#战“疫”文明的力量#
寒风不能停下我们的脚步，保证让爱心"恒温"传递
1月10日上午10点30分许，经过一个多小时的“长途跋涉”，四辆满载苹果、口罩等物资的货车抵达了金普新区红十字会。在清点并搬卸了相关物资后，车辆又马不停蹄地驶向十里岗，以便在第一时间将分拨的物资直接分发到金州管控区内。这也是疫情发生以来，金普新区红十字会开通“快速通道”进行“恒温”传递的又一次成功运转。随着一笔笔爱心捐赠源源不断地“恒温”传递，金普新区疫情防控战场上也汇集了更多爱的暖流和力量。
半天接收四笔爱心捐赠
2万斤苹果、2万个口罩……上午10点半，金普新区红十字会收到了当天的第一笔捐赠——从杏树街道赶来的大连森邦生态农业专业合作社捐赠了价值6万元的2万斤苹果送给“疫”线工作人员，这已经是红十字会2020年12月16日以来收到的第50笔物资捐赠，同时，合作社还受大连泰隆杏鑫服装有限公司委托，将价值1万元的2万个口罩捐赠给民政事务服务中心。采访中，大连森邦生态农业专业合作社社长马万庆表示，自己就是尽了一点微薄之力，希望能让一线的战疫人在寒冷冬季也能感受到金普大家庭的温暖。“家里有自己种的苹果、蔬菜等产品，和红十字会沟通以后了解到苹果还是有需要的，我就给送来了。就是一点心意吧，力量不算大，如果每个人都献出一点爱的话，咱们一定能战胜疫情。”
随后，民建大连艺术学院支部委员会也来到红十字会，他们向先进街道捐赠了价值13320元的暖贴，希望为寒冷冬日里奋战在一线的战疫人送去一份温暖。金普新区红十字会专职副会长王永娟介绍，当天上午，红十字会陆续收到了4笔捐款，主要是暖贴、口罩、苹果等防疫、御寒以及一线急需的物资。“这些捐赠我们会登记造册，完成捐赠手续后，我们会按照捐赠人的意向，第一时间送给定向受赠单位；如果是非定向捐赠，我们会转交给疫情防控指挥部指定的接收部门。”
一条通道汇聚汩汩暖流
采访中，记者了解到，为应对疫情防控期间繁忙的捐赠工作，新区红十字会还建立了捐赠“快速通道”，确保一笔笔捐赠都能及时送达。正是由于工作突出，金普新区红十字会不久前还获评“辽宁省红十字会抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号。
王永娟介绍，新冠肺炎疫情发生之初，正值“武汉红十字会事件”被炒之时。面对严峻复杂的形势，金普新区红十字克服人手少、工作多、要求精准度高的困难，每个人都身兼数职，每天工作十几个小时，回家后还要接听热线电话、梳理总结一天的工作情况、安排计划第二天的工作任务。特别是工作人员崔慧克服孩子年幼无人照顾之困难、掩住母亲突然离世之伤痛，将父亲和女儿留在隔离区内，依然坚守岗位，保证了疫情防控期间每项工作都能精准按时落实到位。
为了方便社会各界爱心人士为疫情防控捐赠款物，减少交叉感染的机会，早在2020年1月28日红十字会就主动联系工商银行金州支行开通了在线扫码捐款业务；为了让爱心人士能够及时了解捐赠信息，主动邀请爱心人士加微信，和爱心人士微信交流，将捐赠公告、银行账户、捐款二维码、相关手续资料、受赠方需求信息、捐赠公示、支付公示以及国家税务总局、海关总署优惠政策等编辑发送给爱心人士，并第一时间将不能前来领取捐赠收据和证书的，拍照微信发送，让捐赠人捐得明白，得到了金普新区社会各界爱心企业和爱心人士的积极响应和点赞认可。同时，按照红十字会关于接收捐赠物资相关要求，认真查验每一笔物资的生产资质、产品合格证、检测报告等内容，让受赠人用得放心。
一线战疫感受社会关爱
从2020年到2021年，年份数字增长的同时，爱心捐赠的数字也在不断累加。就在2021年新年第一天，新区红十字会就接到“新年第一单”，来自金普新区文化旅游产业商会、大连斯恩帝国际贸易有限公司捐赠的102000只口罩，他们为新区抗疫送上了新年第一份心意。“截至目前，红十字会已向社会公开发布捐赠公示108期，支付公示66期；其中最大的一笔100万元，最小的一笔为0.01元，捐赠款的公示精确到分，所有疫情防控捐赠款物均已拨转至定向捐赠接收单位和区疫情防控指挥部指定接收部门，真正做到捐赠账户零结余，捐赠物资零库存。”金普新区红十字会专职副会长王永娟介绍。
据了解，从去年全国疫情发生以来，截至2021年1月18日11时，金普新区红十字会共接收捐款5397笔，合计665万余元；接收捐赠物资101笔，估算价值446万余元。其中2020年12月16日至2021年1月18日11时，累计接收捐款434笔近85万元；接收捐赠物资63笔，价值近250万元。
采访中，王永娟也表示，疫情以来，金普新区红十字人，一直奋战在抗击新冠肺炎疫情一线，默默履行自身职责，他们希望能够准确及时地将爱心“恒温”传递，为早日迎来抗“疫”胜利贡献应有力量。
后记
5397笔捐款，合计665万余元；101笔捐赠物资，估算价值446万余元……一串串捐赠数字背后，是一个又一个美好感人的爱心故事。
这其中有捐赠“大连必胜”款“定制”军大衣，演绎“山川异域、风月同天”佳话的法国友人；有在结对帮扶中结下深厚情谊，虽远隔千里却仍心系金普的盘州市民；有远在海外却心系家乡，犹在“遥控”捐赠的朝鲜族企业家；还有身处管控区内，却仍想尽一切办法快速募捐到8600支体温计的志愿者……战疫还在继续，爱心仍在接力。
的确，这个冬天，再次奇袭的疫情，打乱了我们原本的步调；
但也是这个冬天，众志成城的金普，却也让我们感受到更多温暖的力量。
涓涓善举汇聚成海，不仅温暖着身在一线的疫情防控人员，更提振着大家战胜疫情的信心和决心。
转载自：掌上金普
寒风不能停下我们的脚步，保证让爱心"恒温"传递
