第一条，根据公开报道，701所的核动力破冰船和708所的常规动力重型破冰船均已立项，708的是工信部项目，701项目级别未知。这两个项目都立项了说明我国未来重型破冰船的动力选择仍然是一个未知状态。
第二条，极地探险邮轮招商局重工已经有产品完工了。国内船企也有多艘极地运输船和极地油轮交付。
第三条，核动力破冰船和核动力航母没有必然联系，美国没有核动力破冰船照样有核动力航母，毛子有核动力破冰船却没有核动力航母。
第四条，我个人反对建造核动力破冰船。与常规动力破冰船相比核动力破冰船没有显著优势，其全寿命周期费用，人员编制，港口停靠都存在问题，特别是反应堆的无害化处理依旧是个难题。难道中国极地研究中心会乐意接收一艘去南极路上没地方停靠的核动力破冰船?还是说海军会要一艘挤占人员和费用用于北极破冰?

【漫游黑龙江】心灵之路，美丽家园。黑龙江十大农产品特产之三：五常大米。五常大米产地气候特征。五常市地处中纬度，冬季在极地大陆气团控制之下，夏季受副热带海洋气团影响。春、秋两季为冬、夏季风交替季节，其气候类型为寒温带。 冬季漫长寒冷，干燥少雪 冬季（11—3月）长达5个月之久。夏季短促酷热，雨量集中。夏季（6—8月）仅3个月左右，在副热带海洋气团影响下，导致气温高，雨量集中，常表现有明显的雨热同季的特征，易造成洪涝灾害。秋季低温凉爽，初霜较早。秋季（9—10月）北方冷空气势力增强，气温急剧下降。由于较大规模的冷空气入侵，易出现早霜。图为黑龙江五常大米产地水稻田。（2167） https://t.cn/R2Wxmre

【漫游黑龙江】 心灵之路，美丽家园。黑龙江十大农产品特产之三：五常大米。五常大米产地气候特征。五常市地处中纬度，冬季在极地大陆气团控制之下，夏季受副热带海洋气团影响。春、秋两季为冬、夏季风交替季节，其气候类型为寒温带。 冬季漫长寒冷，干燥少雪 冬季（11—3月）长达5个月之久。夏季短促酷热，雨量集中。夏季（6—8月）仅3个月左右，在副热带海洋气团影响下，导致气温高，雨量集中，常表现有明显的雨热同季的特征，易造成洪涝灾害。秋季低温凉爽，初霜较早。秋季（9—10月）北方冷空气势力增强，气温急剧下降。由于较大规模的冷空气入侵，易出现早霜。图为黑龙江五常大米产地水稻田。（2160） https://t.cn/R2Wxmre