#我为群众办实事#【今年我市花粉浓度明显下降】包头医学院第二附属医院每天上午都会定期发布“包头花粉实况及浓度播报”，这项从2018年8月7日起开始向我市市民定期发布的花粉浓度播报，是与北京同仁医院合作的，这项持续3年的花粉浓度播报成为我市众多花粉过敏患者了解我市花粉浓度的窗口。从2020年3月起，他们开始与中国天气网合作，关心花粉浓度的市民打开中国天气网就可以查询我市的花粉过敏指数。记者对比3年来“包头市花粉过敏浓度播报”数据发现，我市花粉浓度呈持续下降的趋势。
数据 我市花粉浓度呈持续下降趋势
9月7日下午，记者打开由包医二附院微信公众号发布的《9月7日包头花粉实况及浓度播报》时看到，当日包头花粉浓度为182（粒/1000mm2）（花粉浓度单位均是“粒/1000mm2”，下同），浓度偏高，其中，艾蒿花粉89粒，占比49%。去年同期花粉浓度：337。按照后面给出的示意图，337，意味着花粉浓度达到了程度更严重的“较高”，而501~800为“很高”，≥801为“极高”。从中可以看到，9月7日这一天的花粉浓度和去年同期相比有明显下降。这是否是受天气、气候等因素影响的个别现象呢？记者随后又查阅9月6日的花粉浓度播报，这一天，包头花粉浓度为221，去年同期为646；8月27日，包头花粉浓度为145，去年同期为966；8月26日，包头花粉浓度为129，去年同期为1114；花粉浓度可谓“爆表”。
因为每年7月中旬也是包头花粉浓度开始上升，花粉过敏症患者开始出现明显过敏症状的时候。为了更全面地了解今年我市花粉浓度与去年同期花粉浓度的对比情况，记者全面查阅了从今年7月15日至9月7日的“包头花粉实况及浓度播报”数据。
查阅显示，从今年7月15日至9月7日共有54天，其中，今年我市花粉浓度与去年同期花粉浓度相比下降的有33天；今年我市花粉浓度与去年同期花粉浓度相差不多的有9天；今年我市花粉浓度与去年同期花粉浓度相比上升的有12天，但其中一些天数上升的数值并不大。如8月16日，今年的花粉浓度仅比去年增加16粒，9月4日，今年的花粉浓度仅比去年增加13粒；此外，今年7月31日这天没有去年同期的对比数据，但今年7月31日包头花粉浓度仅为36，属于“浓度很低”，参考意义不大。
记者在查阅中发现，去年我市花粉浓度最高的一天是8月26日，当天我市花粉浓度为1114，而今年至今，我市花粉浓度最高的一天是9月2日，花粉浓度为639，两相比较，呈大幅下降趋势。不仅如此，今年我市花粉浓度基本在一二百左右，突破三四百以上的只有四五天，而去年这一数字就多了很多。值得关注的是，虽然2020年8月26日我市花粉浓度最高达到了1114，但这并不是有记录以来的最高值，2019年8月28日当天，我市的花粉浓度达到2812，由此可初步推断，3年来我市花粉浓度呈持续下降的趋势，峰值也在不断降低。
溯源 清蒿草应为花粉降低重要原因
花粉浓度不断降低，自然给广大花粉过敏患者带来益处。“今年我的花粉过敏症状明显轻了。”一位常年受花粉过敏困扰的朋友这样告诉记者。而我市有这种感受的市民很多。市民刘女士每年会因花粉过敏诱发几次过敏性哮喘，但今年她只在9月初一个下雨的夜晚有过轻微的憋闷感。“比去年舒服了。”这是我市绝大多数花粉过敏患者的心声。
从数据可见，2020年我市花粉浓度与2019年相比开始呈降低趋势，而2020年初秋，正是我市有关部门开始重视蒿草对于市民罹患过敏性鼻炎的关联作用、开始主动清除蒿草的一年。
时间进入2021年夏末初秋，我市更多部门、公益团体、个人志愿者开始主动加入到清除蒿草的行列。