1月10日上午10点30分许，经过一个多小时的“长途跋涉”，四辆满载苹果、口罩等物资的货车抵达了金普新区红十字会。在清点并搬卸了相关物资后，车辆又马不停蹄地驶向十里岗，以便在第一时间将分拨的物资直接分发到金州管控区内。这也是疫情发生以来，金普新区红十字会开通“快速通道”进行“恒温”传递的又一次成功运转。随着一笔笔爱心捐赠源源不断地“恒温”传递，金普新区疫情防控战场上也汇集了更多爱的暖流和力量。
半天接收四笔爱心捐赠
2万斤苹果、2万个口罩……上午10点半，金普新区红十字会收到了当天的第一笔捐赠——从杏树街道赶来的大连森邦生态农业专业合作社捐赠了价值6万元的2万斤苹果送给“疫”线工作人员，这已经是红十字会2020年12月16日以来收到的第50笔物资捐赠，同时，合作社还受大连泰隆杏鑫服装有限公司委托，将价值1万元的2万个口罩捐赠给民政事务服务中心。采访中，大连森邦生态农业专业合作社社长马万庆表示，自己就是尽了一点微薄之力，希望能让一线的战疫人在寒冷冬季也能感受到金普大家庭的温暖。“家里有自己种的苹果、蔬菜等产品，和红十字会沟通以后了解到苹果还是有需要的，我就给送来了。就是一点心意吧，力量不算大，如果每个人都献出一点爱的话，咱们一定能战胜疫情。”
随后，民建大连艺术学院支部委员会也来到红十字会，他们向先进街道捐赠了价值13320元的暖贴，希望为寒冷冬日里奋战在一线的战疫人送去一份温暖。金普新区红十字会专职副会长王永娟介绍，当天上午，红十字会陆续收到了4笔捐款，主要是暖贴、口罩、苹果等防疫、御寒以及一线急需的物资。“这些捐赠我们会登记造册，完成捐赠手续后，我们会按照捐赠人的意向，第一时间送给定向受赠单位；如果是非定向捐赠，我们会转交给疫情防控指挥部指定的接收部门。”
一条通道汇聚汩汩暖流
采访中，记者了解到，为应对疫情防控期间繁忙的捐赠工作，新区红十字会还建立了捐赠“快速通道”，确保一笔笔捐赠都能及时送达。正是由于工作突出，金普新区红十字会不久前还获评“辽宁省红十字会抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号。
王永娟介绍，新冠肺炎疫情发生之初，正值“武汉红十字会事件”被炒之时。面对严峻复杂的形势，金普新区红十字克服人手少、工作多、要求精准度高的困难，每个人都身兼数职，每天工作十几个小时，回家后还要接听热线电话、梳理总结一天的工作情况、安排计划第二天的工作任务。特别是工作人员崔慧克服孩子年幼无人照顾之困难、掩住母亲突然离世之伤痛，将父亲和女儿留在隔离区内，依然坚守岗位，保证了疫情防控期间每项工作都能精准按时落实到位。
为了方便社会各界爱心人士为疫情防控捐赠款物，减少交叉感染的机会，早在2020年1月28日红十字会就主动联系工商银行金州支行开通了在线扫码捐款业务；为了让爱心人士能够及时了解捐赠信息，主动邀请爱心人士加微信，和爱心人士微信交流，将捐赠公告、银行账户、捐款二维码、相关手续资料、受赠方需求信息、捐赠公示、支付公示以及国家税务总局、海关总署优惠政策等编辑发送给爱心人士，并第一时间将不能前来领取捐赠收据和证书的，拍照微信发送，让捐赠人捐得明白，得到了金普新区社会各界爱心企业和爱心人士的积极响应和点赞认可。同时，按照红十字会关于接收捐赠物资相关要求，认真查验每一笔物资的生产资质、产品合格证、检测报告等内容，让受赠人用得放心。
一线战疫感受社会关爱
从2020年到2021年，年份数字增长的同时，爱心捐赠的数字也在不断累加。就在2021年新年第一天，新区红十字会就接到“新年第一单”，来自金普新区文化旅游产业商会、大连斯恩帝国际贸易有限公司捐赠的102000只口罩，他们为新区抗疫送上了新年第一份心意。“截至目前，红十字会已向社会公开发布捐赠公示108期，支付公示66期；其中最大的一笔100万元，最小的一笔为0.01元，捐赠款的公示精确到分，所有疫情防控捐赠款物均已拨转至定向捐赠接收单位和区疫情防控指挥部指定接收部门，真正做到捐赠账户零结余，捐赠物资零库存。”金普新区红十字会专职副会长王永娟介绍。
据了解，从去年全国疫情发生以来，截至2021年1月18日11时，金普新区红十字会共接收捐款5397笔，合计665万余元；接收捐赠物资101笔，估算价值446万余元。其中2020年12月16日至2021年1月18日11时，累计接收捐款434笔近85万元；接收捐赠物资63笔，价值近250万元。
采访中，王永娟也表示，疫情以来，金普新区红十字人，一直奋战在抗击新冠肺炎疫情一线，默默履行自身职责，他们希望能够准确及时地将爱心“恒温”传递，为早日迎来抗“疫”胜利贡献应有力量。
后记
5397笔捐款，合计665万余元；101笔捐赠物资，估算价值446万余元……一串串捐赠数字背后，是一个又一个美好感人的爱心故事。
这其中有捐赠“大连必胜”款“定制”军大衣，演绎“山川异域、风月同天”佳话的法国友人；有在结对帮扶中结下深厚情谊，虽远隔千里却仍心系金普的盘州市民；有远在海外却心系家乡，犹在“遥控”捐赠的朝鲜族企业家；还有身处管控区内，却仍想尽一切办法快速募捐到8600支体温计的志愿者……战疫还在继续，爱心仍在接力。
的确，这个冬天，再次奇袭的疫情，打乱了我们原本的步调；
但也是这个冬天，众志成城的金普，却也让我们感受到更多温暖的力量。
涓涓善举汇聚成海，不仅温暖着身在一线的疫情防控人员，更提振着大家战胜疫情的信心和决心。
转载自：掌上金普
【专案纪实 | 一湖碧波涌天外：走近万峰湖公益诉讼专案组】万峰湖是我国五大淡水湖之一，地处黔、桂、滇三省（区）结合部，是珠三角经济区的重要水源，其水质状况直接关系到沿岸数十万人民的生产生活和珠江流域的高质量发展。
