#股票[超话]#捅上天”技术PK新能源车,谁会成为下周最强热点?
9月2号晚上,这个周末大家讨论最强的两个声音,一个是“捅破天”技术,另外一个就是新能源汽车再度迎来一揽子政策利好;大家都在交流这2个风口,接下来到底谁更强?
1、“捅破天”技术
华为回应将9月6号发布“向上捅破天”技术,Mate 50确定将支持卫星通信!一石激起千层浪,引发市场一片热议,昨天市场已经率先反应炒作,最强莫过于是卫星导航概念,然后是带动相应的通信、5G等概念,甚至将军工和科技产业链集体激活了,这又是一个创新技术,甚至比当年鸿蒙系统的推出更加惊人,因为这是全球领先技术,暂且其他国家没有,华为无疑再次发出一个惊人的大招。
2、新能源汽车
周末新能源汽车再度迎来一揽子利好消息:1、工信部:将从四方面推动汽车产业高质量发展!2、商务部:我国汽车出口进入高速增长期!3、发改委:我国新能源汽车的发展已进入全面市场化扩张期!4、工信部:将适时开展智能网联汽车准入试点!5、国家发展改革委卢卫生:将进一步研究完善新能源汽车政策体系!6、证券日报:中国车企“破浪出海”需加强三种能力
短期炒作热点“捅破天”技术,中长线依然是新能源汽车还有预期和空间,当前结构性分化格局,喜欢相对低位风口迎来利好而炒作一番,这样才具备吸引力和跟风盘,而那些已经高高在上的赛道股,出再度利好不少人都有担心!这就是股市说的,低位利空出尽是利好,出利好才是真正的利好,高位出利好反而是利空,是为主力出货而准备!
9月2号晚上,这个周末大家讨论最强的两个声音,一个是“捅破天”技术,另外一个就是新能源汽车再度迎来一揽子政策利好;大家都在交流这2个风口,接下来到底谁更强?
1、“捅破天”技术
华为回应将9月6号发布“向上捅破天”技术,Mate 50确定将支持卫星通信!一石激起千层浪,引发市场一片热议,昨天市场已经率先反应炒作,最强莫过于是卫星导航概念,然后是带动相应的通信、5G等概念,甚至将军工和科技产业链集体激活了,这又是一个创新技术,甚至比当年鸿蒙系统的推出更加惊人,因为这是全球领先技术,暂且其他国家没有,华为无疑再次发出一个惊人的大招。
2、新能源汽车
周末新能源汽车再度迎来一揽子利好消息:1、工信部:将从四方面推动汽车产业高质量发展!2、商务部:我国汽车出口进入高速增长期!3、发改委:我国新能源汽车的发展已进入全面市场化扩张期!4、工信部:将适时开展智能网联汽车准入试点!5、国家发展改革委卢卫生:将进一步研究完善新能源汽车政策体系!6、证券日报:中国车企“破浪出海”需加强三种能力
短期炒作热点“捅破天”技术,中长线依然是新能源汽车还有预期和空间,当前结构性分化格局,喜欢相对低位风口迎来利好而炒作一番,这样才具备吸引力和跟风盘,而那些已经高高在上的赛道股,出再度利好不少人都有担心!这就是股市说的,低位利空出尽是利好,出利好才是真正的利好,高位出利好反而是利空,是为主力出货而准备!
#今日看盘[超话]#捅上天”技术PK新能源车,谁会成为下周最强热点?
9月2号晚上,这个周末大家讨论最强的两个声音,一个是“捅破天”技术,另外一个就是新能源汽车再度迎来一揽子政策利好;大家都在交流这2个风口,接下来到底谁更强?
