大隐于市的DFH1型内燃机车
1970年，用于坦赞铁路施工的首批DFH1型内燃机车从青岛四方出厂，来到遥远的非洲。这批机车采用米轨轨距，厂牌上写着“东方红”三个大字，有着鲜明的时代特色
1976年，这批机车被运回国内，改为准轨轨距，从此流散在全国各地

几十年过后，当初运回国内的17台DFH1型内燃机车已所剩无几，但在距离它出生地不远的青钢老厂区，长期运用着一台DFH1 005号车，堪称工业活化石。近日青钢厂区拆迁后，我便得以一睹这台传奇机车的真容，这台机车已有52岁，但外观良好，有着极高的文物价值。希望在厂区拆迁完成后，它可以得到妥善的保护，成为青岛的城市记忆
#摄影##在路上看中国#

距今已有600多年历史的白云寺，坐落在依山傍水的花源镇。前有杨柳河，后靠牧马山，安静清幽，人立于院中，有心神宁和之感。远观整座寺庙，面前是笔直的白云大道，举首望向山顶，巍然耸立着9.9米高的阿弥陀佛，其震撼的视觉感受，让人体会到了大隐于市的超凡脱俗！今天是512地震14周年，让我们缅怀逝者，祝福汶川[心][心][心]。#512汶川地震14周年##遇见美好# @成都地铁 @成都头条 @浪迹四川 @成都发布 @四川观察 @成都新津 @人民日报 https://t.cn/zRtpriL

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源源最最最戳我的点 就是他总是先做再说 就是那种大隐于市 厚积薄发 但是做好准备了 就会给你很多惊喜的感觉

无论是十四五岁时他的第一首原创歌曲（唱之前 除了他自己 所有人都不知道 也没想过 因为真的太小了）还是后来他的个人演唱会 和去年的第一张专辑 都是没几天就要出来了 突然才告诉你 而这之前 保密工作好的是你真的一点都不知道（真的完完全全的不知道）

这就让我觉得心安和真诚 因为他真的很认真的在对待他的梦想和听众 没有溜粉 也没有利用粉丝 利用大规模的宣传（常理来说 肯定是至少提早一周来宣传 受众和影响会更大）但他都没有 包括之前专辑的锁单（不希望粉丝为了冲销量去乱花钱）

这种真诚和尊重 也是我一直不觉得 自己只是粉丝 只是一个单纯的追随者的身份 我更觉得自己是一个听众又或者说同行者 就像源说的 我们之间就好像是遥远的朋友一样 有倾听（真就是有求有应）有鼓励 有陪伴

然后 说点 题外话（有感而发 憋了很久）虽然 我不怎么混在饭圈里 大多数的时候 就是个粉圈的局外人 但是 也会看到有别的圈的粉丝说小汤圆的宣传什么的很拉胯 拖累源源的事业 评论也不专业 要学学x家的粉丝 但我一直觉得 这真的就有点随正主的意思了 和源源少说话多做事的性格一样 我们也不屑去争 去抢 毕竟 成绩做出来了 大家都有目共睹 话说的太多 没有行动的话也只是空话

总之 我不会成为也不认为自己是所谓 世俗意义上的粉丝 对于源和他的歌还有一起同行的伙伴们 我想说 好好享受就是对他最好的回应

因为 这个小小的音乐的世界 就是 他所创造出来的专属于他和我们的乌托邦