根据目前公布了2021年第一季度销量数据的新能源车企,OFweek新能源汽车网整理发现,特斯拉表现依然强劲,今年一季度销量超18万辆,完胜比亚迪、蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑6家公司的销量总和,其中3月份的销量也大于比亚迪、蔚来、小鹏、理想4家公司的销量总和。
特斯拉交付约184800辆
4月2日,特斯拉公布了2021年第一季度的汽车产量和交付量。
数据显示,特斯拉第一季度生产了180338辆汽车,交付了184800辆汽车,高于特斯拉在2020年第四季度交付的180570辆。其中Model 3和Model Y交付量为182780辆,而处于换代期的Model S和Model X交付量为2020辆。
根据 EV Sales 的数据,今年1月特斯拉Model 3和Model Y交付量为31194辆,2月Model 3和Model Y交付量为41985辆,由此得出特斯拉在今年3月份交付量超过10万辆,达109601辆。
今年1月28日,特斯拉发布了全新改款Model S和Model X,当时特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,首批车型将在几周内交付。然而,特斯拉今年第一季度并未交付Model S和Model X,3月份交付的也是此前的库存。
2月底,马斯克在一封发给员工的电子邮件中表示,特斯拉“几乎完成了”Model S和Model X生产线的改造重组,预计将在第二季度实现量产。市场需求量很大,因此我们将很快恢复两班制,欢迎推荐朋友应聘。
不过,距离这封邮件已过去近一个半月,目前特斯拉还没有任何交付新款Model S或Model X的记录,似乎在生产或交付方面遇到了一些问题。
另外,据特斯拉美国官网显示,特斯拉又涨价了,Model 3标准续航升级版和长续航版,以及Model Y长续航版三款车型起售价均上调500美元,Model 3 Performance高性能版起售价上调1000美元。
3月24日,特斯拉对外事务副总裁陶琳宣布,国产Model Y长续航版和Performance高性能版两款车型的价格上调8000元。但目前还未宣布是否再次对国产Model Y的价格进行调整。
比亚迪交付约54751辆
4月6日,比亚迪公布了3月产销快报。期内,比亚迪汽车3月产量约3.9万辆,销量约4.08万辆。本年累计汽车产量约10.82万辆,同比增长75.71%;累计销量约10.41万辆,同比增长69.97%。
其中,3月新能源汽车销量为24218辆,1-3 月累计销量为54751辆。3月新能源汽车产量21492辆,本年累计新能源汽车产量55619辆,产量销量同步大幅增长。
4月7日,比亚迪在重庆举行“纯电全系 佩刀安天下”新车发布会。在发布会上,比亚迪发布了四款新车,分别为2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款 e2四款纯电车型,并且都将全面切换搭载刀片电池。
其中2021款唐EV综合补贴后价格为27.95万元-31.48万元,秦PLUS EV综合补贴后价格为12.98万元-16.68万元,宋PLUS EV综合补贴后价格为16.98万元-18.68万元,2021款e2综合补贴后价格为9.98万元-11.58万元。
全新纯电车型的发布扩充了新能源汽车的矩阵,对比亚迪接下来的销量局面将产生有利影响。
蔚来交付20060辆
4月1日,蔚来公布2021年3月及一季度交付成绩。蔚来3月交付7257辆,创历史新高,同比增长373.4%,环比增长30.1%。蔚来一季度共交付20060辆,首次达成单季交付超2万辆,同比增长422.7%,环比增长15.6%。
其中SUV蔚来ES8交付1529辆,蔚来ES6交付3152辆;轿跑SUV蔚来EC6交付2576辆。截至3月31日,蔚来累计交付量已达95701辆。
4月7日,蔚来第10万辆量产车在江淮蔚来工厂正式下线。实现这样的成绩,蔚来仅用了35个月。
目前,除ES8、ES6、EC6以外,蔚来首款轿车ET7已经开始接受预定,车型矩阵扩充至四款车型。
值得一提的是,日前传出消息称蔚来再计划推出新车型。
3月27日,国家知识产权局发布商标初步审定公告。公告显示,上海蔚来汽车有限公司注册了全新车型商标——EF9。根据此前蔚来的产品规划,蔚来EF9或为一款纯电动MPV车型。
