灯，空调，晾衣架，洗衣机，橱柜，厨房三件套电器
我周五请了一天假，然后让所有需要安装的东西全部送过来，橱柜装了。
今天晾衣架，空调全部一块装，哈哈哈哈哈
效率简直高觉得自己超级牛！！！！
人家卖货的老板说我可xing，逻辑思维清晰，效率高，时间排的特别紧凑。哈哈哈哈哈，听完高兴
不过灯只装了一套房子的，我想先看下效果。
今天一看，果然一般[允悲]
主要是便宜的灯选择空间太有限，我等下只能重新挑选灯了。这个装上感觉怪怪的但是吧，好看的就贵，不想多花钱，虽然钱不从我这儿出，但是我这个人，就真的是能省则省[允悲]
所以我也就没什么好纠结的了。
哈哈哈哈
我周五请了一天假，然后让所有需要安装的东西全部送过来，橱柜装了。
今天晾衣架，空调全部一块装，哈哈哈哈哈
效率简直高觉得自己超级牛！！！！
人家卖货的老板说我可xing，逻辑思维清晰，效率高，时间排的特别紧凑。哈哈哈哈哈，听完高兴
不过灯只装了一套房子的，我想先看下效果。
今天一看，果然一般[允悲]
主要是便宜的灯选择空间太有限，我等下只能重新挑选灯了。这个装上感觉怪怪的但是吧，好看的就贵，不想多花钱，虽然钱不从我这儿出，但是我这个人，就真的是能省则省[允悲]
所以我也就没什么好纠结的了。
哈哈哈哈
巅峰越野话改装之盘点道奇越野车历史
道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌。商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。道奇系列越野车主要包括Durango、Dakota、Ram Truck（公羊皮卡）、Ram SRT-10、Sprinter几款，今天北京巅峰越野车会带领大家来盘点道奇系列越野车的历史。
道奇RAM(1981-1993)
第一代道奇Ram基于1972年的道奇D系列皮卡打造，当时这款车的设计思路是要比D系列皮卡动力更强劲更实用同时拥有更好的舒适性。在命名时设计师希望能够给这款车取一个更加有力的名字，经过设计师们的选择道奇的公羊标志引起了人们的主意，最终英文Ram（公羊）成为了这款全新系列皮卡的车系名称。最初的Ram有两驱和四驱两种驱动形式供选择，D或者Ram模式为两驱模式，W或Power Ram模式为四驱模式，这样的设计使消费者可以根据自己的实际需要选择车型。道奇借鉴了福特F系列皮卡的设计，根据不同的载重量划分车型，Utiline版本拥有两米长的车后斗，Sweptline则拥有2.4米的车斗。此外驾驶室也分为单排座双门和双排座四门等不同版本。动力方面,最初的车型有直列6缸发动机和5.9L V8发动机可供选择，1988年，道奇为Ram升级了动力系统，3.9L V6电喷发动机替代了之前的直列6缸化油器发动机。1988年更换发动机后，道奇还为Ram配备了更多实用的配置，包括发动机检测灯、ABS等配置。1989年改进型的5.9L V8发动机开始为顶配车型提供动力。1993年全新车型的发动机都开始配备多点电喷系统。
RAM（1994-2002)
动力方面，第二代车型沿用了一代车型上搭载的3.9LV6、5.2L V8和5.9L V8汽油发动机，还提供了一台5.9L直列6缸柴油发动机。除了这些标配型发动机，一款排量高达8.0L的V10发动机也出现在了配置单中。道奇根据不同的载重量使用数字方式来区分不同款的Ram，Ram 1500核定载重量0.5吨、Ram 2500核定载重量0.75吨、Ram 3500核定载重量1吨。报了保证足够的载重能力，道奇为Ram 3500配备了后轮四车轮设计，左右各有两只车轮以分担重量。改变不仅仅局限于外观，第二代Ram的内部设计也有了很大的变化，车内拥有非常充足的储物空间，包括手套箱、前排中央扶手箱等。仪表盘也变得更加具有现代感。通过由内而外的改变，第二代Ram取得了非常大的成功，上市第一年销售就达到了24万辆，是第一代车型总销售量的两倍。
RAM(2002-2008)
