#护航进博# #进博的热度上海的温度# 【上海公安全位保障、全力以赴、全勤投入护航第四届进博会胜利召开】
第四届进博会将于11月5日至10日在上海青浦国家会展中心正式拉开帷幕，“四叶草”即将汇聚世界目光，展现中国风采。进博会不仅是世界各国经贸交流合作的舞台，也是折射中国经济活力的一面镜子。对于上海公安机关来说，如何更好地守护“四叶草”，为盛会营造一个安全、有序的环境是他们的首要任务，那么有哪些措施是为四叶草“独家”定制的呢？
海公安机将按照“外圈保内圈、内圈保核心”安保工作思路，依托长三角区域警务一体化机制，坚持“科技+人力”，全面从严从紧从细从实落实各项安保措施，坚决筑牢安保工作铜墙铁壁。
“一点四检”筑牢环沪安保圈
11月3日上午十点，一艘从浙江开往上海的船只在前端AIS自动识别系统的先期识别确认下缓慢靠岸，在杭申线红旗塘海事检查站码头接受核查，一支由青浦、嘉善两地公安民警和交通执法队员组成的联合检查小组开始了他们的检查工作，在人员身份、船只情况、运输货物、消防设施等确认一切正常后，青浦公安分局水上治安派出所副所长陈敏便开始指挥船只返回航道，整个过程大概持续了半小时左右。
“这只是一艘普通大小的船只，如果更大的船舶的话恐怕要更久”陈敏说到，水上道口虽然忙碌，但是井然有序，这背后可以看出沪浙两地水上执法部门从实际需求出发，经过多年磨合的结果“我们目前的工作重点是对船只通行安全、藏带违禁品、人员信息等进行核查，以逢船必查、逢疑严纠的标准，对入沪进入核心区的船舶和人员进行检查。”
从第一届进博会开始就推出了联合查控“一点四检”的水上道口检查模式，“目前杭申线检查站是由青浦、嘉善两地公安，上海市交通委执法总队和嘉兴市交通委嘉善交通局四方执法部门共同派员入驻，我们根据来往船舶的通行情况和工作进度，双方执法人员相互支援和补位，极大的缓解了航道拥堵的情况。”陈敏介绍到。
随着长三角警务一体化的不断深入，原来各地区、各条线分开的水上‘滤网’现在并为一个。目前由两地执法人员合署办公、信息互通的工作模式，既是警力的有力叠加，也是信息的有力共享和应用。
自启动水域道口查控以来，青浦公安机关在杭申线、长湖申线、急水港三个入户水域道口检查入沪船舶2014艘，查处无证驾驶等违法行为案件6起，行政拘留6人。”陈敏说到，“另外，由于一艘船的检查时间至少要半小时左右，一般航道差不多是单同方向行道，一来一去，有可能造成航道拥堵，我们通过四方联动办公的模式，减轻了工作强度，提升了工作效率，减少了航道的拥堵，其实也可以说是从根本上在安全系数不降的情况下，最大限度地减少了对老百姓的影响。”
从11月1日起至11月10日期间，在长三角环沪省界高速申嘉湖、沪渝、沪常三处省际卡口启动“交警指挥疏导、治安联合检查、武警武装警戒”的协同查控模式，继续沿用“一点两检”安检模式，将高速主线全部封闭，所有的进沪车辆会通过原有的省界的收费站进入安检区域进行抽检，警方将继续严控超载超限车辆及‘两客一危’等重点车辆，对入沪的重点车辆和人员开展检查，一旦发现可疑的人员车辆，临界两地警方将协同调查，及时联动处置各类突发状况，有效提高省界高速道口的查检能力和突发事件的处置效率。