2017年，中央第七环保督察组在贵州省督察时指出，“珠江流域万峰湖库区网箱面积7072亩，超过规划养殖面积3.93倍”，网箱养鱼无序发展，对万峰湖生态环境造成严重破坏。
“小时候我们就爱来这里玩，又喝水，又用这个水洗头，有网箱的时候我们不敢喝、不敢洗头，水又臭又黑，我们都不敢喝。”万峰湖库区村民对记者说。
三省五县齐发力
2019年11月，最高检第八检察厅在贵州省黔西南州调研时发现万峰湖流域生态环境受损的案件线索，经初步调查，认为万峰湖流域生态环境污染问题和相关主体违法事实客观存在，符合公益诉讼检察立案条件。因万峰湖横跨广西、云南、贵州三省（区）、五县，由其中一地办理存在困难，同年12月11日，最高检决定直接启动公益诉讼检察立案程序。最高检党组高度重视，张军检察长亲自部署，张雪樵副检察长担任主办检察官，第八检察厅抽调广西、云南、贵州三省（区）检察机关47名公益诉讼业务骨干组成专案组，以一体化办案模式，集中开展线索摸排、调查取证、制发检察建议等工作。
“要想破解万峰湖治理难题，需要大量的办案力量，必须四级检察机关一体化办案，甚至以院为单位横向的也是一体化，仅仅靠公益诉讼一个部门或者一个院单打独斗，那是不可能的。”最高检第八检察厅一名主办检察官告诉记者。
在专案组的统一部署下，广西、云南、贵州三地检察机关向当地党委政府汇报万峰湖专案工作情况。三地各级党委政府对该项工作均表示大力支持与配合，这些都大大促进了专案工作的办理。
“采取集中统一的行动，督促三地联合行动，共同采取措施。充分发挥三地各级政府、生态环保、水利执法部门的职能，形成保护合力，促进有效的治理。”最高检第八检察厅厅长胡卫列对专案办理高度重视。
“三省（区）的主要领导都作出了批示，支持检察机关依法履行公益诉讼检察职能，并对相关行政职能部门落实好相关责任提出明确要求，这对我们开展公益诉讼办案工作是巨大的支持。”广西壮族自治区检察院副检察长农中校对记者说。
“在州委州政府领导下的部门合作制、上下一体制，我们把它叫作‘五级一体’，纵横相连，叫作‘一体化运作’，有力推动了办案工作的开展。”黔西南州副州长李淞对专案组工作给予肯定。
疫情期间办案脚步不停
2020年4月
因疫情原因，最高检专案组办案人员未能赴万峰湖现场办案，专案组经研判，将符合条件的22条案件线索交三地检察机关办理。三地检察机关办案人员边抗疫、边办案，督促有关部门积极履职，保证了专案工作在疫情期间有序推进。
2020年7月
专案组通过召开视频调度会的方式，指导三地检察机关统一方向和步骤，落实专案工作部署。
2020年8月
疫情已相对平稳，专案组采取与相关行政机关共同巡湖、座谈等形式开展办案工作，督促有关部门积极履职。
2020年9月
张雪樵副检察长带队赴广西百色、贵州黔西南、云南曲靖等地，召开区域协作机制推进会，与当地党委政府及相关行政机关座谈，研究流域协同治理、长效治理问题。
2020年11月
专案组在云南曲靖召开办案推进会，研究交办案件线索审查、举办专案听证相关事项以及办案中存在的困难等问题，并对加大办案力度、提升办案质量、做好全案总结等工作作出部署。
经过一年的共同努力，专案组共摸排万峰湖流域生态环境受损类案件线索61条，交办或指定地方检察机关办理48条，立案45件，其中，行政公益诉讼案件44件，民事公益诉讼案件1件；经磋商解决6件，经制发诉前检察建议解决36件，经专家论证协调行政机关解决2件。办案中对检察机关制发的诉前检察建议，行政机关均依法按时回复。
听证会上建言献策
在三地三级党委、政府的高度重视和全力支持下，万峰湖的治理取得了明显的效果。
广西
广西拆除养殖网箱面积535960平方米，水上浮房682个，复垦被破坏的耕地21149.42平方米，清理垃圾约100立方米。累计投入整治经费2231.9万余元。
贵州
贵州省兴义市委市政府制定万峰湖流域水质提升方案，共检查万峰湖各支流沿线煤矿40余家、污水处理厂及垃圾填埋场43个，对排查发现的严重违法问题及时立案处罚9件。
云南
云南省曲靖市三级政府及相关部门紧盯非法垂钓引发的污染问题，组织力量清理湖面钓台浮动设施184处，清理湖面及上游河道垃圾近3000吨（库区18吨、上游南盘江陆良段2929吨）。
万峰湖流域非法网箱养殖等湖面可视类污染问题已得到彻底治理，干支流等深层次污染问题治理也在稳步推进，同时引导湖区渔民转产上岸，稳定民情。
“我们不能以牺牲环境为代价去获得经济指标的好看，赢得短期效益，也不能够以牺牲环境为代价，去把子孙的饭给吃了。所以要整治、要转产，要让老百姓上岸发展，这是我们主要的考虑。”广西西林县委书记冉光富认为。
三省（区）共安置库区渔民10901余户，种植砂糖橘等经济林木25.8万余亩，产业转移相继投资4.2亿余元，促进经济社会的可持续发展，万峰湖流域生态环境显著改善。
“我们加大办理环境公益诉讼案件的同时，要统筹推进当地生态优质特色的农产品质量溯源体系建设，让老百姓觉得环境也好了，生活也更富裕了，争取把万峰湖治理打造成乡村振兴和生态文明建设的中国范本。”张雪樵高兴地说。
如今的万峰湖碧波荡漾，景色如画。为巩固办案成效，专案组以案件办理为切入点，积极推动湖区检察机关建立万峰湖流域跨区域公益诉讼检察协作机制，着力构建全流域协同保护万峰湖生态环境的滇黔桂检察共同体，形成同频共振、多方协同的万峰湖综合治理格局，完善常态化公益诉讼检察跨区域协作。
2020年10月27日
广西百色市院、贵州黔西南州院、云南曲靖市院共同签署了《关于万峰湖流域生态环境和资源保护协作机制（试行）》，建立万峰湖流域五县（市）区域协作治理机制。
