电动化乘势而行，智能化浪潮之巅。汽车电动化+智能化带动整体产业价值链构成的升级，汽车芯片含量+重要性成倍提升，将迎来价值向成长的重估机会。汽车芯片国产化率不足 10%，头部厂商格局垄断同时与 Tier1 关系较为牢固。未来OEM+Tier1+Tier2 原有金字塔格局有望被打破，向平台+生态模式跃迁，从“整车厂主导”，发展到“掌握核心技术关键环节企业为主导”，
叠加汽车缺芯持续交货周期持续拉长加速国产替代，我国汽车芯片厂商迎来机遇。#股票##投资##a股#

#天风证券研究所# #天风研究# #天风研究观点# #电子#
《电子|行业深度：汽车芯片：电动化乘势而行，智能化浪潮之巅》

汽车电动化+智能化带动整体产业价值链构成的升级，汽车芯片含量+重要性成倍提升，将迎来价值向成长的重估机会。看好汽车五大核心芯片板块主控、功率、模拟、传感、存储量价齐升，看好我国核心汽车芯片公司在智能&电动化浪潮下的产业链重构+国产替代浪潮下的机遇。

汽车芯片国产化率不足10%，头部厂商格局垄断同时与Tier1关系较为牢固。未来OEM+Tier1+Tier2原有金字塔格局有望被打破，向平台+生态模式跃迁，从“整车厂主导”，发展到“掌握核心技术关键环节企业（如芯片）为主导”，叠加汽车缺芯持续交货周期持续拉长加速国产替代，我国汽车芯片厂商迎来机遇。

我们推荐主控芯片：晶晨股份、瑞芯微、富瀚微、兆易创新、中颖电子、全志科技、复旦微电、紫光国微、安路科技等；功率半导体：闻泰科技、东微半导、斯达半导、士兰微、时代电气、华润微、宏微科技、新洁能、扬杰科技、中芯国际、华虹半导体等；模拟芯片：圣邦股份、思瑞浦、纳芯微、艾为电子、上海贝岭、力芯微等；传感器：韦尔股份、格科微等；存储芯片：北京君正、兆易创新、复旦微电、普冉股份、聚辰股份等。

风险提示：新冠疫情带来的产能紧缺；新能源车渗透率不及预期；系统性风险。

完整观点及风险提示请见链接https://t.cn/A6XpYK5b

【比亚迪：腾势品牌焕新开启新境，创造新豪华出行全优生态】从SUV到轿跑，再到MPV，电动化浪潮正在掀起一场全方位的变革。作为国产车品牌的佼佼者、全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企，比亚迪正在用行动迎接这场变革。5月16日，比亚迪在线上举办“你好 新势界”腾势品牌发布会暨D9预售。作为腾势品牌旗下的首款高端MPV，腾势D9的正式亮相，意味着腾势品牌正式进入全新发展阶段，也代表着比亚迪将以全新的姿态面对机遇和挑战、拥抱智慧未来的决心和态度。https://t.cn/A6XiKyzg