2002年道奇发布了第三代Ram，先期仅仅推出了Ram 1500，并于2003年推出了第三代Ram 2500和Ram 3500车型。第三代车型基于全新的平台打造，拥有全新的车架、悬挂系统、动力系统和内饰设计。出于舒适性的考虑Ram 1500采用了独立式的前悬挂，而Ram 2500和Ram 3500车型依然采用传统的整体式车桥以保证足够的强度和耐用性。2006年，第三代改款车型亮相，除了外形部分的改动外，道奇为Ram配备了5.7L HEMI V8发动机，这款发动机可以迸发出345马力的最大功率和508N·m的最大扭矩。2008年，两款更加强悍的车型发布了，分别是Ram 4500和Ram 5500，这两款车的载重量分别达到了7.5吨和8.8吨，与一辆标准中型卡车无异。
RAM(2008-至今）
2008年底特律国际车展，第四代Ram正式亮相。第四代车型延续了上一代的设计理念，既保持了道奇的传统设计又有了更多新的元素。第四代搭载有3.7L、4.7L、5.7L三款汽油发动机和一款6.7L柴油发动机。使用的引擎包括5.7升的HEMI发动机，最大输出功率达到380马力 (283 千瓦)，最大输出扭矩达到404磅·英尺 (548牛顿·米) ；4.7升的V-8发动机，最大输出功率达到310马力(231 千瓦)，最大输出扭矩达到330磅·英尺 (447牛顿·米),燃油消耗也减少了4%；3.7升的V-6发动机，最大输出功率达到215马力(160千瓦) )，最大输出扭矩达到235磅·英尺(319牛顿·米)，可以匹配6当手动以及5档或者4档自动变速箱。道奇在第四代车型上用弹簧悬挂替代了之前的钢板弹簧以改善Ram的乘坐舒适性。在这一代车型上依然保持了多样的车型选择，除了常见的1500、2500、3500外，上代车型出现的大载重量的4500/5500车型也延续了下来。安全性方面，这一代Ram全系标配四轮碟刹，侧面安全气帘、ESP电子稳定系统等安全系统都出现在了Ram上。此外，在美国国家公路交通安全管理局碰撞试验中，这一代Ram取得了前部碰撞5星的最高成绩。
道奇durango (道奇杜兰戈）2011
2011款道奇Durango，是一款典型的美式风格SUV车型，搭载3.6L或5.7L V8引擎。在动力方面，道奇Durango装备与2011款吉普大切诺基相同的3.6L Pentastar V6发动机以及5.7L HEMI V8发动机。两款发动机都配备VVT可变气门正时系统，而且5.7L HEMI V8还配备了MDS可变排量系统，可在四缸以及八缸之间切换，燃油经济性有较大的改善。V8版的道奇Durango的拖拽能力3357公斤，而V6版的拖拽能力可达2812公斤。这两款车型均搭载着拖拽控制系统和全驱系统。
道奇RAM SRT-10皮卡
搭载“蝰蛇”发动机的SRT-10和OHV单顶置凸轮轴发动机，可以在低转速区间就能输出最大马力和扭矩，这台来自“蝰蛇”的发动机在5600转时也有507匹马力：373千瓦，而在4200转时可以输出712牛米的强大扭矩，而在1500转到5500转都是它的输出范围。这对于RAM皮卡较大的车身车重非常有必要，第一次接触的人都很难以置信这车能开出超跑的感受。
道奇Sprinter
道奇公羊是保姆车。保姆房车(房车)又称车轮上的家，兼具房与车两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集衣、食、住、行于一身，实现生活中旅行，旅行中生活的时尚产品。
动力方面：搭载的是一台代号为HRMI的V8 5.7L自然吸气引擎，其最大马力达到395马力，峰值扭矩则为554Nm。与之匹配的则是一台8速自动变速箱。MDS八缸/四缸切换技术和VVT连续可变气门正时等技术不仅保证了367匹马力的和460Nm的高质量输出。
道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌。商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。道奇系列越野车主要包括Durango、Dakota、Ram Truck（公羊皮卡）、Ram SRT-10、Sprinter几款，今天北京巅峰越野车会带领大家来盘点道奇系列越野车的历史。
