#AG超玩会[超话]#悄咪咪的建议一句，今天两个选秀节目同时开播，本来往年也是可以在超话照常讨论的，毕竟AG队历来对跨圈的要求也不严格，只是要求别把另一个圈子的矛盾带过来，这一点超话里面大家都早就达成共识了的。
但今年情况有些特殊，隔壁的“小桂花”被搞过去了，而且蓝队半年前刚刚和我们有个大规模的掐架，自从19年心悦投票开始关系破裂到年底的彻底撕破脸，日日一小掐，月月一大吵，赛前还要吵架比助威，草台班子渔翁得利[二哈]；再加上去年4月另一个队农夫与蛇的事件闹的大家都很寒心，搞的现在超话很多人都不怎么希望随随便便再去帮助别的队的事了，连跨队cp都已经全面禁止在超话提及。建议大家提及的时候在超话里面不要刷太多，【正常讨论节目可以，毕竟他现在只是一名普通的创4选手，但是想专门发帖讨论“小桂花”还是去他个超吧】，[二哈]同时，建议大家【在去往“小桂花”家里面凑热闹或者帮忙的话，尽量以个人的身份去，不要用AG的粉籍】，最好把自家的应援头像给换一下，这样子做的根本原因还是因为他并不是我们队的选手。这样子既可以给他们的超话加点热度，也可以照护一下自家一些不太接受他们队相关事务的一些粉丝的情绪，因为，去年吵架确实吵的太厉害了，吵架持续时间也长，不是每个粉丝都会有那么容易过掉那段情绪，从而不太接受他们家的一切…[二哈][二哈][二哈][二哈][二哈][二哈]
当然，还是希望另一些粉丝在这方面也别太敏感了[允悲]，因为kpl圈的掐架有个约定俗成的老规矩，那就是【粉丝矛盾禁止上升所有选手】（除非选手本人自己要搅和进来或者明确地攻击了我们家的崽子，要不就是做了什么真正人神共愤，伤天害理，在我国法律上面跳舞的事），这个规矩是梦泪小渝泰神那一代传下来的，很多队伍的大多数粉丝依然在遵守，也都有制止过一些越界粉丝的行为，所以对于竞圈粉丝来说，一边夸人家选手的同时一边和人家粉丝撕并不冲突【在竞圈，粉丝和选手在这一方面是分割开的】，这也就是为什么大家要遵守这个规则的原因。因为每个选手对于电子竞技的付出与热爱都值得尊重，更重要的原因，还不是希望大家因为这个规矩不要把战火烧到崽子们身上去，tb看多了还真的以为饭圈真的就是天天“亲亲抱抱举高高”啊？[二哈]很多混过饭圈的姐妹们应该都知道饭圈的掐架是怎么践踏对方心尖上的人的吧，如果kpl真的大部分粉丝真的践踏了这个老规矩，那才是向真正的饭圈看齐…[二哈]毕竟【向全世界表现有多么的恨对家并不能表现的你有多么爱自家的zai，真正的爱是愿意站在zai子们的角度去为他考虑问题】
还是互相包容理解一下吧，毕竟每个粉丝的年龄、阅历都不同，看待问题的思路、角度也自然不同。但粉丝既然在此凝聚成了一个整体，整体的存在必然需要求同存异，细枝末节的事情相互理解，大是大非上才能共同进退，这样团结一致，才能更好的保护自家的崽崽们，崽子们才是我们的共同目标～[污]
但今年情况有些特殊，隔壁的“小桂花”被搞过去了，而且蓝队半年前刚刚和我们有个大规模的掐架，自从19年心悦投票开始关系破裂到年底的彻底撕破脸，日日一小掐，月月一大吵，赛前还要吵架比助威，草台班子渔翁得利[二哈]；再加上去年4月另一个队农夫与蛇的事件闹的大家都很寒心，搞的现在超话很多人都不怎么希望随随便便再去帮助别的队的事了，连跨队cp都已经全面禁止在超话提及。建议大家提及的时候在超话里面不要刷太多，【正常讨论节目可以，毕竟他现在只是一名普通的创4选手，但是想专门发帖讨论“小桂花”还是去他个超吧】，[二哈]同时，建议大家【在去往“小桂花”家里面凑热闹或者帮忙的话，尽量以个人的身份去，不要用AG的粉籍】，最好把自家的应援头像给换一下，这样子做的根本原因还是因为他并不是我们队的选手。这样子既可以给他们的超话加点热度，也可以照护一下自家一些不太接受他们队相关事务的一些粉丝的情绪，因为，去年吵架确实吵的太厉害了，吵架持续时间也长，不是每个粉丝都会有那么容易过掉那段情绪，从而不太接受他们家的一切…[二哈][二哈][二哈][二哈][二哈][二哈]