市场分析,根据蔚来现有车型“前缀+数字”的命名形式推测,其中ES/EC系列为SUV车型,ET系列为轿车,EP系列则为跑车,且车名后的数字越大定位也就高,EF9将会一款全新车型,或为纯电动MPV。
据悉,2018年8月,蔚来在IPO招股书中透露了新产品规划,当时规划了5款全新车型,其中EF系列定位MPV车型,而此次注册的“EF9”商标,或许正好对应了其中的MPV产品。
蔚来董事长兼CEO李斌曾说过,蔚来对标的是BBA豪华车企,根据蔚来现有车型的价格推测,EF9起售价或超过50万元。
小鹏交付13340辆
4月1日,小鹏公布了2021年3月交付成绩。其3月总交付量5102辆,环比增长130%,同比增长384%。其中,P7交付2855辆,环比增长103%;G3交付2247辆,环比增长176%。
小鹏今年一季度总交付量达13340辆,超越了2020年四季度的12964辆,成为小鹏历史最高的季度交付成绩。
此外,小鹏今年进一步扩充了产品阵营。主打高端轿跑市场的P7鹏翼版已经于3月底启动交付,而于3月3日推出的磷酸铁锂电池的G3和P7,计划于今年4、5月分别开始交付。今年二季度,小鹏汽车还将启动销售第三款全新量产车型,并计划于今年四季度开始交付。
值得注意的是, 4月8日,小鹏汽车宣布,武汉经济技术开发区管理委员会与小鹏汽车正式签署“小鹏汽车武汉智能网联汽车制造基地及研发中心项目投资协议”。
根据规划,小鹏汽车武汉智造基地项目,占地约1100亩,将建设整车及动力总成工厂,项目规划年产能10万辆。建成后,其将成为小鹏汽车继肇庆生产基地后的第二座自建工厂。
理想交付12579辆
4月2日,理想发布数据显示,理想ONE在3月交付4900辆,同比增长238.6%,环增长113%。2021年第一季度,理想累计交付12579辆,同比增长334.4%。
单从车型方面来看,理想ONE是上述造车新势力三强中3月销量最高的,但一款车型走天下的风险仍然存在,且有变得更严重的趋势。
接下来蔚来ET7将开始交付,还申请了EF9商标,小鹏除已发布的磷酸铁锂电池的G3和P7外,今年第三季度的新车型更是来势汹汹,2022年才推出第二款车型,2023年才推出纯电动车型的理想,要在接下来相当长的一段时间内靠一款车型打天下,其面对的挑战不容小觑。
哪吒交付7443辆
4月2日,哪吒汽车发布3月份销量数据。数据显示,其3月份销量达3246辆,同比增长680%,环比增长62%,今年一季度累计销量突破7443辆。
其中,3月22日开启预售的哪吒U PRO累计订单超1000辆,主打性价比的年轻人第一辆智能电动哪吒 V上市五个月已经销售了10317辆。
零跑交付3139辆
4月2日,零跑发布了今年第一季度的交付量数据,其一季度共计交付新车3139辆,前三个月的销量分别为1514辆、628辆、997辆。
今年一季度,零跑汽车总订单10019辆,3月订单3227辆。截至目前,零跑汽车累计交付量达到11838辆。
原创 CiCi周 OFweek新能源汽车
特斯拉交付约184800辆
4月2日,特斯拉公布了2021年第一季度的汽车产量和交付量。
数据显示,特斯拉第一季度生产了180338辆汽车,交付了184800辆汽车,高于特斯拉在2020年第四季度交付的180570辆。其中Model 3和Model Y交付量为182780辆,而处于换代期的Model S和Model X交付量为2020辆。
根据 EV Sales 的数据,今年1月特斯拉Model 3和Model Y交付量为31194辆,2月Model 3和Model Y交付量为41985辆,由此得出特斯拉在今年3月份交付量超过10万辆,达109601辆。
今年1月28日,特斯拉发布了全新改款Model S和Model X,当时特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,首批车型将在几周内交付。然而,特斯拉今年第一季度并未交付Model S和Model X,3月份交付的也是此前的库存。
2月底,马斯克在一封发给员工的电子邮件中表示,特斯拉“几乎完成了”Model S和Model X生产线的改造重组,预计将在第二季度实现量产。市场需求量很大,因此我们将很快恢复两班制,欢迎推荐朋友应聘。
不过,距离这封邮件已过去近一个半月,目前特斯拉还没有任何交付新款Model S或Model X的记录,似乎在生产或交付方面遇到了一些问题。
