扬帆破浪的8月：比亚迪再创佳绩
9月2日，比亚迪发布8月乘用车产销快报！其中，乘用车产量174,480辆，销量173,977辆，产销率为99.71%，双双再创新高。进入第三季度以来，比亚迪乘用车销量持续快速攀升，7月销量突破16万辆，8月突破17万辆，累计销量更是达到974,348辆，而去年同期累计乘用车销量为366,926辆，同比增长165.54%。
8月29日，比亚迪的22年H1半年报公布。其中，Q2盈利27亿元，单车净利润近7000元的数据，也创造了自己的新高。
今天，就来和大家简单来聊一聊这乘风破浪、扬帆远航的8月。
1、历史性的突破
放眼望去，在中国汽车的历史上，还没有哪一个品牌能够做到连续2年实现同比70%以上的增长——但比亚迪做到了！
从2020年的41万辆，到2021年的73万辆，再到2022年1-8月的97万辆，很快（也就是9月第一周的事情）也将成为全球第一个“年度销量破百万辆的新能源车企”！
没错，是全球范围！是比亚迪率先突破年销量100万！而不是很多人更看好的特斯拉。
Cleantechnica的数据显示，1-7月特斯拉全球销量617,309辆，比亚迪全球销量800,745辆。两者相差近19万辆。即便按照季度考量，在Q3比亚迪的预计销量为50-53万辆（7月＋8月比亚迪销量33.6万辆），特斯拉即便以40万辆的季度销量新高（太难了，几乎是不肯能实现），比亚迪和特斯拉的差距也是越来越大。
2、扬帆海外市场
在海外市场，8月份也是频频传来好消息。
8月2日，在澳大利亚布里斯班举行关于Atto 3的新闻发布会。比亚迪宣布将于8月交付首批Atto 3订单（首批澳大利亚车主已经提车），并于2年内新推出4款车：海豚+海豹+海狮+电动皮卡。
8月8日，比亚迪在泰国曼谷，举办新能源车型上市发布会。这次比亚迪在泰国推出的首款车型为Atto 3（元Plus EV），并计划在2022年规划31家门店，2023年规划60-70家门店。预计10月开始，比亚迪泰国多家经销门店将陆续开业。同时，泰国的合资工厂也已经于8月17日正式获批，并且计划在2024年投产。
8月11日，在刚结束的第35届拉丁美洲交通博览会（Lat.Bus Transpublico）上，比亚迪也宣告除了早前已注册的秦Plus DM-i及宋Plus DM-i外，将有更多的车型进入巴西。目前元Plus及海豚也已在巴西注册，预计将会在今年第四季度推出。
8月13日，比亚迪携手柬埔寨合作伙伴在柬埔寨召开元PLUS上市发布会。预计，首批进入柬埔寨的车型有汉EV、唐EV、宋Plus DM-i、Atto 3、e2等。
8月底，比亚迪还宣布将面向欧洲市场推出汉、唐、元Plus等多款车型，并计划在10月亮相巴黎车展。
8月比亚迪海外市场销量是多少呢？5092辆，累计销量15013辆，同比增长59.9%。这个数据也超越了2021年比亚迪全年的出口数据了。相信，随着比亚迪海外市场的进一步拓展，有望在第四季度实现出口破万的突破。
3、扛起社会责任
持续攀升的销量和海外市场不断进展，让比亚迪的商业影响力日益凸显。比亚迪也没有忘记企业的社会责任。
8月8日，比亚迪集团执行副总裁李柯女士宣布捐赠50万股支持北京大学深圳医院设立血液病研究中心。
8月11日，比亚迪联合三家公司与云南省相关部门共同签署了《“雨露计划+”就业助力云南乡村振兴战略合作协议》。按照协议，比亚迪将在云南省每年招聘人员不少于1万人（以脱贫家庭劳动力为主），3年不少于5万人。
8月中旬，为了应对气候变暖引发的高温干旱天气，比亚迪发起“为地球降温1℃”的公益号召，呼吁更多人加入降低碳排放的队伍，并身体力行的打造了中国汽车品牌第一个零碳园区总部。
从技术创新到提供更具有“质价比”的产品，从中国新能源销量第一到全球市场销量第一，从“零碳园区”到“雨露计划”主力乡村振兴解决就业问题。
比亚迪一直在努力与付出。
写在最后
诚然，比亚迪也并非没有自己的问题。当比亚迪用持续的技术创新，为中国消费者打造“买的起”的新能源汽车产品！用实际行动解决“脱贫家庭”的就业难题，并持续的为“地球降温1℃”而努力的时候。
我们有什么理由不给比亚迪点一个大大的赞呢！
9月2日，比亚迪发布8月乘用车产销快报！其中，乘用车产量174,480辆，销量173,977辆，产销率为99.71%，双双再创新高。进入第三季度以来，比亚迪乘用车销量持续快速攀升，7月销量突破16万辆，8月突破17万辆，累计销量更是达到974,348辆，而去年同期累计乘用车销量为366,926辆，同比增长165.54%。
8月29日，比亚迪的22年H1半年报公布。其中，Q2盈利27亿元，单车净利润近7000元的数据，也创造了自己的新高。
今天，就来和大家简单来聊一聊这乘风破浪、扬帆远航的8月。