从今年夏末至9月4日，我市赛汗塔拉城中草原至今已进行了6轮清除蒿草的行动，近10万平方米蒿草被清除；8月20日，由昆区团委牵头、包头市义工联合会、包头爱心公益协会等公益组织参与的清除蒿草行动，在昆区消防广场东北角荒地展开；在市民公园北侧空地、市政府以东绿地区域都出现了清理蒿草的队伍；我市各旗县区住建局也在同一时期对各自管辖区域内的公园、绿地周边蒿草进行了集中清理……稀土高新区公用事业局绿化部部长靳永飞告诉记者，从今年7月起，稀土高新区开始将建成区内的蒿草列为清理对象。一位在园林系统工作的技术人员告诉记者，清理公园内的蒿草正在成为他们工作中的一项内容。
所有的努力都能被看见，我市花粉浓度呈下降趋势，主动行动也就成了受天气、气候影响之外的另一种最大因素。
规划 我市计划用3年时间治理蒿草
据鄂尔多斯汉语综合广播——鄂尔多斯之声报道，我们的邻市鄂尔多斯进行了过敏原调查分析，该分析显示，7月中旬至9月下旬该市市民主要以蒿属类植物花粉过敏为主，因此他们列出了一个三年计划：2021年底前清除完成城区内公园、广场、绿地、居住区内的蒿类和其他致敏植物；2022年将距离城区1公里范围内的致敏植物逐步替代、替换成高附加值的植物和经济林；2023年，结合城郊生态林、防风林建设，种植吸附花粉强的阔叶树种和生长势强的灌草植物，通过套作、间作，从根本上替代致敏植物。今后新引进的园林绿化植物要进行致敏分析，对可能引起过敏的植物不予栽种。这是一个好消息。
而我市也在持续行动。据报道，由我市绿化部门养护的公园、广场、道路等绿地内70%多的蒿草至今已经清理完毕，目前工作人员已经把蒿草清理纳入到公共绿地养护的日常工作中，并且把清蒿工作作为各地区绿化部门绿化工作年终考核的指标之一。
另据包头广播电视台新闻综合频道“直播包头”节目报道，我市计划利用3年时间让蒿草的“野蛮”生长得到有效控制。（记者：青萍）
数据 我市花粉浓度呈持续下降趋势
9月7日下午，记者打开由包医二附院微信公众号发布的《9月7日包头花粉实况及浓度播报》时看到，当日包头花粉浓度为182（粒/1000mm2）（花粉浓度单位均是“粒/1000mm2”，下同），浓度偏高，其中，艾蒿花粉89粒，占比49%。去年同期花粉浓度：337。按照后面给出的示意图，337，意味着花粉浓度达到了程度更严重的“较高”，而501~800为“很高”，≥801为“极高”。从中可以看到，9月7日这一天的花粉浓度和去年同期相比有明显下降。这是否是受天气、气候等因素影响的个别现象呢？记者随后又查阅9月6日的花粉浓度播报，这一天，包头花粉浓度为221，去年同期为646；8月27日，包头花粉浓度为145，去年同期为966；8月26日，包头花粉浓度为129，去年同期为1114；花粉浓度可谓“爆表”。
因为每年7月中旬也是包头花粉浓度开始上升，花粉过敏症患者开始出现明显过敏症状的时候。为了更全面地了解今年我市花粉浓度与去年同期花粉浓度的对比情况，记者全面查阅了从今年7月15日至9月7日的“包头花粉实况及浓度播报”数据。
查阅显示，从今年7月15日至9月7日共有54天，其中，今年我市花粉浓度与去年同期花粉浓度相比下降的有33天；今年我市花粉浓度与去年同期花粉浓度相差不多的有9天；今年我市花粉浓度与去年同期花粉浓度相比上升的有12天，但其中一些天数上升的数值并不大。如8月16日，今年的花粉浓度仅比去年增加16粒，9月4日，今年的花粉浓度仅比去年增加13粒；此外，今年7月31日这天没有去年同期的对比数据，但今年7月31日包头花粉浓度仅为36，属于“浓度很低”，参考意义不大。
记者在查阅中发现，去年我市花粉浓度最高的一天是8月26日，当天我市花粉浓度为1114，而今年至今，我市花粉浓度最高的一天是9月2日，花粉浓度为639，两相比较，呈大幅下降趋势。不仅如此，今年我市花粉浓度基本在一二百左右，突破三四百以上的只有四五天，而去年这一数字就多了很多。值得关注的是，虽然2020年8月26日我市花粉浓度最高达到了1114，但这并不是有记录以来的最高值，2019年8月28日当天，我市的花粉浓度达到2812，由此可初步推断，3年来我市花粉浓度呈持续下降的趋势，峰值也在不断降低。