当然，还是希望另一些粉丝在这方面也别太敏感了[允悲]，因为kpl圈的掐架有个约定俗成的老规矩，那就是【粉丝矛盾禁止上升所有选手】（除非选手本人自己要搅和进来或者明确地攻击了我们家的崽子，要不就是做了什么真正人神共愤，伤天害理，在我国法律上面跳舞的事），这个规矩是梦泪小渝泰神那一代传下来的，很多队伍的大多数粉丝依然在遵守，也都有制止过一些越界粉丝的行为，所以对于竞圈粉丝来说，一边夸人家选手的同时一边和人家粉丝撕并不冲突【在竞圈，粉丝和选手在这一方面是分割开的】，这也就是为什么大家要遵守这个规则的原因。因为每个选手对于电子竞技的付出与热爱都值得尊重，更重要的原因，还不是希望大家因为这个规矩不要把战火烧到崽子们身上去，tb看多了还真的以为饭圈真的就是天天“亲亲抱抱举高高”啊？[二哈]很多混过饭圈的姐妹们应该都知道饭圈的掐架是怎么践踏对方心尖上的人的吧，如果kpl真的大部分粉丝真的践踏了这个老规矩，那才是向真正的饭圈看齐…[二哈]毕竟【向全世界表现有多么的恨对家并不能表现的你有多么爱自家的zai，真正的爱是愿意站在zai子们的角度去为他考虑问题】
还是互相包容理解一下吧，毕竟每个粉丝的年龄、阅历都不同，看待问题的思路、角度也自然不同。但粉丝既然在此凝聚成了一个整体，整体的存在必然需要求同存异，细枝末节的事情相互理解，大是大非上才能共同进退，这样团结一致，才能更好的保护自家的崽崽们，崽子们才是我们的共同目标～[污]
【平凡的你也很了不起——致敬每一个奋斗的中国人】新华社北京2月10日电 题：平凡的你也很了不起——致敬每一个奋斗的中国人
经历居家、隔离、甚至一度停摆的鼠年，注定会铭刻于记忆。我们共同跨过了许多艰难不易，也收获了很多感动欣喜。
辞旧迎新，慨叹时间都去哪儿了。平凡如你我，在岁月的年轮留下哪些痕迹？
坚守
时间的指针轻轻划过，每秒皆是均匀无差。但在不同个体的感知中，时间又产生着密度差异。
47岁的宝音德力格尔，是内蒙古自治区一名普通片警。巴彦淖尔市乌拉特后旗潮格温都尔镇1672平方公里的辖区，他跑了20多年。
时光流逝，宝音德力格尔的出行“三宝”始终没变：摩托车、褡裢、公文包。以路为岗、挨家挨户，摩托车载着他往返牧民定居点，累计行程120万公里，相当于绕地球赤道30圈。
送报纸、访民情、调纠纷……这位“管得最宽”的片警操劳着辖区大大小小的事情，为一个个散居点上的牧民连起一张网。
一个人的坚守，换得更多人的安心。无数平凡岗位上的忠诚，换来的是安宁、安定。
“这上面每一个点，都代表着一架飞机。”29岁的民航三亚空中交通管制员洪源目不转睛地盯着屏幕，时刻关注着飞机的位置、高度和速度，提醒飞机保持安全间隔。
和全国近万名空中管制员一样，洪源的工作模式十分单一。24小时值班，经常需要熬夜。遇到紧急情况，短短几秒内，就要做出准确判断，每一句指令都至为关键。
2020年，洪源和同事们每天指挥300多架次飞机进出空港，高峰期每小时20多架次，每小时发放的指令最多有200条，保障了1500万人次旅客的出行安全。
从滨海南疆到冰雪北国，每一个了不起的数据背后，都有平凡人超凡拼搏的身影。
受疫情影响，比原计划晚开工10天的大庆油田1205钻井队，连续四年实现年进尺10万米，累计进尺314万米，相当于钻透了355座珠穆朗玛峰。
“有条件要上，没有条件创造条件也要上”，“铁人”王进喜的这句话激励着1205钻井队队长张晶，他带头24小时住在井场，全年吃住在井场的日子超过了300天。
在张晶带领下，队员们争分夺秒，冒着酷暑和严寒，奋战在荒野里，比上一年同期还多打了12口井。
这支成立于1953年的钻井队，用一个个刷新纪录的数字证明：王进喜的铁人精神从未走远，“为国加油”的口号依然响亮！
勇气