3公里外的进博会远端安检点
“驾驶员你好！请熄火，带好人员证件和运送货物清单下车接受安检。”晚上21点民警及安保人员正在对每辆货运车进行严格的安全检查。今年由于国展周边大量商业化发展，原来的远端安检由P9停车场改至位于明珠路徐德路的P24停车场。所有货物车辆到达这里之后，由民警带领的安检人员对人、车、物开展全方位的检查，确保所有进入展馆的货物都是安全的，这里也是国家会展中心的第一道防线。
车辆远端安检口对进出国家会展中心的货车、物品，都会进行远端安检，设置“人梯”和车底镜设备，全程监控，闭环管理。首先要做的是，车证和人证的校检。当车辆通过时，高台处的工作人员站守执勤，负责检查通过货车车顶是否有安全问题。然后通过移动式车底安全检查系统，检查车底。除此之外，人工车底镜会继续对车底进行扫描，搜爆犬也会加入，负责搜爆。民警以及安检人员也会对驾驶舱和副驾驶舱进行检查。之后，驾驶员及其他工作人员将通过人员安检通道检查。当所有检查及安检经工作人员确认无误后，民警会安排押送的保安队员上车，并在安保人员和司机上车之后，对车辆的车门进行粘贴封条。在车辆进入国家会展中心管控区域的时候，安保人员会查看封条和车辆情况，当封条完好无损的情况下才允许进入“四叶草”。
当车辆驶出远端安检区域向国家会展中心必须严格按照规定的路线，在这个路线上是全覆盖的视频监控，交警部门也会协助保障交通秩序，实现整个行进过程的数字化可回溯确保安全。
在进博会开始前，P24远端安检口也将是最忙碌的一个点位之一，每天都将是通宵达旦，通过细致且高科技的各种检查设备和手段为每辆货车进行安检，也为进博会的顺利、安全举办保驾护航！截止2号，P24远端安检点共安检车辆3800辆次，人员4000人次，查获禁限带物品1820件。
缩短凭证通行区域、布设国展随行码，便民利民
自10月24日起，国展中心已实施封闭管理，警方对涉及展会现场开展全方位、地毯式排查安全隐患，切实堵塞各类漏洞，严防治安灾害事故。
在疫情防控方面，守牢两道“防疫验证过滤线”，配合相关部门做好体温异常人员后续处理工作。
针对进散场时段可能产生的拥堵，强化路网预判分析，采取设置可变车道、临时禁行管制等方式，最大限度确保车辆有序通行。
在说到国展中心周边道路通行情况的时候，在国家会战中心南面绿地虹桥世界中心工作的张先生告诉记者，“今年比往年更方面，不需要做攻略提前提交申请，和平常一样出行就可以了。”
为了进一步降低对周边居民群众的影响，提升居民群众的舒适度，上海公安机关逐年缩减机动车凭证通行区，从第一届进博会9平方公里、到第二届7平方公里、再到第三届的4平方公里，今年仅涞港路（崧泽大道-盈港东路）、嘉闵高架路/盈港东路立交华翔路入口及建虹高架路盈港东路出口需凭证通行。
“你好，请问3.1号馆7号门怎么走。”正在中心圆楼商业广场上执勤的青浦公安分局进博会安保第六责任区胡宇波遇到市民张女士的求助。原来作为参展商的张女士进入展馆后因为第一次来不熟悉，找不到自己展台的位置了，遂向民警求助。
胡宇波见状让张女士先拿出了手机，然后扫描了一下墙上的国展随行码，输入目的地后，一条最便捷的路线就出现在了手机上了，张女士向民警道谢后就导航着走了。
原来国展中心结构相似、不易辨认，定位不准、难以导航的问题国家会展中心治安派出所在践行“我问群众办实事”实事活动中将解决这一问题作为重中之重的一项，通过和分局相关部门的合作，开发了国展随行码小程序，在国家会展中心各出入口、商业广场、场馆布设了1000余处二维码，参展的观众可以扫描二维码获取当前定位，输入要去的目的地一键形成路径规划，切实解决了观众的难题。
同时，今年第四届进博会还有一个特殊的“展商”，他就是国家会展中心治安派出所的“综合保障服务点”，这也是派出所践行“我为群众办实事”的一项重要实事项目，在国家会展中心东8米层、南8米层、西0米层、北厅分别设置4个这样子的综合保障服务点，并邀请司法、安监等部门工作人员以及志愿者共同进驻，设置接处警登记表、国家会展中心展览（活动）安保工作巡查记录表、国家会展中心展览（活动）安全保障服务满意度评价表，现场接受各类报警求助、展会资讯等服务，同时开展安全防范、反电信网络诈骗宣传等服务，将服务延伸到展馆，实现“零距离”服务。
第四届进博会即将召开，上海公安机关将持续保持强烈的风险意识，以更大的决心、更高的标准、更强的措施，全力以赴守住边、保住点、稳住面、护住网，扎实做好疫情防控常态化背景下的安保工作，确保重大活动“零失误”、展会安全“零差错”、社会面稳定“零疏漏”，坚决打赢进博安保这场大仗硬仗，为实现“越办越好”目标作出新的更大贡献。