另外,据特斯拉美国官网显示,特斯拉又涨价了,Model 3标准续航升级版和长续航版,以及Model Y长续航版三款车型起售价均上调500美元,Model 3 Performance高性能版起售价上调1000美元。
3月24日,特斯拉对外事务副总裁陶琳宣布,国产Model Y长续航版和Performance高性能版两款车型的价格上调8000元。但目前还未宣布是否再次对国产Model Y的价格进行调整。
比亚迪交付约54751辆
4月6日,比亚迪公布了3月产销快报。期内,比亚迪汽车3月产量约3.9万辆,销量约4.08万辆。本年累计汽车产量约10.82万辆,同比增长75.71%;累计销量约10.41万辆,同比增长69.97%。
其中,3月新能源汽车销量为24218辆,1-3 月累计销量为54751辆。3月新能源汽车产量21492辆,本年累计新能源汽车产量55619辆,产量销量同步大幅增长。
4月7日,比亚迪在重庆举行“纯电全系 佩刀安天下”新车发布会。在发布会上,比亚迪发布了四款新车,分别为2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款 e2四款纯电车型,并且都将全面切换搭载刀片电池。
其中2021款唐EV综合补贴后价格为27.95万元-31.48万元,秦PLUS EV综合补贴后价格为12.98万元-16.68万元,宋PLUS EV综合补贴后价格为16.98万元-18.68万元,2021款e2综合补贴后价格为9.98万元-11.58万元。
全新纯电车型的发布扩充了新能源汽车的矩阵,对比亚迪接下来的销量局面将产生有利影响。
蔚来交付20060辆
4月1日,蔚来公布2021年3月及一季度交付成绩。蔚来3月交付7257辆,创历史新高,同比增长373.4%,环比增长30.1%。蔚来一季度共交付20060辆,首次达成单季交付超2万辆,同比增长422.7%,环比增长15.6%。
其中SUV蔚来ES8交付1529辆,蔚来ES6交付3152辆;轿跑SUV蔚来EC6交付2576辆。截至3月31日,蔚来累计交付量已达95701辆。
4月7日,蔚来第10万辆量产车在江淮蔚来工厂正式下线。实现这样的成绩,蔚来仅用了35个月。
目前,除ES8、ES6、EC6以外,蔚来首款轿车ET7已经开始接受预定,车型矩阵扩充至四款车型。
值得一提的是,日前传出消息称蔚来再计划推出新车型。
3月27日,国家知识产权局发布商标初步审定公告。公告显示,上海蔚来汽车有限公司注册了全新车型商标——EF9。根据此前蔚来的产品规划,蔚来EF9或为一款纯电动MPV车型。
市场分析,根据蔚来现有车型“前缀+数字”的命名形式推测,其中ES/EC系列为SUV车型,ET系列为轿车,EP系列则为跑车,且车名后的数字越大定位也就高,EF9将会一款全新车型,或为纯电动MPV。
据悉,2018年8月,蔚来在IPO招股书中透露了新产品规划,当时规划了5款全新车型,其中EF系列定位MPV车型,而此次注册的“EF9”商标,或许正好对应了其中的MPV产品。
蔚来董事长兼CEO李斌曾说过,蔚来对标的是BBA豪华车企,根据蔚来现有车型的价格推测,EF9起售价或超过50万元。
小鹏交付13340辆
4月1日,小鹏公布了2021年3月交付成绩。其3月总交付量5102辆,环比增长130%,同比增长384%。其中,P7交付2855辆,环比增长103%;G3交付2247辆,环比增长176%。
小鹏今年一季度总交付量达13340辆,超越了2020年四季度的12964辆,成为小鹏历史最高的季度交付成绩。
此外,小鹏今年进一步扩充了产品阵营。主打高端轿跑市场的P7鹏翼版已经于3月底启动交付,而于3月3日推出的磷酸铁锂电池的G3和P7,计划于今年4、5月分别开始交付。今年二季度,小鹏汽车还将启动销售第三款全新量产车型,并计划于今年四季度开始交付。
值得注意的是, 4月8日,小鹏汽车宣布,武汉经济技术开发区管理委员会与小鹏汽车正式签署“小鹏汽车武汉智能网联汽车制造基地及研发中心项目投资协议”。
根据规划,小鹏汽车武汉智造基地项目,占地约1100亩,将建设整车及动力总成工厂,项目规划年产能10万辆。建成后,其将成为小鹏汽车继肇庆生产基地后的第二座自建工厂。
理想交付12579辆
4月2日,理想发布数据显示,理想ONE在3月交付4900辆,同比增长238.6%,环增长113%。2021年第一季度,理想累计交付12579辆,同比增长334.4%。