8848.86米！2020年12月8日，中国和尼泊尔共同宣布珠穆朗玛峰新高程。为了测量珠峰“新身高”，登山队员和测绘人员克服重重困难三次冲顶，完成了这一壮举。
世上无难事，只要肯登攀。2020年，我们记住了“没有一个寒冬不会过去”，见证了“没有一个春天不会到来”。
2020年1月23日，武汉封城。党中央一声令下，4万多名白衣战士逆行出征，全国10%的重症医护人员齐集武汉。
一方有难，八方支援。截至2020年3月5日，湖北省累计分配医用防护服460万件以上、N95口罩900多万只、医用外科口罩6000多万只。米面粮油、瓜果蔬菜从四面八方源源不断运抵，助力江城挺过最艰难时刻……
征服世界之巅、打赢疫情防控攻坚战需要勇气；先己后人、倾尽所有帮助身边人，更需要非凡的勇气。
湖北应城，距武汉不足100公里。疫情暴发后，企业停摆，应城市劳动保障监察局副局长夏望军心急如焚。
一边拉起防疫战线，每天行路数万步，确保应城市东十村691名在村居民无一人感染，一边受理拖欠工资案件114起，结案率100%……夏望军24小时连轴转，全年共为657名农民工追回拖欠工资750万元。
全国一盘棋、上下一条心，看似无解的难题迎刃而解，全民战“疫”的力量攻无不克。
2020年1月29日，因疫情防控需要，银川市公交车全面停运。在多数市民居家隔离之际，40岁的退伍老兵王晶主动走出家门，发起组建私家车爱心车队。
40多天，1万多公里路，免费接送医护人员逾6万人次，直至宁夏新冠肺炎确诊患者“清零”。
越是经历过寒冬的严酷，越期盼新春的美好。2020年，他们选择了逆行，也让我们相信，只要勇毅前行，终将抵达新的高度，收获更美的风景。
担当
疫情大考下，2020年中国成为全球唯一实现经济正增长的主要经济体。
为什么中国能成为世界复苏的“压舱石”“稳定器”？正是一个个普通人的担当，把一个个不可能变成了可能。
在北京科兴中维生物技术有限公司，一支新冠疫苗从细胞培养到完成包装的生产周期约48天、历经6大步骤。新冠疫苗细胞病毒检验员、“90后”郑捷文的使命就是为疫苗生产把好“第一道防线”。
实验室中培养的细胞如果“手拉手”，排成的一条线超过5万公里；在高生物安全风险车间病毒区平均每日作业3到4小时；时常通宵检验，一天休息不超过5小时……这是郑捷文近一年来的工作状态。
为确保病毒被完全灭活，郑捷文和同事需要下午5点多进入实验室，一直工作到凌晨三四点，休息一两个小时又继续工作。“经常错过饭点，需要饿着肚子坚持工作。”
夙兴夜寐，争分夺秒，只为完成国家和人民的重托。
凌晨5点半，国家雪车雪橇中心制冰队副队长朱永涛整装齐备，穿着冲锋衣，脚踩冰爪，手握修冰刀，呼吸着零下20摄氏度的山风，紧贴着零下10摄氏度的冰面。在这样的特殊环境中，这位“90后”小伙儿已经工作3个多月。
在国家雪车雪橇中心制冰队修整的赛道上，冬奥冰雪项目雪车比赛将以最高超过130公里每小时的速度进行。
从迎接清晨第一缕阳光，到披星戴月离开场馆，保障国家队训练100多天以来，朱永涛每天在赛道步行约2万米，累计超过2000公里，相当于从北京到广州的自驾距离；制冰面积约7000平方米，每天平均养护4遍，累计养护面积超过280万平方米，相当于4个故宫。
“赛道每一处曲面、角度都关乎生命”，朱永涛和队友每天心里装着的，就是把赛道平整度和光滑度手工打磨至最佳状态，供中国国家队日常训练安全使用。
艰难困苦，玉汝于成。每一次极限挑战的背后，都有这样默默无闻的支撑；每一份亮眼成绩的书写，都有家国一体的担当。
2020年，受疫情影响，航空、海运、公路等物流方式遇阻，铁路货运量剧增，52岁的中国铁路成都局集团公司重庆机务段电力机车司机江彤比往年更加繁忙。
共值乘336趟货物列车，包括中欧班列30趟，货物送往8个欧洲国家；值乘里程69552公里，相当于绕地球赤道一圈半还多；牵引货物总重量100.8万吨，相当于100艘万吨巨轮；途中共鸣笛302400次，手指信号53760次……“我当了近30年司机，这些数据都创了新高。”
