​2020地球日：克利伯环球帆船赛助力参与全球科研

今天是2020年地球日，主题是气候行动。环保行动也在今年进行了其50周年庆祝活动，并且鼓励广大民众‘拿起手中的所有工具、采取所有的行动，无论大小，改变我们的生活，改变我们的世界，不只是今天，要努力成为常态。’

克利伯2019-20帆船赛也参与到了科研的努力中，在比赛进行的两个赛段中收集海洋和天气数据。这些收集到的数据被全世界分享使用，其目的就是要观测监控气候变化和这些变化对海洋产生的影响。这项全民参与的科研项目给了全球各地克利伯帆船赛参赛船员灵感和动力，让他们参与其中，为全球科研做出自己的贡献。

这项环球航海赛事途径了世界上一些最为遥远的海域，正好借助到这个优势来收集这些宝贵的数据信息，单独为获取数据所付出的努力和成本是很大的。比赛停靠开普敦期间，赛事组织者和专业科研团队共同合作为部分赛船装载了漂流浮标，并成功的在开普敦出发至澳洲弗里曼特尔的南大洋赛段过程中释放了这些浮标。

这项科研项目是联合国教科文组织（UNESCO）的政府间海洋学委员会（IOC）、海洋学联合技术委员会和WMO-IOC海洋学与海洋气象学联合技术委员会原位观测平台支持中心（JCOMMOPs）以及世界气象组织（WMO）共同合作的项目。

漂流浮标是一种漂浮在海洋表面的装置设备，其水下部分连接着一个帆布制作的管子，俗称拖拽伞，它随着海洋表层的水面漂流移动。漂流浮标每个小时都会发回一次GPS定位、气压数值和海面温度数值。一旦开启之后，这些浮标会立即开始工作，规律性的发回这些信息数据供给预测模型使用，实现全球共享。

全球海洋观测系统（GOOS）使用的漂流浮标被放到了四艘克利伯帆船赛帆船上，分别是联合国儿童基金会号、西雅图号、WTC物流号和百慕大号，他们在第3赛段中的南大洋上成功释放了这些浮标。这些浮标是由美国国家海洋与大气管理局（NOAA）捐赠给非洲气象服务组织的，克利伯帆船赛在2017-18赛季中也与其合作过一次海洋酸性检测的数据收集项目。

还有另外四只浮标在澳大利亚海岸线赛段中也成功进行了释放，参与释放的赛船有越南下龙湾号、西雅图号、珠海号和青岛号，这些赛队从澳洲的弗里曼特尔出发，驶向圣灵群岛。当比赛在2021年恢复时，比赛船队再次开赛后有望将更多的数据收集浮标在环球比赛沿途中进行释放。

除了浮标的释放以外，还有两艘克利伯帆船赛帆船还参与到了自愿观察船艇计划（VOS）中。在比赛进行过程中，这些参与的帆船收集并且报告气压的数据、能见度、云层信息、海况数据等等，每12个小时都会收集发回到岸上。

随着比赛船队环球征程的继续，克利伯帆船赛在未来希望能够参与到更多的气候和可持续发展研发项目之中。

克利伯帆船赛精彩回顾

两年前的今天，参加克利伯环球帆船赛的青岛号赛队以第一名的成绩完成了横跨北太平洋赛段的比赛并顺利抵达了西雅图。

如果没有新冠疫情的影响，克利伯2019-20环球帆船赛原计划是要在本周时间到访美国的西海岸的。在未来几个星期时间里，我们将以图片和视频的方式来展示以往赛季中第6赛段的精彩瞬间和西雅图停靠站的点点滴滴，这也算是在来年比赛恢复之前所作出的一点点期盼和准备。

如果你要想早点《雅荻跑世界》第三季，辛苦你转发本条微博，并留言评论是否愿意众筹支持。。。

几乎每周都会各种渠道收到询问《雅荻跑世界》第三季何时开播的询问。。。

虽然第三季前期内容早就拍摄完成，但苦于没有找到投资方，后期工作一直进行了一半被迫暂停。。。

如果众筹每人100元，有1000人支持，我都支付给后期制作阶段，然后放到网上去播了，如果没有1000个人支持（虽然10万块就是个零头儿），我觉得就是市场规律在起作用，其实没有那么多人想看这个节目[哈哈][哈哈][哈哈]

所以如果这条微博转发能有大几百或者过千（按最高50%人有意愿参与众筹，最多也就500人），我觉得我就可以找个众筹平台发起众筹，不然只能按我老牛拉破车速度慢慢做，啥时候做完啥时候再上线吧[允悲][允悲][允悲]

《雅荻跑世界》第三季内容专题主要有：
— 生死之间的巨人之旅
— 穿越比利牛斯900公里
— 五年三次穿不过的留尼汪
— 秘鲁HMDS120公里沙漠多日赛
……（先列这么多吧）

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