2020年10月19日、20日
三省水利厅相关部门人员共30余人联合对万峰湖进行了巡湖巡查。“河湖长+检察长”协作机制的落实，推进检察机关与行政机关的沟通、协作，形成保护合力。
2020年9月16日至18日
广西百色市、贵州黔西南州、云南曲靖市人大常委会在广西隆林召开会议，共同签署了《百色市、黔西南州、曲靖市人大常委会跨区域协同立法合作协议》。
案件是否已经办结？办案效果好不好？不能检察机关自己说了算。
图片
2020年12月24日，“万峰湖专案”检察听证会召开。
2020年12月24日，专案组围绕“办案工作成效”和“规范渔业生态养殖”两个议题在贵州省兴义市举行公开检察听证，听证员由三地与本案无利害关系的3名全国人大代表、4名专家学者组成，邀请了相关部委代表列席、三地市级政府领导参加、沿岸5县政府领导和群众代表旁听。听证会上，参加人员充分肯定了专案办理的成效，希望检察机关多办理此类案件，对开展渔业生态养殖建言献策。
听证会的召开，标志着“万峰湖流域生态环境受损公益诉讼专案”画上了句号。专案虽然结束了，但检察机关对万峰湖的保护不会结束，还会“没完没了”地关注并推进后续工作，不定期开展“回头看”活动，让万峰湖这一优美画卷永远绽放。
办案故事
“同心圆”
“1月8日，鲁布革乡组织党政班子、干部职工、渔民、学生、教师代表，共计60余人，在万峰湖边乃格码头进行增殖放流活动，共放流鲢、鳙鱼鱼苗近20万尾……”1月12日，我无意间看到罗平县电视台在报道题为“治污增鱼增殖放流——万峰湖整治持续深化”的新闻。万峰湖今非昔比，我参与办理万峰湖专案的经过也瞬间浮现眼前。
罗平县是万峰湖专案在云南的主战场。2020年1月，接到最高检关于办理万峰湖专案的指令后，我带着干警到万峰湖流域罗平段实地巡湖。现场查看发现，万峰湖沿线野外钓台及民宿商店零星遍布，废弃船舶随意摆放，湖面垃圾四处漂浮。万峰湖污染严重亟须治理，沿湖10多万渔民生计堪忧！必须妥善处理好办案与监督、保护与开发的关系。为此，我们多次走访调查听民声，主动向地方党委政府和上级检察院请示报告专案办理进度，积极与相关职能部门召开座谈会、现场办案会，一起商讨万峰湖长效常治对策。同时，加强与相邻的广西、贵州的兄弟检察院跨省协作，加快推进万峰湖治理长效机制和生态补偿机制建立，通过万峰湖集中整治“同心圆”促进万峰湖生态环境明显改善。
万峰湖专案是全国众多公益诉讼检察案件中的一个，我也只是众多参与专案办理检察官中的一员。但是，为期一年的办案过程，让我们收获了许多，有专案组成员们的革命友谊，有相关部门人员的理解支持，还有沿湖群众的信任……日前，最高检官宣“万峰湖专案结案”，意味着我们圆满完成了专案办理任务。但是，公益保护路途漫长，而我们，始终在路上。（云南省罗平县检察院检察长张国苍）
老渔船
在参与办理万峰湖专案中，为了摸排线索，我们经常前往较为偏远的乡镇，了解辖区万峰湖湖面及沿岸情况。
依稀记得，有一次我们驱车2个多小时到三江口镇安沙村，山路崎岖、路况极差，一路可谓惊心动魄。到村里后，由于地方偏僻，我们只能向村民借民用渔船，去查看万峰湖情况。民用渔船十分简陋，只有一个船篷，连坐的地方都没有。我们站在船头四处查看，发现湖面有垃圾漂浮就拍照取证。在船上看不清湖岸边的垃圾，需要靠近岸边仔细查看，但由于渔船老旧，操作较为困难，经常无法在预计的地方靠岸。我们下船后，小心徒步一段路程，才能实地查看垃圾情况。
湖边大量的生活垃圾让人触目惊心。询问附近群众得知，很多垃圾都是无序垂钓的人留下的。了解到这些情况后，我们及时向相关单位发出检察建议，要求加强对湖岸边无序垂钓问题的监管。行政机关收到检察建议后立即加大监管力度，湖边的垃圾污染问题随着垂钓问题的改善，也有了显著改观。（贵州省兴义市检察院检察官刘国建）
巡湖
作为专案组的成员，我和同事经常到万峰湖沿线巡查。
第一次巡查时，发现湖面有几个区域遍布星罗棋布的网箱，附近湖水颜色暗黑、有腥臭味，便用无人机拍下网箱养殖投喂鱼料、喷洒鱼药的情况，最终确定网箱养殖是湖面最大的污染源。办案中，隆林各族自治县、西林县检察院在湖面网箱养殖最严重的区域设立了水上检察室，体现了检察院“治理不好绝不收兵”的信心和决心。
办案需要对湖边金矿的土样水样和网箱养殖投料的水质进行检验，自治区检察院技术处就专门派出一个10人技术团队，跟随我们来到百色地区。正值5月，烈日当空，金矿区域扬尘很大且没有遮挡物，我们都自觉戴上草帽防晒，但因为需要在多处进行水质取样，还要用铁铲挖开尾矿堆取土，户外一晒几个小时下来，大家都是黑红黑红的。
取料并非一蹴而就，往往是下午先到湖面取了网箱养殖投料前的水样，然后在船上等候天黑投料后，再取投料后的水样。等大家回到水上检察室时，已是晚上9点了。
得知西林县水域有改装船排污的情况后，我们决定前往现场勘察。从西林县城到湖边，路窄弯多、道路坑洼，虽然开车只要2个多小时，但在车上不断被颠簸弹起，颇为不易。至今想起那些日子，我都觉得难忘。（广西壮族自治区检察院检察官陈燕倩）
来源：检察日报
2017年，中央第七环保督察组在贵州省督察时指出，“珠江流域万峰湖库区网箱面积7072亩，超过规划养殖面积3.93倍”，网箱养鱼无序发展，对万峰湖生态环境造成严重破坏。
“小时候我们就爱来这里玩，又喝水，又用这个水洗头，有网箱的时候我们不敢喝、不敢洗头，水又臭又黑，我们都不敢喝。”万峰湖库区村民对记者说。
三省五县齐发力