1、“捅破天”技术
华为回应将9月6号发布“向上捅破天”技术,Mate 50确定将支持卫星通信!一石激起千层浪,引发市场一片热议,昨天市场已经率先反应炒作,最强莫过于是卫星导航概念,然后是带动相应的通信、5G等概念,甚至将军工和科技产业链集体激活了,这又是一个创新技术,甚至比当年鸿蒙系统的推出更加惊人,因为这是全球领先技术,暂且其他国家没有,华为无疑再次发出一个惊人的大招。
2、新能源汽车
周末新能源汽车再度迎来一揽子利好消息:1、工信部:将从四方面推动汽车产业高质量发展!2、商务部:我国汽车出口进入高速增长期!3、发改委:我国新能源汽车的发展已进入全面市场化扩张期!4、工信部:将适时开展智能网联汽车准入试点!5、国家发展改革委卢卫生:将进一步研究完善新能源汽车政策体系!6、证券日报:中国车企“破浪出海”需加强三种能力
短期炒作热点“捅破天”技术,中长线依然是新能源汽车还有预期和空间,当前结构性分化格局,喜欢相对低位风口迎来利好而炒作一番,这样才具备吸引力和跟风盘,而那些已经高高在上的赛道股,出再度利好不少人都有担心!这就是股市说的,低位利空出尽是利好,出利好才是真正的利好,高位出利好反而是利空,是为主力出货而准备!
9月2号晚上,这个周末大家讨论最强的两个声音,一个是“捅破天”技术,另外一个就是新能源汽车再度迎来一揽子政策利好;大家都在交流这2个风口,接下来到底谁更强?
1、“捅破天”技术
华为回应将9月6号发布“向上捅破天”技术,Mate 50确定将支持卫星通信!一石激起千层浪,引发市场一片热议,昨天市场已经率先反应炒作,最强莫过于是卫星导航概念,然后是带动相应的通信、5G等概念,甚至将军工和科技产业链集体激活了,这又是一个创新技术,甚至比当年鸿蒙系统的推出更加惊人,因为这是全球领先技术,暂且其他国家没有,华为无疑再次发出一个惊人的大招。
2、新能源汽车
周末新能源汽车再度迎来一揽子利好消息:1、工信部:将从四方面推动汽车产业高质量发展!2、商务部:我国汽车出口进入高速增长期!3、发改委:我国新能源汽车的发展已进入全面市场化扩张期!4、工信部:将适时开展智能网联汽车准入试点!5、国家发展改革委卢卫生:将进一步研究完善新能源汽车政策体系!6、证券日报:中国车企“破浪出海”需加强三种能力
短期炒作热点“捅破天”技术,中长线依然是新能源汽车还有预期和空间,当前结构性分化格局,喜欢相对低位风口迎来利好而炒作一番,这样才具备吸引力和跟风盘,而那些已经高高在上的赛道股,出再度利好不少人都有担心!这就是股市说的,低位利空出尽是利好,出利好才是真正的利好,高位出利好反而是利空,是为主力出货而准备!
大众汽车董事会计划下周一讨论保时捷是否应该在 9 月末或者 10 月上市:
根据双方在今年 2 月份的框架协议中的规定,大众已对保时捷建立了双重股东结构,保时捷的股票将平均分为普通股和无投票权的优先股,之后将有 25% 的股票以 800 亿欧元至 900 亿欧元的预期估值浮动,但目前大众集团的市值在 1200 亿欧元左右,因此也有估值过高的风险。
大众集团决定让保时捷独立 IPO 的原因是让保时捷-皮耶希家族能够售出其手中的大众汽车icon股份,转而持有保时捷股份,目前保时捷-皮耶希家族通过保时捷控股公司(Porsche Automobil Holding SE)持有大众集团53.3%的股份。
同时,如果保时捷 IPO 顺利,大众汽车可以借筹集的资金来帮助自己实现数字化和向电动汽车转型。
#股票##财经#
根据双方在今年 2 月份的框架协议中的规定,大众已对保时捷建立了双重股东结构,保时捷的股票将平均分为普通股和无投票权的优先股,之后将有 25% 的股票以 800 亿欧元至 900 亿欧元的预期估值浮动,但目前大众集团的市值在 1200 亿欧元左右,因此也有估值过高的风险。
大众集团决定让保时捷独立 IPO 的原因是让保时捷-皮耶希家族能够售出其手中的大众汽车icon股份,转而持有保时捷股份,目前保时捷-皮耶希家族通过保时捷控股公司(Porsche Automobil Holding SE)持有大众集团53.3%的股份。
同时,如果保时捷 IPO 顺利,大众汽车可以借筹集的资金来帮助自己实现数字化和向电动汽车转型。
#股票##财经#
✋热门推荐