，很难用一两句话说得清楚，更没有普遍适用的标准答案。所谓“散文的灵魂”，就是指决定作品成功与否的关键所在，也是见仁见智，众说纷纭。
比如有人认为是时代精神(或时代意识、时代气息、时代感，含义都相近)，这自然是有道理的。时代精神对散文来说，不是可有可无，可浓可淡，更不是味精、胡椒粉似的调味品。任何文学艺术创作，都离不开时代，何况散文这种最简便、最自由的文体，更可以从多种侧面、多种角度、多种层次去表现作者对时代的感受和审视。我们摒弃简单的、机械的“为政治服务”，但决不能否定时代精神。
然而，时代精神之于散文，未必就比小说、报告文学或者电影、电视、话剧更重要些。
愚以为，最重要的还是散文作者是不是掏出了自己赤诚的心，抒发了自己真挚的情。如果有“灵魂”的话，恰恰正在作者的心灵深处。这里，着重在“自己”二字，既不是外来的，不是自觉或不自觉地强加到自己笔下的，也不是摭拾别人的，而是来自作者本人主体的意识和感情。
对作者主体意识和感情的发现、承认和确立，是10年来文艺创作在历经风雨坎坷之后的一大进步。说来使人感慨，早在半个多世纪以前，郁达夫先生编纂《中国新文学大系?散文卷》时，早就精辟地论述过：“五四运动的最大的成功，第一个要算‘个人’的发现。从前的人，是为君而存在，为道而存在，为父母而存在的，现在的人才晓得为自我而存在了。我若无何有于君，道之不适于我者还算什么道?父母是生我的父母，若没有我，则社会、国家、宗族等哪里会有?以这种觉醒的思想为中心，更以打破了桎梏之后的文字为体用，就滋长起来了。”从这一点出发，郁氏评价“五四”以后“现代的散文之最大特征，是每一个作家的每一篇散文所表现的个性，比从前的任何散文都来得强。”他写这篇《导言》时是30年代中期，阐发的也是那个时代的认识和理解。50多年过去，我们今天仍然要从“个人的发现”来寻找郁达夫先生当年提出的“散文的心”，实在不胜感慨。人性、人性、人的主体意识，已经被桎梏、禁锢以至扭曲得太长久、太长久了!
然而，古往今来，那些脍炙人口、感人肺腑、使人长年不会忘怀的名篇佳作，尽管可以从中分析出千条百种成功的因素，但是归根到底，那最关键的必定是作者流泻在字里行间的一片真心、一段至情；或者是感时伤世，忧国忧民；或者是缅怀英烈，心绪奔腾；或者恸亲伤逝，生离死别；或者是遭逢灾厄，郁愤难伸；或者是赏心悦目，胸怀舒畅；或者是怀乡思远，婉转缠绵；总之，情怀万种，一言难尽。不是人们常说“少年时代爱写诗，青年时代爱写小说，中年以后爱写散文”么?古人云：“中年以来，伤于哀乐。”郁结于心中的哀乐之情，是最适用于用散文来宣泄的。
我曾收到3位业余作者联名寄来一封信，信上提出：“我们都爱读散文，并且立志于散文写作。我们读过不少散文，文字技巧相当高，题材也新鲜，但读后并没有留下深刻印象(恕我们直说，即使某些名家之作也难避免)；而有些作品文字朴素，写的也不是重大题材，却很能打动我们的心。请问这原因何在?”他们说到的有些散文没有留下深刻的印象，很可能就是缺少那一片真心、一段至情。或者情也是有的，然而不真、不深。不真就容易矫揉虚饰，不深就显得肤浅浮泛。而散文作为有悠久历史和强大生命力的文体，它的主导的美学品格，就在于以情感人。它必定需要真情，需要深情，而且要求作家不停止在单纯直线的抒情方式上，要作新的探索和突破。因为人的情感是世界上最复杂、最丰富、最多变的事物，将复杂的事物简单化，必然会导致雷同、模式化，也就必然丧失了独特的艺术魅力。我们不要求每一篇散文产生震撼人心的强大力量，那是不可能的，但是应该要求它能打动人心，引起感情的波澜，同作者心心相印。
刚 与 柔
一般地用“阳刚之气”和“阴柔之美”来概括散文的风格，未必恰当，也不全面。散文散文，就贵在一个“散”字。多种多样，多彩多姿，各擅才华，各领风骚(几百年、几十年或几年均无不可)；读者呢，也是仁者乐山，智者乐水，梅兰竹菊，青菜黄瓜，各取所需，各有所爱。即或一些被誉为范文的作品，大体上也是就某一方面而言，散文是不能更无需树立什么样板的。但我认为，如果拈取“刚”与“柔”两个字，约略地展示一下散文的品格，似乎也还使得。
从古至今，正直的文人在他们的散文中，常常充沛着对历史、民族、社稷的强烈的责任感，渗透了浓郁的忧患意识，“民间疾苦，笔底波澜”。尤其当国事蜩螗、民生凋敝之秋，境遇坎坷、事业艰难之际，更能出现许多发自内心呼喊的佳作和力作，表现出刚强、刚直、刚健、刚烈的铮铮铁骨，掷地作金石声。虽然，它们一直与种种文字狱相终始(到现代，又往往表现为政治运动和挂着冠冕堂皇招牌的“思想领域斗争”)，许多作者因而遭到厄运，从贬谪、流放以至罹难入狱、惨受酷刑。然而，作者的名字和作品，却凛然屹立，深入人心，千古流传。而那些施暴为虐者，却都已化为粪土，灰飞烟灭了。直到如今，继承了这种传统而又有所突破和发展的好文章，常常不胫而走，洛阳纸贵。由于它们审视现实，针砭时弊，促人振起，启人深思，它们的道德价值和审美价值，也就越来越受到读者的重视和尊崇。有人对它们看不惯，觉得讨厌，就叽叽喳喳，唾沫四溅地咒骂，却也挡不住那蓬勃兴起之势。散文达到这个境界并不容易，需要火眼金睛的胆识，更需要赤诚的赤子之心和无畏的勇气。文的品格决定于人的品格。
另一个方面是柔，就是宣泄、抒写人的至性至情：忠实的爱和憎，真挚的友谊，深沉的眷恋，纯笃不渝的爱情……风霜雨雪，暮暮朝朝，哀乐悲欢，生生死死。长久以来，它们被压抑心灵深处，仿佛已同散文绝缘。人情、人性、人道主义，不断受到谴责，无端地被扣上吓人的帽子，但这些责骂，已被证明是伪善的，徒然的。真正的至情之文，凭谁也禁锢不了。温柔、轻柔、柔和、柔美，千丝万缕，荡气回肠。犹如一股股清泉，流泻在心田深处，晶莹透彻，动人心弦，感人肺腑，更净化人的灵魂。它们始终是散文中源源不断、滔滔不尽的长河。“乱石穿空，惊涛拍岸”，也阻止不了它滚滚东流。柔，同样不容易。这需要真诚、袒露，容不得一点虚伪和矫饰。
话好说，做到却很难。回顾一下，在自己的笔下，那种不敢直面人生、反而有意无意地粉饰升平，那种苍白肤浅、未能完全敞开心扉的文章，也不在少数。这使我赧然，憬然，悚然。因而想到邓拓同志40年前为他的爱侣写的两句诗：
久历艰危多刚介，自空尘俗倍温柔。
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