道奇RAM(1981-1993)
第一代道奇Ram基于1972年的道奇D系列皮卡打造，当时这款车的设计思路是要比D系列皮卡动力更强劲更实用同时拥有更好的舒适性。在命名时设计师希望能够给这款车取一个更加有力的名字，经过设计师们的选择道奇的公羊标志引起了人们的主意，最终英文Ram（公羊）成为了这款全新系列皮卡的车系名称。最初的Ram有两驱和四驱两种驱动形式供选择，D或者Ram模式为两驱模式，W或Power Ram模式为四驱模式，这样的设计使消费者可以根据自己的实际需要选择车型。道奇借鉴了福特F系列皮卡的设计，根据不同的载重量划分车型，Utiline版本拥有两米长的车后斗，Sweptline则拥有2.4米的车斗。此外驾驶室也分为单排座双门和双排座四门等不同版本。动力方面,最初的车型有直列6缸发动机和5.9L V8发动机可供选择，1988年，道奇为Ram升级了动力系统，3.9L V6电喷发动机替代了之前的直列6缸化油器发动机。1988年更换发动机后，道奇还为Ram配备了更多实用的配置，包括发动机检测灯、ABS等配置。1989年改进型的5.9L V8发动机开始为顶配车型提供动力。1993年全新车型的发动机都开始配备多点电喷系统。
RAM（1994-2002)
动力方面，第二代车型沿用了一代车型上搭载的3.9LV6、5.2L V8和5.9L V8汽油发动机，还提供了一台5.9L直列6缸柴油发动机。除了这些标配型发动机，一款排量高达8.0L的V10发动机也出现在了配置单中。道奇根据不同的载重量使用数字方式来区分不同款的Ram，Ram 1500核定载重量0.5吨、Ram 2500核定载重量0.75吨、Ram 3500核定载重量1吨。报了保证足够的载重能力，道奇为Ram 3500配备了后轮四车轮设计，左右各有两只车轮以分担重量。改变不仅仅局限于外观，第二代Ram的内部设计也有了很大的变化，车内拥有非常充足的储物空间，包括手套箱、前排中央扶手箱等。仪表盘也变得更加具有现代感。通过由内而外的改变，第二代Ram取得了非常大的成功，上市第一年销售就达到了24万辆，是第一代车型总销售量的两倍。
RAM(2002-2008)
2002年道奇发布了第三代Ram，先期仅仅推出了Ram 1500，并于2003年推出了第三代Ram 2500和Ram 3500车型。第三代车型基于全新的平台打造，拥有全新的车架、悬挂系统、动力系统和内饰设计。出于舒适性的考虑Ram 1500采用了独立式的前悬挂，而Ram 2500和Ram 3500车型依然采用传统的整体式车桥以保证足够的强度和耐用性。2006年，第三代改款车型亮相，除了外形部分的改动外，道奇为Ram配备了5.7L HEMI V8发动机，这款发动机可以迸发出345马力的最大功率和508N·m的最大扭矩。2008年，两款更加强悍的车型发布了，分别是Ram 4500和Ram 5500，这两款车的载重量分别达到了7.5吨和8.8吨，与一辆标准中型卡车无异。
RAM(2008-至今）
2008年底特律国际车展，第四代Ram正式亮相。第四代车型延续了上一代的设计理念，既保持了道奇的传统设计又有了更多新的元素。第四代搭载有3.7L、4.7L、5.7L三款汽油发动机和一款6.7L柴油发动机。使用的引擎包括5.7升的HEMI发动机，最大输出功率达到380马力 (283 千瓦)，最大输出扭矩达到404磅·英尺 (548牛顿·米) ；4.7升的V-8发动机，最大输出功率达到310马力(231 千瓦)，最大输出扭矩达到330磅·英尺 (447牛顿·米),燃油消耗也减少了4%；3.7升的V-6发动机，最大输出功率达到215马力(160千瓦) )，最大输出扭矩达到235磅·英尺(319牛顿·米)，可以匹配6当手动以及5档或者4档自动变速箱。道奇在第四代车型上用弹簧悬挂替代了之前的钢板弹簧以改善Ram的乘坐舒适性。在这一代车型上依然保持了多样的车型选择，除了常见的1500、2500、3500外，上代车型出现的大载重量的4500/5500车型也延续了下来。安全性方面，这一代Ram全系标配四轮碟刹，侧面安全气帘、ESP电子稳定系统等安全系统都出现在了Ram上。此外，在美国国家公路交通安全管理局碰撞试验中，这一代Ram取得了前部碰撞5星的最高成绩。