溯源 清蒿草应为花粉降低重要原因
花粉浓度不断降低，自然给广大花粉过敏患者带来益处。“今年我的花粉过敏症状明显轻了。”一位常年受花粉过敏困扰的朋友这样告诉记者。而我市有这种感受的市民很多。市民刘女士每年会因花粉过敏诱发几次过敏性哮喘，但今年她只在9月初一个下雨的夜晚有过轻微的憋闷感。“比去年舒服了。”这是我市绝大多数花粉过敏患者的心声。
从数据可见，2020年我市花粉浓度与2019年相比开始呈降低趋势，而2020年初秋，正是我市有关部门开始重视蒿草对于市民罹患过敏性鼻炎的关联作用、开始主动清除蒿草的一年。
时间进入2021年夏末初秋，我市更多部门、公益团体、个人志愿者开始主动加入到清除蒿草的行列。
从今年夏末至9月4日，我市赛汗塔拉城中草原至今已进行了6轮清除蒿草的行动，近10万平方米蒿草被清除；8月20日，由昆区团委牵头、包头市义工联合会、包头爱心公益协会等公益组织参与的清除蒿草行动，在昆区消防广场东北角荒地展开；在市民公园北侧空地、市政府以东绿地区域都出现了清理蒿草的队伍；我市各旗县区住建局也在同一时期对各自管辖区域内的公园、绿地周边蒿草进行了集中清理……稀土高新区公用事业局绿化部部长靳永飞告诉记者，从今年7月起，稀土高新区开始将建成区内的蒿草列为清理对象。一位在园林系统工作的技术人员告诉记者，清理公园内的蒿草正在成为他们工作中的一项内容。
所有的努力都能被看见，我市花粉浓度呈下降趋势，主动行动也就成了受天气、气候影响之外的另一种最大因素。
规划 我市计划用3年时间治理蒿草
据鄂尔多斯汉语综合广播——鄂尔多斯之声报道，我们的邻市鄂尔多斯进行了过敏原调查分析，该分析显示，7月中旬至9月下旬该市市民主要以蒿属类植物花粉过敏为主，因此他们列出了一个三年计划：2021年底前清除完成城区内公园、广场、绿地、居住区内的蒿类和其他致敏植物；2022年将距离城区1公里范围内的致敏植物逐步替代、替换成高附加值的植物和经济林；2023年，结合城郊生态林、防风林建设，种植吸附花粉强的阔叶树种和生长势强的灌草植物，通过套作、间作，从根本上替代致敏植物。今后新引进的园林绿化植物要进行致敏分析，对可能引起过敏的植物不予栽种。这是一个好消息。
而我市也在持续行动。据报道，由我市绿化部门养护的公园、广场、道路等绿地内70%多的蒿草至今已经清理完毕，目前工作人员已经把蒿草清理纳入到公共绿地养护的日常工作中，并且把清蒿工作作为各地区绿化部门绿化工作年终考核的指标之一。
另据包头广播电视台新闻综合频道“直播包头”节目报道，我市计划利用3年时间让蒿草的“野蛮”生长得到有效控制。（记者：青萍）
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“向往的生活”来了！精致露营成市民新生活体验
图为市民在浑南市民公园露营
“沈阳露营哪里好？寻宝还得来长白岛！”“我和棋盘山有个约会！”……近两个月以来，不少沈阳人的朋友圈流传着有关“户外露营”的打卡文案，持续升温的户外露营折射出沈阳人对“向往的生活”的执着追求。
8月28日下午，蓝天白云，阳光正好。记者来到位于和平区的长白岛森林公园，几十顶颜色各异的帐篷齐齐排开。草坪里，拍照的、打扑克的、踢球的市民多达上百人，这样的热闹场景，正是当下沈阳市民热衷“露营”特别是“近郊露营”体验的鲜明写照。