单从车型方面来看,理想ONE是上述造车新势力三强中3月销量最高的,但一款车型走天下的风险仍然存在,且有变得更严重的趋势。
接下来蔚来ET7将开始交付,还申请了EF9商标,小鹏除已发布的磷酸铁锂电池的G3和P7外,今年第三季度的新车型更是来势汹汹,2022年才推出第二款车型,2023年才推出纯电动车型的理想,要在接下来相当长的一段时间内靠一款车型打天下,其面对的挑战不容小觑。
哪吒交付7443辆
4月2日,哪吒汽车发布3月份销量数据。数据显示,其3月份销量达3246辆,同比增长680%,环比增长62%,今年一季度累计销量突破7443辆。
其中,3月22日开启预售的哪吒U PRO累计订单超1000辆,主打性价比的年轻人第一辆智能电动哪吒 V上市五个月已经销售了10317辆。
零跑交付3139辆
4月2日,零跑发布了今年第一季度的交付量数据,其一季度共计交付新车3139辆,前三个月的销量分别为1514辆、628辆、997辆。
今年一季度,零跑汽车总订单10019辆,3月订单3227辆。截至目前,零跑汽车累计交付量达到11838辆。
原创 CiCi周 OFweek新能源汽车
告别小而美!一加9/9 Pro上手体验:恶补两大短板
兜兜转转,OnePlus一加手机在历经7年的任性放飞的之后,终究又重新投入了OPPO ColorOS系统的怀抱。3月24日,全新发布的一加9系列手机,搭载ColorsOS for OnePlus登场,同时还高调带来了一加丨哈苏 手机影像系统,欲填补过去几代产品的相对薄弱的两大环节。科客网欢少在发布会现场初步体验了一加9和一加9 Pro两款新品,下面简单谈谈上手感受。#你好生活节#
外观:
一加手机的双旗舰策略始于一加7系列,也正是从那时候起,Pro才是一加旗舰中的旗舰,今年自然也不例外。一如过去两年,一加创始人、CEO刘作虎对新款的Pro手机赞不绝口。一加9 Pro提供了闪银、绿洲、黑洞三款配色,真机上手后发现,三种颜色还对应了截然不同的三种材质。
一加9 Pro闪银为渐变纹理的高光呈现,漂亮但易残留指纹;绿洲的配色则有些接近于前年的苹果iPhone 11 Pro系列的绿色,但一加还用上了双层AG工艺,好看又耐脏;至于黑洞版一加9 Pro,上手后感觉大概是黑色OPPO Reno5 Pro+兄弟版的意思,二者对黑色手机的表达,在当下都是挺特别的存在。
手感好,是一加手机自初代产品以来便一直坚持的优点。不过最近几年其他国产品牌的旗舰机也在努力进步,相对而言,一加9 Pro这次倒没有给人很出众的感觉,197g、8.7mm的它拿在手上算不上轻薄。当然,也有可能是欢少潜意识拿来对比的对手(OPPO Find X3 Pro)段位太高所致。
亮点:
关于ColorsOS for OnePlus,从现场体验的一加9系列机型来看,大概就是换了层皮的产物,包括壁纸、桌面图标、设置菜单下的图标,都是专属的“一加”风味。顺便再补充一个老用户关心的信息,一加承诺后续会为一加7与一加8系列的所有机型推送ColorsOS for OnePlus,至于使用更旧机型的朋友,建议你们也该换新了,毕竟5G时代都来了~
由于现场演示机都贴了膜,且体验时间比较有限,欢少就没有专门细看一加9系列的屏幕效果了,其实懂的人也自然懂,正常来说应该与OPPO Find X3系列的顶级好屏不相上下。至于一加丨哈苏 手机影像系统到底水平如何,有待后续在各种场景拍拍拍之后再做具体解析。
⚙️配置:
接下来说说一加9,用三星OLED柔性屏做了一块高素质的直屏,但由于材质、技术、分辨率都并非顶级的,其综合显示水平和Redmi K40系列那块“可能是2021年最好的直屏”谁更胜一筹还不好说。
一加9也提供了三款配色,分别是鲸蓝、黑曜、紫翼,后面两款配色均为亮面,同样存在指纹困扰。重量为183g的一加9相比一加9 Pro少了一枚长焦镜头,主摄则换成了索尼IMX 689,也就是说仅一加9 Pro享用耗资亿元定制的索尼IMX 789。超广角方面两款机型都配备了5000万像素IMX 766自由曲面镜头,广角端的畸变率仅为1%,在OPPO Find X3系列上,欢少已见识过这枚超广角的威力了,堪称是当下最强超广角。
一加9和一加9 Pro均配备Warp闪充65T,半小时不到即可将4500mAh的电池充至100%,一加9 Pro更增加了50W无线闪充加持,43分钟即可充满,在已商用的手机中其无线充的效率可谓是佼佼者。值得点赞的还有一加同步推出的新款立式无线充,一加9 Pro无论立着放还是横着放都不影响无线充的使用,这款配件售价为329元。
