#家家新闻# 【#2022成都车展# :起亚明年引入EV6并首发新SUV】日前,在2022成都车展上,起亚发布了最新的产品规划,从2023年开始,每年推出1-2款基于E-GMP平台打造的纯电动汽车,2023年将率先引入EV6车型。此外,起亚的经销商门店将全面升级,并在城市核心商圈设立展厅,盐城工厂将成为起亚全球出口基地。https://t.cn/A6SXysDA
#创驭科技 易享蓉城#【#2022成都车展# 远航H9亮相】新车定位中大型SUV。远航汽车品牌是大运汽车旗下的高端新能源车品牌,将会陆续推出多款纯电轿车、SUV等产品。外观设计方面,远航H9拥有非常符合当前消费者审美品味的造型,前脸采用了封闭式格栅设计,头灯造型锐利,LED日行灯也具有很强的辨识度,车身线条硬朗,拥有隐藏式门把手,尾部线条平直,有利于提升行李厢利用率。
在动力性能和操控驾趣方面,远航系列车型拥有最快3.5秒完成0-100km/h加速的强悍性能,辅以智能空气悬架、CDC智能减震系统,提升驾乘品质感。
在动力性能和操控驾趣方面,远航系列车型拥有最快3.5秒完成0-100km/h加速的强悍性能,辅以智能空气悬架、CDC智能减震系统,提升驾乘品质感。
#2022年第一条微博#
————————旭 煌 风 电————————
风力发电,新能源。绿色,清洁,环保。
为响应碳达峰碳中和的国家战略,我推出一个风力发电机组专利产品,原始创造,大型的。该产品有两个亮点:
(1)有前后两组叶轮毂及叶片,可以同时同步进行二次扫风。而且,安装后运转的平衡稳固性,比市面上现有大型单组叶片风力发电机组高。
(2)发电机整体可以充分利用偏航系统,无限制旋转。从结构上根本解决绞缆问题,永远不再需要退缆,避免风机在退缆时的无用磨损,使风电设备的使用寿命延长一倍,同时将退缆的时间用于发电。各个方向的来风,都可以被最好的利用。
(占地面积只有同功率光伏发电的5%)
我希望我的这项专利,能够改写世界风力发电的历史,更能够改变世界能源格局。也希望并相信,我的这项专利,能够同中国的‘’高铁‘’和‘’华为‘’成为另一张中国名片。
有愿意合作的朋友,包括生产现有传统大型风电设备的厂家及运营商(或业主)朋友,请联系, 我的微信号13678239312,电话13398496305,
我希望与各位朋友一起,为实现我国碳达峰碳中和的战略目标作出贡献,也改变世界能源格局!
( 我们还可以对现有正在运营的风电设备,按照前面(2)进行技术改造与升级。不改变原来的整体外观设计,无极限利用偏航系统跟踪风向,避免因退缆造成无用磨损,使其寿命延长,还可以增加发电时间,达到效益倍增。)
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风力发电,新能源。绿色,清洁,环保。
为响应碳达峰碳中和的国家战略,我推出一个风力发电机组专利产品,原始创造,大型的。该产品有两个亮点:
(1)有前后两组叶轮毂及叶片,可以同时同步进行二次扫风。而且,安装后运转的平衡稳固性,比市面上现有大型单组叶片风力发电机组高。
(2)发电机整体可以充分利用偏航系统,无限制旋转。从结构上根本解决绞缆问题,永远不再需要退缆,避免风机在退缆时的无用磨损,使风电设备的使用寿命延长一倍,同时将退缆的时间用于发电。各个方向的来风,都可以被最好的利用。
(占地面积只有同功率光伏发电的5%)
我希望我的这项专利,能够改写世界风力发电的历史,更能够改变世界能源格局。也希望并相信,我的这项专利,能够同中国的‘’高铁‘’和‘’华为‘’成为另一张中国名片。
有愿意合作的朋友,包括生产现有传统大型风电设备的厂家及运营商(或业主)朋友,请联系, 我的微信号13678239312,电话13398496305,
我希望与各位朋友一起,为实现我国碳达峰碳中和的战略目标作出贡献,也改变世界能源格局!
( 我们还可以对现有正在运营的风电设备,按照前面(2)进行技术改造与升级。不改变原来的整体外观设计,无极限利用偏航系统跟踪风向,避免因退缆造成无用磨损,使其寿命延长,还可以增加发电时间,达到效益倍增。)
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