“我们是因为本身就喜欢户外活动而入‘圈’的。”市民王女士告诉记者，“这个暑假，想让孩子多与大自然亲近亲近。”王女士家住浑南区浑河边上，去年因为偶然的一次近郊露营而“入坑”。现在，在她的发起下，王女士和同事、邻居、朋友们相约组成了自己的露营微信群，每次都有不少家庭参加。
当日19时许，天色渐黑，不少露营的家庭点亮了携带的煤油灯，帐篷内外传来了歌声。“今天我们是特意过来给家里人过生日，在河边扎帐篷办生日派对很有乐趣。”市民刘先生欣喜地表示，从下午过来，一家人就忙成一团。“第一次扎帐篷就扎塌了，后来是一家人齐心协力才算成功。”刘先生认为，户外协作对孩子来说是人生很重要的一堂课，孩子只有多体验才会更加理解生活的不易。
相比于传统的“家庭式露营”，在沈阳，还有一些年轻人玩起了“精致露营”，一顶顶豪华的帐篷、几把欧式风格的椅子、还有可以用来烧烤的大长桌，更有自制的露天影院、音乐会……记者在采访中发现，如今的“精致露营”不仅注重装备的实用性和美观，还要好看，整体也更加舒适。
“假期约上几个好朋友，租一顶帐篷、几把椅子，带上啤酒和炸鸡，赶上好天气还能拍几张美美的照片在社交平台上火一把，何乐而不为呢。”这个周末，户外露营成为沈城95后宋思萌的出行选择。在宋思萌的描述中，“方便”和“出片”似乎是像她这样的消费群体选择露营的画像。她告诉记者，“能够在社交平台获得足够的点赞”是这些年轻人选择“精致露营”的主要原因之一。
张静是沈阳一位露营运动的“引领者”、户外运动群群主，她告诉记者，户外露营活动在沈阳的火爆，很大程度上也源于疫情下的近郊自驾游火热。疫情影响下，市民对旅行安全的重视度日益提高，亲山亲水类景区、自驾和露营的新玩法备受关注。
露营的走俏，同样也助推了关于帐篷等户外用品的大卖。“从五月份以来，我们这里帐篷、烤箱、睡袋这样的热门商品销量直线上升，尤其是七八月份，这俩月的销量比去年同期增长30%以上。”浑南区一家从事露营装备销售的店家表示，2020年被很多人称为“户外元年”，也就是从这段时间开始，露营基地如雨后春笋般冒出，尤其是在沈阳近郊的蒲河、鸟岛、棋盘山等地，不少露营基地成为周末“打卡地”。
“向往的生活”来了！精致露营成市民新生活体验
图为市民在浑南市民公园露营
“沈阳露营哪里好？寻宝还得来长白岛！”“我和棋盘山有个约会！”……近两个月以来，不少沈阳人的朋友圈流传着有关“户外露营”的打卡文案，持续升温的户外露营折射出沈阳人对“向往的生活”的执着追求。
8月28日下午，蓝天白云，阳光正好。记者来到位于和平区的长白岛森林公园，几十顶颜色各异的帐篷齐齐排开。草坪里，拍照的、打扑克的、踢球的市民多达上百人，这样的热闹场景，正是当下沈阳市民热衷“露营”特别是“近郊露营”体验的鲜明写照。
“我们是因为本身就喜欢户外活动而入‘圈’的。”市民王女士告诉记者，“这个暑假，想让孩子多与大自然亲近亲近。”王女士家住浑南区浑河边上，去年因为偶然的一次近郊露营而“入坑”。现在，在她的发起下，王女士和同事、邻居、朋友们相约组成了自己的露营微信群，每次都有不少家庭参加。
当日19时许，天色渐黑，不少露营的家庭点亮了携带的煤油灯，帐篷内外传来了歌声。“今天我们是特意过来给家里人过生日，在河边扎帐篷办生日派对很有乐趣。”市民刘先生欣喜地表示，从下午过来，一家人就忙成一团。“第一次扎帐篷就扎塌了，后来是一家人齐心协力才算成功。”刘先生认为，户外协作对孩子来说是人生很重要的一堂课，孩子只有多体验才会更加理解生活的不易。
相比于传统的“家庭式露营”，在沈阳，还有一些年轻人玩起了“精致露营”，一顶顶豪华的帐篷、几把欧式风格的椅子、还有可以用来烧烤的大长桌，更有自制的露天影院、音乐会……记者在采访中发现，如今的“精致露营”不仅注重装备的实用性和美观，还要好看，整体也更加舒适。