豪华之上 阁下至上｜传祺M8四座版首批车主正式交付#广汽传祺#

国庆小长假正式开始~

你的“快乐行程”是不是已经安排好了呢？

而今天，这批车主的快乐

小祺君安排了！

中国豪华MPV创领者——

传祺M8四座版首批新车

在“传祺第一店”广州长佳店正式交付

这不仅填补了自主品牌

在超豪华MPV领域的空白

也将为车主提供更多选择

带来极致豪华、尊贵的移动新体验

活动现场，也吸引了很多车主和顾客

纷纷亲身体验

对传祺M8四座版舒适宽享空间

和豪华内饰配置赞不绝口

得益于对豪华品质的坚持和追求

传祺M8自上市以来始终备获市场认可

今年1-8月，累计销量达到4.4万辆

同比增长150.6%，值得一提的是

7月传祺MPV家族上险总量超过1.2万台

力超同级获得10万级以上MPV销量冠军*

正是基于对市场的精准洞察

广汽传祺推出了M8大师系列四座版车型

以及福祉版车型以满足更多元化需求

而M8四座版在沿袭M8豪华臻享的基础上

在空间布局、舒适体验、

智能科技、隐私保护等方面创新设计

致力为新一代商务精英

带来更高价值的驾乘体验

豪华之上再造豪华

匠心打造VIP“移动私人会所”

传祺M8大师系列四座版

车内采用高级雾化隐私玻璃

乘客可以在后排随心洽谈、

办公或休息而不受前排打扰

车内还配备了34寸智能高清电视、

哈曼卡顿品牌音响等影音设备

打造沉浸式的视听享受

定制智能冰箱

让乘坐者随时随地畅享冰鲜饮食

传祺M8四座版

二排座椅坐宽达到500mm+

同时配备靠背、头枕高度、腿托、

前后等10向电动调节

舒适豪华再升级

座椅还配备麂皮包覆的便携式小桌板

可多档位角度调节

车上办公、休闲娱乐都方便

新车还配备了全新星空顶/玻璃天幕设计

给出行增添更多浪漫情调

二排配备车载大屏和多功能扶手液晶屏

集影音、娱乐、数据等多种功能于一体

满足了用户多样化和个性化需求

传祺M8大师系列四座荣耀版

采用了头层真皮缝制包裹的方向盘

同时配备定制悬浮立标轮辋

高规格迎宾灯毯、定制化衣架、

双高容量无线充电等细节

也给予了乘客无上的尊贵感

传祺M8四座版到底多豪华？

听听车主和媒体怎么说——

“它不仅是一个出色的交通工具，

更像是一个无所不能的私人会所。

即使长距离、长时间出差，

应该不会像以前那么疲惫了，期待！”

“之前体验过很多四座版车型，

但只有坐在M8四座版上，

才会让我产生在坐飞机头等舱的错觉。”

“我个人最喜欢的，

就是星空顶和定制化衣架。

这些都是豪华品牌才会提供的，

没想到自主品牌也能做到，

精品国货值得点赞。”

“传祺M8四座版能用更为亲民的价格，

打造与合资品牌同样出色的舒适体验，

非常难得！”