:其它
在一加9系列中国发布会之前,这次的新机在国内预约量已超过300万,创下一加手机的新高。一加9国行版提供8GB+128GB、8GB+256GB两款配置,分别定价3799元和4299元。至于一加9 Pro共有8GB+128GB、8GB+256GB、12GB+256GB三款选择,上市价分别为4999元、5499元和5999元,3月30日两款手机将在线上线下渠道全面发售,届时高通骁龙888俱乐部又将增加两位实力派新成员。
此次发布会同步推出的一加手表OnePlus Watch为圆形表盘设计,标准版定价999元。高颜值和持久续航之外,OnePlus Watch还确保了高帧流畅体验,充电20分钟即能续航一周。
根据刘作虎公布的消息,一加正在投入前所未有的资源用于拓展线下渠道,短短几个月的时间,一加线下渠道团队的规模已超1000人,喜欢#一加9系列# 的朋友购机前不妨先找找看身边是否有线下店可供体验。此外刘作虎还透露,一加会持续发力IoT以及手机的产品线,今年一加手机会有新的系列与国内消费者见面。
科客点评:曾经一加手机是“小而美”的存在,面对新的机遇,一加9系列承载着高端市场”破圈“的野心,换成了符合大众需求的系统,发力摄影,都是稳步向前的尝试。 #一加9系列#
兜兜转转,OnePlus一加手机在历经7年的任性放飞的之后,终究又重新投入了OPPO ColorOS系统的怀抱。3月24日,全新发布的一加9系列手机,搭载ColorsOS for OnePlus登场,同时还高调带来了一加丨哈苏 手机影像系统,欲填补过去几代产品的相对薄弱的两大环节。科客网欢少在发布会现场初步体验了一加9和一加9 Pro两款新品,下面简单谈谈上手感受。#你好生活节#
外观:
一加手机的双旗舰策略始于一加7系列,也正是从那时候起,Pro才是一加旗舰中的旗舰,今年自然也不例外。一如过去两年,一加创始人、CEO刘作虎对新款的Pro手机赞不绝口。一加9 Pro提供了闪银、绿洲、黑洞三款配色,真机上手后发现,三种颜色还对应了截然不同的三种材质。
一加9 Pro闪银为渐变纹理的高光呈现,漂亮但易残留指纹;绿洲的配色则有些接近于前年的苹果iPhone 11 Pro系列的绿色,但一加还用上了双层AG工艺,好看又耐脏;至于黑洞版一加9 Pro,上手后感觉大概是黑色OPPO Reno5 Pro+兄弟版的意思,二者对黑色手机的表达,在当下都是挺特别的存在。
手感好,是一加手机自初代产品以来便一直坚持的优点。不过最近几年其他国产品牌的旗舰机也在努力进步,相对而言,一加9 Pro这次倒没有给人很出众的感觉,197g、8.7mm的它拿在手上算不上轻薄。当然,也有可能是欢少潜意识拿来对比的对手(OPPO Find X3 Pro)段位太高所致。
亮点:
关于ColorsOS for OnePlus,从现场体验的一加9系列机型来看,大概就是换了层皮的产物,包括壁纸、桌面图标、设置菜单下的图标,都是专属的“一加”风味。顺便再补充一个老用户关心的信息,一加承诺后续会为一加7与一加8系列的所有机型推送ColorsOS for OnePlus,至于使用更旧机型的朋友,建议你们也该换新了,毕竟5G时代都来了~
由于现场演示机都贴了膜,且体验时间比较有限,欢少就没有专门细看一加9系列的屏幕效果了,其实懂的人也自然懂,正常来说应该与OPPO Find X3系列的顶级好屏不相上下。至于一加丨哈苏 手机影像系统到底水平如何,有待后续在各种场景拍拍拍之后再做具体解析。
⚙️配置:
接下来说说一加9,用三星OLED柔性屏做了一块高素质的直屏,但由于材质、技术、分辨率都并非顶级的,其综合显示水平和Redmi K40系列那块“可能是2021年最好的直屏”谁更胜一筹还不好说。
一加9也提供了三款配色,分别是鲸蓝、黑曜、紫翼,后面两款配色均为亮面,同样存在指纹困扰。重量为183g的一加9相比一加9 Pro少了一枚长焦镜头,主摄则换成了索尼IMX 689,也就是说仅一加9 Pro享用耗资亿元定制的索尼IMX 789。超广角方面两款机型都配备了5000万像素IMX 766自由曲面镜头,广角端的畸变率仅为1%,在OPPO Find X3系列上,欢少已见识过这枚超广角的威力了,堪称是当下最强超广角。