“假期约上几个好朋友，租一顶帐篷、几把椅子，带上啤酒和炸鸡，赶上好天气还能拍几张美美的照片在社交平台上火一把，何乐而不为呢。”这个周末，户外露营成为沈城95后宋思萌的出行选择。在宋思萌的描述中，“方便”和“出片”似乎是像她这样的消费群体选择露营的画像。她告诉记者，“能够在社交平台获得足够的点赞”是这些年轻人选择“精致露营”的主要原因之一。
张静是沈阳一位露营运动的“引领者”、户外运动群群主，她告诉记者，户外露营活动在沈阳的火爆，很大程度上也源于疫情下的近郊自驾游火热。疫情影响下，市民对旅行安全的重视度日益提高，亲山亲水类景区、自驾和露营的新玩法备受关注。
露营的走俏，同样也助推了关于帐篷等户外用品的大卖。“从五月份以来，我们这里帐篷、烤箱、睡袋这样的热门商品销量直线上升，尤其是七八月份，这俩月的销量比去年同期增长30%以上。”浑南区一家从事露营装备销售的店家表示，2020年被很多人称为“户外元年”，也就是从这段时间开始，露营基地如雨后春笋般冒出，尤其是在沈阳近郊的蒲河、鸟岛、棋盘山等地，不少露营基地成为周末“打卡地”。
#青椒说警事儿##我为群众办实事# #青椒回应#【新鲜！开罚单的帮找了260个车位，西镇老城区居民：我们包月】市南区西部的西镇老城区道路分布错杂，整体道路宽度相对较窄，开放性小区众多。由于早期小区规划问题，小区内停车位成为一个被“成功遗忘”的小区配套成分。“回家半小时，停车十分钟。”成了居住在附近居民的真实写照。近日，经过交警、街道办与相关企业的协调，四川路23号一处路边停车场投入运营，新增的260个停车泊位帮了周边居民的大忙。不少得到消息的居民纷纷前来办理“包月”，告别在家门口转圈找地儿停车的麻烦。
现实：车多、路窄、泊位少
根据交警部门发布的数据，截至2020年底，青岛市机动车保有量为330万辆，市南区、市北区和李沧区的机动车保有量为90万辆。而根据规划和住建部门提供的数据，截至2020年上半年，市内三区机动车泊位数量为83.1万个，总泊位需求达133.25万个,泊位缺口达50.15万个，主要集中在老城区以及综合医院等重点区域。
“西镇周边学校、医院、农贸市场、开放性小区众多，受规划限制，泊位异常紧张，虽然交警部门设置了微循环、单行线最大限度的挖掘道路停车资源，但是仍然不能满足周边居民的停车需求。”交警市南大队隧道中队中队长纪尚松表示，一方面居民有停车需求另一方面交警要保证道路的通畅，难题摆在了交警面前，“这个问题在我们辖区的西藏路沿线小区尤为严重。”
据介绍，西藏路沿线的市南实验二小、晨光幼儿园学生上学、放学期间家长停车需求不断增大，使得原本不宽敞的西藏一路、西藏二路、磁山路来往车辆在部分时间段出现通行不畅的情况。加之自2020年西藏路及周边道路进行地下管网改造，道路重新铺设，很多居民的停车位正处施工路段，让有些车辆“有家不能归”。同时西藏路沿线小区门口还有一排商铺，商铺经营户与客人的停车问题也亟待解决。
调查：巡逻发现停车“宝藏”
为解决停车难问题，交警市南大队明确了“堵不如疏”的思路。根据这个思路，结合西藏路小区居民及附近商铺的需求，纪尚松有了一个想法。“道路停车资源尽可能挖掘，同时我们也在辖区进行调研，有没有建设停车场的闲置土地？”有了这样的想法后纪尚松给中队民警安排了一个活，“巡逻过程中注意辖区一些闲置的土地。”
经过一段时间的梳理，隧道交警中队对辖区闲置土地的位置有了初步的掌握。“泊位问题宜早不宜迟，越早解决居民的心结也就越早打开，路通心也通。”市南交警大队大队长徐强告诉记者，很快市南交警就跟支队设施处多次开展实地调研，寻找可以设置停车位的场地。
“经大队和支队设施处调研，发现在相距西藏路小区以西50米处的四川路23号有一块较大的空地，比较适合设置停车位。”纪尚松看到了希望，如果这里能变成一个停车场，周边居民停车难问题就会迎刃而解。