为用户创造高价值的出行体验

是广汽传祺不变的初心和坚持

不断优化精品阵容

满足用户多元化需求

未来，广汽传祺将坚持以技术创新

为消费者提供更优质的产品和服务

创造移动生活更多可能性

​侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆
项目名称：侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆
项目地点：南京市水西门大街418号
建筑面积：二期25 288 m2，三期53 160 m2
建筑高度：二期18 m；三期13 m
建筑层数：二期地下1层、地上2层，三期地下2层、地上1层
设计时间：二期2005年10月至2006年12月，三期2014年4月1日至2014年11月1日
建成时间：二期2007年6月，三期2015年6月
建设单位：南京市建邺区河西建设指挥部办公室
设计单位：华南理工大学建筑设计研究院有限公司
暖通专业设计负责人：陈祖铭、黄璞洁
暖通专业设计参加人：钟朝安、吴小卫、李艳霞、何耀炳
空调总冷负荷：二期2 847 kW；三期2 452 kW
空调总热负荷：二期1 904 kW，三期1 622 kW
冷负荷指标：二期113 W/m2，三期46 W/m2
热负荷指标：二期75 W/m2；三期31 W/m2

建筑概况
该项目分两期建设，分别是侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆扩建工程新馆（二期）和抗日战争胜利纪念馆及其纪念碑（三期）。
侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆扩建工程新馆的设计初衷：1937年的南京大屠杀惨案是一个震撼人类心灵、在国际上有深刻政治意义和历史教训的悲怆事件。为纪念同胞遇难，中央决定对原有纪念馆进行扩建改造。该项目是一座具有深刻政治意义和历史教训的遗址性纪念馆。侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆扩建工程新馆项目由二期展馆区(即新馆)、纪念广场区、原展馆区、遗址祭场区、研究办公区、和平公园区组成，总用地面积7.32 hm2。其中原展馆建筑面积1 590 m2，冥思厅、万人坑等面积1 920 m2，新馆建筑面积15 753 m2，地上1层、地下2层，研究办公楼建筑面积6 025m2，地上2层、地下1层，总建筑面积25 288 m2，容积率0.14，建筑高度18 m。
抗日战争胜利纪念馆及其纪念碑的设计初衷：1945 年 9 月 9 日，中国战区日军投降签字仪式在位于南京黄埔路的中国陆军总司令部大礼堂（现南京军区大礼堂）举行, 曾经横行中国14 年、骄狂不可一世的侵华日军在中国人民面前终于低下了头。中国人民第一次取得了自鸦片战争以来反抗外敌入侵的完全胜利，也为世界反法西斯战争的胜利作出了不可磨灭的历史贡献。南京也因见证了这一重要历史时刻而被载入史册。建立中国人民抗日战争胜利纪念馆及其纪念碑，以凸显抗战胜利的伟大意义。抗日战争胜利纪念馆及其纪念碑，总用地面积29 582 m2，总建筑面积为53 160 m2。地上1层，包括纪念馆、商业及纪念广场；地下共2层，地下1层设纪念馆、大巴停车场、设备用房，地下2层设有停车库、设备用房和库房。

暖通空调系统形式和主要设备
该项目按照绿色建筑指标，以节能、舒适、实用为目标进行设计。暖通空调设计范围包括：1）全年空调系统设计，2）通风系统设计。
1 空调系统
1.1 空调冷热源
1.1.1 侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆扩建工程新馆
1）新馆采用燃气直燃溴化锂冷温水机组，选用2台冷热水机组，单机制冷量989 kW，制热量762 kW，3台冷水泵（其中1台备用），3台热水泵，3台冷却泵（其中1台备用），2台冷却塔。冷热源机房设于地下层，冷却塔布置在庭院内，冷水供回水温度7 ℃/12 ℃，热水供回水温度60 ℃/50 ℃，冷却水供回水温度32 ℃/37.5 ℃。
2）旧馆改造展厅部分、万人坑及冥思厅、研究办公楼的藏品库房合用冷热源，选用2台空气源热泵机组，单机制冷量304 kW，制热量211 kW，3台冷水泵（其中1台备用）。冷热源机房设于研究办公楼建筑屋顶，冷水供回水温度7 ℃/12 ℃，热水供回水温度40 ℃/45 ℃。
3）旧馆遗骨陈列室展览区采用可变制冷剂流量的空调系统，遗骨陈列室采用一拖二分体空调。
4）研究办公楼的多功能厅及藏品库附属房采用可变制冷剂流量多联空调机组，室外机组分别设在多功能厅阳台及研究办公楼2层建筑屋顶。室外机选用80 kW(32 HP)和20 kW(8 HP)2台机组。
1.1.2 抗日战争胜利纪念馆及其纪念碑

