#乐山交通#【车倒计时!成贵铁路启动联调联试!】备受关注的成贵铁路传来最新消息:10月5日成贵铁路四川兴文至贵阳白云段正式启动联调联试。
在前期静态验收、冷滑、接触网送电、热滑等环节成功的基础上,成贵铁路四川兴文至贵阳白云段正式启动开通前的最重要的环节——联调联试阶段,意味着成贵铁路距离年底开通目标进入了倒计时。
此次联调联试的兴文至贵阳白云段,正线全长约289公里,包括桥梁161座,总长约71公里,隧道106座,总长约175公里,桥隧比约85%。全长632公里的成贵铁路,采取“分段建设、分期投运”的方式,建好一段、投运一段,其中,成都至乐山段已于2014年12月开通运营,乐山至宜宾段于2019年6月15日投入运营。
成贵高铁四川兴文至贵阳白云段,经过验收并顺利通车后,就标志着成贵铁路已能全线开通运营。据了解,成贵铁路全线通车后,从贵阳到成都3小时左右就可以到达。届时将形成新的出川铁路大通道,对进一步缩短我国西南地区乃至西北地区与华东、华南地区间的时空距离,完善西部路网结构,促进沿线旅游资源开发,加快川滇黔三省城市群建设和经济社会发展,推动西部大开发战略实施具有重要意义。
待全线通车后,乐山至贵阳的行程将缩短!
(贵州发布)
在前期静态验收、冷滑、接触网送电、热滑等环节成功的基础上,成贵铁路四川兴文至贵阳白云段正式启动开通前的最重要的环节——联调联试阶段,意味着成贵铁路距离年底开通目标进入了倒计时。
此次联调联试的兴文至贵阳白云段,正线全长约289公里,包括桥梁161座,总长约71公里,隧道106座,总长约175公里,桥隧比约85%。全长632公里的成贵铁路,采取“分段建设、分期投运”的方式,建好一段、投运一段,其中,成都至乐山段已于2014年12月开通运营,乐山至宜宾段于2019年6月15日投入运营。
成贵高铁四川兴文至贵阳白云段,经过验收并顺利通车后,就标志着成贵铁路已能全线开通运营。据了解,成贵铁路全线通车后,从贵阳到成都3小时左右就可以到达。届时将形成新的出川铁路大通道,对进一步缩短我国西南地区乃至西北地区与华东、华南地区间的时空距离,完善西部路网结构,促进沿线旅游资源开发,加快川滇黔三省城市群建设和经济社会发展,推动西部大开发战略实施具有重要意义。
待全线通车后,乐山至贵阳的行程将缩短!
(贵州发布)
【乐山大佛修缮成“小鲜肉”? 景区:网传图片或被处理过[doge]】最近,各种关于“乐山大佛修成‘小鲜肉’”的文章由多家自媒体传播,这也引发当地关注。7月4日,记者就此事采访了乐山大佛石窟研究院负责人彭学艺,他表示网传图片应该是经过电脑处理的图像,和现实中的大佛差距较大,修缮后的大佛保留了庄严感和沧桑感。
【乐山大佛修缮成“小鲜肉”?景区:网传图片或被“美颜”过[允悲]】最近,各种关于“乐山大佛修成‘小鲜肉’”的文章由多家自媒体传播,这也引发当地关注。7月4日,记者就此事采访了乐山大佛石窟研究院负责人彭学艺,他表示网传图片应该是经过电脑处理的图像,和现实中的大佛差距较大,修缮后的大佛保留了庄严感和沧桑感。(记者 吴晓彤)https://t.cn/Ai0DCpbq
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