一加9和一加9 Pro均配备Warp闪充65T,半小时不到即可将4500mAh的电池充至100%,一加9 Pro更增加了50W无线闪充加持,43分钟即可充满,在已商用的手机中其无线充的效率可谓是佼佼者。值得点赞的还有一加同步推出的新款立式无线充,一加9 Pro无论立着放还是横着放都不影响无线充的使用,这款配件售价为329元。
:其它
在一加9系列中国发布会之前,这次的新机在国内预约量已超过300万,创下一加手机的新高。一加9国行版提供8GB+128GB、8GB+256GB两款配置,分别定价3799元和4299元。至于一加9 Pro共有8GB+128GB、8GB+256GB、12GB+256GB三款选择,上市价分别为4999元、5499元和5999元,3月30日两款手机将在线上线下渠道全面发售,届时高通骁龙888俱乐部又将增加两位实力派新成员。
此次发布会同步推出的一加手表OnePlus Watch为圆形表盘设计,标准版定价999元。高颜值和持久续航之外,OnePlus Watch还确保了高帧流畅体验,充电20分钟即能续航一周。
根据刘作虎公布的消息,一加正在投入前所未有的资源用于拓展线下渠道,短短几个月的时间,一加线下渠道团队的规模已超1000人,喜欢#一加9系列# 的朋友购机前不妨先找找看身边是否有线下店可供体验。此外刘作虎还透露,一加会持续发力IoT以及手机的产品线,今年一加手机会有新的系列与国内消费者见面。
科客点评:曾经一加手机是“小而美”的存在,面对新的机遇,一加9系列承载着高端市场”破圈“的野心,换成了符合大众需求的系统,发力摄影,都是稳步向前的尝试。 #一加9系列#
#聚焦全国“两会”# 【大棋局中如何精准落子——从全国两会看构建新发展格局发力点】在“十四五”规划和2035年远景目标纲要草案中,“形成强大国内市场 构建新发展格局”单独成篇。
面向未来,大棋局中如何精准落子?全国两会期间,代表委员围绕构建新发展格局畅所欲言。
发力点一:用高质量供给创造新需求
导航、仪表盘等信息,可以直接投射在挡风玻璃上——这不是科幻场景,而是福耀玻璃运用科技创新,不断拓展“一块玻璃”的应用边界。
“以创新驱动、高质量供给引领和创造新需求”,规划纲要草案精确点出创新与消费需求的关系。
需求牵引供给、供给创造需求。创新既是新发展理念的内在要求,也是经济循环的加速器。
福耀集团副董事长曹晖委员说,2020年,企业一如既往加大科研投入,以创新产品引领市场,全球市场占有率持续提升。
“提升供给体系适配性”“持续扩大优质消费品、中高端产品供给和教育、医疗、养老等服务供给” ……规划纲要草案中,对高质量供给的重视贯穿始终。
随着我国逐步进入老龄化社会,百姓对于高质量养老服务的需求日益强烈。正荣集团董事局主席欧宗荣委员说,我国90%以上的老人居家养老。完善居家社区养老体系,一方面要放宽市场准入,鼓励社会力量参与社区养老服务;另一方面要充分发挥物业企业的优势,借助大数据、人工智能等科技手段,增加养老服务有效供给。
自主品牌,在高质量供给中要发挥关键作用。海尔集团总裁周云杰代表表示,我国医疗器械市场约占全球20%的份额。在健康中国行动指引下,建议加速相关专项规划的实施,扩大国产医疗器械的应用推广。
发力点二:促进资源要素顺畅流动
新发展格局强调以国内大循环为主体。国家发展改革委主任何立峰说,构建新发展格局,是以全国统一大市场为基础的国内大循环,不是各地的自我小循环,更不能搞成地区封锁。
循环之要,在于畅通。完整的国内大循环,涉及生产、分配、流通、消费各环节。根据规划纲要草案,要破除制约要素合理流动的堵点,从源头上畅通国民经济循环。
钱,要直达实体经济。规划纲要草案提出,提高金融服务实体经济能力。申万宏源证券研究所首席经济学家杨成长委员建议,发挥地方政府、证券公司及商业银行的合力,创新对中小企业的融资服务方式,让更多企业享受到资本市场服务。
人,要提高职业技能。规划纲要草案提出,形成人力资本提升和产业转型升级良性循环。南京市政协主席刘以安委员认为,吸引更多优秀的学生就读职业教育,关键要打通学历瓶颈。“建议进一步探索完善中职、高职、应用型本科、工程硕士相衔接的一体化育人模式,打破职业教育的‘天花板’。”
物,要提升流通效率。上海港国际客运中心总经理徐珏慧代表所在的长三角地区,正在推进一体化发展,建设交通设施“一张网”。
“长三角各省市间内河航道深度、宽度和桥梁净空标准不一致,外贸集装箱主要还是走公路运输。” 瞄准流通体系堵点,徐珏慧代表建议加强跨省市航道建设标准的协同,打造更具综合效益的河海直达通道。
发力点三:协同进口出口走向贸易强国