协调：俩月新停车场投入使用
交警部门联系街道办事处，询问这块土地的归属，查明四川路23号的这处空地属青岛地铁集团所有。“我们大队多次沟通并现场与该集团负责人进行协调，主动与所属八大峡街道办事处对接，寻求支持，最终地铁方面同意将土地用于停车场建设，随后相关企业对土地进行了平整并安装了停车设施。”交警市南大队秩序科科长王继峻，该停车场目前有泊位260个，其中小型汽车泊位220个，大客车泊位40个。
“交警部门找到我们后，我们也意识到这是个好事，既能让闲置土地发挥作用又能够方便周边的群众。理顺好各种手续以后，我们就开始平整土地，经过一个多月的紧张施工，这里近4000平米的场地被整理出来，我们到交警部门，到物价部门登记备案。”停车场的负责人郑建军说，这处停车场是按照政府定价的二类停车场收付费，每小时2元每天上限20元，包月费用不到300元钱。
“该停车场的投入使用能够有效缓解西藏路沿线小区的停车难问题。目前还有一处闲置地块正在紧张的筹备中，有望再建一处停车场。”据徐强大队长介绍，下一步市南交警将继续在辖区进行排查，进一步增加停车泊位。
声音：有了停车位告别“全家总动员”
在附近溜娃的刘先生看到路边新建的这处停车场便推着孩子走了过来。“这个停车场是对外开放的吗？”得到肯定答复之后，刘先生就推着孩子来到了停车场办公室询问停车收费的细节，随后刘先生办理了停车包月手续，一下交了半年的钱。
“每个月260元能接受，收费停车总比回家找不到车位好，工作原因我每天晚上十点左右回家，最头疼的就是停车问题了，兜兜转转几圈，四处找不到车位，只得把车停在路上挡着别人的车，早上一大早还要下来给人家挪车，稍微晚点就会被人催也会吃罚单。”说起没有车位的苦，刘先生有一肚子的话说，“这下有了自己的固定车位，心里踏实多了，这件事交警办得漂亮！”
居住在附近的于女士也早已饱受停车难的困扰。“前几天我看到这里设置了停车场，就过来停车了，包月费用很合适，不然每个月比每个月吃五六张罚单便宜多了。”于女士说，自从有了停车泊位，告别了全家人帮忙找地方停车的“全家总动员”。在停车场办公室一个登记的本子上看到，虽然此处停车场刚刚建好，已经有十几名附近的居民过来登记办理包月。
除寻找场地促成停车场建设外，隧道交警中队自7月24日至今，在大队的指导下，多次针对辖区西部城区周边主次干道进行调研，深度挖掘城区停车资源，规划和施划路内停车泊位310余个，起到良好成效。“行车难停车难问题一直是我们交警关注的重点，在严格执法的过程中，我们也在自己的职责能力范围内帮助群众缓解这一问题。”徐强表示。
现实：车多、路窄、泊位少
根据交警部门发布的数据，截至2020年底，青岛市机动车保有量为330万辆，市南区、市北区和李沧区的机动车保有量为90万辆。而根据规划和住建部门提供的数据，截至2020年上半年，市内三区机动车泊位数量为83.1万个，总泊位需求达133.25万个,泊位缺口达50.15万个，主要集中在老城区以及综合医院等重点区域。
“西镇周边学校、医院、农贸市场、开放性小区众多，受规划限制，泊位异常紧张，虽然交警部门设置了微循环、单行线最大限度的挖掘道路停车资源，但是仍然不能满足周边居民的停车需求。”交警市南大队隧道中队中队长纪尚松表示，一方面居民有停车需求另一方面交警要保证道路的通畅，难题摆在了交警面前，“这个问题在我们辖区的西藏路沿线小区尤为严重。”
据介绍，西藏路沿线的市南实验二小、晨光幼儿园学生上学、放学期间家长停车需求不断增大，使得原本不宽敞的西藏一路、西藏二路、磁山路来往车辆在部分时间段出现通行不畅的情况。加之自2020年西藏路及周边道路进行地下管网改造，道路重新铺设，很多居民的停车位正处施工路段，让有些车辆“有家不能归”。同时西藏路沿线小区门口还有一排商铺，商铺经营户与客人的停车问题也亟待解决。