1、历史性的突破
放眼望去，在中国汽车的历史上，还没有哪一个品牌能够做到连续2年实现同比70%以上的增长——但比亚迪做到了！
从2020年的41万辆，到2021年的73万辆，再到2022年1-8月的97万辆，很快（也就是9月第一周的事情）也将成为全球第一个“年度销量破百万辆的新能源车企”！
没错，是全球范围！是比亚迪率先突破年销量100万！而不是很多人更看好的特斯拉。
Cleantechnica的数据显示，1-7月特斯拉全球销量617,309辆，比亚迪全球销量800,745辆。两者相差近19万辆。即便按照季度考量，在Q3比亚迪的预计销量为50-53万辆（7月＋8月比亚迪销量33.6万辆），特斯拉即便以40万辆的季度销量新高（太难了，几乎是不肯能实现），比亚迪和特斯拉的差距也是越来越大。
2、扬帆海外市场
在海外市场，8月份也是频频传来好消息。
8月2日，在澳大利亚布里斯班举行关于Atto 3的新闻发布会。比亚迪宣布将于8月交付首批Atto 3订单（首批澳大利亚车主已经提车），并于2年内新推出4款车：海豚+海豹+海狮+电动皮卡。
8月8日，比亚迪在泰国曼谷，举办新能源车型上市发布会。这次比亚迪在泰国推出的首款车型为Atto 3（元Plus EV），并计划在2022年规划31家门店，2023年规划60-70家门店。预计10月开始，比亚迪泰国多家经销门店将陆续开业。同时，泰国的合资工厂也已经于8月17日正式获批，并且计划在2024年投产。
8月11日，在刚结束的第35届拉丁美洲交通博览会（Lat.Bus Transpublico）上，比亚迪也宣告除了早前已注册的秦Plus DM-i及宋Plus DM-i外，将有更多的车型进入巴西。目前元Plus及海豚也已在巴西注册，预计将会在今年第四季度推出。
8月13日，比亚迪携手柬埔寨合作伙伴在柬埔寨召开元PLUS上市发布会。预计，首批进入柬埔寨的车型有汉EV、唐EV、宋Plus DM-i、Atto 3、e2等。
8月底，比亚迪还宣布将面向欧洲市场推出汉、唐、元Plus等多款车型，并计划在10月亮相巴黎车展。
8月比亚迪海外市场销量是多少呢？5092辆，累计销量15013辆，同比增长59.9%。这个数据也超越了2021年比亚迪全年的出口数据了。相信，随着比亚迪海外市场的进一步拓展，有望在第四季度实现出口破万的突破。
3、扛起社会责任
持续攀升的销量和海外市场不断进展，让比亚迪的商业影响力日益凸显。比亚迪也没有忘记企业的社会责任。
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8月11日，比亚迪联合三家公司与云南省相关部门共同签署了《“雨露计划+”就业助力云南乡村振兴战略合作协议》。按照协议，比亚迪将在云南省每年招聘人员不少于1万人（以脱贫家庭劳动力为主），3年不少于5万人。
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#任嘉伦[超话]#rjl#任嘉伦请君# rjl#任嘉伦嗨放派#
任嘉伦Ren Jia Lun Nhậm Gia Luân
⛱生活像一杯奶茶
⚘你是最甜的调味
⛱光影中诠释不同角色
⚘荧幕里尝遍人生百态
⛱足够真实
⚘足够甜 甜真如你
@任嘉伦Allen
Cuộc sống giống như một tách trà sữa
Bạn là gia vị ngọt ngào nhất.
Giải thích các vai trò khác nhau trong ánh sáng và bóng tối,
Những biểu cảm khác nhau của cuộc sống trên màn hình.
Thực sự đủ
Đủ ngọt ngào, ngọt ngào như bạn.
任嘉伦Ren Jia Lun Nhậm Gia Luân
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自从喜欢你
我就脱离了地心引力
因为我的重心变成了你
Vì tôi thích bạn
⚘Tôi đã ra khỏi trọng lực
Bởi vì trọng tâm của tôi đã trở thành bạn
山是水的故事
云是风的故事
而你 是我的故事
Câu chuyện về núi là nước
⚘Mây là câu chuyện của gió
Và bạn là câu chuyện của tôi
@任嘉伦Allen
Crelogo
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