【#留学生回国#首尔-东京双转依然很稳】
这条线被开发出来的原因是,东京成田-沈阳仙桃CZ628是下午1点起飞,如果只在东京中转一次的话,第一段要么满足不了MCT(最小转机时间),要么超过24小时。可私信我进转机群。
【方案细节】
第一段:纽约肯尼迪-首尔仁川(需过夜)
推荐航司:大韩航空(KE)/韩亚航空(OZ)
第二段:首尔仁川-东京成田
推荐航司:大韩航空(KE)/韩亚航空(OZ)
第三段:东京成田-沈阳仙桃
购买南航的CZ628
【转机要点】
1)在美国/加拿大出发时请将全段行程单打印出来。必须要向地勤证明,你是要回国的,不会滞留在其他国家的机场。
2)首尔机场有转机柜台,可以直接去那里打印新的登机牌。
3)东京成田落地是T1,南航的柜台也在T1,直接在登机口打印登机牌即可。
4)韩国是可以过夜转机。
5)不保证能行李直挂成功,建议你还是直接寄回国。
#不止飞行##日本转机##韩国转机##美国留学生回国#
这条线被开发出来的原因是,东京成田-沈阳仙桃CZ628是下午1点起飞,如果只在东京中转一次的话,第一段要么满足不了MCT(最小转机时间),要么超过24小时。可私信我进转机群。
【方案细节】
第一段:纽约肯尼迪-首尔仁川(需过夜)
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【转机要点】
1)在美国/加拿大出发时请将全段行程单打印出来。必须要向地勤证明,你是要回国的,不会滞留在其他国家的机场。
2)首尔机场有转机柜台,可以直接去那里打印新的登机牌。
3)东京成田落地是T1,南航的柜台也在T1,直接在登机口打印登机牌即可。
4)韩国是可以过夜转机。
5)不保证能行李直挂成功,建议你还是直接寄回国。
#不止飞行##日本转机##韩国转机##美国留学生回国#
【持续跟进!“终于回家了!”刚刚厦航MF872平安落地 延迟8小时接回96名滞留洛杉矶同胞】6月1日23点39分(北京时间),厦航MF872(首尔→厦门)落地厦门高崎国际机场。这趟整整延误了8个小时的航班,等到了96名滞留洛杉矶的中国同胞。
受时局影响,美国洛杉矶宣布实行宵禁,机场管制,大韩航空KE12航班不得不推迟12小时起飞。这个航班的旅客当中,有96名打算从首尔中转厦航航班回到厦门的中国同胞。12小时的延误意味着肯定赶不上后续的航班。得知这一情况,厦航多方协调,决定将原定于当地时间13:45起飞的MF872航班推迟,最终于当地时间22点07分起飞,整整推迟了8个小时,保证96名同胞都能赶得上。
当晚,厦门机场、海关、边检、卫健委等多单位也做好了充分的准备,在现场等待同胞们的归来。目前,到达的旅客正前往海关入境查验大厅进行“三查三排”。按照入境人员疫情防控工作要求,旅客将由现场工作人员有序引导乘车离开机场,安排入住相应的集中医学观察酒店,进行为期14天隔离观察。(记者 孙茜 姚婕 陈倩)
受时局影响,美国洛杉矶宣布实行宵禁,机场管制,大韩航空KE12航班不得不推迟12小时起飞。这个航班的旅客当中,有96名打算从首尔中转厦航航班回到厦门的中国同胞。12小时的延误意味着肯定赶不上后续的航班。得知这一情况,厦航多方协调,决定将原定于当地时间13:45起飞的MF872航班推迟,最终于当地时间22点07分起飞,整整推迟了8个小时,保证96名同胞都能赶得上。
当晚,厦门机场、海关、边检、卫健委等多单位也做好了充分的准备,在现场等待同胞们的归来。目前,到达的旅客正前往海关入境查验大厅进行“三查三排”。按照入境人员疫情防控工作要求,旅客将由现场工作人员有序引导乘车离开机场,安排入住相应的集中医学观察酒店,进行为期14天隔离观察。(记者 孙茜 姚婕 陈倩)
#26岁的小J·日常#
我大KE又招聘了[耶]
小妹子们冲吧[耶]
讲真的,大韩比内航好。一个月休息一周左右,直接执行航班,飞回fasco签合同时候的base。一个月飞75-90吧,差不多。基本都在这个范围内。 一个月到手11k吧,平均下来。出粮的话,美刀过夜费。人民币就是正常薪水+小时费。 欧洲线少(你想一下有中国人飞欧洲从仁川转机吗?),美线亚洲线居多,中韩短亏肯定有(否则招你干嘛),驻外住的都好,尤其现在lax,住的真上天了。layover,尤其美线欧洲线,玩玩乐乐,但去多了也就不爱动弹了。21号出班。待遇可,在仁川住公寓,吃喝拉撒一应俱全。机组车这些不用说了,大叔也都很好。公积金啥的都OK,fasco给交。
而且比如你说,你家里条件不好,没有办法拿几万块培训费,哈~不用担心,大韩不收培训费的。培训大概三个月,基本全英语,亚历山大。死命儿灌咖啡。
既然年轻时候都要飞,
去不上EK/QR,
最起码也要SQ/KE吧。
反正就是一定飞出去,
尽可能飞到更多地方。
我大KE又招聘了[耶]
小妹子们冲吧[耶]
讲真的,大韩比内航好。一个月休息一周左右,直接执行航班,飞回fasco签合同时候的base。一个月飞75-90吧,差不多。基本都在这个范围内。 一个月到手11k吧,平均下来。出粮的话,美刀过夜费。人民币就是正常薪水+小时费。 欧洲线少(你想一下有中国人飞欧洲从仁川转机吗?),美线亚洲线居多,中韩短亏肯定有(否则招你干嘛),驻外住的都好,尤其现在lax,住的真上天了。layover,尤其美线欧洲线,玩玩乐乐,但去多了也就不爱动弹了。21号出班。待遇可,在仁川住公寓,吃喝拉撒一应俱全。机组车这些不用说了,大叔也都很好。公积金啥的都OK,fasco给交。
而且比如你说,你家里条件不好,没有办法拿几万块培训费,哈~不用担心,大韩不收培训费的。培训大概三个月,基本全英语,亚历山大。死命儿灌咖啡。
既然年轻时候都要飞,
去不上EK/QR,
最起码也要SQ/KE吧。
反正就是一定飞出去,
尽可能飞到更多地方。
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