“为全球抗击疫情做出了一份贡献，我突然觉得我的工作其实挺‘牛’。”江彤见证了中欧班列开行量逆势上扬，在运输防疫物资、维护全球供应链稳定等方面发挥重要作用。
2020年，我们实“鼠”不易，致敬奋斗；2021年，我们更要“牛”气冲天，开创未来！（新华社记者余俊杰）
经历居家、隔离、甚至一度停摆的鼠年，注定会铭刻于记忆。我们共同跨过了许多艰难不易，也收获了很多感动欣喜。
辞旧迎新，慨叹时间都去哪儿了。平凡如你我，在岁月的年轮留下哪些痕迹？
坚守
时间的指针轻轻划过，每秒皆是均匀无差。但在不同个体的感知中，时间又产生着密度差异。
47岁的宝音德力格尔，是内蒙古自治区一名普通片警。巴彦淖尔市乌拉特后旗潮格温都尔镇1672平方公里的辖区，他跑了20多年。
时光流逝，宝音德力格尔的出行“三宝”始终没变：摩托车、褡裢、公文包。以路为岗、挨家挨户，摩托车载着他往返牧民定居点，累计行程120万公里，相当于绕地球赤道30圈。
送报纸、访民情、调纠纷……这位“管得最宽”的片警操劳着辖区大大小小的事情，为一个个散居点上的牧民连起一张网。
一个人的坚守，换得更多人的安心。无数平凡岗位上的忠诚，换来的是安宁、安定。
“这上面每一个点，都代表着一架飞机。”29岁的民航三亚空中交通管制员洪源目不转睛地盯着屏幕，时刻关注着飞机的位置、高度和速度，提醒飞机保持安全间隔。
和全国近万名空中管制员一样，洪源的工作模式十分单一。24小时值班，经常需要熬夜。遇到紧急情况，短短几秒内，就要做出准确判断，每一句指令都至为关键。
2020年，洪源和同事们每天指挥300多架次飞机进出空港，高峰期每小时20多架次，每小时发放的指令最多有200条，保障了1500万人次旅客的出行安全。
从滨海南疆到冰雪北国，每一个了不起的数据背后，都有平凡人超凡拼搏的身影。
受疫情影响，比原计划晚开工10天的大庆油田1205钻井队，连续四年实现年进尺10万米，累计进尺314万米，相当于钻透了355座珠穆朗玛峰。
“有条件要上，没有条件创造条件也要上”，“铁人”王进喜的这句话激励着1205钻井队队长张晶，他带头24小时住在井场，全年吃住在井场的日子超过了300天。
在张晶带领下，队员们争分夺秒，冒着酷暑和严寒，奋战在荒野里，比上一年同期还多打了12口井。
这支成立于1953年的钻井队，用一个个刷新纪录的数字证明：王进喜的铁人精神从未走远，“为国加油”的口号依然响亮！
勇气
8848.86米！2020年12月8日，中国和尼泊尔共同宣布珠穆朗玛峰新高程。为了测量珠峰“新身高”，登山队员和测绘人员克服重重困难三次冲顶，完成了这一壮举。
世上无难事，只要肯登攀。2020年，我们记住了“没有一个寒冬不会过去”，见证了“没有一个春天不会到来”。
2020年1月23日，武汉封城。党中央一声令下，4万多名白衣战士逆行出征，全国10%的重症医护人员齐集武汉。
一方有难，八方支援。截至2020年3月5日，湖北省累计分配医用防护服460万件以上、N95口罩900多万只、医用外科口罩6000多万只。米面粮油、瓜果蔬菜从四面八方源源不断运抵，助力江城挺过最艰难时刻……
征服世界之巅、打赢疫情防控攻坚战需要勇气；先己后人、倾尽所有帮助身边人，更需要非凡的勇气。
湖北应城，距武汉不足100公里。疫情暴发后，企业停摆，应城市劳动保障监察局副局长夏望军心急如焚。
一边拉起防疫战线，每天行路数万步，确保应城市东十村691名在村居民无一人感染，一边受理拖欠工资案件114起，结案率100%……夏望军24小时连轴转，全年共为657名农民工追回拖欠工资750万元。
全国一盘棋、上下一条心，看似无解的难题迎刃而解，全民战“疫”的力量攻无不克。
2020年1月29日，因疫情防控需要，银川市公交车全面停运。在多数市民居家隔离之际，40岁的退伍老兵王晶主动走出家门，发起组建私家车爱心车队。