道奇durango (道奇杜兰戈）2011
2011款道奇Durango，是一款典型的美式风格SUV车型，搭载3.6L或5.7L V8引擎。在动力方面，道奇Durango装备与2011款吉普大切诺基相同的3.6L Pentastar V6发动机以及5.7L HEMI V8发动机。两款发动机都配备VVT可变气门正时系统，而且5.7L HEMI V8还配备了MDS可变排量系统，可在四缸以及八缸之间切换，燃油经济性有较大的改善。V8版的道奇Durango的拖拽能力3357公斤，而V6版的拖拽能力可达2812公斤。这两款车型均搭载着拖拽控制系统和全驱系统。
道奇RAM SRT-10皮卡
搭载“蝰蛇”发动机的SRT-10和OHV单顶置凸轮轴发动机，可以在低转速区间就能输出最大马力和扭矩，这台来自“蝰蛇”的发动机在5600转时也有507匹马力：373千瓦，而在4200转时可以输出712牛米的强大扭矩，而在1500转到5500转都是它的输出范围。这对于RAM皮卡较大的车身车重非常有必要，第一次接触的人都很难以置信这车能开出超跑的感受。
道奇Sprinter
道奇公羊是保姆车。保姆房车(房车)又称车轮上的家，兼具房与车两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集衣、食、住、行于一身，实现生活中旅行，旅行中生活的时尚产品。
动力方面：搭载的是一台代号为HRMI的V8 5.7L自然吸气引擎，其最大马力达到395马力，峰值扭矩则为554Nm。与之匹配的则是一台8速自动变速箱。MDS八缸/四缸切换技术和VVT连续可变气门正时等技术不仅保证了367匹马力的和460Nm的高质量输出。
2018年我做了一件贯穿全年的事情：装修。
虽然实际施工时间只需要4个月，但从年初开始谈设计师、逛红星美凯龙、改户型图，到年末也还在采购软装、买照片墙、买花花草草……所以算下来，装修这件事，还真的贯穿了2018整整一年。
2019年初的一天，是我们老家认可的“好日子”，诸事顺遂，正式搬家。
感谢感谢设计师老师请来摄影师为我家拍毕业照，感谢亲朋好友送给我的新家礼物。
我看过几十个楼盘，上百个样板间，无数个室内设计大师的作品。曾以为给自己家装修的时候，一定是时尚时尚最时尚。然而结果是，并没有。
最终的样子……反而是有点普(土)通(气)。
我也一度很纳闷，为什么会这样呢？
后来我想明白了，家当然是随人的。你是什么样的气质，它就呈现出什么样子。我喜欢干净简洁、温情脉脉，不喜欢华衣美妆、珠光宝气，所以它的模样，就是环保好、品质好、重视收纳、也让人住起来舒服。
最初我设想的户型方案是这样的：我的思路比较保守，改动不是很大。
主要是牺牲了独立的餐厅，放大了厨房和卫生间。而且我的另一个铁定的理念是“不要电视”，所以客厅可以承载阅读和用餐需求。
这个改动的优点是保留了两间朝南卧室。
但是，当设计师把设计方案拿给我看的时候，我还是有种眼前一亮的感觉。
设计师建议的方案：这个改动非常突破。
首先它实现了彻底的南北通透，北窗和南窗的共同存在，让整个客餐厨空间显大而且通透；
北窗下有长达3米的鞋柜，南客厅有长达4米的一面墙书柜；
然后非常巧妙的，把最初的餐厅变成了一间榻榻米书房，拥有一张1.7米的长书桌和吊柜，对于两口之家来说，显然它比一间朝南的次卧性价比更高、更实用；还有一个亮点是我的主意：书房向卫生间方向推进60公分，挤出一个衣柜出来。
整个客餐厨一体化、有浴缸和两个窗子的洗手间
考虑到“客餐厨一体化南北通”的诱惑，我最终同意了这个方案，牺牲了朝南次卧。然而在施工过程中，我一直忐忑不安，因为那几个疑问一直在脑海里回荡：
