为啥喜欢温柔型男主,就拿《覆流年》的穆川来说
阳光赤诚生性豁达,对所有人都温柔,关心民生,醉心于研究稻种,梦想是天下粮仓能让老百姓都吃饱饭。不要拿种田不当事业,我是普通人肯定代入普通人视角,普通人需要的自然是愿意为万民谋福祉的人。
总是看到说他爱为不公事出头不顾大局,但为民请命,为被偷人生的学子鸣不平,百姓是国之根基,考生是国之未来,为他们奔走呼号怎么就是不顾大局了。
目前来说,穆川虽然戏份不多,但没有废戏,基本都在一点一滴的描绘这是个精神力强大又执行力强的人。深入群众中去,他的种田真的是物理意义上的种田。其他人嫌脏的臭鱼烂虾,穆川觉得这是肥料。安然答谢他请他吃饭,他怕浪费让少点俩菜。安然对着他放狠话,他不仅没误会,还说“没必要把话说的像刀子一样,小心扎着自己”;和安然一起救冬青,给灵奚送糖让她不开心时吃一颗。他这些微小的举动不一定成为哪些绝望之人心里的一束光。
为天地立心,为生民立命,他都做到了,怎么就弱了?有大义有悲悯之心,情绪稳定执行力强又务实的人怎么不算强呢。
不是不恋权势就叫弱,也不是玩弄心计就叫强。温柔型男主只要写的好,绝对永远有市场。对普通人的共情力,对遭遇苦难的人最基本的同理心,这些本该很正常的设定,因为快绝版了,就显得越发令人珍惜。
#覆流年# ❤️#翟子路演的深情修狗#
阳光赤诚生性豁达,对所有人都温柔,关心民生,醉心于研究稻种,梦想是天下粮仓能让老百姓都吃饱饭。不要拿种田不当事业,我是普通人肯定代入普通人视角,普通人需要的自然是愿意为万民谋福祉的人。
总是看到说他爱为不公事出头不顾大局,但为民请命,为被偷人生的学子鸣不平,百姓是国之根基,考生是国之未来,为他们奔走呼号怎么就是不顾大局了。
目前来说,穆川虽然戏份不多,但没有废戏,基本都在一点一滴的描绘这是个精神力强大又执行力强的人。深入群众中去,他的种田真的是物理意义上的种田。其他人嫌脏的臭鱼烂虾,穆川觉得这是肥料。安然答谢他请他吃饭,他怕浪费让少点俩菜。安然对着他放狠话,他不仅没误会,还说“没必要把话说的像刀子一样,小心扎着自己”;和安然一起救冬青,给灵奚送糖让她不开心时吃一颗。他这些微小的举动不一定成为哪些绝望之人心里的一束光。
为天地立心,为生民立命,他都做到了,怎么就弱了?有大义有悲悯之心,情绪稳定执行力强又务实的人怎么不算强呢。
不是不恋权势就叫弱,也不是玩弄心计就叫强。温柔型男主只要写的好,绝对永远有市场。对普通人的共情力,对遭遇苦难的人最基本的同理心,这些本该很正常的设定,因为快绝版了,就显得越发令人珍惜。
#覆流年# ❤️#翟子路演的深情修狗#
“说日系车耐用的都给我闭嘴吧!天下乌鸦一般黑!都什么年代了,还强行吹捧日系车呢?我是做二手车生意的,我算是发现了,最蜜汁自信的,就是日系车车主,各种贬低其他车,尤其是丰田和雷克萨斯车主,开两年恨不得能原价卖车!哪里来的自信?
日系车的耐用无非就是靠配置低换来的,配置高的一样坏,我看过的超过十年的皇冠,车况就没一个好的,比同龄的奥迪A6L好不到哪里去,该坏的也会坏,发动机也照样烧机油。一百万的雷克萨斯LS我开过一个月,上了高速隔音就是不行!连奔驰E 300L都不如,底盘也没有厚重感,日系车除了打省油耐用的牌,其他地方真的是一无用处。
还有07款、09款的丰田凯美瑞,我知道的基本上都烧机油,但是网上就没人骂,大众、宝马奥迪烧机油,那就喷个没完没了,直到现在2022年了,竟然还有不懂车的客户跑来说:“我不要德系,德系车烧机油,我还是看看日系车吧”。真是笑死了,都什么年代了,还揪着德系车烧机油这个不放呢?我也懒得跟他解释了。
还有我二舅的老天籁,咋说呢,车确实不错,但是刹车异响、B柱异响、碳罐异响,上次我跟他换着车开了几天,说实话,提速也慢,操控也差得一批,连同年限的大众途观L这种SUV都不如,就这?还吹呢?”