调查：巡逻发现停车“宝藏”
为解决停车难问题，交警市南大队明确了“堵不如疏”的思路。根据这个思路，结合西藏路小区居民及附近商铺的需求，纪尚松有了一个想法。“道路停车资源尽可能挖掘，同时我们也在辖区进行调研，有没有建设停车场的闲置土地？”有了这样的想法后纪尚松给中队民警安排了一个活，“巡逻过程中注意辖区一些闲置的土地。”
经过一段时间的梳理，隧道交警中队对辖区闲置土地的位置有了初步的掌握。“泊位问题宜早不宜迟，越早解决居民的心结也就越早打开，路通心也通。”市南交警大队大队长徐强告诉记者，很快市南交警就跟支队设施处多次开展实地调研，寻找可以设置停车位的场地。
“经大队和支队设施处调研，发现在相距西藏路小区以西50米处的四川路23号有一块较大的空地，比较适合设置停车位。”纪尚松看到了希望，如果这里能变成一个停车场，周边居民停车难问题就会迎刃而解。
协调：俩月新停车场投入使用
交警部门联系街道办事处，询问这块土地的归属，查明四川路23号的这处空地属青岛地铁集团所有。“我们大队多次沟通并现场与该集团负责人进行协调，主动与所属八大峡街道办事处对接，寻求支持，最终地铁方面同意将土地用于停车场建设，随后相关企业对土地进行了平整并安装了停车设施。”交警市南大队秩序科科长王继峻，该停车场目前有泊位260个，其中小型汽车泊位220个，大客车泊位40个。
“交警部门找到我们后，我们也意识到这是个好事，既能让闲置土地发挥作用又能够方便周边的群众。理顺好各种手续以后，我们就开始平整土地，经过一个多月的紧张施工，这里近4000平米的场地被整理出来，我们到交警部门，到物价部门登记备案。”停车场的负责人郑建军说，这处停车场是按照政府定价的二类停车场收付费，每小时2元每天上限20元，包月费用不到300元钱。
“该停车场的投入使用能够有效缓解西藏路沿线小区的停车难问题。目前还有一处闲置地块正在紧张的筹备中，有望再建一处停车场。”据徐强大队长介绍，下一步市南交警将继续在辖区进行排查，进一步增加停车泊位。
声音：有了停车位告别“全家总动员”
在附近溜娃的刘先生看到路边新建的这处停车场便推着孩子走了过来。“这个停车场是对外开放的吗？”得到肯定答复之后，刘先生就推着孩子来到了停车场办公室询问停车收费的细节，随后刘先生办理了停车包月手续，一下交了半年的钱。
“每个月260元能接受，收费停车总比回家找不到车位好，工作原因我每天晚上十点左右回家，最头疼的就是停车问题了，兜兜转转几圈，四处找不到车位，只得把车停在路上挡着别人的车，早上一大早还要下来给人家挪车，稍微晚点就会被人催也会吃罚单。”说起没有车位的苦，刘先生有一肚子的话说，“这下有了自己的固定车位，心里踏实多了，这件事交警办得漂亮！”
居住在附近的于女士也早已饱受停车难的困扰。“前几天我看到这里设置了停车场，就过来停车了，包月费用很合适，不然每个月比每个月吃五六张罚单便宜多了。”于女士说，自从有了停车泊位，告别了全家人帮忙找地方停车的“全家总动员”。在停车场办公室一个登记的本子上看到，虽然此处停车场刚刚建好，已经有十几名附近的居民过来登记办理包月。
除寻找场地促成停车场建设外，隧道交警中队自7月24日至今，在大队的指导下，多次针对辖区西部城区周边主次干道进行调研，深度挖掘城区停车资源，规划和施划路内停车泊位310余个，起到良好成效。“行车难停车难问题一直是我们交警关注的重点，在严格执法的过程中，我们也在自己的职责能力范围内帮助群众缓解这一问题。”徐强表示。
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