开放式厨房到底行不行？油烟到底会有多大？一进门就是厨房，可能影响行走动线，会不会闹心？开放式厨房要求更干净更漂亮，是不是要我付出更多时间在家务上？
有好几次，我冲动到想要反悔，想要改回我自己设想的那套安全方案……但是工程一天天进展，我始终也没有下定决心，砸掉重来。
进门左手边一排鞋柜、最终的客厅呈现，也完成了我那一整面墙书柜的梦想。
没有买大茶几，1是因为面宽太小、放了茶几碍事；2是买了一个推入沙发的小茶几，活动方便，可以喝茶看书。
当然，入住十几天之后，我对开放式厨房的疑虑也都打消了。
油烟没有我们想象得那么可怕，毕竟只是做些家常菜，没有重油重辣，买个好点的油烟机就足够了；过道宽度没问题，可以正常通行；保持整洁是必须的！难道把厨房藏起来，就可以任由它乱糟糟吗？
重点是，有了开放式厨房，我好像更喜欢做饭了。因为它就在身边，触手可及（而不是藏在另一个房间里，好像需要一种决心才能走进厨房去做饭），而且操作岛台特别方便，所以现在一日三餐都自己做了。
前几天有几个好有来访，人多的时候，这种互动感会更强：连从不做饭的仙女都来打鸡蛋了，让做饭的人不再孤单！
仙女们参观一趟，最终评价说：
1.最喜欢开放厨房岛台；
2.卫生间用色很棒；
3.然后是书厅，没有茶几是英明神武。
恩，英雄所见略同。而且卫生间大概是最贴近设计师效果图的地方了
最后，我来总结几个小户型装修比较实用的经验：
1，房子虽小，要把收纳做到极致最好
2，如果可以，舍弃客厅大茶几。
老式的客厅三件套，电视、沙发、茶几，既占地方又浪费时间。我只留了沙发，配了小茶几，方便喝茶和下棋。
3，开放式厨房挺好用的，放心。
而且我很推荐中央岛台，你洗、我切、他打蛋，大家在一起做饭就是一种幸福。
4，尽量装地暖、配实木复合地板。
冬天可以光脚踩在地板上，或者坐在地上看书，都是生活里最温暖的事。
5，重视你的睡眠，买最好的床垫
6，金厨银卫，不骗你
岛台配了方太水槽洗碗机，适合小家庭，因为容量比较小。
装修之初，很多朋友都劝我说浴缸不实用，太占地方，根本泡不了几回……其实我觉得值得，因为以前去酒店第一件事就是想泡浴缸，但是不放心卫生情况……目前频次一周泡一次，挺好。
7，装修小户型要有舍有得，原则上考虑5-7年内最需要的空间
我们舍弃了朝南次卧，改出了一间朝东书房，因为在5-7年内，书房比客卧更重要（就算有了宝宝，也够用）。
总之，入住这么多天天，很满意，过去的疑虑都打消了，这个户型方案也被证实确实是最佳方案。
如果说最大的改变，我想是生活幸福指数提升了。
过去我们总说，“房子是租的，但生活不是”，然而租房确实存在一些问题我们没法改变。
比如厨房橱柜倒是蛮多，但是擦不掉的污渍也很多啊；比如冰箱是有的，但是它冷冻层结冰，结到我柜门都拉不开啊；比如洗衣机也是有的，但是开起来就像轰炸机飞来一样，轰轰隆隆噪音特别大啊……太多太多了。
更何况世上有多少人，房子是买的，生活却是租的呢？
当然这仅是我个人的生活态度，仅供参考。
一直以来我都认为，我是一个不挑城市、四海为家的人，对我来说，在哪里安家都可以。
鲁班装饰https://t.cn/Rx1vqbV
虽然实际施工时间只需要4个月，但从年初开始谈设计师、逛红星美凯龙、改户型图，到年末也还在采购软装、买照片墙、买花花草草……所以算下来，装修这件事，还真的贯穿了2018整整一年。
2019年初的一天，是我们老家认可的“好日子”，诸事顺遂，正式搬家。
感谢感谢设计师老师请来摄影师为我家拍毕业照，感谢亲朋好友送给我的新家礼物。
我看过几十个楼盘，上百个样板间，无数个室内设计大师的作品。曾以为给自己家装修的时候，一定是时尚时尚最时尚。然而结果是，并没有。
最终的样子……反而是有点普(土)通(气)。
我也一度很纳闷，为什么会这样呢？
后来我想明白了，家当然是随人的。你是什么样的气质，它就呈现出什么样子。我喜欢干净简洁、温情脉脉，不喜欢华衣美妆、珠光宝气，所以它的模样，就是环保好、品质好、重视收纳、也让人住起来舒服。
最初我设想的户型方案是这样的：我的思路比较保守，改动不是很大。
主要是牺牲了独立的餐厅，放大了厨房和卫生间。而且我的另一个铁定的理念是“不要电视”，所以客厅可以承载阅读和用餐需求。