2019年11月，最高检第八检察厅在贵州省黔西南州调研时发现万峰湖流域生态环境受损的案件线索，经初步调查，认为万峰湖流域生态环境污染问题和相关主体违法事实客观存在，符合公益诉讼检察立案条件。因万峰湖横跨广西、云南、贵州三省（区）、五县，由其中一地办理存在困难，同年12月11日，最高检决定直接启动公益诉讼检察立案程序。最高检党组高度重视，张军检察长亲自部署，张雪樵副检察长担任主办检察官，第八检察厅抽调广西、云南、贵州三省（区）检察机关47名公益诉讼业务骨干组成专案组，以一体化办案模式，集中开展线索摸排、调查取证、制发检察建议等工作。
“要想破解万峰湖治理难题，需要大量的办案力量，必须四级检察机关一体化办案，甚至以院为单位横向的也是一体化，仅仅靠公益诉讼一个部门或者一个院单打独斗，那是不可能的。”最高检第八检察厅一名主办检察官告诉记者。
在专案组的统一部署下，广西、云南、贵州三地检察机关向当地党委政府汇报万峰湖专案工作情况。三地各级党委政府对该项工作均表示大力支持与配合，这些都大大促进了专案工作的办理。
“采取集中统一的行动，督促三地联合行动，共同采取措施。充分发挥三地各级政府、生态环保、水利执法部门的职能，形成保护合力，促进有效的治理。”最高检第八检察厅厅长胡卫列对专案办理高度重视。
“三省（区）的主要领导都作出了批示，支持检察机关依法履行公益诉讼检察职能，并对相关行政职能部门落实好相关责任提出明确要求，这对我们开展公益诉讼办案工作是巨大的支持。”广西壮族自治区检察院副检察长农中校对记者说。
“在州委州政府领导下的部门合作制、上下一体制，我们把它叫作‘五级一体’，纵横相连，叫作‘一体化运作’，有力推动了办案工作的开展。”黔西南州副州长李淞对专案组工作给予肯定。
疫情期间办案脚步不停
2020年4月
因疫情原因，最高检专案组办案人员未能赴万峰湖现场办案，专案组经研判，将符合条件的22条案件线索交三地检察机关办理。三地检察机关办案人员边抗疫、边办案，督促有关部门积极履职，保证了专案工作在疫情期间有序推进。
2020年7月
专案组通过召开视频调度会的方式，指导三地检察机关统一方向和步骤，落实专案工作部署。
2020年8月
疫情已相对平稳，专案组采取与相关行政机关共同巡湖、座谈等形式开展办案工作，督促有关部门积极履职。
2020年9月
张雪樵副检察长带队赴广西百色、贵州黔西南、云南曲靖等地，召开区域协作机制推进会，与当地党委政府及相关行政机关座谈，研究流域协同治理、长效治理问题。
2020年11月
专案组在云南曲靖召开办案推进会，研究交办案件线索审查、举办专案听证相关事项以及办案中存在的困难等问题，并对加大办案力度、提升办案质量、做好全案总结等工作作出部署。
经过一年的共同努力，专案组共摸排万峰湖流域生态环境受损类案件线索61条，交办或指定地方检察机关办理48条，立案45件，其中，行政公益诉讼案件44件，民事公益诉讼案件1件；经磋商解决6件，经制发诉前检察建议解决36件，经专家论证协调行政机关解决2件。办案中对检察机关制发的诉前检察建议，行政机关均依法按时回复。
听证会上建言献策
在三地三级党委、政府的高度重视和全力支持下，万峰湖的治理取得了明显的效果。
广西
广西拆除养殖网箱面积535960平方米，水上浮房682个，复垦被破坏的耕地21149.42平方米，清理垃圾约100立方米。累计投入整治经费2231.9万余元。
贵州
贵州省兴义市委市政府制定万峰湖流域水质提升方案，共检查万峰湖各支流沿线煤矿40余家、污水处理厂及垃圾填埋场43个，对排查发现的严重违法问题及时立案处罚9件。
云南
云南省曲靖市三级政府及相关部门紧盯非法垂钓引发的污染问题，组织力量清理湖面钓台浮动设施184处，清理湖面及上游河道垃圾近3000吨（库区18吨、上游南盘江陆良段2929吨）。
万峰湖流域非法网箱养殖等湖面可视类污染问题已得到彻底治理，干支流等深层次污染问题治理也在稳步推进，同时引导湖区渔民转产上岸，稳定民情。
“我们不能以牺牲环境为代价去获得经济指标的好看，赢得短期效益，也不能够以牺牲环境为代价，去把子孙的饭给吃了。所以要整治、要转产，要让老百姓上岸发展，这是我们主要的考虑。”广西西林县委书记冉光富认为。
三省（区）共安置库区渔民10901余户，种植砂糖橘等经济林木25.8万余亩，产业转移相继投资4.2亿余元，促进经济社会的可持续发展，万峰湖流域生态环境显著改善。
“我们加大办理环境公益诉讼案件的同时，要统筹推进当地生态优质特色的农产品质量溯源体系建设，让老百姓觉得环境也好了，生活也更富裕了，争取把万峰湖治理打造成乡村振兴和生态文明建设的中国范本。”张雪樵高兴地说。
如今的万峰湖碧波荡漾，景色如画。为巩固办案成效，专案组以案件办理为切入点，积极推动湖区检察机关建立万峰湖流域跨区域公益诉讼检察协作机制，着力构建全流域协同保护万峰湖生态环境的滇黔桂检察共同体，形成同频共振、多方协同的万峰湖综合治理格局，完善常态化公益诉讼检察跨区域协作。
2020年10月27日
广西百色市院、贵州黔西南州院、云南曲靖市院共同签署了《关于万峰湖流域生态环境和资源保护协作机制（试行）》，建立万峰湖流域五县（市）区域协作治理机制。
2020年10月19日、20日
三省水利厅相关部门人员共30余人联合对万峰湖进行了巡湖巡查。“河湖长+检察长”协作机制的落实，推进检察机关与行政机关的沟通、协作，形成保护合力。
2020年9月16日至18日
广西百色市、贵州黔西南州、云南曲靖市人大常委会在广西隆林召开会议，共同签署了《百色市、黔西南州、曲靖市人大常委会跨区域协同立法合作协议》。
案件是否已经办结？办案效果好不好？不能检察机关自己说了算。
图片