厄瓜多尔海鲜、乌克兰葵花籽油……承接进博会溢出效应,上海虹桥进口商品展示交易中心已引进70多个国家和地区的2000多个品牌。两会前夕,《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》印发,虹桥将建设进口贸易促进创新示范区。
规划纲要草案提出,立足国内大循环,协同推进强大国内市场和贸易强国建设。贸易强国的标志之一,就是进出口协同发展。
“推进同线同标同质”“降低进口关税和制度性成本”“办好中国国际进口博览会、中国进出口商品交易会、中国国际服务贸易交易会等展会”……一系列扎实的举措,彰显了我国走向贸易强国的决心。
“推进内外贸产品‘三同’,需要相关部门围绕企业转型难点痛点,从监管体制、质量标准等多方面帮助衔接,形成良性循环。”国和控股集团董事长陈乃科代表说。
发力点四:以高水平开放塑造合作竞争新优势
两会前夕,这样一份数据令人振奋:2020年,海南自贸港建设总体方案发布,海南当年新设市场主体31万余户,同比增长30.9%。
规划纲要草案提到,坚持引进来和走出去并重,以高水平双向投资高效利用全球资源要素和市场空间。
从北京到海南,从沿海到内陆,从自贸区到自贸港,促进国内国际双循环,我国不断布局高水平开放的新载体,加快培育参与国际合作和竞争新优势。
商务部国际贸易经济合作研究院院长顾学明委员表示,“十四五”期间,我国要推动制造业与服务业协同开放,促进中西部和沿边地区开发开放,高质量建设自贸区、自贸港,吸引更多优质资源要素参与到双循环中。
高水平开放,必须对标国际最高标准、最好水平。上海自贸区临港新片区党工委书记朱芝松代表说:“临港要为国家推动高水平自贸协定和投资协定谈判进行压力测试。”
两会期间,国家发展改革委相关负责人表示,稳步推进海南自贸港建设,力争到2025年有新的重大进展。及时总结以上海自贸区为代表的国家对外开放平台的经验、做法,推动全国开放跃上更高水平。
发力点五:加快培育完整内需体系
从快递年货、年夜饭外卖到“云逛街”,今年春节,非接触式的新型消费持续提质扩容,成为节日经济的一抹亮色。
规划纲要草案提到,深入实施扩大内需战略,增强消费对经济发展的基础性作用。培育新型消费、发展服务消费……这些未来的消费增长点,同样是发展的重点。
优质生鲜产品的消费,是近年来内需市场的一大亮点。均瑶集团董事长王均金委员说,一方面要鼓励农产品创建区域品牌,另一方面要通过农业互联网、数字化建设,建立可溯源、可定制的农产品体系,让消费者买得放心。
规划纲要草案还强调了投资对优化供给结构的关键性作用。新型基础设施等,将成为未来投资的重点。
“5G是新基建的‘领头羊’。” 重庆市大数据应用发展管理局副局长杨帆说,今年重庆计划新建5G基站超2万个,累计建成约7万个,围绕智慧交通、智慧医疗等场景,组织实施一批5G融合应用示范项目。
把握扩大内需这个战略基点,形成强大国内市场。“十四五”开局之年,构建新发展格局,正在迎来扎实有力的起步。https://t.cn/A6tj5Jkq
面向未来,大棋局中如何精准落子?全国两会期间,代表委员围绕构建新发展格局畅所欲言。
发力点一:用高质量供给创造新需求
导航、仪表盘等信息,可以直接投射在挡风玻璃上——这不是科幻场景,而是福耀玻璃运用科技创新,不断拓展“一块玻璃”的应用边界。
“以创新驱动、高质量供给引领和创造新需求”,规划纲要草案精确点出创新与消费需求的关系。
需求牵引供给、供给创造需求。创新既是新发展理念的内在要求,也是经济循环的加速器。
福耀集团副董事长曹晖委员说,2020年,企业一如既往加大科研投入,以创新产品引领市场,全球市场占有率持续提升。
“提升供给体系适配性”“持续扩大优质消费品、中高端产品供给和教育、医疗、养老等服务供给” ……规划纲要草案中,对高质量供给的重视贯穿始终。
随着我国逐步进入老龄化社会,百姓对于高质量养老服务的需求日益强烈。正荣集团董事局主席欧宗荣委员说,我国90%以上的老人居家养老。完善居家社区养老体系,一方面要放宽市场准入,鼓励社会力量参与社区养老服务;另一方面要充分发挥物业企业的优势,借助大数据、人工智能等科技手段,增加养老服务有效供给。
自主品牌,在高质量供给中要发挥关键作用。海尔集团总裁周云杰代表表示,我国医疗器械市场约占全球20%的份额。在健康中国行动指引下,建议加速相关专项规划的实施,扩大国产医疗器械的应用推广。
发力点二:促进资源要素顺畅流动