(以上内容来自网友)
【小控说】
说实话,关于车辆的耐用性,这本身就是一个非常主观性的概念,它很难用参数来进行量化,虽然现在也有一些所谓的“汽车耐用性排行榜”或者“汽车质量研究”,但是说实话,每家研究出来的结果都不一样,我们也无法判定他们到底有没有收黑钱、被充值,所以,这该信谁的?不该信谁的呢?
另外,个人认为,现如今2022年了,全球汽车工业都发展得差不多了,不同品牌之间的质量差距远没有键盘侠们想象的那么大,很多品牌的小概率故障被互联网言论无限放大,这倒是真的。普通家庭一年开个1w、2w公里,基本上车子不会出什么大问题,就算是国产车,这几年的品控提升也非常明显,10年前国产车动不动就生锈、异响,现在已经转变很多了。
所以,至于日系车到底是不是更耐用?这个问题的答案我无法确定,但是我可以确定的是,日产轩逸和丰田卡罗拉的变速箱同样被投诉异响、顿挫,雅阁也同样被投诉轮胎偏磨、发动机漏油,天籁也同样被投诉油箱异响、转向异响。(所以,由此看来,如今的日系车,也没有大家想象中的那么耐用)#汽车杂谈#
日系车的耐用无非就是靠配置低换来的,配置高的一样坏,我看过的超过十年的皇冠,车况就没一个好的,比同龄的奥迪A6L好不到哪里去,该坏的也会坏,发动机也照样烧机油。一百万的雷克萨斯LS我开过一个月,上了高速隔音就是不行!连奔驰E 300L都不如,底盘也没有厚重感,日系车除了打省油耐用的牌,其他地方真的是一无用处。
还有07款、09款的丰田凯美瑞,我知道的基本上都烧机油,但是网上就没人骂,大众、宝马奥迪烧机油,那就喷个没完没了,直到现在2022年了,竟然还有不懂车的客户跑来说:“我不要德系,德系车烧机油,我还是看看日系车吧”。真是笑死了,都什么年代了,还揪着德系车烧机油这个不放呢?我也懒得跟他解释了。
还有我二舅的老天籁,咋说呢,车确实不错,但是刹车异响、B柱异响、碳罐异响,上次我跟他换着车开了几天,说实话,提速也慢,操控也差得一批,连同年限的大众途观L这种SUV都不如,就这?还吹呢?”
(以上内容来自网友)
【小控说】
说实话,关于车辆的耐用性,这本身就是一个非常主观性的概念,它很难用参数来进行量化,虽然现在也有一些所谓的“汽车耐用性排行榜”或者“汽车质量研究”,但是说实话,每家研究出来的结果都不一样,我们也无法判定他们到底有没有收黑钱、被充值,所以,这该信谁的?不该信谁的呢?
另外,个人认为,现如今2022年了,全球汽车工业都发展得差不多了,不同品牌之间的质量差距远没有键盘侠们想象的那么大,很多品牌的小概率故障被互联网言论无限放大,这倒是真的。普通家庭一年开个1w、2w公里,基本上车子不会出什么大问题,就算是国产车,这几年的品控提升也非常明显,10年前国产车动不动就生锈、异响,现在已经转变很多了。
所以,至于日系车到底是不是更耐用?这个问题的答案我无法确定,但是我可以确定的是,日产轩逸和丰田卡罗拉的变速箱同样被投诉异响、顿挫,雅阁也同样被投诉轮胎偏磨、发动机漏油,天籁也同样被投诉油箱异响、转向异响。(所以,由此看来,如今的日系车,也没有大家想象中的那么耐用)#汽车杂谈#
初级案牍(心爱篇)
1、接待到临我的高兴
2、面庞胖胖 生存旺旺
3、摸摸小猪头 万事不消愁
4、别看我的同伙圈 看我
5、凡间需讲事理 而我只偏幸你
6、智者不入爱河 可我是个胡涂蛋
7、天下上本来没有公主 直到我的泛起
8、是福不是祸 是猪躲不外
9、有个很心爱的人 正在读我写的字
10、黑夜不会优待晚睡的人 它会赐你黑眼
11、不停很恭敬奶茶 没去糖 没去冰 没少喝
12、生存圈 同伙圈 爱的魔力转圏圈#情感##盛夏情感派对#
1、接待到临我的高兴
2、面庞胖胖 生存旺旺
3、摸摸小猪头 万事不消愁
4、别看我的同伙圈 看我
5、凡间需讲事理 而我只偏幸你
6、智者不入爱河 可我是个胡涂蛋
7、天下上本来没有公主 直到我的泛起
8、是福不是祸 是猪躲不外
9、有个很心爱的人 正在读我写的字
10、黑夜不会优待晚睡的人 它会赐你黑眼
11、不停很恭敬奶茶 没去糖 没去冰 没少喝
12、生存圈 同伙圈 爱的魔力转圏圈#情感##盛夏情感派对#
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