2020年12月24日，“万峰湖专案”检察听证会召开。
2020年12月24日，专案组围绕“办案工作成效”和“规范渔业生态养殖”两个议题在贵州省兴义市举行公开检察听证，听证员由三地与本案无利害关系的3名全国人大代表、4名专家学者组成，邀请了相关部委代表列席、三地市级政府领导参加、沿岸5县政府领导和群众代表旁听。听证会上，参加人员充分肯定了专案办理的成效，希望检察机关多办理此类案件，对开展渔业生态养殖建言献策。
听证会的召开，标志着“万峰湖流域生态环境受损公益诉讼专案”画上了句号。专案虽然结束了，但检察机关对万峰湖的保护不会结束，还会“没完没了”地关注并推进后续工作，不定期开展“回头看”活动，让万峰湖这一优美画卷永远绽放。
办案故事
“同心圆”
“1月8日，鲁布革乡组织党政班子、干部职工、渔民、学生、教师代表，共计60余人，在万峰湖边乃格码头进行增殖放流活动，共放流鲢、鳙鱼鱼苗近20万尾……”1月12日，我无意间看到罗平县电视台在报道题为“治污增鱼增殖放流——万峰湖整治持续深化”的新闻。万峰湖今非昔比，我参与办理万峰湖专案的经过也瞬间浮现眼前。
罗平县是万峰湖专案在云南的主战场。2020年1月，接到最高检关于办理万峰湖专案的指令后，我带着干警到万峰湖流域罗平段实地巡湖。现场查看发现，万峰湖沿线野外钓台及民宿商店零星遍布，废弃船舶随意摆放，湖面垃圾四处漂浮。万峰湖污染严重亟须治理，沿湖10多万渔民生计堪忧！必须妥善处理好办案与监督、保护与开发的关系。为此，我们多次走访调查听民声，主动向地方党委政府和上级检察院请示报告专案办理进度，积极与相关职能部门召开座谈会、现场办案会，一起商讨万峰湖长效常治对策。同时，加强与相邻的广西、贵州的兄弟检察院跨省协作，加快推进万峰湖治理长效机制和生态补偿机制建立，通过万峰湖集中整治“同心圆”促进万峰湖生态环境明显改善。
万峰湖专案是全国众多公益诉讼检察案件中的一个，我也只是众多参与专案办理检察官中的一员。但是，为期一年的办案过程，让我们收获了许多，有专案组成员们的革命友谊，有相关部门人员的理解支持，还有沿湖群众的信任……日前，最高检官宣“万峰湖专案结案”，意味着我们圆满完成了专案办理任务。但是，公益保护路途漫长，而我们，始终在路上。（云南省罗平县检察院检察长张国苍）
老渔船
在参与办理万峰湖专案中，为了摸排线索，我们经常前往较为偏远的乡镇，了解辖区万峰湖湖面及沿岸情况。
依稀记得，有一次我们驱车2个多小时到三江口镇安沙村，山路崎岖、路况极差，一路可谓惊心动魄。到村里后，由于地方偏僻，我们只能向村民借民用渔船，去查看万峰湖情况。民用渔船十分简陋，只有一个船篷，连坐的地方都没有。我们站在船头四处查看，发现湖面有垃圾漂浮就拍照取证。在船上看不清湖岸边的垃圾，需要靠近岸边仔细查看，但由于渔船老旧，操作较为困难，经常无法在预计的地方靠岸。我们下船后，小心徒步一段路程，才能实地查看垃圾情况。
湖边大量的生活垃圾让人触目惊心。询问附近群众得知，很多垃圾都是无序垂钓的人留下的。了解到这些情况后，我们及时向相关单位发出检察建议，要求加强对湖岸边无序垂钓问题的监管。行政机关收到检察建议后立即加大监管力度，湖边的垃圾污染问题随着垂钓问题的改善，也有了显著改观。（贵州省兴义市检察院检察官刘国建）
巡湖
作为专案组的成员，我和同事经常到万峰湖沿线巡查。
第一次巡查时，发现湖面有几个区域遍布星罗棋布的网箱，附近湖水颜色暗黑、有腥臭味，便用无人机拍下网箱养殖投喂鱼料、喷洒鱼药的情况，最终确定网箱养殖是湖面最大的污染源。办案中，隆林各族自治县、西林县检察院在湖面网箱养殖最严重的区域设立了水上检察室，体现了检察院“治理不好绝不收兵”的信心和决心。
办案需要对湖边金矿的土样水样和网箱养殖投料的水质进行检验，自治区检察院技术处就专门派出一个10人技术团队，跟随我们来到百色地区。正值5月，烈日当空，金矿区域扬尘很大且没有遮挡物，我们都自觉戴上草帽防晒，但因为需要在多处进行水质取样，还要用铁铲挖开尾矿堆取土，户外一晒几个小时下来，大家都是黑红黑红的。
取料并非一蹴而就，往往是下午先到湖面取了网箱养殖投料前的水样，然后在船上等候天黑投料后，再取投料后的水样。等大家回到水上检察室时，已是晚上9点了。
得知西林县水域有改装船排污的情况后，我们决定前往现场勘察。从西林县城到湖边，路窄弯多、道路坑洼，虽然开车只要2个多小时，但在车上不断被颠簸弹起，颇为不易。至今想起那些日子，我都觉得难忘。（广西壮族自治区检察院检察官陈燕倩）
来源：检察日报
中国先进航空发动机，距离美国还有多远？专家：涡扇-20最关键
据科罗廖夫报道:
军事作家
先进航空发动机是航空制造工业上的明珠，因为它是当今世界上最复杂，涉及学科最多的工程机械系统。航发一直都是制约中国航空业发展的一个短板，很长一段时间以来，由于我国的航空发动机技术相对落后，所以国产飞机也深受影响。甚至有军事专家放话称，中国在该领域至少落后美国30年以上。现在，这个论断恐怕要大幅度修改了，中国航空发动机前进的脚步正在加快，差距越来越小。
主要标志是运-20运输机疑似换装WS20发动机，机不变动力变，性能提升了一大截。就环球时报报道，多家媒体近日猜测，中国运-20战略运输机终于获得了期待已久的国产发动机，最近首次公开亮相。尽管WS-20在最顶尖航空发动机的排名并不占优，但一个优势令其成为运20最可靠动力。
前段时间，传出运-20大型运输机装备4台WS-20发动机进行首飞的消息，令不少军迷感到由衷的高兴。运-20自从2016年服役以来，一步一个脚印，一边不断增加交付服役数量，另一边则不断展开各种融合训练，并从今年开始参加了很多项重大运输任务，表现非常出色，令人赞不绝口。但是在满天的称赞声中，免不了会有一些不和谐的声音，少部分人对运-20仍不满足，对其指指点点、评头论足。