1）展厅、办公室、门厅等区域采用2台1 100 kW的风冷螺杆式热泵机组作为空调冷源，与之配套有冷水泵、冷却水泵、冷却塔等。

2）值班室、公交管理、消防控制室、网络机房等房间设置分体式空调机组。
1.2 空调水系统

采用一级泵定流量、末端变流量系统，可以根据负荷的需求，自动调节空调设备的容量输出和控制设备启停来达到节能目的。冷水系统采用异程设计。各层回水干管设静态流量平衡阀。
1.3 空调风系统
1）电影院及门厅等大面积的场所采用全空气一次回风系统，采用百叶送风口，上送上回。
2）展厅采用带全热回收装置的组合式空调机组的全空气系统，气流组织上送（散流器）或侧送（喷口或双层送风百叶）、集中回风的方式。地下2层椭圆形展厅采用二次回风系统，送风温差为3 ℃。风道为低速单风道定风量系统,气流组织为下送下回。
3）办公室及影视间等小面积房间采用风机盘管加新风系统，气流组织为侧送上回或上送上回的方式。
4）地下2层藏品库房部分设置空调系统，每个库房单独设置空调系统，采用全空气风柜系统，风道为低速单风道定风量系统,气流组织为上送上回。空调送风管上设置过滤净化措施。
2 通风系统

1）地下1、2层车库按防火分区设置机械排风兼排烟系统，风机风量按换气次数6 h-1计算。

2）地下1层电房区域设置机械排风系统，排风量按8～25 h-1进行计算。采用自然补风方式。

3）水泵房平时排风5 h-1，采用自然补风方式。
4）地下2层部分藏品库房按照业主意见分别设置机械通风系统，排风量按6 h-1计算，排风机选用离心柜式风机，吊装在库房内，排至车库间接排出室外。
5）卫生间平时排风15 h-1，采用自然补风方式。
3 系统控制策略
该工程采用直接数字式监控系统（DDC系统），它由集中计算机及终端设备加上若干个DDC控制盘组成。在控制中心能显示打印空调、通风、制冷等各系统设备的运行状态及主要运行参数。具体控制内容有：
1）空调系统采用一级泵定流量控制。在冷热水供、回总管之间设压差旁通控制器，保证主机大于额定的最小流量运行。
2）空调机组和新风机组冷水回水管上设平衡电动两通调节阀，通过调节表冷器的过水量来控制室温或新风机组送风温度。
3）风机盘管设温控三速开关，且由室温控制器控制回水管上的两通阀开度，以调节进入风机盘管的水流量。
4）空调机组、风冷热泵机组、风机盘管上的两通阀均与风机连锁控制。同时冬季空调机组、新风机组停机时，两通阀应保留5%开度，以防加热器冻裂。
4 设计特点
1）变频调速技术的应用：充分考虑了空调负荷的动态特性，在空调循环水泵和空气处理机组配置变频调速电动机，使得水泵和风柜的输出容量可以适应空调负荷的变化规律，空调通风系统在部分负荷运行时不降低能源利用效率，降低能耗。
2）热回收技术的应用：采用了切实可靠的空气热回收措施，在空气处理机组中设置了新、排风高效的全热交换装置，利用室内空调排风，在夏季对室外高热高湿新风进行预冷除湿，在冬季对室外低温干燥新风进行预热加湿，减少新风能源消耗。
3）分层空调技术的应用：因地制宜地在部分高大空间（例如基本序厅、展厅、休息厅等）的空调场所采用了分层空调送风方式，以送风口中心作为分层面，将空调场所在竖直方向分为2个区域，分层面以上的空间不要求设置空调，只对下部区域设置空调，保持一定的温湿度。节省了投资和降低了运行能耗。
4）一机多用，节省建筑空间。空调冷热源采用天然气直燃空调冷热水机组，供冷和供暖设备一体化，免去了锅炉、供配电及其配套设备，节省了锅炉房和供配电房所占用的建筑空间。