【涉及南三龙及平潭等地!福建省推进资源型地区发展方案公布】支持南平加快建设区域新兴中心城市,三明建设闽西地区区域性中心城市,龙岩建设赣闽粤交界地区区域性中心城市,全面提升承载能力。支持资源型地区与福州、厦门等中心城市协同发展,主动融入福州都市圈、厦漳泉都市圈建设
我省资源型地区主要包括三明市、南平市、龙岩市三个设区市、平潭综合实验区以及漳州市龙海区和东山县。
我省资源型地区主要包括三明市、南平市、龙岩市三个设区市、平潭综合实验区以及漳州市龙海区和东山县。
#轨道交通# #绿色出行#【福建省首条旅游观光轨道交通启用】日前,武夷新区旅游观光轨道交通正式开通一期运营,线路全长26.43公里。这是福建省首条采用PPP模式建设的有轨电车项目,总规划里程68公里,计划分三期实施。一期定位为“旅游观光线路”,目前线路起于南平市站站前大道,经将口、兴田、仙店、南源岭至武夷山景区南入口,初期开通南平市站、仙店站、东山埔站、南源岭站等4座车站。线路运营后,将实现武夷山景区与高铁站无缝连接,吸引全国铁路、航空范围内至武夷山景区的客流,兼顾武夷山市区及武夷新区居民出行和通勤客流,带动闽东北区域经济、旅游业与商业的发展。对加速武夷新区新兴中心城市建设、建设武夷山生态文明、保护景区自然环境、减少环境污染、促进武夷山旅游持续快速发展等具有十分重要的意义。来源:福建日报 (记者 张颖 通讯员 林慧 潘文军) https://t.cn/A6JADKqe
#福州都市圈# 福建首条有轨电车线路——武夷有轨电车2022年元旦开通试运营
据福建南平武夷有轨电车有限公司官宣,武夷新区旅游观光轨道交通项目定于2022年1月1日开通初期运营。武夷有轨电车运营段自南平市站起至武夷山站,总长26.185km,初期开通4座车站,依次为:南平市站、仙店站、东山埔站、南源岭站。
武夷有轨的开通意味着福州都市圈新增一员拥有轨道交通的城市,同时南平也成为继#福州# 、厦门之后福建第三个拥有轨道交通的城市,这或许会让不少人颇感意外。此外,武夷有轨开通的时间避开了年底各城市开通地铁新线的大戏,而是选择了2022年1月1日开门红的日子,颇有“宁做鸡头不做凤尾”之势。这条中国首条100%独立路权的旅游观光有轨电车线路值得期待。最后,恭喜南平市喜提新线,预祝武夷有轨助力武夷新区旅游业更上一层楼。
延伸阅读 | 官方公告:https://t.cn/A6JhtnTg
据福建南平武夷有轨电车有限公司官宣,武夷新区旅游观光轨道交通项目定于2022年1月1日开通初期运营。武夷有轨电车运营段自南平市站起至武夷山站,总长26.185km,初期开通4座车站,依次为:南平市站、仙店站、东山埔站、南源岭站。
武夷有轨的开通意味着福州都市圈新增一员拥有轨道交通的城市,同时南平也成为继#福州# 、厦门之后福建第三个拥有轨道交通的城市,这或许会让不少人颇感意外。此外,武夷有轨开通的时间避开了年底各城市开通地铁新线的大戏,而是选择了2022年1月1日开门红的日子,颇有“宁做鸡头不做凤尾”之势。这条中国首条100%独立路权的旅游观光有轨电车线路值得期待。最后,恭喜南平市喜提新线,预祝武夷有轨助力武夷新区旅游业更上一层楼。
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