【有了它，高寒地区人民再也不怕缺氧了】“高寒”一直以来都是西藏自治区错那县的标签。这里平均海拔4400米，年平均气温-0.6°C，极端最低气温-37°C，全年无霜期仅42天，是西藏典型的边境高寒县。空气稀薄，室外能吸进的氧气只相当于内地的60%。2017年错那县实行集中供氧建设，目前80以上的企事业单位可通过室内吸氧机，达到和内地一样的吸氧量。（记者：孙冰洁）

#新时代·幸福美丽新边疆#【天很冷，心很暖】坐落在西藏自治区山南市的错那县全县平均海拔4400米，年平均温度只有-0.6℃，全年无霜期42天，是典型的边境高寒县。而在错那县残疾人就业中心和五保户供养中心内，确是一派忙碌、积极、祥和的景象。在这里，建档立卡贫困户的残疾人可以有体面、收入可观的工作，五保户老人可以享受体贴、安心的晚年生活。错那县县城湿地公园的建设极大程度地改善了县城曾经脏乱差的面貌，成为了居民休闲娱乐的好去处、野生鸟类栖息的好选择。5月的错那县虽然仍在下雪，好福利、好政策却让人心里暖暖的。(记者 刘一荻）

【解析上汽集团财报】3月31日，上汽集团发布了2017年财报。财报显示，上汽集团2017年营业收入为8579.78亿元，同比增长14.97%；归属上市公司股东净利润为344.1亿元，同比增长7.51%。照此推算，上汽日赚近1亿元。整体来看，上汽集团2017年“量价齐涨”。其去年销量为693.01万辆，同比增长6.8%；营业成本为7423.82亿元，同比增长14.17%；销售费用为611.22亿元，同比增长28.67%。上汽集团的业绩非常平稳，且2017年营收、净利润等指标增速都比去年同期有所提升，展现了较好的成长性，不过其旗下几个主要板块发展情况差异较大。

上汽大众2017年业绩表现优异，全年销量为206.31万辆，同比增长3.06%，略低于汽车市场整体增速；营业总收入为2561.99亿元，同比增长12.10%；归属母公司净利润为267.24亿元，同比增长4.06%。

虽然上汽大众2017年销量增速比2016年（10.47%）有较明显的减缓，但其营业收入的增长幅度却比2016年（4.65%）有了增加，显现了其盈利能力的提升。2017年上汽大众单车收入为12.42万元，比2016年增长9%左右；其单车利润为1.3万元左右，同比提升0.88%。
这与上汽大众2017年多款高端车型上市有关，2017年途观家族总销量为34万辆，途昂销量为7.51万辆，斯柯达柯迪亚克销量为4.45万辆。上汽大众旗下SUV车型销量占比达到23%左右。

SUV销量的提升和占比的提升，都为上汽大众贡献了更高的盈利，2018年这一势头将更加明显。

3月23日，大众品牌召开了一场“SUV专场发布会”，宣布2018年为其SUV元年，将推出多款新车，上汽大众也将发布途观L插混车型和一款全新SUV。斯柯达品牌也将有多款SUV问世。

销量和营业收入增速都高于上汽大众的上汽通用，却没能获得更高的利润，这让人有点意外。

2017年上汽通用销量首次突破200万辆，同比增长5.99%；营业收入为2280.64亿元，同比增长12.81%；但其归属母公司净利润下滑9.01%，仅为154.21亿元。

销量、收入上涨，利润却下滑，相信与上汽通用2017年大力度的降价促销有很大关系。2017年上汽通用单车收入为11.4万元，同比增长6%左右；但单车利润为7710元，同比下滑16.49%。华创证券认为，这是由于竞争加剧，上汽通用中低端单车盈利下降所致。

分品牌来看，雪佛兰2017年销量虽然增长5%，但其给予厚望的SUV探界者表现并不算太好，全年销量仅5.45万辆，占其总销量10%左右；而雪佛兰最畅销的车型是售价相对低端的科沃兹，产品结构仍偏低端，盈利能力较差。

原本是其销量支柱的别克品牌，2017年表现一般，虽然整体销量增长9.8%，但原本的“利润奶牛”——昂科威，全年销量下滑17.1%，且临近换代，终端优惠也明显加大。

凯迪拉克虽然销量表现优异，但也面临“以价换量”的局面，汽车K线曾报道过，凯迪拉克品牌车型长期7折销售的情况。

不过，随着新车型上量和进一步投放，尤其是别克GL8、GL6，以及凯迪拉克今年XT4等多款新车上市，上汽通用目前的局面可能有望改善。

2017年上汽通用五菱也开始品牌向上的转型，从业绩来看，略有成效，但仍然任重道远。

2017年上汽通用五菱销量为215万辆，同比微增0.93%，低于行业平均增速；营业收入为1055.1亿元，同比增长1.40%；归属母公司净利润53.32亿元，同比增长2.58%；单车收入为4.9万元，单车利润为2480元，均与2016年基本持平。

在竞争更加激烈的2017年，上汽通用五菱能够保持业绩稳定已属不易，去年其发布的宝骏510车型，被认为是其品牌向上的开端，目前来看这一车型成绩亮眼，最高单月销量已破5万辆。

随着今年宝骏530等新车的上市，上汽通用五菱的整体业绩有望继续向好。

上汽集团的2017年财报中，最为亮眼的其实是上汽乘用车，虽然自主板块仍在亏损，但能明显感到其良好的发展势头。

2017年上汽乘用车销量为52.2万辆，同比增长62.3%；营业收入为572亿元，同比增长约70.6%；单车收入上升至11万元。

上汽集团自主板块2017年亏损44.5亿元左右，相比2016年减亏4亿元，且2017年研发费用支出在63.4亿元左右（2016年48.5亿元），2018年研发费用大概率资本化，自主品牌盈利有望大幅改善。2018年上汽自主板块有很大概率能扭亏为盈。除了上汽自主销量增加外，其在新能源车领域的迅速发展也被看好。

2017年，上汽集团新能源车总销量为6.45万辆，同比增长156%；其中新能源乘用车销量为5.82万辆，获得补贴为18.94亿元。2018年，上汽集团新能源车将继续放量，其目标是销量翻番，而与宁德时代合资建厂投产后也将降低成本，上汽新能源业务未来可期。

此外，在行业的几大发展趋势上，上汽集团均有布局：互联网汽车成为该公司特色，自动驾驶测试也已经开始，环球车享分时租赁业务也正在推进；外部大环境方面，即使未来中美商贸关系发生变化，以上汽集团多元化布局，应该不会受太大影响。