其中最大的指责就集中在发动机上，运-20和伊尔-76一样，仍然是使用D-30KP2发动机。俄制D-30KP2发动机有多落后，相信大家都有所耳闻，仅仅说一句——它是研发于40多年前的一款苏制中涵道比发动机，甚至使用在老旧的图-154客机上，就不难想象其在如今时代是有多么落后了。
原本在运-20立项时，就确定要装备国产大涵道比发动机——WS-20。尺寸明显大于D-30KP2发动机的WS-20早在数年前就被挂在伊尔-76空中试车台翼下进行测试，但项目推进速度并不尽如人意，直到2020年，运-20和WS-20这对组合才终于结合在一起，也算是熬出头了。
目前外界都主要把目光放在运-20换装WS-20后，飞行性能、运输能力会有何种程度的提升。对于WS-20发动机本身，反倒是不太关注，有些本末倒置。那么，WS-20总体技术水平如何，在高手如云的国际大涵道比发动机市场上，它排名又是如何呢？
最近西安红旗厂的官方账号上公开了一张照片，照片上出现了一种前所未见的大涵道比涡扇发动机。这一型号的发动机很有可能就是我国研制中的WS20发动机。这可能是WS20发动机的真身首次公开在官方的媒体上。
对WS-20发动机比较熟悉的人都知道，其核心机源于中国另一款非常著名的航空发动机——WS-10“太行”。而WS-10“太行”核心机本身又主要借鉴参考CFM-56发动机。从其他方面的资料也可以得知，WS-20发动机和CFM公司的CFM-56发动机比较类似，两者的性能水平非常接近。
（从圆周复原示意图上刊登，左边的风扇清楚的显示，这台新型发动机的风扇共有22个叶片，根据人体身高和发动机的比例进行推测，该机风扇的直径在2.3米左右）
CFM-56发动机属于西方国家中非常经典的一款大涵道比发动机。前身来自于美国的F101军用涡扇发动机，这个军用机的各种改型广泛用于B1B/B2轰炸机和F16等多种战斗机的动力。CFM-56发动机于1982年投入使用，累计交付数量超过31000台，至今仍然有超过28000台CFM56系列发动机在正常使用中，其装机对象非常广泛:波音737系列、空客320系列、A340、DC-8等客机，KC-135R加油机、E-3预警机、P-8A反潜巡逻机等军机都是使用这款经典发动机，CFM56系列发动机也号称是全球产量最大、最为成功的一款大涵道比发动机。
WS-20发动机拥有与其不差上下的性能，足以令人心满意足，至于能否复制CFM56发动机的成功之路，就还有待观察了。
不过，如果着眼于目前同级别中最先进的产品，那么WS-20发动机的情况并不乐观。
CFM-56系列发动机再成功，也毕竟是近40年前研发的产品，早已逐步被更先进的产品超越。CFM-56系列发动机的娘家——CFM国际公司已打造出新一代主打产品——LEAP系列发动机，在推力、燃油经济性、排放、降噪、寿命、可靠性、可维护性等方面要远超CFM-56系列发动机，得到市场客户的高度认可，中国的C919客机就是选择了LEAP系列发动机的LEAP-1C发动机作为唯一动力。
长江后浪推前浪，一代新人换旧人，CFM国际公司已从今年开始不再接收CFM-56发动机的新订单，将逐步把生产重心全面转到LEAP系列发动机上，目前LEAP-X系列发动机的订单总数已突破1.5万台，总价值达1900亿美元，还在不断增长中，钱途无量。CFM公司加班加点才能年产1600台。
中国目前发展的CJ-1000A先进涡轮风扇发动机，对标的就是LEAP-X系列发动机。2018年5月，CJ-1000A完成了首次点火试验，初步验证了该发动机各部件和系统的可靠性。目前它的最新进度不为外界所知，按照原计划，CJ-1000A发动机将在2022年开始正式装备到C919客机上。不过，现在看CJ-1000A要想成熟和取得国际认证恐怕要好几年时间，预计距离实际装机测试肯定还是有一段时间。
这边中国才刚刚用上和CFM-56系列发动机同一水平的WS-20发动机，那边更先进的LEAP系列发动机早已开始逐步取代CFM-56发动机，所以说中国在大涵道比发动机方面落后西方一代还真的不是信口开河，这种说法是有理有据的。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索，在航空发动机领域，我们仍需要不断奋斗啊！
WS-20发动机标志着我国成为继美、英、法、俄之后第五个能够独立研制大涵道比高性能涡扇发动机的国家。中国运20配备了涡扇20新航发，可以让运-20成为完全体，得到性能上的极大提升，使得我军可以在运-20的基础上发展预警机、远程反潜机等特种飞机。将彻底摆脱旧式俄制发动机对于飞行性能的限制。彻底补上发动机的短板，也能够为我国民用大涵道涡扇发动机的研发提供足够的经验，再创佳绩。
老金:中国发动机、中国芯片、中国材料，三箭齐发，一旦攻克，国势大强！！！
据科罗廖夫报道:
军事作家
先进航空发动机是航空制造工业上的明珠，因为它是当今世界上最复杂，涉及学科最多的工程机械系统。航发一直都是制约中国航空业发展的一个短板，很长一段时间以来，由于我国的航空发动机技术相对落后，所以国产飞机也深受影响。甚至有军事专家放话称，中国在该领域至少落后美国30年以上。现在，这个论断恐怕要大幅度修改了，中国航空发动机前进的脚步正在加快，差距越来越小。
