#教育头条#【第十三届中国青少年科技创新奖揭晓,为他们点赞】 近日,共青团中央、全国青联、全国学联、全国少工委印发《关于颁发第十三届中国青少年科技创新奖的决定》,89名来自全国各地的大中小学生获得表彰。他们中有的用科技的力量改善更多人的生活;有的将宝贵青春奉献在祖国西部,有的积极投身国防科技事业……
【山东莱荣铁路项目跨龙青高速特大桥连续梁合龙】
8月22日,随着最后一方混凝土浇筑完成,莱荣铁路项目跨龙青高速特大桥连续梁顺利合龙,为后续架梁、铺轨作业创造了有利条件,标志着莱荣铁路项目重难点控制性工程再次取得突破性进展。
新建莱西至荣成铁路项目跨龙青高速特大桥全长2853.15米,为双线预应力混凝土连续梁,其中108米连续梁上跨龙青高速公路和既有的天桥,施工具有梁体跨度大、悬浇节段多、桥梁下部车流密度大及安全风险高等特点,对施工技术及管理水平形成重大考验。
为确保跨龙青高速特大桥按期合龙,项目部精心组织、科学管理,积极协调各方资源,优化施工方案,提升施工工艺,保证工程质量。该连续梁的顺利合龙为后续大规模架梁和铺轨施工创造了有利条件,为加快推进项目建设提供了有力支撑。
新建莱西至荣成铁路位于山东省胶东半岛东南部沿海地区,线路起自青岛莱西市、经烟台莱阳市、海阳市,威海乳山市、南海新区、文登区至荣成市,新建长度192.8公里。该项目是拉动当地经济发展的“大动脉”,对于打造“半岛经济圈”有重要的意义。(来源:中国基建报)
8月22日,随着最后一方混凝土浇筑完成,莱荣铁路项目跨龙青高速特大桥连续梁顺利合龙,为后续架梁、铺轨作业创造了有利条件,标志着莱荣铁路项目重难点控制性工程再次取得突破性进展。
新建莱西至荣成铁路项目跨龙青高速特大桥全长2853.15米,为双线预应力混凝土连续梁,其中108米连续梁上跨龙青高速公路和既有的天桥,施工具有梁体跨度大、悬浇节段多、桥梁下部车流密度大及安全风险高等特点,对施工技术及管理水平形成重大考验。
为确保跨龙青高速特大桥按期合龙,项目部精心组织、科学管理,积极协调各方资源,优化施工方案,提升施工工艺,保证工程质量。该连续梁的顺利合龙为后续大规模架梁和铺轨施工创造了有利条件,为加快推进项目建设提供了有力支撑。
新建莱西至荣成铁路位于山东省胶东半岛东南部沿海地区,线路起自青岛莱西市、经烟台莱阳市、海阳市,威海乳山市、南海新区、文登区至荣成市,新建长度192.8公里。该项目是拉动当地经济发展的“大动脉”,对于打造“半岛经济圈”有重要的意义。(来源:中国基建报)
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