这个改动的优点是保留了两间朝南卧室。
但是，当设计师把设计方案拿给我看的时候，我还是有种眼前一亮的感觉。
设计师建议的方案：这个改动非常突破。
首先它实现了彻底的南北通透，北窗和南窗的共同存在，让整个客餐厨空间显大而且通透；
北窗下有长达3米的鞋柜，南客厅有长达4米的一面墙书柜；
然后非常巧妙的，把最初的餐厅变成了一间榻榻米书房，拥有一张1.7米的长书桌和吊柜，对于两口之家来说，显然它比一间朝南的次卧性价比更高、更实用；还有一个亮点是我的主意：书房向卫生间方向推进60公分，挤出一个衣柜出来。
整个客餐厨一体化、有浴缸和两个窗子的洗手间
考虑到“客餐厨一体化南北通”的诱惑，我最终同意了这个方案，牺牲了朝南次卧。然而在施工过程中，我一直忐忑不安，因为那几个疑问一直在脑海里回荡：
开放式厨房到底行不行？油烟到底会有多大？一进门就是厨房，可能影响行走动线，会不会闹心？开放式厨房要求更干净更漂亮，是不是要我付出更多时间在家务上？
有好几次，我冲动到想要反悔，想要改回我自己设想的那套安全方案……但是工程一天天进展，我始终也没有下定决心，砸掉重来。
进门左手边一排鞋柜、最终的客厅呈现，也完成了我那一整面墙书柜的梦想。
没有买大茶几，1是因为面宽太小、放了茶几碍事；2是买了一个推入沙发的小茶几，活动方便，可以喝茶看书。
当然，入住十几天之后，我对开放式厨房的疑虑也都打消了。
油烟没有我们想象得那么可怕，毕竟只是做些家常菜，没有重油重辣，买个好点的油烟机就足够了；过道宽度没问题，可以正常通行；保持整洁是必须的！难道把厨房藏起来，就可以任由它乱糟糟吗？
重点是，有了开放式厨房，我好像更喜欢做饭了。因为它就在身边，触手可及（而不是藏在另一个房间里，好像需要一种决心才能走进厨房去做饭），而且操作岛台特别方便，所以现在一日三餐都自己做了。
前几天有几个好有来访，人多的时候，这种互动感会更强：连从不做饭的仙女都来打鸡蛋了，让做饭的人不再孤单！
仙女们参观一趟，最终评价说：
1.最喜欢开放厨房岛台；
2.卫生间用色很棒；
3.然后是书厅，没有茶几是英明神武。
恩，英雄所见略同。而且卫生间大概是最贴近设计师效果图的地方了
最后，我来总结几个小户型装修比较实用的经验：
1，房子虽小，要把收纳做到极致最好
2，如果可以，舍弃客厅大茶几。
老式的客厅三件套，电视、沙发、茶几，既占地方又浪费时间。我只留了沙发，配了小茶几，方便喝茶和下棋。
3，开放式厨房挺好用的，放心。
而且我很推荐中央岛台，你洗、我切、他打蛋，大家在一起做饭就是一种幸福。
4，尽量装地暖、配实木复合地板。
冬天可以光脚踩在地板上，或者坐在地上看书，都是生活里最温暖的事。
5，重视你的睡眠，买最好的床垫
6，金厨银卫，不骗你
岛台配了方太水槽洗碗机，适合小家庭，因为容量比较小。
装修之初，很多朋友都劝我说浴缸不实用，太占地方，根本泡不了几回……其实我觉得值得，因为以前去酒店第一件事就是想泡浴缸，但是不放心卫生情况……目前频次一周泡一次，挺好。
7，装修小户型要有舍有得，原则上考虑5-7年内最需要的空间
我们舍弃了朝南次卧，改出了一间朝东书房，因为在5-7年内，书房比客卧更重要（就算有了宝宝，也够用）。
总之，入住这么多天天，很满意，过去的疑虑都打消了，这个户型方案也被证实确实是最佳方案。
如果说最大的改变，我想是生活幸福指数提升了。
过去我们总说，“房子是租的，但生活不是”，然而租房确实存在一些问题我们没法改变。
比如厨房橱柜倒是蛮多，但是擦不掉的污渍也很多啊；比如冰箱是有的，但是它冷冻层结冰，结到我柜门都拉不开啊；比如洗衣机也是有的，但是开起来就像轰炸机飞来一样，轰轰隆隆噪音特别大啊……太多太多了。
更何况世上有多少人，房子是买的，生活却是租的呢？
当然这仅是我个人的生活态度，仅供参考。
一直以来我都认为，我是一个不挑城市、四海为家的人，对我来说，在哪里安家都可以。
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