新发展格局强调以国内大循环为主体。国家发展改革委主任何立峰说,构建新发展格局,是以全国统一大市场为基础的国内大循环,不是各地的自我小循环,更不能搞成地区封锁。
循环之要,在于畅通。完整的国内大循环,涉及生产、分配、流通、消费各环节。根据规划纲要草案,要破除制约要素合理流动的堵点,从源头上畅通国民经济循环。
钱,要直达实体经济。规划纲要草案提出,提高金融服务实体经济能力。申万宏源证券研究所首席经济学家杨成长委员建议,发挥地方政府、证券公司及商业银行的合力,创新对中小企业的融资服务方式,让更多企业享受到资本市场服务。
人,要提高职业技能。规划纲要草案提出,形成人力资本提升和产业转型升级良性循环。南京市政协主席刘以安委员认为,吸引更多优秀的学生就读职业教育,关键要打通学历瓶颈。“建议进一步探索完善中职、高职、应用型本科、工程硕士相衔接的一体化育人模式,打破职业教育的‘天花板’。”
物,要提升流通效率。上海港国际客运中心总经理徐珏慧代表所在的长三角地区,正在推进一体化发展,建设交通设施“一张网”。
“长三角各省市间内河航道深度、宽度和桥梁净空标准不一致,外贸集装箱主要还是走公路运输。” 瞄准流通体系堵点,徐珏慧代表建议加强跨省市航道建设标准的协同,打造更具综合效益的河海直达通道。
发力点三:协同进口出口走向贸易强国
厄瓜多尔海鲜、乌克兰葵花籽油……承接进博会溢出效应,上海虹桥进口商品展示交易中心已引进70多个国家和地区的2000多个品牌。两会前夕,《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》印发,虹桥将建设进口贸易促进创新示范区。
规划纲要草案提出,立足国内大循环,协同推进强大国内市场和贸易强国建设。贸易强国的标志之一,就是进出口协同发展。
“推进同线同标同质”“降低进口关税和制度性成本”“办好中国国际进口博览会、中国进出口商品交易会、中国国际服务贸易交易会等展会”……一系列扎实的举措,彰显了我国走向贸易强国的决心。
“推进内外贸产品‘三同’,需要相关部门围绕企业转型难点痛点,从监管体制、质量标准等多方面帮助衔接,形成良性循环。”国和控股集团董事长陈乃科代表说。
发力点四:以高水平开放塑造合作竞争新优势
两会前夕,这样一份数据令人振奋:2020年,海南自贸港建设总体方案发布,海南当年新设市场主体31万余户,同比增长30.9%。
规划纲要草案提到,坚持引进来和走出去并重,以高水平双向投资高效利用全球资源要素和市场空间。
从北京到海南,从沿海到内陆,从自贸区到自贸港,促进国内国际双循环,我国不断布局高水平开放的新载体,加快培育参与国际合作和竞争新优势。
商务部国际贸易经济合作研究院院长顾学明委员表示,“十四五”期间,我国要推动制造业与服务业协同开放,促进中西部和沿边地区开发开放,高质量建设自贸区、自贸港,吸引更多优质资源要素参与到双循环中。
高水平开放,必须对标国际最高标准、最好水平。上海自贸区临港新片区党工委书记朱芝松代表说:“临港要为国家推动高水平自贸协定和投资协定谈判进行压力测试。”
两会期间,国家发展改革委相关负责人表示,稳步推进海南自贸港建设,力争到2025年有新的重大进展。及时总结以上海自贸区为代表的国家对外开放平台的经验、做法,推动全国开放跃上更高水平。
发力点五:加快培育完整内需体系
从快递年货、年夜饭外卖到“云逛街”,今年春节,非接触式的新型消费持续提质扩容,成为节日经济的一抹亮色。
规划纲要草案提到,深入实施扩大内需战略,增强消费对经济发展的基础性作用。培育新型消费、发展服务消费……这些未来的消费增长点,同样是发展的重点。
优质生鲜产品的消费,是近年来内需市场的一大亮点。均瑶集团董事长王均金委员说,一方面要鼓励农产品创建区域品牌,另一方面要通过农业互联网、数字化建设,建立可溯源、可定制的农产品体系,让消费者买得放心。
规划纲要草案还强调了投资对优化供给结构的关键性作用。新型基础设施等,将成为未来投资的重点。
“5G是新基建的‘领头羊’。” 重庆市大数据应用发展管理局副局长杨帆说,今年重庆计划新建5G基站超2万个,累计建成约7万个,围绕智慧交通、智慧医疗等场景,组织实施一批5G融合应用示范项目。
把握扩大内需这个战略基点,形成强大国内市场。“十四五”开局之年,构建新发展格局,正在迎来扎实有力的起步。https://t.cn/A6tj5Jkq
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