40多天，1万多公里路，免费接送医护人员逾6万人次，直至宁夏新冠肺炎确诊患者“清零”。
越是经历过寒冬的严酷，越期盼新春的美好。2020年，他们选择了逆行，也让我们相信，只要勇毅前行，终将抵达新的高度，收获更美的风景。
担当
疫情大考下，2020年中国成为全球唯一实现经济正增长的主要经济体。
为什么中国能成为世界复苏的“压舱石”“稳定器”？正是一个个普通人的担当，把一个个不可能变成了可能。
在北京科兴中维生物技术有限公司，一支新冠疫苗从细胞培养到完成包装的生产周期约48天、历经6大步骤。新冠疫苗细胞病毒检验员、“90后”郑捷文的使命就是为疫苗生产把好“第一道防线”。
实验室中培养的细胞如果“手拉手”，排成的一条线超过5万公里；在高生物安全风险车间病毒区平均每日作业3到4小时；时常通宵检验，一天休息不超过5小时……这是郑捷文近一年来的工作状态。
为确保病毒被完全灭活，郑捷文和同事需要下午5点多进入实验室，一直工作到凌晨三四点，休息一两个小时又继续工作。“经常错过饭点，需要饿着肚子坚持工作。”
夙兴夜寐，争分夺秒，只为完成国家和人民的重托。
凌晨5点半，国家雪车雪橇中心制冰队副队长朱永涛整装齐备，穿着冲锋衣，脚踩冰爪，手握修冰刀，呼吸着零下20摄氏度的山风，紧贴着零下10摄氏度的冰面。在这样的特殊环境中，这位“90后”小伙儿已经工作3个多月。
在国家雪车雪橇中心制冰队修整的赛道上，冬奥冰雪项目雪车比赛将以最高超过130公里每小时的速度进行。
从迎接清晨第一缕阳光，到披星戴月离开场馆，保障国家队训练100多天以来，朱永涛每天在赛道步行约2万米，累计超过2000公里，相当于从北京到广州的自驾距离；制冰面积约7000平方米，每天平均养护4遍，累计养护面积超过280万平方米，相当于4个故宫。
“赛道每一处曲面、角度都关乎生命”，朱永涛和队友每天心里装着的，就是把赛道平整度和光滑度手工打磨至最佳状态，供中国国家队日常训练安全使用。
艰难困苦，玉汝于成。每一次极限挑战的背后，都有这样默默无闻的支撑；每一份亮眼成绩的书写，都有家国一体的担当。
2020年，受疫情影响，航空、海运、公路等物流方式遇阻，铁路货运量剧增，52岁的中国铁路成都局集团公司重庆机务段电力机车司机江彤比往年更加繁忙。
共值乘336趟货物列车，包括中欧班列30趟，货物送往8个欧洲国家；值乘里程69552公里，相当于绕地球赤道一圈半还多；牵引货物总重量100.8万吨，相当于100艘万吨巨轮；途中共鸣笛302400次，手指信号53760次……“我当了近30年司机，这些数据都创了新高。”
“为全球抗击疫情做出了一份贡献，我突然觉得我的工作其实挺‘牛’。”江彤见证了中欧班列开行量逆势上扬，在运输防疫物资、维护全球供应链稳定等方面发挥重要作用。
2020年，我们实“鼠”不易，致敬奋斗；2021年，我们更要“牛”气冲天，开创未来！（新华社记者余俊杰）
#文明城市# 【罗星街道文明巡访团志愿者黄金泉的创城故事：用脚步丈量文明。】
“城市让生活更美好，文明让城市更靓丽”、“文明城市全民共创、美好家园你我共享”……作为一名普通老党员，这样一句句饱含激励的话语深深牵动了我的心。喊着“文明城市创建，从我做起”的口号，我于2018年加入县文明巡访团，真正拉开了我与文明城市创建的故事帷幕……https://t.cn/A6q3Bq5L
“城市让生活更美好，文明让城市更靓丽”、“文明城市全民共创、美好家园你我共享”……作为一名普通老党员，这样一句句饱含激励的话语深深牵动了我的心。喊着“文明城市创建，从我做起”的口号，我于2018年加入县文明巡访团，真正拉开了我与文明城市创建的故事帷幕……https://t.cn/A6q3Bq5L
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