主要标志是运-20运输机疑似换装WS20发动机，机不变动力变，性能提升了一大截。就环球时报报道，多家媒体近日猜测，中国运-20战略运输机终于获得了期待已久的国产发动机，最近首次公开亮相。尽管WS-20在最顶尖航空发动机的排名并不占优，但一个优势令其成为运20最可靠动力。
前段时间，传出运-20大型运输机装备4台WS-20发动机进行首飞的消息，令不少军迷感到由衷的高兴。运-20自从2016年服役以来，一步一个脚印，一边不断增加交付服役数量，另一边则不断展开各种融合训练，并从今年开始参加了很多项重大运输任务，表现非常出色，令人赞不绝口。但是在满天的称赞声中，免不了会有一些不和谐的声音，少部分人对运-20仍不满足，对其指指点点、评头论足。
其中最大的指责就集中在发动机上，运-20和伊尔-76一样，仍然是使用D-30KP2发动机。俄制D-30KP2发动机有多落后，相信大家都有所耳闻，仅仅说一句——它是研发于40多年前的一款苏制中涵道比发动机，甚至使用在老旧的图-154客机上，就不难想象其在如今时代是有多么落后了。
原本在运-20立项时，就确定要装备国产大涵道比发动机——WS-20。尺寸明显大于D-30KP2发动机的WS-20早在数年前就被挂在伊尔-76空中试车台翼下进行测试，但项目推进速度并不尽如人意，直到2020年，运-20和WS-20这对组合才终于结合在一起，也算是熬出头了。
目前外界都主要把目光放在运-20换装WS-20后，飞行性能、运输能力会有何种程度的提升。对于WS-20发动机本身，反倒是不太关注，有些本末倒置。那么，WS-20总体技术水平如何，在高手如云的国际大涵道比发动机市场上，它排名又是如何呢？
最近西安红旗厂的官方账号上公开了一张照片，照片上出现了一种前所未见的大涵道比涡扇发动机。这一型号的发动机很有可能就是我国研制中的WS20发动机。这可能是WS20发动机的真身首次公开在官方的媒体上。
对WS-20发动机比较熟悉的人都知道，其核心机源于中国另一款非常著名的航空发动机——WS-10“太行”。而WS-10“太行”核心机本身又主要借鉴参考CFM-56发动机。从其他方面的资料也可以得知，WS-20发动机和CFM公司的CFM-56发动机比较类似，两者的性能水平非常接近。
（从圆周复原示意图上刊登，左边的风扇清楚的显示，这台新型发动机的风扇共有22个叶片，根据人体身高和发动机的比例进行推测，该机风扇的直径在2.3米左右）
CFM-56发动机属于西方国家中非常经典的一款大涵道比发动机。前身来自于美国的F101军用涡扇发动机，这个军用机的各种改型广泛用于B1B/B2轰炸机和F16等多种战斗机的动力。CFM-56发动机于1982年投入使用，累计交付数量超过31000台，至今仍然有超过28000台CFM56系列发动机在正常使用中，其装机对象非常广泛:波音737系列、空客320系列、A340、DC-8等客机，KC-135R加油机、E-3预警机、P-8A反潜巡逻机等军机都是使用这款经典发动机，CFM56系列发动机也号称是全球产量最大、最为成功的一款大涵道比发动机。
WS-20发动机拥有与其不差上下的性能，足以令人心满意足，至于能否复制CFM56发动机的成功之路，就还有待观察了。
不过，如果着眼于目前同级别中最先进的产品，那么WS-20发动机的情况并不乐观。
CFM-56系列发动机再成功，也毕竟是近40年前研发的产品，早已逐步被更先进的产品超越。CFM-56系列发动机的娘家——CFM国际公司已打造出新一代主打产品——LEAP系列发动机，在推力、燃油经济性、排放、降噪、寿命、可靠性、可维护性等方面要远超CFM-56系列发动机，得到市场客户的高度认可，中国的C919客机就是选择了LEAP系列发动机的LEAP-1C发动机作为唯一动力。
长江后浪推前浪，一代新人换旧人，CFM国际公司已从今年开始不再接收CFM-56发动机的新订单，将逐步把生产重心全面转到LEAP系列发动机上，目前LEAP-X系列发动机的订单总数已突破1.5万台，总价值达1900亿美元，还在不断增长中，钱途无量。CFM公司加班加点才能年产1600台。
中国目前发展的CJ-1000A先进涡轮风扇发动机，对标的就是LEAP-X系列发动机。2018年5月，CJ-1000A完成了首次点火试验，初步验证了该发动机各部件和系统的可靠性。目前它的最新进度不为外界所知，按照原计划，CJ-1000A发动机将在2022年开始正式装备到C919客机上。不过，现在看CJ-1000A要想成熟和取得国际认证恐怕要好几年时间，预计距离实际装机测试肯定还是有一段时间。
这边中国才刚刚用上和CFM-56系列发动机同一水平的WS-20发动机，那边更先进的LEAP系列发动机早已开始逐步取代CFM-56发动机，所以说中国在大涵道比发动机方面落后西方一代还真的不是信口开河，这种说法是有理有据的。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索，在航空发动机领域，我们仍需要不断奋斗啊！
WS-20发动机标志着我国成为继美、英、法、俄之后第五个能够独立研制大涵道比高性能涡扇发动机的国家。中国运20配备了涡扇20新航发，可以让运-20成为完全体，得到性能上的极大提升，使得我军可以在运-20的基础上发展预警机、远程反潜机等特种飞机。将彻底摆脱旧式俄制发动机对于飞行性能的限制。彻底补上发动机的短板，也能够为我国民用大涵道涡扇发动机的研发提供足够的经验，再创佳绩。
老金:中国发动机、中国芯片、中国材料，三箭齐发，一旦攻克，国势大强！！！
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